MZD Kielce - Węzeł Żelazna - Rondo im.Herlinga-Grudzińskiego

[toldo1981]

Sygnalizacja powstanie jak na przejściu zostanie potrącony (oby tylko to) ktoś z rodziny któregoś z urzędasów z MZD bądź innej instytucji, wtedy dojdą do wniosku że jest to cholernie niebezpieczne skrzyżowanie.Lepiej wydać kupę kasy na nikomu niepotrzebne ekrany akustyczne w centrum miasta niż zadbać o bezpieczeństwo jego mieszkańców- chore.

[AR]

Sygnalizacja zostanie ustawiona nie wtedy kiedy 10 osób zostanie rannych, ale wtedy kiedy ktoś z pracowników MZD uszkodzi sobie autko.
Jeszcze szybciej sygnalizacja powstanie, jeśli stłuczkę zaliczy pewien czarny samochód osobowy klasy średniej-wyższej, produkowany przez niemiecki koncern motoryzacyjny.
Poczekajmy także, aż jakiś rozpędzony idiota wbije się w próbujący wyjechać z Czarnowskiej autobus MPK. Może wypadnie na "unijnego" Solarisa?

[spidimarcin]

Rdza na nowym wiadukcie w Kielcach

- Na jednym z wiaduktów węzła „Żelazna" pojawiła się rdza. Prawdopodobnie ktoś uderzył samochodem w barierę, zeszła z niej farba i wdała się korozja – zawiadomił nas czytelnik.

- Prawdopodobnie ten fragment wiaduktu nie jest nowy, ale był gruntownie remontowany w tym samym czasie, co powstawał węzeł „Żelazna" w Kielcach – mówi czytelnik. – Bariery są wygięte i zardzewiały. Jestem zdziwiony, że urzędnicy z Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach szybko nie zabezpieczyli uszkodzonego miejsca, aby nie doszło do korozji.

Drogowcy o uszkodzeniu wiaduktu dowiedzieli się od nas. - Przy obecnej pogodzie rdza wdaje się bardzo szybko w metalowe elementy, jeśli farba została zdarta. A tak było w tym przypadku. Poprosimy policję o informacje, czy w ostatnim czasie mieli zgłoszenie o wypadku czy kolizji w tym miejscu. Gdy uda się ustalić sprawcę zniszczeń na wiadukcie to wystąpimy o usunięcie strat z jego ubezpieczenia. Jeśli będzie to niemożliwe, to prace sfinansuje Miejski Zarząd Dróg. Wytniemy zardzewiałe elementy bariery, wstawimy nowe, bo malowanie pogiętych i zardzewiałych prętów nie ma sensu – przyznaje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.

ECHO

Po pierwsze widziałem już to wgniecenie jakiś miesiąc temu, jak nie dłużej..
A po drugie czy ktoś mi może wytłumaczyć dlaczego nie ma barier energochłonnych między jezdnią a chodnikiem? Przepisy tego nie regulują? Przecież gdyby w miejscu uderzenia samochodu w barierki przechodził akurat pieszy...

[Autor]

Kosztem pasa ruchu, bo szerokość chodnika nie spełniałby norm.

[cm]

A po drugie czy ktoś mi może wytłumaczyć dlaczego nie ma barier energochłonnych między jezdnią a chodnikiem? Przepisy tego nie regulują? Przecież gdyby w miejscu uderzenia samochodu w barierki przechodził akurat pieszy...

Tak a propos, idąc ul. 1. Maja na odcinku zaekranowanym (od ul. Zagnańskiej w kierunku Herbów), zauważyłem, że bariery energochłonne są ustawione... między chodnikiem a ekranem akustycznym, a nie - jak nakazywałby zdrowy rozsądek - między jezdnią a chodnikiem. Pytanie, jakie mi się w związku z tym nasuwa: kogo/co mają chronić rzeczone bariery? Ekran akustyczny przed samochodami i pieszymi? Samochód przed spadnięciem ze skarpy kosztem pieszego, przygwożdżonego do bariery?

[ice]

A od kiedy to nasi drogowcy dbają o interesy pieszych?

[AR]

Znów
Wypadek w na skrzyżowaniu w centrum Kielc

Citroen dachował w niedzielne popołudnie po zderzeniu z samochodem dostawczym na skrzyżowaniu ulic Czarnowskiej i Żelaznej w Kielcach. To kolejne groźne zdarzenie w tym miejscu.

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /140229524

[AR]

O, znów kolizja....
Jaki wymęczony już jest trawnik od tych kolizji.
Pewnie chodnik i krawężniki też.

Kolejna kolizja na feralnym skrzyżowaniu w Kielcach
http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,47262, ... lcach.html

[kamilkw]

Zaraz pojawi się propozycja zrewitalizowania skrzyżowania poprzez budowę wiaduktu

[Sirek1]

Kto posprząta bałagan po budowie węzła Żelazna?

Zwały gruzu i dużo śmieci wciąż leżą na działce tuż przy nowym węźle Żelazna w Kielcach. - To wstyd, żeby zostawić coś takiego po inwestycji - mówi zbulwersowany czytelnik. Drogowcy obiecują, że teren zostanie uprzątnięty.
Chodzi o teren tuż przy skrzyżowaniu ul. Gosiewskiego i 1 Maja, w pobliżu kościoła św. Krzyża. To w tym miejscu było zaplecze techniczne ekipy budującej wart ok. 100 mln zł węzeł Żelazna. Prace przy nim zakończyły się formalnie w listopadzie, ale bałagan został. - Wykonawca już wywiózł większość wyposażenia i na pewno uprzątnie to, co zostało - zapewnia Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg.

Tłumaczy, że firmy Mota-Engil i KPRD, które budowały węzeł, do kwietnia mają czas na usunięcie usterek wykrytych podczas odbioru. - Do tego czasu ta działka też będzie posprzątana - mówi Skrzydło.

Cały tekst: http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... z2uWVp9kkr

[AR]

BTW
Burzliwa historia pewnego skrzyżowania
http://www.zm.org.pl/?a=amsterdam-mr_vi ... -119&img=1

Jak można zauważyć, "żyjemy" w roku 1970.
Łatwo obliczyć, że obecnie stosowane europejskie rozwiązania, dotrą do nas za 44 lata - już w 2058 roku.
Gratulujemy i dziękujemy władzom naszego miasta.

[ice]

I następny.

Znów groźny wypadek na feralnym skrzyżowaniu w centrum Kielc!

Feralne skrzyżowanie ulic Czarnowskiej i Gosiewskiego w Kielcach postanowiło nie czekać na półroczne obserwacje pracowników Miejskiego Zarządu Dróg i znowu przypomniało o jak najszybszej konieczności zmian w tym miejscu.

Cały tekst. http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /140309910

[AR]

Do momentu zamontowania sygnalizacji świetlnej, pewnie codziennie będzie można wklejać info o kolizji.

[Thermalcake]

Będzie sygnalizacja świetlna na feralnym skrzyżowaniu

W ciągu 2 miesięcy na skrzyżowaniu ul. Czarnowskiej i Żelaznej w Kielcach zostanie zainstalowana sygnalizacja świetlna.

Decyzja w tej sprawie zapadła we wtorek. - Za takim rozwiązaniem przemawia kilka powodów - tłumaczy Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg.

Wylicza, że przede wszystkim zrobione niedawno badania natężenia ruchu, które wykazały, że stosunkowo wiele samochodów wyjeżdża z ul. Czarnowskiej. - To o tyle zaskakujące, że ta ulica jest przede wszystkim parkingiem i jest przeznaczona dla komunikacji publicznej. Domyślamy się jednak, że może być łamany zakaz przejazdu pomiędzy rondem Herlinga-Grudzińskiego, a ul. Czarnowską - tłumaczy rzecznik.

Pod uwagę wzięto również fakt, że w związku z przebudową okolic WDK konieczne będzie zamknięcie wlotu z ul. Krakowskiej w Ściegiennego. - Musimy wyznaczyć objazdy dla pojazdów ciężkich do węzła Żelazna. W takiej sytuacji policja sugerowała, że konieczne będzie ustawienie sygnalizacji - mówi rzecznik MZD.

Kolejny argument to problemy autobusów komunikacji miejskiej. - Wyjeżdżając z Czarnowskiej muszą mieć wolne skrzyżowanie z Żelazną, bo inaczej blokują jeden pas ruchu - mówi rzecznik drogowców.

Nie ukrywa, że pod uwagę wzięto też liczbę wypadków i kolizji. - Dochodzi do nich, chociaż skrzyżowanie jest prawidłowo zaprojektowane i wykonane - podkreśla Jarosław Skrzydło.

Twierdzi, że inwestycja będzie zrealizowana w trybie pilnym z uwagi na zapowiadaną zmianę organizacji ruchu w okolicach WDK. - Myślę, że to kwestia 2 miesięcy. Pieniądze będą pochodziły z naszego budżetu - mówi rzecznik MZD.

"Wyborcza" wielokrotnie informował o stłuczkach i wypadkach na skrzyżowaniu, które jest częścią wartej blisko 100 mln inwestycji. Drogowcy już w grudniu zapowiadali, że chcą tam ustawić sygnalizację, ale potem odstąpili od tego pomysłu , tłumacząc, że m.in. trzeba poczekać aż kierowcy przyzwyczają się do nowej organizacji. Apelowaliśmy też do władz miasta, by jak najszybciej podjęli decyzję w tej sprawie.

Cały tekst: http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,47262, ... z2wJl3uWnP

[AR]

Nareszcie. Od początku powinna tam być sygnalizacja świetlna.
Mam nadzieję, że rzeczywiście są wybudowane kanały dla instalacji elektrycznej i kable nie będą wisieć nad ulicą - jak na niektórych skrzyżowaniach w mieście.

Czy MZD wymieni przy okazji również, te uszkodzone w trakcie licznych kolizji, krawężniki?