Strona 1 z 2

SKI w sprawie budowy miejskiego odcinka S74

: 12 kwietnia 2011, o 09:07
autor: MeehoweCK
Ja bym mimo wszystko był za jednoznacznym stanowiskiem SKI co do budowy tej drogi w wykopie lub... zaniechania budowy. Czy w SKI jest ktoś za budową estakady?

: 12 kwietnia 2011, o 09:31
autor: RZ
Nie sądzę. :) Ja na pewno nie.

: 12 kwietnia 2011, o 11:17
autor: Zielony^
Wrzuć ankietę. Będzie łatwiej. Choć nie wiem ile osób zdąży zagłosować..
Ale jak będzie 10/10 głosów za wykopem to będzie można powiedzieć ze 100% go popiera ;).
Wykop.

: 12 kwietnia 2011, o 13:18
autor: maciej
Tyle, że nie ma jeszcze takiego podmiotu jak Stowarzyszenie KI. Teraz są konsultacje ustne, ale wnioski pisemne będzie można składać, jak się domyślam, jeszcze później.
BTW:
Wariant z wykopem
Wariant z estakadą

: 12 kwietnia 2011, o 16:02
autor: MeehoweCK
Wiem, że nie ma, ale Jerzy może reprezentować nas na konsultacjach i przedstawić zdanie "stowarzyszenia w rejestracji" co zresztą już nie raz było czynione. Tak czy inaczej, wrzucam ankietę. Proszę, aby głosowali wyłącznie członkowie SKI

: 12 kwietnia 2011, o 16:27
autor: Zielony^
Sory. Najpierw zagłosowałem, później doczytałem o SKI.
Odejmijcie sobie jeden głos za wykopem jakby co.

: 12 kwietnia 2011, o 20:20
autor: emilus08
Zachowałem się podobnie... Mea Culpa

: 12 kwietnia 2011, o 20:22
autor: boogie
o wschodniej obwodnicy to chyba mozna pomarzyc ;) wiadomo ze chca przejsc przez Kielce inaczej nie budowali by odcinka Swietokrzyska Cedzyna i takich wiaduktow w Niewachlowie. Na tunel tez nie ma co liczyc. Niestety trzeba patrzec na to realnie.

: 12 kwietnia 2011, o 20:27
autor: Autor
Dzisiaj w trakcie konsultacji pojawilo sie kilka istotnych aspektow:
1) Wariant 0 - bezinwestycyjny, nie wiem czy i na ile realny, ale jest brany pod uwage i byl analizowany.
2) Pojawila sie propozycja zakrycia tunelu na znacznym obszarze miedzy Warszawska i zalewem.

Trzecia odpowiedz w sondzie oznacza rozpoczecie natychmiastowych prac przy wspoludziale parlamentarzystow, ktore doprowadza do zmian w krajowych dokumentach strategicznych, na ktore dzisiaj GDKKiA patrzy jak na biblie.

: 12 kwietnia 2011, o 20:55
autor: CKfan
Czyli jest nadzieja na zmianę koncepcji :) Musimy cisnąć na obwodnicę lub chociaż tunel. W każdym razie wystarczy jeśli miasto dobuduje brakujący odcinek Łódzkiej od 1 Maja do obwodnicy i mamy dwupasmowy przejazd klasy GP przez całe Kielce. Więcej nam nie trzeba w mieście.

: 12 kwietnia 2011, o 21:18
autor: Sz.J.
Ja jestem za wariantem 0 i wschodnią obwodnicą. Brakujący odcinek Łódzkiej z kasy miasta.

: 12 kwietnia 2011, o 21:32
autor: ZiomPaul
Chyba wszyscy powinni zrozumieć, że ani wariant 0 ani wschodnia obwodnica Kielc nie wchodzą w grę, więc należy się skupić na wspólnym udoskonaleniu wariantów (wariantu 1) a nie gadać bez sensu.

: 12 kwietnia 2011, o 21:39
autor: Sz.J.
Jak minister infrastruktury usłyszy koszt 2,5 mld., to się zdziwisz jak się szybko koncepcja zmieni.
Parę postów wyżej Autor pisze, że wariant 0 jest jeszcze analizowany, więc sprawa chyba jeszcze otwarta.

: 12 kwietnia 2011, o 22:35
autor: pk5
Jest też opcja etapowania tej inwestycji, tj. odcinek od węzła Kostomłoty do np. Zagnańskiej może powstanie szybciej. Ta opcja jest jednak jakby "zapasowa".

: 13 kwietnia 2011, o 13:08
autor: Masmix
ZiomPaul pisze:Chyba wszyscy powinni zrozumieć, że ani wariant 0 ani wschodnia obwodnica Kielc nie wchodzą w grę, więc należy się skupić na wspólnym udoskonaleniu wariantów (wariantu 1) a nie gadać bez sensu.
Jestem tępy, nie rozumiem.
Tylko obwodnica, żadne tunele czy wykopy.