MZD Kielce - Węzeł Żelazna - Rondo im.Herlinga-Grudzińskiego

Inwestycje zrealizowane

Moderatorzy: Nowak, Autor

Awatar użytkownika
AR
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5704
Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
Lokalizacja: QKI
Kontakt:

Post autor: AR » 22 kwietnia 2011, o 20:19

...i oczywiście pojawią sie drogowskazy dla pieszych, nie tylko "Przejścia nie ma" ;)
Wszystkim się podoba, a tobie się nie podoba

Awatar użytkownika
kamilkw
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1458
Rejestracja: 25 czerwca 2007, o 09:48
Lokalizacja: Morawica/Kielce

Post autor: kamilkw » 22 kwietnia 2011, o 20:28

Urzędnicy na czas remontu likwidują też ważne drogi. Autorze w tym już nie widzisz problemu? Nie ma tak dużej inwestycji bez pewnych niedogodności.
pletwa

Awatar użytkownika
andrzeej
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1786
Rejestracja: 12 maja 2009, o 12:34
Lokalizacja: KOM

Post autor: andrzeej » 22 kwietnia 2011, o 20:54

Czuję, że to będzie koszmar, szczególnie dla kierowców wjeżdżających na rondo z Okrzei. Do tej pory samochody ustawiały się przy wjeździe na rondo w dwóch rzędach, a i tak prawie zawsze był spory korek. Teraz będzie tylko jeden pas ruchu. Nie wyobrażam sobie tego.

hey
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1475
Rejestracja: 24 kwietnia 2006, o 13:47

Post autor: hey » 22 kwietnia 2011, o 21:10

Kto mi wytłumaczy dlaczego nie będzie można skręcić w Paderewskiego jadąc od Czarnowskiej lub wyjechać z Paderewskiego w prawo w IX wieków? Teraz chcąc wybrać to drugie rozwiązanie trzeba będzie się wracać Panoramiczną do Czarnowskiej, stać w korku tworząc jeszcze większy korek, żeby dojechać do IX wieków, co mogłoby zająć kilkanaście sekund... Bez sensu moim zdaniem.

Awatar użytkownika
andrzeej
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1786
Rejestracja: 12 maja 2009, o 12:34
Lokalizacja: KOM

Post autor: andrzeej » 22 kwietnia 2011, o 21:59

Myślę, że chodzi o to, żeby ruch na nowym rondzie był jak najbardziej płynny - i to rozwiązanie akurat mi się podoba. Zobaczymy jak wyjdzie "w praniu". Myślę, że ten sam cel ma likwidacja przejść przy rondzie.

arturs
Posty: 8
Rejestracja: 27 lutego 2009, o 23:19

Post autor: arturs » 22 kwietnia 2011, o 22:21

ice pisze:http://www.itv.kielce.eu/pl/artykuly/pokaz/2064

"1-go Maja otrzyma dodatkową jezdnię, narazie od ronda do węzła".
Czyli brana jest pod uwagę budowa drugiej jezdni/wiaduktu w ciągu tej ulicy.
tak wynika z wizualizacji.. obetną chodniki po prawej stronie (patrząc od ronda) na środku pas zieleni z ekranami i tam gdzie figurka i 3 kamienice do wyburzenia będzie druga jezdnia..

Awatar użytkownika
ice
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5740
Rejestracja: 15 maja 2006, o 09:24
Lokalizacja: Kielce

Post autor: ice » 23 kwietnia 2011, o 10:58

Chodziło mi o odcinek od węzła do ulicy Jagiellońskiej, który jak wynika z wypowiedzi w przyszłości może również mieć dwie jezdnie.

TomanoMo
Posty: 357
Rejestracja: 8 listopada 2010, o 12:10
Lokalizacja: Kielce

Post autor: TomanoMo » 23 kwietnia 2011, o 17:28

Jest to możliwe w przyszłości, ale póki co odcinek wiaduktu nad torami i od torów do skrzyżowania z ul. Jagiellońska ma być tylko wyremontowany.

TomanoMo
Posty: 357
Rejestracja: 8 listopada 2010, o 12:10
Lokalizacja: Kielce

Post autor: TomanoMo » 26 kwietnia 2011, o 06:51

Rewolucja w centrum Kielc. Zamkną rondo Herlinga-Grudzińskiego

To będzie jedna z najbardziej uciążliwych zmian komunikacyjnych w Kielcach w ostatnich latach. Drogowcy zamykają część ronda Herlinga-Grudzińskiego oraz ul. 1 Maja i proszą kierowców: - Zwracajcie uwagę na znaki, tam się nie da jeździć na pamięć.

Zmiana organizacji ruchu to przygotowanie do pierwszego etapu budowy tzw. węzła Żelazna. To największa miejska inwestycja drogowa - za 99 mln zł w ciągu dwóch lat powstanie m.in. przebicie ul. Żelaznej do ulic 1 Maja i Zagnańskiej.

- Już nawet nie liczę, ile wersji zmian organizacji ruchu w związku z tą inwestycją przygotowaliśmy. Z trudem się mieszczą w bagażniku samochodu - mówi Marcin Kamiński, kierownik robót drogowych z KPRD.

Ostateczna jest taka, że ul. 1 Maja będzie zamknięta od czwartku na odcinku od ronda Herlinga-Grudzińskiego do skrzyżowania z ul. Jagiellońską.

Rewolucja będzie na rondzie, bo jego część zostanie wyłączona z ruchu. - To dlatego, że roboty obejmują m.in. wyburzenie obecnego i budowę nowego wiaduktu na ul. 1 Maja. A pod samą ulicą, w rejonie hotelu Qubus, powstanie przejście podziemne. Konieczny jest wykop, więc nie ma mowy, żeby puścić samochody przez plac budowy - mówi Jarosław Radkiewicz, główny inżynier ruchu w MZD.

Żeby usprawnić ruch, od czwartku w rejonie al. IX Wieków Kielc będzie funkcjonowało nowe, małe rondo. - Z naszych analiz i wyliczeń wynika, że to znacznie lepsze rozwiązanie niż ustawienie sygnalizacji świetlnej - podkreśla Radkiewicz.

Będzie też zakaz skrętu z ronda Herlinga-Grudzińskiego w ul. Paderewskiego oraz wyjazdu z tej ulicy na rondo. - Nie dotyczy on tylko autobusów komunikacji miejskiej, ale one nie powinny blokować przejazdu - twierdzi Radkiewicz.

Do ul. Paderewskiego będzie można dojechać tylko przez ul. Panoramiczną. - Analizowaliśmy otwarcie dla ruchu ul. Paderewskiego, ale to oznaczałoby jej totalną blokadę i likwidację miejsc postojowych. A sytuacji na rondzie i tak by nie poprawiło - tłumaczy Radkiewicz.

Kolejne zmiany to konsekwencja ograniczeń na rondzie i innego natężenia ruchu na okolicznych ulicach. I tak: drogowcy wyłączą sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu ulic 1 Maja i Jagiellońskiej oraz u zbiegu Okrzei i Zagnańskiej. Zmieni się też organizacja ruchu na samej ul. Żelaznej. Zamknięta będzie wschodnia jezdnia od skrzyżowania z ul. Czarnowską do dworca busów.

Pierwotnie wprowadzenie zmian w organizacji zaplanowano już na poświąteczny wtorek, ale termin przesunięto. - Nie chcieliśmy układać nawierzchni bitumicznej na tymczasowym rondzie i drogach dojazdowych w nocy tuż przed świętami, czyli w nocy z piątku na sobotę. Zrobimy to po świętach, a od czwartku zaczynamy frezowanie nawierzchni na zamkniętej ul. 1 Maja - zapowiada Kamiński.

- Najbardziej boimy się, że kierowcy będą jeździć na pamięć. Organizacja ruchu, którą proponujemy, jest trudna, ale przemyślana, dlatego trzeba zwracać uwagę na znaki - mówi Radkiewicz.

Twierdzi, że najtrudniejsze będą pierwsze dni. - Potem kierowcy się przyzwyczają, a jak na jaw wyjdą ewentualne błędy w oznakowaniu, to je skorygujemy. Niestety, musimy to przetrwać i w ten sposób będziemy jeździć przez najbliższy rok. Ale za to potem będzie dużo łatwiej jeździć po naszym mieście, bo ta inwestycja to prawdziwa rewolucja - mówi Radkiewicz.
Źródło: http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... kiego.html

Awatar użytkownika
lukas000
Posty: 204
Rejestracja: 7 marca 2011, o 15:41
Lokalizacja: mam to wiedzieć:)

Post autor: lukas000 » 26 kwietnia 2011, o 08:13

Istotna zmiana w ruchu w centrum Kielc

Od nocy ze środy na czwartek kierowców w Kielcach czekają poważne zmiany w organizacji ruchu w centrum miasta na rondzie Herlinga Grudzińskiego. Drogowcy zamkną ulicę 1 Maja od ronda do wjazdu na wiadukt od skrzyżowania z ulicą Jagiellońską. Nie będzie też przejazdu z ulicy Zagnańskiej w ulicę 1 Maja. Ponadto zamknięta zostanie wschodnia jezdnia Żelaznej od Czarnowskiej do dworca busów. Ruch będzie się odbywał zachodnią jezdnią w obu kierunkach.
Natomiast z ronda Herlinga-Grudzińskiego w ulicę Paderewskiego skręcać będą mogły tylko autobusy miejskie, a pozostałe samochody będą musiały jechać przez ulicę Panoramiczną. Inaczej będziemy jeździć po samym rondzie, które w połowie zostanie zamknięte dla ruchu. Na jego drugiej połowie - przy skrzyżowaniu z aleją IX Wieków oraz ulicami Okrzei i Czarnowską - powstanie mini rondo.

Zmiany dotyczą również pieszych. Zlikwidowane zostanie przejście przez aleję IX Wieków, ulicę Czarnowską i ulicę 1 Maja. Niektóre z przejść - jak na ulicach Okrzei i Paderewskiego - zostaną przesunięte dalej od ronda.

Utrudnienia mają związek z trwającymi pracami przy budowie węzła Żelazna. Termin ich zakończenia to połowa maja 2013 roku.

Konrad Trela
konrad.trela@radio.kielce.pl


:arrow: Radio Kielce

TomanoMo
Posty: 357
Rejestracja: 8 listopada 2010, o 12:10
Lokalizacja: Kielce

Post autor: TomanoMo » 27 kwietnia 2011, o 04:36

TomanoMo pisze:
Rewolucja w centrum Kielc. Zamkną rondo Herlinga-Grudzińskiego
(...)
Nie chcieliśmy układać nawierzchni bitumicznej na tymczasowym rondzie i drogach dojazdowych w nocy tuż przed świętami, czyli w nocy z piątku na sobotę. Zrobimy to po świętach (...)
Na Rondzie im. Herlinga-Grudzińskiego nawierzchnia już gotowa - przejeżdżałem dzisiaj rano. Nie wiem czy już wszystko, bo maszyna do układania nawierzchni jeszcze stała na rondzie.

Awatar użytkownika
MeehoweCK
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 3317
Rejestracja: 25 września 2005, o 17:41
Lokalizacja: Warszawa / Kielce
Kontakt:

Post autor: MeehoweCK » 28 kwietnia 2011, o 08:56

Dzisiaj o 6:30 już tworzył się korek na IX Wieków, chociaż uważam, że organizacja i tak była w miarę sprawna. Ciekaw jestem co było później...

Awatar użytkownika
ice
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5740
Rejestracja: 15 maja 2006, o 09:24
Lokalizacja: Kielce

Post autor: ice » 28 kwietnia 2011, o 08:58

Przed 8 rano zator tworzył się już na Sandomierskiej w stronę centrum.

agaga
Posty: 182
Rejestracja: 10 listopada 2010, o 19:07
Lokalizacja: Civitas Kielcensis

Post autor: agaga » 28 kwietnia 2011, o 10:38

Po 7 IX Wieków w kierunku ronda stała od Warszawskiej, albo i dalej.

Awatar użytkownika
Kierczu
Posty: 78
Rejestracja: 21 października 2010, o 15:07
Lokalizacja: Kielce, os. Ślichowice
Kontakt:

Post autor: Kierczu » 28 kwietnia 2011, o 12:45

Za to o 8 30 Czarnowska plynnie- po 3 samochody w kolejce, autobus z paderewskiego w IX wieków bez problemu wjeżdża, kierowcy ładnie stosują sie do znaków:)
Jak niewiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądze.

ODPOWIEDZ