Rewitalizacja Środmieścia Kielc - Nowy Świat

newbie_e51 · Post autor: **newbie_e51** » 10 listopada 2010, o 11:07

Ta budowa ma zachęcić do zwiedzania wieczorami (aktualnie od ok. 16) Sienkiewicza

Wczoraj ok. 17 od strony urzędu wojewódzkiego rozkopane i trzeba chodzić naookoło Targową, od strony biurowca Bechera brak oświetlenia, brak chodnika, brak przejścia przez przedłużenie Nowego Światu (wielki krawężnik i wchodzenie pod samochody,bo ruch jest tam duży).
Czy każda budowa musi tak wyglądać, nie można tego zorganizować bardziej przyjaźnie?

andrzeej · Post autor: **andrzeej** » 10 listopada 2010, o 11:55

Generalnie ta budowa nie jest przyjazna dla pieszych. Al. IX Wieków Kielc pieszo można obejść Piotrkowską, Kozią i Silniczną, a z drugiej strony koło budynku starostwa. Można oczywiście chodzić "na przełaj", ale łatwo wpaść w jakiś dół lub niezabezpieczoną studzienkę.

CKfan · Post autor: **CKfan** » 10 listopada 2010, o 16:22

W kierunku dworca nie popełnili błędu z likwidacją buspasa. Ciekawe czy i kiedy poprawią to co zepsuli w kierunku Warszawskiej.

andrzeej · Post autor: **andrzeej** » 12 listopada 2010, o 18:01

Tak sobie stałem w korku i coś mnie zaciekawiło:

Zauważyliście, że jezdnie Al. IX Wieków Kielc są na różnych poziomach? Moim zdaniem różnica poziomów to "na oko" jakieś 20 cm. Co ciekawe, różnica się zmienia - w jednym miejscu północna jednia jest wyżej, dalej - niżej. Najlepiej to widać na odcinku od ronda do skrzyżowania z Nowym Światem, tam odległość między jezdniami jest niewielka. W poniedziałek spróbuję zrobić zdjęcie.

AR · Post autor: AR » 15 listopada 2010, o 21:49

Tak, siakaś taka krzywa jest IX W. koło mostku nad Silnicą.

Adasiek CK · Post autor: **Adasiek CK** » 20 listopada 2010, o 16:13

20.11.2010

Duża różnica poziomów:

Dalej:

baux · Post autor: **baux** » 20 listopada 2010, o 21:45

Podziękowania za ciekawą fotorelację

Adasiek CK · Post autor: **Adasiek CK** » 20 listopada 2010, o 22:01

Polecam się na przyszłość

Ziarek · Post autor: **Ziarek** » 20 listopada 2010, o 23:34

Lokalizacja tych dwóch kiosków jest beznadziejna, postawią jeszcze wiatę przystankowa miedzy nimi, nie dość że będzie raczej jedna dla tylu linii to na wąskim chodniku. Pewnie stanie jak najbliżej ścieżki rowerowej, tak jak kioski, jak się zbiorą ludzie na tym przystanku to cześć między krawężnikiem przy jezdni a początkiem wiaty będzie nie do przejścia i ludzie będą chodzić ścieżką rowerową, albo nawet na niej stać, przez co będzie ryzyko najechania kogoś rowerem.

Michał · Post autor: **Michał** » 21 listopada 2010, o 00:59

te kioski są obrzydliwe, szczególnie przy tak reprezentacyjnej ulicy - czy nie da się czegoś z tym zrobić?!

Masmix · Post autor: **Masmix** » 21 listopada 2010, o 10:34

Adasiek CK pisze:20.11.2010

Ziarek pisze:postawią jeszcze wiatę przystankowa miedzy nimi, nie dość że będzie raczej jedna dla tylu linii to na wąskim chodniku. Pewnie stanie jak najbliżej ścieżki rowerowej, tak jak kioski, jak się zbiorą ludzie na tym przystanku to cześć między krawężnikiem przy jezdni a początkiem wiaty będzie nie do przejścia i ludzie będą chodzić ścieżką rowerową,

Kolejny przykład jak niewłaściwą praktyką jest budowa zatok, do tego w miejscu gdzie ma przebiegać buspas...

Michał pisze:czy nie da się czegoś z tym zrobić?!

Da się; ) Reprezentacyjna to jest Sienkiewicza, a IX w. "powinna" aspirować do pozbycia się miana przelotowej arterii. Bo nikt tamtędy nie przejeżdża specjalnie żeby podziwiać jej piękno.. tylko dlatego, że to akurat najkrótsza trasa do celu;)

Patrząc na fotorelacje (+dla Adaśka) zastanawiam się czy ten remont chociaż w 1nym procencie poprawił estetykę samej IX w...

ice · Post autor: **ice** » 21 listopada 2010, o 10:53

Uważam, że estetykę napewno.

andrzeej · Post autor: **andrzeej** » 21 listopada 2010, o 12:48

Masmix pisze:Kolejny przykład jak niewłaściwą praktyką jest budowa zatok, do tego w miejscu gdzie ma przebiegać buspas...
[...]
IX w. "powinna" aspirować do pozbycia się miana przelotowej arterii. Bo nikt tamtędy nie przejeżdża specjalnie żeby podziwiać jej piękno.. tylko dlatego, że to akurat najkrótsza trasa do celu;)

Bez urazy, ale słabo mi się robi, jak czytam takie rzeczy.
Jakbym słuchał "obrońców krzyża"

baux · Post autor: **baux** » 21 listopada 2010, o 12:50

Ale oto jest pytanie, w jakim celu robi się zatokę skoro ma być buspas?

Post autor: **Autor** » 21 listopada 2010, o 13:24

Zapytaj naczelnego kieleckiego projektanta drog o wiele mowiacym nazwisku - Czub Wojciech.