MZD Kielce - Przebudowa ul. Grunwaldzkiej / Szajnowicza

[Nowak]

Rozmowa dnia o inwestycji z dyr. p. Wójckiem z MZD Kielce.
http://www.radio.kielce.pl/pl/przeglad-548/_post/25137
" Dostępność "sypialni"[osiedli] jest pożądana w jak najszerszym przekroju jezdni."

[spidimarcin]

Spore zmiany na budowie. Ruch przeniesiony na jeden (północny) pas ruchu od mniej więcej straży pożarnej do piekoszowskiej, zamknięte wjazdy w piekoszowską, rondo na skrzyżowaniu z szajnowicza i (nie wiem w sumie czemu) również rondo na skrzyżowaniu szajnowicza z malikowem

[tomasz2719]

Tak jest od tygodnia albo dwóch. Niektórzy chyba już o tym pisali. Nic nowego. Ale napisze Ci dlaczego wg mnie jest rondo na skrzyżowaniu Szajnowicza i Malikowa. Otóż, zamykając wlot w Piekoszowską, która była drogą wojewódzką i głównym wylotem na zachód, przenieśli główną trasę na ulice Szajnowicza i Malików, dalej Piekoszowską. Ale wtedy byłyby problemy z wyjazdem dla osób jadących od strony węzła S7/S74, gdzie musieliby wszystkim ustępować bo są na podporządkowanej i tworzyłyby się duże korki (sporo osób tamtędy jeździ). Stąd rondo by było równomiernie.

[andrzeej]

Rondo powinno tam zostać na stałe - wcześniej bardzo trudno było skręcić z Szajnowicza w lewo w Malików.

[Koz]

Zmiany. Niech się mury pną do góry!

[spidimarcin]

31.08
Widok od skrzyżowania z Massalskiego:


i od skrzyżowania z szajnowicza:


Podpory wiaduktu w rejonie piekoszowskiej:



Filar obok lidla:


I widok w dół grunwaldzkiej:

[Marcinus]

Widok z przejazdu:
http://youtu.be/SEDj5Tp7xcY

[Koz]

Mamy fotorelacje, filmik z przejazdu, brakuje nam już tylko jedynie widoku z góry. Ma ktoś drona do zabawy?:)

[sybic]

Jak będą rzucać estakadę to Grunwaldzką chyba będą musieli na jakiś czas zamknąć, tak?
Jeśli tak, do ruch puszczą Piekoszowską?

[Koz]

Rozmawiałem z pracownikami, jednak jak stwierdzili "robimy wszystko na raz". Natomiast na podstawie tego co wnioskuje widząc budowie: przed zimą chcą zrobić zachodnią nitkę i do tego fragmentu zapewnie zrobią most - następnie ruch zostanie przerzucony na tą nitkę, a budowa mostu będzie dalej kontynuowana. Jest też możliwość taka, że po prostu będą podpory tymczasowe i zwykłe przejazdy - tak jak było na obwodnicy Kielc.
Ciężko się ogólnie czegokolwiek dowiedzieć co do tej budowy.

Natomiast pytanie z innej beczki - wykonawca miał stworzyć wizualizacje przebudowanej drogi - czy coś wiadomo w temacie?

[AR]

Czy nie można było wyremontować przy okazji fragmentu ul. Piekoszowskiej?
Odcinek przy Lidlu i myjni samochodowej jest w opłakanym stanie.
W połączeniu z Grunwaldzką, tworzyłoby to pewną całość.

[tomasz2719]

Inwestycja polega na, w skrócie 'polepszeniu stanu metropolitalnego miasta dla komunikacji miejskiej', czyli tworzenie bus-pasów. Teoretycznie można by to ograniczyć do tworzenia samych bus-pasów, ale Polska jest tak dobra w robieniu projektów, że od razu włączyliśmy w to sąsiadujące jezdnie dla innych użytkowników drogi (dodatkowe pasu asfaltu dla aut, czy też chodniki i ścieżki rowerowe). Stąd ul. Grunwaldzka jest przebudowywana, można powiedzieć, kompleksowo.
A jeśli chodzi o ul. Piekoszowską... no cóż, tam nie ma zaprojektowanych bus-pasów, ani żadnych udogodnień dla autobusów (zresztą na tak wąskiej drodze chyba by się nie dało), więc nie można było tego podczepić.

[ice]

Ale przecież ten odcinek Piekoszowskiej będzie teraz służył głównie autobusom.

[Koz]

Miałem zamiar zgłosić to do budżetu obywatelskiego, ale może wystarczy zwrócenie uwagi na ten problem - to jest odcinek 100 metrów, więc koszty na pewno nie byłyby duże. Obecny stan drogi i poboczy jest nie do przyjęcia.

Brakuje mi w Kielcach czegoś, na co krakowski ZIKIT wpadł dwa lata temu. Powstała mapa najbardziej zniszczonych dróg w Krakowie. Co roku każda dzielnica nominuje ulice do budowy, z czego wybierane są te w najgorszym stanie. Przez te dwa lata koszmary typu ul. Pachońskiego, ul. Witosa, czy al. 29 listopada, które straszyły przez wiele lat doczekały się remontów. I to bez całej infrastruktury - sam asfalt. Na kilka lat to na pewno starczy, natomiast przy obecnym rozwoju i planowaniu inwestycji te kilka lat pozwalają przeczekać do większych inwestycji, które powstaną w tych miejscach.
U nas stawia się na wielkie inwestycje, które też są potrzebne - do nich obecnie należeć będzie budowa południowej obwonicy centrum i pewnie w niedalekiej przyszłości ul. Jagiellońska. Natomiast trzeba powoli myśleć o wyremontowaniu dróg takich jak właśnie ul. Piekoszowska - na odcinku od dworca do Lidla, bo z roku na rok jest to coraz bardziej księżycowy krajobraz.



Po kliknięciu obraz w większej rozdzielczości.

[Gandalf]

Tu kończy się (lub zaczyna - zależnie od której strony patrzymy) inwestycja.