GDDKiA Kielce - [S74] Kielce ul. Świętokrzyska - Cedzyna

MAŁY · Post autor: **MAŁY** » 24 października 2011, o 11:26

W stronę Tarnowskiej jedzie się przyjemnie bez zatorów, zobaczymy co będzie w godzinach szczytu, ale w stronę Świętokrzyskiego już na wysokości Mc'Donalda robią się korki, sfrezowana jest nawierzchnia przy skrzyżowaniu Świętokrzyskiej z Solidarności na wysokości Exbudu i każdy tam zwalnia, jeden pas tylko do ruchu. Ale już niedługo

Aphex1 · Post autor: **Aphex1** » 24 października 2011, o 12:12

A właśnie, że na drodze ekspresowej są dopuszczalne przystanki

Marcinus · Post autor: **Marcinus** » 24 października 2011, o 18:44

Nie wiem jak w stronę Tarnowskiej, ale w stronę Świętokrzyskiego to był horror, dramat i tragedia w jednym, ale dopiero po zamknięciu zawrotki przy GE. Stałem w korku od zawrotki (tej przy Neste) ponad 30 min...

Echo Dnia pisze:
Poniedziałkowe popołudnie i wieczór w Kielcach to prawdziwy horror dla kierowców. Zablokowane są Warszawska, Aleja Solidarności, Źródłowa aż do ulicy Tarnowskiej. Wszystko przez decyzje drogowców w sprawie ruchu przy Galerii Echo.
Główna przyczyna to zmiany na Alei Solidarności na terenie wielkiej inwestycji - węzła drogowego na drodze numer 74 w okolicach Galerii Echo. W poniedziałek zamknięto zawrotkę do Galerii Echo. Samochody jadące do galerii handlowej mogę zawrócić dopiero na wysokości centrum biznesu. Dodatkowo ograniczono też do jednego pasma ruch na Alei Solidarności koło stacji Shell. To wszystko spowodowało gigantyczne korki nie tylko na Alei Solidarności czy Źródłowej, ale także na Warszawskiej, przez którą kierowcy próbują dojechać do Galerii Echo. Niestety takiej kłopoty jak w poniedziałek czekają nas pewnie przez cały tydzień. Przed długim weekendem ze Świętem Zmarłych Galeria Echo przeżywa niemal codziennie oblężenie.

Dlaczego w tym okresie drogowcy jeszcze utrudnili ruch w Kielcach? Mówi Małgorzata Pawelec, rzecznik świętokrzyskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, która odpowiada za inwestycję przejścia przez Kielce drogi numer 74: - Każdy termin jest zły, kiedyś jednak trzeba zrobić tę zawrotkę. Zdecydowaliśmy się na to teraz - tak, by na weekend przed Świętem Zmarłych zawrotka w docelowym już kształcie była gotowa. Prace powinny zakończyć się szybko i w piątek, 28 październik zawrotka przy Galerii Echo powinna być już gotowa.

Michał · Post autor: **Michał** » 24 października 2011, o 22:12

Tak to jest jak się wszyscy na jednym pasie ustawiają

A najlepszy dowcip zrobili na Solidarności, przy Orlenie, jadąc od Świętokrzyskiego, wszyscy się ustawiali na lewym pasie, a tu na końcu niespodzianka - przejezdny na wprost jest tylko prawy

Żal tych klientów, którzy jadąc od Świętokrzyskiego tradycyjnie łamali przepisy przejeżdżając linię ciągłą i obszar wyłączony z ruchu, aby ustawić się na lewym pasie na końcu korka, zamiast pojechać bezproblemowo na wprost prawym pasem

Marcinus · Post autor: **Marcinus** » 27 października 2011, o 18:00

Kilka fotek z dzisiaj, z odcinka miejskiego, koło UJK.
https://picasaweb.google.com/marcinuszk ... directlink

rzeczownik

Galeria Echo bez wyjazdu?
Marcin Sztandera
30.10.2011 aktualizacja: 2011-10-30 11:05

Konflikt wokół wyjazdu z kieleckiej Galerii Echo. Drogowcy po raz kolejny nie zgodzili się, by klienci centrum handlowego mogli wjeżdżać bezpośrednio na drogę ekspresową S74. - To zbyt niebezpieczne - argumentuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Nie wszyscy podzielają to zdanie.

Więcej: http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... azdu_.html
Ciekawe, kto postawi na swoim...

tomasz2719

Tyle że chyba jednak wyjazd nie jest bezpośrednio na drogę ekspresową. Teoretycznie. Bo ekspresówka w końcu jest w tunelu. A nie ma wyjazdu w drogę prowadzącą do tunelu, tylko do skrzyżowania usytuowanego nad nim. Wg mnie to jednak nie jest droga ekspresowa. Prędkość pojazdów powinna być tam zmniejszona do 50km/h, jak na zwykłych drogach miejskich.

Post autor: **Autor** » 30 października 2011, o 13:38

Można pogratulować GDDKiA niezależności i konsekwencji, a wiadomo na jakim poziomie mertyrocznym jest MZD i policja, stad nie dziwi "że to rozwiązanie pozytywnie zaopiniowały." Jesli nie mozna bylo zrobic przystanku, to tym bardziej wyjazdu byc nie powinno.

andrzeej · Post autor: **andrzeej** » 30 października 2011, o 16:58

Czy ktoś z Was ma może zarchiwizowany projekt organizacji ruchu na miejskim odcinku S74?

Post autor: **Autor** » 30 października 2011, o 18:11

Oficjalna wersja nie byla chyba prezentowana, bo inwestycja jest realizowana w systenie zaprojektuj i zbuduj.

andrzeej · Post autor: **andrzeej** » 30 października 2011, o 20:24

No tak

czyli wszystkiego się dowiemy, jak inwestycja będzie skończona.

AR · Post autor: AR » 31 października 2011, o 09:11

No właśnie, przecież S-ka poprowadzona jest dołem, górą normalna miejska ulica.
Wyjazd nie będzie wychodzić na S-kę.
Nie rozumiem decyzji o likwidacji przystanku.

andrzeej · Post autor: **andrzeej** » 31 października 2011, o 10:20

Też tego nie rozumiem. Przecież "górą" czyli po zewnętrznej nie będzie szła ekspresówka, bo drogi ekspresowe nie mogą mieć skrzyżowań kolizyjnych.

ice · Post autor: **ice** » 31 października 2011, o 15:51

Ciekawe czy jak powstanie przedłużenie S-ki dalej na zachód czy to wykopem czy estakadą to czy nadal będą obowiązywały te zakazy wjazdów i wyjazdów choć wtedy droga ekspresowa będzie zupełnie odseparowana.
(wsumie tak jak teraz).
To nie będzie też przystanku autobusowego na Świętokrzyskiej pod Galerią

A po drugiej stronie może być?
Problemy z dojazdem i z wyjazdem z GE mogą tylko pracować na korzyść Korony.

andrzeej · Post autor: **andrzeej** » 31 października 2011, o 17:09

W sumie to jest przystanek na Al. Solidarności, więc jaki jest sens robienia kolejnego 100-200 metrów wcześniej? Jeśli już to powinien być w rejonie kładki dla pieszych - wtedy mogliby z niego korzystać mieszkańcy Bocianka.