GDDKiA Kielce - [S7/DK 73] Węzeł Kielce - Północ

Odblokowana budowa "siódemki" pod Skarżyskiem
marc, 18-05-2006W ciągu kilku dni uda się odblokować przebudowę krajowej "siódemki" - zapowiedzieli w środę wojewoda świętokrzyski Grzegorz Banaś i poseł Przemysław Gosiewski podczas rekordowych XII Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego Autostrada-Polska.
Chodzi o rozbudowę drugiej jezdni na odcinku od Skarżyska do miejscowości Występy. Drogowcy mają już pieniądze na wykup gruntów, ale nie mogą go rozpocząć, bo ciągle nie ma decyzji środowiskowej, którą musi zaopiniować Ministerstwo Środowiska. Oczekiwanie trwa już blisko dwa miesiące, chociaż drogowcy i urzędnicy wojewody wielokrotnie interweniowali w tej sprawie w ministerstwie. - Opinia już jest gotowa i ministerstwo nie ma zastrzeżeń. Czeka tylko na podpis. A my nawet wiemy, na którym jest biurku w ministerstwie - mówi wojewoda świętokrzyski Grzegorz Banaś. Zapewnia, że swoją decyzję wyda w ciągu kilku dni. - Ta sprawa to przykład, gdy przepisy nieprzystające do rzeczywistości blokują ważną inwestycję. Będziemy pracować nad ich zmianą - obiecał poseł Przemysław Gosiewski.
Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedzieli również rozpoczęcie prac projektowych nad drogą ekspresową, która połączy region świętokrzyski z autostradą A1 w okolicach Piotrkowa. - Ale to dopiero etap przygotowawczy - podkreślił Zbigniew Kotlarek, dyrektor GDDKiA.
Same targi przytłaczają swoimi rozmiarami. Na 35 tys. m kw. wystawiło się ponad 620 firm z 21 krajów, które prezentują wszystko, co może być potrzebne przy budowie dróg. Większość sprzętu można było zobaczyć na poligonie. - Szkoda tylko, że ten sprzęt nie może wyjechać na nasze drogi - wzdychali samorządowcy zwiedzający targi.
co do tej obwodnicy w Białobrzegach to ile oni ją robili... też mieli problemy z wykupieniem lasów... co do trasy S7 to powiem tak że za Szydłowcem też już się robi trasa... dziś jechałem do Radomia to stałem troche w koreczku... (wymieniają nawierzchnie)... widze że ta droga robiona jest tak kawałkami tam gdzie najbardziej potrzebna
pierw obwodnica w Białobrzegach, Skarżysko, teraz Kielce mają robić tą trase
... no i w strone Krakowa też już ładnie jest zrobiona...a więc do dzieła samorzadowcy niech drogowcy zaczynają, bo dość poważna inwestycja i dość duże pieniążki i czas, czas i jeszcze raz czas... 
Kilometry dwujezdniówki
Zaakceptowali przebieg odcinka "siódemki" Skarżysko - Występa
Już wiadomo jak będzie wyglądał przebieg najdłuższego dwujezdniowego odcinka trasy nr 7 Warszawa - Kielce - Kraków w regionie świętokrzyskim. Budowa fragmentu drogi łączącego węzeł Skarżysko z planowanym węzłem Kielce-Północ w Występie może ruszyć już pod koniec przyszłego roku.
Kielecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przedłożył do zaopiniowania w Ministerstwie Ochrony Środowiska trzy warianty przebiegu nowego odcinka "siódemki" od Skarżyska do Występy. Każdy wariant zakładał inną odległość nowej trasy od już istniejącej. Wybrano propozycję wypośrodkowaną, co oznacza, że uznania nie znalazł przebieg najbardziej przybliżony do obecnej "siódemki", ani ten najbardziej oddalony.
- Na podstawie dokumentów z ministerstwa wojewoda świętokrzyski będzie mógł wydać decyzję środowiskową, jest ona niezbędna do rozpoczęcia procedury wykupów gruntów - mówi Ewa Sayor, dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Najpierw wyznaczymy pas drogowy i dokonamy podziału działek pod wykupy. Wtedy wystąpimy do wojewody o wydanie decyzji lokalizacyjnej. Przedtem odbędzie się publiczna debata, podczas której będą mogli się wypowiedzieć właściciele działek. W tym roku mamy na przygotowania do rozbudowy "siódemki" 20 milionów złotych. Szacujemy, że wykupimy trzecią część terenu pod drogę, choć nie mamy jeszcze wyceny. Wykupy powinny się zakończyć w drugiej połowie przyszłego roku. Inwestycja mogłaby ruszać na przełomie 2007 i 2008 roku.
Wykupy mogą się opóźnić, bo proponowany przebieg drogi nie podoba się części właścicieli działek. Największe zastrzeżenia mają mieszkańcy ulicy Żeromskiego w Suchedniowie, którą przetnie nowa "siódemka". Tam jak i również przy ulicy Zagórskiej będzie trzeba wyburzać domy. Właściciele tych działek chcieli, aby nowy odcinek Skarżysko - Występa był maksymalnie oddalony od posesji i całkowicie biegł przez las. Niestety, ten ostatni stanowi fragment parku krajobrazowego. Obecny przebieg drogi ekspresowej zaakceptowała gmina Suchedniów, która uznała iż jej zbytnie oddalenie będzie niekorzystne ze względów gospodarczych.
Ponad 16-kilometrowy dwujedzniowy odcinek drogi nr 7 połączy nowy węzeł Skarżysko z węzłem Kielce-Północ, którego budowa rozpocznie się w tym roku. Od Skarżyska do Baranowskiej Góry dobudowana zostanie jedynie druga jezdnia do istniejącej "siódemki". Potem nowa trasa odbije na zachód. Najbardziej, bo o pół kilometra oddalona ona będzie od istniejącej drogi na wysokości Suchedniowa. Na skrzyżowaniu z ulicą Zagórską w Suchedniowie planowany jest węzeł, drugi powstanie na skrzyżowaniu z drogą powiatową do miejscowości Zalezianka. - Poza tym planujemy budowę wielu przejazdów nad lub pod nową drogą, aby ruch lokalny nie był utrudniony - mówi Elżbieta Halaba z generalnej dyrekcji. Na rzece Kamiennej w Skarżysku wybudowany zostanie nowy most.
Na razie na świętokrzyskim odcinku "siódemki" znajdują się tylko krótkie dwujezdniowe fragmenty takie jak ten w Skarżysku i czy na obwodnicy Jędrzejowa. Budowa odcinka Skarżysko - Występa i węzła Kielce-Północ sprawi, że będziemy mieć w regionie pierwszy nieprzerwany blisko 30-kilometrowy odcinek dwujezdniówki.
Małgorzata PAWELEC
http://www.echo-dnia.com.pl/?news=29941 ... =1&dzial=3
Kolejny krok do przodu
Zaakceptowali przebieg odcinka "siódemki" Skarżysko - Występa
Już wiadomo jak będzie wyglądał przebieg najdłuższego dwujezdniowego odcinka trasy nr 7 Warszawa - Kielce - Kraków w regionie świętokrzyskim. Budowa fragmentu drogi łączącego węzeł Skarżysko z planowanym węzłem Kielce-Północ w Występie może ruszyć już pod koniec przyszłego roku.
Kielecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przedłożył do zaopiniowania w Ministerstwie Ochrony Środowiska trzy warianty przebiegu nowego odcinka "siódemki" od Skarżyska do Występy. Każdy wariant zakładał inną odległość nowej trasy od już istniejącej. Wybrano propozycję wypośrodkowaną, co oznacza, że uznania nie znalazł przebieg najbardziej przybliżony do obecnej "siódemki", ani ten najbardziej oddalony.
- Na podstawie dokumentów z ministerstwa wojewoda świętokrzyski będzie mógł wydać decyzję środowiskową, jest ona niezbędna do rozpoczęcia procedury wykupów gruntów - mówi Ewa Sayor, dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Najpierw wyznaczymy pas drogowy i dokonamy podziału działek pod wykupy. Wtedy wystąpimy do wojewody o wydanie decyzji lokalizacyjnej. Przedtem odbędzie się publiczna debata, podczas której będą mogli się wypowiedzieć właściciele działek. W tym roku mamy na przygotowania do rozbudowy "siódemki" 20 milionów złotych. Szacujemy, że wykupimy trzecią część terenu pod drogę, choć nie mamy jeszcze wyceny. Wykupy powinny się zakończyć w drugiej połowie przyszłego roku. Inwestycja mogłaby ruszać na przełomie 2007 i 2008 roku.
Wykupy mogą się opóźnić, bo proponowany przebieg drogi nie podoba się części właścicieli działek. Największe zastrzeżenia mają mieszkańcy ulicy Żeromskiego w Suchedniowie, którą przetnie nowa "siódemka". Tam jak i również przy ulicy Zagórskiej będzie trzeba wyburzać domy. Właściciele tych działek chcieli, aby nowy odcinek Skarżysko - Występa był maksymalnie oddalony od posesji i całkowicie biegł przez las. Niestety, ten ostatni stanowi fragment parku krajobrazowego. Obecny przebieg drogi ekspresowej zaakceptowała gmina Suchedniów, która uznała iż jej zbytnie oddalenie będzie niekorzystne ze względów gospodarczych.
Ponad 16-kilometrowy dwujedzniowy odcinek drogi nr 7 połączy nowy węzeł Skarżysko z węzłem Kielce-Północ, którego budowa rozpocznie się w tym roku. Od Skarżyska do Baranowskiej Góry dobudowana zostanie jedynie druga jezdnia do istniejącej "siódemki". Potem nowa trasa odbije na zachód. Najbardziej, bo o pół kilometra oddalona ona będzie od istniejącej drogi na wysokości Suchedniowa. Na skrzyżowaniu z ulicą Zagórską w Suchedniowie planowany jest węzeł, drugi powstanie na skrzyżowaniu z drogą powiatową do miejscowości Zalezianka. - Poza tym planujemy budowę wielu przejazdów nad lub pod nową drogą, aby ruch lokalny nie był utrudniony - mówi Elżbieta Halaba z generalnej dyrekcji. Na rzece Kamiennej w Skarżysku wybudowany zostanie nowy most.
Na razie na świętokrzyskim odcinku "siódemki" znajdują się tylko krótkie dwujezdniowe fragmenty takie jak ten w Skarżysku i czy na obwodnicy Jędrzejowa. Budowa odcinka Skarżysko - Występa i węzła Kielce-Północ sprawi, że będziemy mieć w regionie pierwszy nieprzerwany blisko 30-kilometrowy odcinek dwujezdniówki.
Małgorzata PAWELEC
http://www.echo-dnia.com.pl/?news=29941 ... =1&dzial=3
Kolejny krok do przodu
-
msz
-
msz
Strabag to ma również oddział w Polsce, nawet w Kielcach jakieś biuro mają.j'k pisze:ofert było chyba z 6 czy 7, teraz pare dni bedzie trwała analiza dokumentów wszystkich firm, (a dokumenty te są pokaźnej grubości), oferty pochodzą nietylko z naszego województwa, ale i kraju jak i zagranicy (np Strabag z Wiednia)qbasck pisze:
Dzisiaj było otwarcie ofert, macie może jakieś info?
- Nowak
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1647
- Rejestracja: 29 maja 2006, o 20:09
- Lokalizacja: Kraków / Kielce

Cztery wielkie konsorcja chcą budować Węzeł Kielce - Północ, u zbiegu dróg krajowych nr 7 Warszawa - Kraków i nr 73 Kielce - Tarnów. Przetarg na najdroższą w historii naszego regionu inwestycję będzie nadzorował Urząd Zamówień Publicznych. Firmy, które do niego stanęły oferują kwoty od 161 do 201 milionów złotych.
- Wczoraj komisja przetargowa otworzyła oferty, które złożyły trzy konsorcja składające się z dużych przedsiębiorstw drogowo-budowlanych oraz jedna firma - poinformowała Ewa Sayor, dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Najtańsza z ofert, złożona przez konsorcjum dwóch kieleckich firm Fart i Trakt w połączeniu z Mostami Łódź i Intercorem, opiewa na około 161 milionów złotych, najdroższą ofertę, na około 201 milionów złotych, złożył Strabag. Do przetargu stanęły również firmy Budimex z Dromexem oraz Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w konsorcjum z firmami z Warszawy, Lubartowa, Mińska i Legnicy. Nie jest jeszcze powiedziane, że najtańsza oferta wygra, bowiem wszystkie sprawdzane będą pod kątem prawidłowości pod nadzorem Urzędu Zamówień Publicznych. Przy tak dużej inwestycji trzeba było zorganizować osobny przetarg na nadzór, do którego stanęło siedem firm, oferując kwoty od 1,7 do 4,3 milionów złotych.
Węzeł Północ obejmuje ponad 7-kilometrowy odcinek w ciągu drogi ekspresowej nr 7 i fragment o długości 3,6 kilometra w ciągu drogi 73. Projekt zakłada dobudowę drugiej jezdni wzdłuż „siódemki” od miejscowości Występy w stronę Kajetanowa. Na tym odcinku powstanie między innymi nowy wiadukt nad linią kolejową. Zaprojektowano również bezkolizyjny wyjazd na „siódemkę” w stronę Warszawy z trasy od Zagnańska. Będzie to możliwe dzięki budowie węzła w Barczy. Od tej miejscowości „siódemka” pobiegnie nowym, mającym dwie jezdnie, omijającym Kajetanów, torem do najważniejszego dla inwestycji węzła w Wiśniówce z dwoma wiaduktami, z którego będzie można zjechać na obwodnicę Kielc lub na trasę nr 73 w kierunku miasta. Kierowcy nie będą musieli się już obawiać wypadków na niewygodnym, istniejącym obecnie skrzyżowaniu „siódemki” i drogi 73. Cała inwestycja zaplanowana jest na lata 2006-2007.