Lotnisko Kielce
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1
Ostatnia przed miesięczną przerwą urlopową sesja Rady Miejskiej odbyła się dziś w Urzędzie Miasta. Rajcy podjęli m.in. decyzję o przeznaczeniu 3.800.000 zł na zabezpieczenie środków finansowych na wykupy gruntów pod budowę nowego Portu Lotniczego [...].
http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasow ... /art4.html
--------------------------------------------------------------------------------

Data wydania: 29-07-2006
[...]
- Nie jestem przeciwko budowie lotniska, ale nie podoba mi się przeznaczanie na ten cel pieniędzy przewidzianych na budowę mieszkań dla ludzi, którzy latać samolotami nie będą - grzmiał na sesji Marek Piotrowicz, szef Klubu Radnych Sojuszu Lewicy Demokratycznej.
Miastu udało się wygospodarować prawie 4 miliony zł na wykupy gruntów pod budowę portu lotniczego w Obicach dzięki temu, że zrezygnowano z budowy mieszkań socjalnych przy ulicy Kalinowej (2,5 mln zł) i modernizacji budynku po szkole przy ulicy Malików na lokale dla najbiedniejszych (1,3 mln zł). W obu przypadkach przyczyną były protesty i odwołania okolicznych mieszkańców.
http://www.echodnia.eu/swietokrzyskie/?cat=10&id=33050
--------------------------------------------------------------------------------

Data wydania: 29-07-2006
[...]
- Nie jestem przeciwko budowie lotniska, ale nie podoba mi się przeznaczanie na ten cel pieniędzy przewidzianych na budowę mieszkań dla ludzi, którzy latać samolotami nie będą - grzmiał na sesji Marek Piotrowicz, szef Klubu Radnych Sojuszu Lewicy Demokratycznej.
Miastu udało się wygospodarować prawie 4 miliony zł na wykupy gruntów pod budowę portu lotniczego w Obicach dzięki temu, że zrezygnowano z budowy mieszkań socjalnych przy ulicy Kalinowej (2,5 mln zł) i modernizacji budynku po szkole przy ulicy Malików na lokale dla najbiedniejszych (1,3 mln zł). W obu przypadkach przyczyną były protesty i odwołania okolicznych mieszkańców.
- Nowak
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1647
- Rejestracja: 29 maja 2006, o 20:09
- Lokalizacja: Kraków / Kielce

Lotnisko Masłów bez Kielc
Urząd Marszałkowski odkupił od miasta Kielce udziały w spółce Lotnisko Masłów. Teraz jest właścicielem większościowego pakietu.
Do piątku Kielce były właścicielem 30 procent udziałów w spółce Lotnisko Masłów, utworzonej trzy lata temu przy współudziale: Urzędu Marszałkowskiego, Starostwa Powiatowego, gminy Masłów i Aeroklubu Kieleckiego. Miała ona zająć się przebudową podkieleckiego rekreacyjnego lotniska tak, aby mogło przyjmować najmniejsze samoloty pasażerskie.
Jednak, kiedy władze miasta zdecydowały o zaangażowaniu się w budowę dużego portu lotniczego na terenie gminy Morawica, Rada Miejska Kielc podjęła decyzję o sprzedaży udziałów spółki. Prawo pierwokupu zaproponowano współudziałowcom.
- Piątkowe podpisanie udziałów było tylko formalnością, do której doprowadziły prawie półroczne negocjacje. Województwo świętokrzyskie ma teraz pakiet większościowy, 70 procent udziałów Lotniska Masłów - mówi Franciszek Wołodźko, marszałek województwa.
W rękach Starostwa Powiatowego, gminy Masłów i Aeroklubu Kieleckiego, które nie były zainteresowane odkupieniem udziałów Kielc, pozostało 30 procent udziałów w spółce.
- tom
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2504
- Rejestracja: 29 grudnia 2005, o 10:15
- Lokalizacja: Kielce, Lublin
- Kontakt:

Lotnisko jeszcze nie wystartowało...
... a już zgłaszają się firmy, które chcą sprzedać portowi wozy strażackie.
KIELCE. Prezydent Wojciech Lubawski zapowiada, że w 2010 roku na nowym regionalnym lotnisku pod Kielcami wyląduje pierwszy samolot. Termin wydaje się mocno optymistyczny, zwłaszcza że już pojawiają się kłopoty z finansowaniem tego przedsięwzięcia.
Nowy regionalny port lotniczy Kielce powstać na granicy dwóch gmin Morawicy i Chmielnika. Lokalizacja w obrębie miejscowości Obice i Grabowiec okazała się najlepsza z trzech branych pod uwagę. We wrześniu mają ruszyć wykupy 300 hektarów gruntów, które będą wykorzystane pod budowę portu lotniczego. Miasto chce na ten cel przeznaczać 12 milionów złotych, w tym 3 miliony przekazane wczoraj samorządowi województwa z budżetu państwa. - W tym roku chcemy też ogłosić przetarg na opracowanie dokumentów, będących załącznikami do wniosku o promesę zezwolenia na budowę portu lotniczego, który musimy złożyć w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego - wyjaśnia Mieczysław Pastuszko, wicedyrektor Wydziału Projektów Strukturalnych i Strategii Miasta w Kielcach. - To kilkanaście specjalistycznych opracowań, których przygotowanie zajmie kilka miesięcy.
Inwestycja w powijakach
Ale choć budowa terminalu to sprawa jeszcze mocno odległa, do kieleckiego magistratu już zgłosiła się firma z Poznania, które chce nam sprzedać... wozy strażackie do akcji ratunkowych na lotnisku. - To nas cieszy. Oznacza, że o lotnisku zaczyna się mówić - twierdzi Pastuszko.
Ale są też powody do zmartwień. Koszt budowy całego portu szacowany jest na 490 milionów złotych. Dotychczas mówiło się, że miasto sięgnie po te pieniądze do kasy Unii Europejskiej. Tymczasem finansowanie infrastruktury lotniczej możliwe jest jedynie ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Ale na pieniądze z niego mogą liczyć jedynie lotniska położone w europejskiej sieci TEN-T, czyli... już istniejące lotniska regionalne, a więc nie lotnisko Kielce, bo jego po prostu jeszcze nie ma.
Pierwsze kłopoty
Skąd więc wziąć potrzebne 500 milionów złotych? - Trzeba przygotować dobry budżet tego przedsięwzięcia i zastanowić się nad możliwością pozyskania kapitału prywatnego - twierdzi Mieczysław Pastuszko. - Już dziś o inwestycję pytają banki. Chcemy nią zainteresować również fundusze inwestycyjne - wylicza. Na budowę portu lotniczego miasto chciałoby także pozyskać prawie 250 milionów złotych z Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013, czyli z funduszy unijnych idących na rozwój regionu. Tyle że na wszystkie inwestycje komunikacyjne przewidziano w nim 170 milionów euro. Czy samorząd województwa, który zarządza tymi pieniędzmi, zdecyduje się, by aż 60 milionów euro (czyli 240 milionów złotych) przeznaczyć tylko na lotnisko?
Marszałek Franciszek Wołodźko przyznaje, że finansowanie portu lotniczego może być problemem. - Na samą modernizację dróg wojewódzkich potrzebujemy 450 milionów euro. Dlatego budowa lotniska musi być podzielona na etapy, bo trudno będzie naraz wyłożyć tak duże pieniądze - uważa Wołodźko. I zgadza się z tym Mieczysław Pastuszko: - Całe przedsięwzięcie chcemy podzielić na cztery etapy i w ramach każdego z nich planować pieniądze. Nie czekamy, że nagle pojawi się 500 milionów do wykorzystania. Ale też uważamy, że Kielce stać na coś dużego. Lotnisko w Masłowie nie jest rozwiązaniem. A nasze nie będzie dla niego konkurencją. One mogą się tylko uzupełniać - przekonuje urzędnik kieleckiego magistratu.
Iwona SINKIEWICZ sinkiewicz@echodnia.eu
Komisja Rewizyjna czuwa!
"GP": Pięć miast chce mieć lotniska
(PAP, pb/09.08.2006, godz. 06:11)
Sochaczew, Mińsk Mazowiecki, Kielce, Kamień Śląski oraz Niedźwiada sondują możliwości otwarcia portów lotniczych - ujawnił "Gazecie Prawnej" Urząd Lotnictwa Cywilnego.
Najbardziej zaawansowany jest projekt w Mińsku Mazowieckim. Inwestycją w podwarszawskie lotnictwo zainteresowany jest między innymi irlandzki Ryanair. Kolejne cztery miasta wciąż zbierają dokumentację niezbędną do startu. Regiony rwą się do budowania lotnisk z powodu niekwestionowanego wpływu lotniska na ich gospodarkę - zaznacza "GP".
- Nie powinno im to jednak przesłaniać realiów. Na początek trzeba mieć 75-100 mln zł - mówi Michał Marzec, dyrektor Portu Lotniczego Łódź-Lublinek i wiceprezes Stowarzyszenia Rozwoju Portów Lotniczych.
http://biznes.onet.pl/g,1368389,wiadomosci.html
(PAP, pb/09.08.2006, godz. 06:11)
Sochaczew, Mińsk Mazowiecki, Kielce, Kamień Śląski oraz Niedźwiada sondują możliwości otwarcia portów lotniczych - ujawnił "Gazecie Prawnej" Urząd Lotnictwa Cywilnego.
Najbardziej zaawansowany jest projekt w Mińsku Mazowieckim. Inwestycją w podwarszawskie lotnictwo zainteresowany jest między innymi irlandzki Ryanair. Kolejne cztery miasta wciąż zbierają dokumentację niezbędną do startu. Regiony rwą się do budowania lotnisk z powodu niekwestionowanego wpływu lotniska na ich gospodarkę - zaznacza "GP".
- Nie powinno im to jednak przesłaniać realiów. Na początek trzeba mieć 75-100 mln zł - mówi Michał Marzec, dyrektor Portu Lotniczego Łódź-Lublinek i wiceprezes Stowarzyszenia Rozwoju Portów Lotniczych.
- AR
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 5704
- Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
- Lokalizacja: QKI
- Kontakt:
Myślę, że tak to mogłoby wyglądać
http://img63.imageshack.us/img63/1104/obice2spwz1.jpg
No może z tymi 2 pasami to troche na wyrost ale skoro możliwe jest jeszcze lotnisko towarowe to może się przydadzą
Nie wiem tylko po której stronie drogi miałoby być lotnisko, czy po zachodniej (tak jak na zdjęciu) czy po wschodniej?
No może z tymi 2 pasami to troche na wyrost ale skoro możliwe jest jeszcze lotnisko towarowe to może się przydadzą
Nie wiem tylko po której stronie drogi miałoby być lotnisko, czy po zachodniej (tak jak na zdjęciu) czy po wschodniej?
-
msz

Siedem miast planuje powołanie cywilnych lotnisk
[...]
Kielce (woj. świętokrzyskie) chcą zbudować w Obicach, na pograniczu gmin Morawica i Chmielnik, regionalne lotnisko dla województwa. Do połowy przyszłego roku miasto wykupi pod tę inwestycję 400 ha gruntów, zarekomendowanych przez specjalistyczną firmę consultingową. Jak poinformował prezydent miasta Wojciech Lubawski, 10 z 12 mln zł potrzebnych na kupno nieruchomości miasto wyda jeszcze w tym roku.
Według Lubawskiego, budowa lotniska pochłonie minimum 400 mln zł. 50 mln euro zainwestuje województwo w ramach programu rozwoju regionalnego, 100 mln zł wyłożą Kielce, a resztę budżet państwa, który już w tym roku przekaże 3 mln zł. Nie wyklucza się finansowego zaangażowania inwestora prywatnego.
[...]
Źródło: PAP
- cochi
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1533
- Rejestracja: 21 grudnia 2005, o 16:09
- Lokalizacja: Kielce, Warszawa
taa moze Lubawski cos prze dnami ukrywaAR pisze:Zapomniałeś o emotioikonie:msz pisze:Dzisiaj idąc do pracy zauważyłem busa z napisem "Airport Shuttle", więc może lotnisko już jest a my o tym nic nie wiemy.
Ten bus jechał Al. Solidarności w kierunku Morawicy.
dobra wiem ze glupotki... ale taka jakas faza mnie naszla po tym dosc dlugim juz przegladaniu i odpisywaniu na posty...
cochi

Miasto rozpoczyna wykup nieruchomości pod lotnisko Kielce w Obicach
joge, 06-08-29110 działek dla samolotów
Dla 35 właścicieli działek w Obicach przygotowano już dokumenty, które pozwolą na podpisanie aktów notarialnych. - Musimy już tylko umówić spotkanie z notariuszem - mówi Jerzy Mielnik, dyrektor wydziału gospodarki nieruchomościami. Urzędnicy przygotowują dokumenty dla kolejnych 75 właścicieli działek z Morawicy. - Myślę, że do końca września dojdzie też do tych transakcji - dodaje Mielnik.
Miasto zapłaci im po 3 zł za metr kwadratowy. Do kupienia jest około 300 hektarów ziemi. Na ostatniej sesji rady miejskiej kieleccy radni przesunęli na ten cel 3,8 mln zł przeznaczonych na budowę mieszkań socjalnych i komunalnych. Pieniądze nie zostały wykorzystane, bo inwestycje mieszkaniowe planowane przez miasto zostały oprotestowane m.in. przez mieszkańców, np. na ulicy Kalinowej, czy przez firmy, jak na Malikowie.
- tom
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2504
- Rejestracja: 29 grudnia 2005, o 10:15
- Lokalizacja: Kielce, Lublin
- Kontakt:

Kupują grunty pod lotnisko
KIELCE. W tym tygodniu rozpoczną się wykupy gruntów pod lotnisko Kielce w Obicach. Do końca roku miasto ma być właścicielem całego terenu, na którym powstanie pas startowy i budynki portu.
Do wykupienia jest około 300 hektarów gruntu w Obicach (gm. Morawica) i Grabowcu (gm. Chmielnik). Działki należą do około 140 osób. Większość właścicieli zanim zapadła decyzja, gdzie lotnisko powstanie, podpisała umowy przedwstępne na sprzedaż pól. Wówczas wynegocjowano stawkę 3 zł za metr kwadratowy (30 tys. zł za hektar) i za tyle miasto kupi ziemię.
- Jesteśmy przygotowani do podpisania pierwszych aktów notarialnych. W tym tygodniu kupimy pierwsze działki - informuje Jerzy Mielnik, dyrektor Wydziału Gospodarki Nieruchomościami w kieleckim magistracie.
Dodaje, że nie wszystkie działki, które gmina musi kupić pod budowę lotniska mają uregulowany stan prawny, na niektóre są spisane tylko akty notarialne, a brakuje wpisów do ksiąg wieczystych. - Przynajmniej tak wynika z rejestru gruntów, musimy wyjaśnić te sytuacje. Sporo jest takich, ale mam nadzieję, że do końca roku uda się wykupić cały teren - zapowiada dyrektor Mielnik.
Na wykupy potrzeba około 12 mln zł. Na razie miasto ma połowę tej kwoty. Wojewoda świętokrzyski obiecał dołożyć 3 mln zł. Skąd miasto weźmie resztę potrzebnych pieniędzy, na razie nie wiadomo. Cała inwestycja ma kosztować prawie 500 mln zł.
Morawica i Chmielnik także szykują się do inwestycji. Pierwszym krokiem jest opracowanie studium zagospodarowania przestrzennego obu gmin. Każda z gmin musi opracować taki dokument i wpisać do niego lokalizację lotniska. Prace już rozpoczęto.
Agata KOWALCZYK kowalczyk@echodnia.eu
Komisja Rewizyjna czuwa!