Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)

[Invisible]

#255 prawdopodobnie wyjedzie na ulice w tym tygodniu ponieważ "wyszedł" już z hali napraw na światło dzienne, do tego przyjechał też kolejny, trzeci SU18 który jest szykowany do wyjazdu, póki co cały żółty.

[AR]

Czyli można powiedzieć, że to #256.

Mam nadzieję, że mu pomalują dół na czerwono i nie nakleją reklamy....

[CKfan]

Następny ze Świerklańca czy tym razem coś innego? W sumie to dobrze, niech kupują używki, bo Ikarusy znikają, a średnia wieku specjalnie nie maleje, więc i tak muszą kupić nówki.

[AR]

Uważam że lepszy używany SU, MAN albo MB niż nowy MAZ.

[xbox]

#255 dzisiaj na lini 34

[Loginer]

[AR]

Czyli teraz tak będą malować nadkola?

[CKfan]

W używkach tak

[ice]

Z tego co widzę numer boczy z przodu jest nad kabiną kierowcy, jednak z tyłu jeszcze ciężko się przemóc aby był nad silnikiem

[CKfan]

Nie mają tyle drabin na stanie, bo musieli się wykosztować na kupno autobusów

[ice]

Rozumiem też, że klejenie tych numerów przy samych krawędziach spowodowane jest tym, że ma się wtedy odniesienie do jakiejś linii prostej, wówczas cyferki da się nakleić w miarę równo. Trudniejsza sprawa gdyby trzeba było numery bardziej wyśrodkować.
Zero standardów, jak w Społem

[Mirek]

MPK najchętniej te numerki nakleiłoby na zderzaku kolorem jak najmniej kontrastowym, czcionka arial narrow narrow narrow a właściwie to jej przeróbka by MPK mająca na celu maksymalne wykorzystanie arkusza folii samoprzylepnej, bo to przecież od tego zależy wynik finansowy spółki. Oczywiście samo istnienie numerów taborowych to niepotrzebna fanaberia, bo przecież kierowca wie, którym autobusem jeździ, a pasażerowi wystarczy numer linii...
Ech, myślałem, że pojawienie się nieźle oznaczonych (przez firmę zewnętrzną) autobusów ZTM spowoduje poprawę estetyki pozostałej części taboru. Tymczasem to solarisy ZTM są przez MPK przerabiane na ich styl - wystarczy spojrzeć na sposób naklejenia, czcionkę, jej wielkość i miejsce naklejenia w przypadku wozów będących po naprawach pokolizyjnych, wymianach szyb (najczęściej tylnych) - np 1202, 1211, 1216, 1222, 1233 itd.
Nie wiem od czego mamy ten ZTM skoro nie potrafią nawet wprowadzić jednolitego, czytelnego sposobu oznaczania wszystkich autobusów będących w sieci ZTM. Czy to jest jakaś tajemna technologia? Pracownicy ZTM-u, spójrzcie na sposób oznaczania autobusów w takich miastach jak Lublin czy Białystok, nie mówiąc już o Poznaniu czy Warszawie. Niby drobna rzecz, ale to właśnie takie niby szczegóły decydują o postrzeganiu i ocenie w każdej dziedzinie życia.

[xbox]

#256 w przyszłym tygodniu będzie można go spotkać na trasie

[Loginer]

Drogie kamery w miejskich autobusach – radni zadecydują


Czy radni opowiedzą się za przyznaniem pieniędzy na zamontowanie kamer w 150 kieleckich autobusach? – o tym przekonamy się podczas sesji, która odbędzie się 20 lutego. Tymczasem znamy rozstrzygnięcie przetargu, w ramach którego będą rozważane dwie oferty.

Pierwszy wykonawca wycenił przyszłe prace na około 6 mln złotych, drugi na 8 mln złotych. Firma, która przystąpi do realizacji zlecenia, będzie montować monitoring w 150 autobusach. Dotychczas tylko 40 pojazdów komunikacji miejskiej miało tego typu udogodnienie, które wpływało na podwyższenie poziomu bezpieczeństwa.

Radni będą musieli odpowiedzieć na pytanie, czy budżet miasta jest w stanie udźwignąć dodatkowe obciążenie finansowe z tytułu zamontowania monitoringu w autobusach. Szacunkowy koszt doposażenia jednego pojazdu w 8-9 kamer wraz z osprzętem wyniesie ok 40 tys. złotych.

Dzięki urządzeniom wielokrotnie udawało się rozstrzygnąć sporne kwestie dotyczące kolizji, chuligańskich wybryków oraz interwencji kontrolerów.

http://www.naszekielce.com/?q=drogie_ka ... autobusach

[jaromlody]

8-9 kamer na autobus to bardzo dużo. w przegubowcu to tak ale w zwykły to jak dla mnie jest stanowczo za dużo