Kieleckie Inwestycje Forum

Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.: Wiadukt nad terenami PKP w ciągu ul. 1-go Maja w Kielcach wraz z przebudową skrzyżowania ul. 1-go Maja i ul. Jagiellońskiej

Kryteria oceny: najniższa cena
Termin wykonania: 30.09.2011
Termin i miejsce otwarcia ofert: Otwarcie ofert nastąpi dnia 29.04.2011 r. o godz. 10.00 na sali konferencyjnej w siedzibie MZD w Kielcach.

W swojej pracy Marcin Hyła podkreslil, ze MZD realizujac budowe wiaduktu w 2009 roku skutecznie i na lata pozbawilo bezpiecznej komunikacji rowerowej Herby i okolice. Czytajac szczegolowe wytyczne dotyczace planowanej koncepcji niestety nie doszukalem sie drogi dla rowerow przy budowie wiaduku miedzy Jagiellonska i wezlem Zelazna (tradycyjnie?). Rece opadaja, slow brakuje, bo nie ma rzeczy, ktora jest zrobiona poprawnie, a takie jakosciowe szmatlawce powstaja juz w zarodku, czyli u inwestora. To jest urzad estakad, autostrad, tuneli i kladek dla pieszych, degradacji zieleni i marnego nadzoru inwestycji... i nic poza tym. Moze pora zmienic nazwe na Miejski Zarzad Dewiacji/Degradacji?

Tymczasem chyba trzeba walczyc o zmiane.

Fragment opracowania Marcina Hyły

1 Maja (wydzielone, obustronne drogi rowerowe)
Ul. 1 Maja stanowi obsługę ważnej relacji łączącej centrum z istniejącymi obszarami przemysłowymi i rozwojowymi o przewidywanych funkcjach mieszanych na północny zachód od centrum miasta. Obecnie ul. 1 Maja ma przekrój niewystarczający z punktuwidzenia ruchu rowerowego. Projekt jej przebudowy wraz z wiaduktem nad torami kolejowymi nie przewiduje żadnych rozwiązań rowerowych. Dlatego w wariancie B
(„realistycznym”) w ul. 1 Maja nie przewiduje się żadnych dróg rowerowych i nie są tam przewidziane trasy główne. Jednak jest to relacja która w przyszłości powinna zostać obsłużona. Rozwiązaniem może być np. równoległa do wiaduktu kładka pieszo-rowerowa nad torami PKP skomunikowana po stronie północno-zachodniej z jezdnią ul. Mielczarskiego i Hożej.

A w tak "przyjemny" sposob musi poruszac sie rowerzysta na nowych wiadukcie. Europa!!!

Czyli to jest przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka ul. 1-go Maja od skrzyżowania z ul. Jagiellońską (od miejsca którą wyremontowano w ramach budowy Mostu Herbskiego) do momentu jak wiadukt przechodzi nad torami?

Remont wiaduktu na odcinku nad samymi torami został już chyba opracowany:

Dokumentacja projektowa remontu części wiaduktu nad torami PKP linii Warszawa – Kraków w ciągu ul. 1-go Maja w Kielcach jest dostępna w siedzibie Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach; w pracach projektowych należy uwzględnić dowiązanie do remontowanej części wiaduktu;

Źródło: pkt. 1.4 ftp://ftp.mzd.kielce.pl/../opr_wiadukt/SST.pdf

No a odcinek 1-go Maja od torów w stronę Ronda im. Gustawa Herlinga-Grudzińskiego to już zadanie "Budowa węzła drogowego u zbiegu ulic: Żelazna, 1-go Maja, Zagnańska wraz z przebudową Ronda im. Gustawa Herlinga-Grudzińskiego."

Dobrze wnioskuję?

Informacja o wyborze oferty najkorzystniejszej:
http://www.mzd.kielce.pl/index.php?opti ... &Itemid=29

Zobaczcie jak nie ma współpracy między Wójcikiem a BPP: Obecnie remontują wiadukt 1 Maja jednojezdniowy, a w studium ten ciąg ma stanowić jedną z ważniejszych arterii komunikacyjnych w mieście:
http://www.gis.kielce.eu/geoportal_tool ... ?link=1446
Przecież do Jagiellońskiej można było zrobić te 2 jezdnie. Nic nie myślą, ech...

Czy w ramach remontu wiaduktu lub budowy węzła Żelazna nie można było zrobić skrzyżowania Jagiellońska/1 Maja?
Teraz odrębna inwestycja znów spowoduje zakorkowanie tej części miasta.
A była okazja tego uniknąć.

A czy to skrzyżowanie nie będzie robione w ramach jednej inwestycji (remontu zachodniej części wiaduktu)?

http://goo.gl/81IVx

Z tego co mi wiadomo, skrzyżowanie ma być robione osobno, w ramach "schetynówek".

Sz.J. pisze:Z tego co mi wiadomo, skrzyżowanie ma być robione osobno, w ramach "schetynówek".

Dokładnie. Chyba wszyscy będą składać wnioski ponownie, bo zmieniły się zasady programu. Miało/ma być robione na wiosnę. Ostatnio usunieto ogrodzenia na rogu, koło liceum. Więc będzie miejsce na tymczasowa jezdnię.

Wojewoda świętokrzyski zatwierdziła listę tzw. schetynówek. Wszystkie wnioski zostały ocenione przez Komisję Wojewódzką, a na dofinansowanie mogą liczyć 24 zadania. - 7 dotyczy dróg powiatowych, a 17 tras gminnych - informuje Agata Wojda, rzeczniczka wojewody.

(...)Wysoko znalazł się też wniosek dotyczący przebudowy ul. 1 Maja w Kielcach oraz te zgłoszone przez gminy Nagłowice i Busko-Zdrój - tłumaczy rzeczniczka. W sumie do ŚUW wpłynęły 64 wnioski, a świętokrzyskie samorządy wystąpiły o 47 mln zł. To ponad dwa razy więcej niż wynosi pula przewidziana dla województwa w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Lista zakwalifikowanych wniosków zostanie teraz przekazana do zatwierdzenia ministrowi administracji i cyfryzacji.

http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... owaly.html

Decyzje i artykuł zbiegł się z pytaniem idealnie

Kielecka ul. 1 Maja czeka na wykonawców. Remont w tym roku

Drogowcy ogłosili przetarg na rozbudowę kolejnego odcinka ul. 1 Maja w Kielcach. Na inwestycję dostali dofinansowanie w ramach tzw. schetynówek.
Przetarg dotyczy przebudowy ulicy 1 Maja na odcinku od skrzyżowania z ul. Skrajną do ul. Łódzkiej. Prace mają się skończyć w sierpniu. - W ciągu kilku dni ogłosimy kolejny przetarg na budowę kolejnego odcinka tej drogi, czyli skrzyżowania z ul. Jagiellońską - zapowiada Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy MZD. Obie inwestycje dostaną dofinansowanie w ramach "Narodowego programu przebudowy dróg lokalnych".

http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,47262, ... ont_w.html

Ogłoszono przetarg na przebudowę 1 Maja w okolicach skrzyżowania z Jagiellońską.

http://www.mzd.kielce.pl/index.php?opti ... &Itemid=29

Jest nawet plik z nasadzeniami kompensacyjnymi.

15 nowych drzew

Termin nasadzenia drzew i krzewów: do 15 maja 2013r.
Nasadzenia należy wykonać w pasach drogowych ulic na terenie miasta Kielce, lokalizację należy uzgodnić z Inwestorem (Referat Utrzymania Infrastruktury MZD Kielce). Nasadzenia drzew
i krzewów należy zgłosić do Inwestora celem odbioru wykonanych prac.

Ciekawe pliki skopiowałem do nas:
http://kieleckieinwestycje.org/pliki/1_ ... /Przetarg/

Czyli wytną 1,5 drzewa? Skoro Wojtek gada, że za każde wycięte drzewo sadzi 10 nowych