GDDKiA Kielce - [S7/DK 73] Węzeł Kielce - Północ
- sueno
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4907
- Rejestracja: 31 maja 2006, o 21:56
- Lokalizacja: Świat czerwonego smoka
- Kontakt:
Ten wytłuszczony tekst oznacza że te artykuły zostały znowelizowane (dodane/zmienione) i obowiązują dopiero od 25 maja 
Najlepsza gra w sieci: http://www.reddragon.pl
"Są fachowcy i nie widzę potrzeby, żeby nauczyciel dyktował, jak ma się budować drogi" - autor znany
"Są fachowcy i nie widzę potrzeby, żeby nauczyciel dyktował, jak ma się budować drogi" - autor znany
Budowa Węzeł Północ - cd.
Marcin Sztandera2006-10-24, ostatnia aktualizacja 2006-10-24 20:50
Pozytywna decyzja sadu arbitrażowego w sprawie budowy kieleckiego Węzła Północ. Prawdopodobnie w ciągu miesiąca uda się podpisać umowę na wykonanie wartej 160 mln zł inwestycji
- To dla nas bardzo dobry werdykt. Rosną szanse, że nareszcie będzie mogła ruszyć bardzo ważna inwestycja. Prawdopodobnie to koniec jednego z najtrudniejszych przetargów - komentuje Andrzej Pająk z kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Pierwotnie planowano, że budowa wjazdu do Kielc od Warszawy rozpocznie się w wakacje 2006 roku. W czerwcu otwarto cztery oferty złożone przez zainteresowane firmy. Wybrano najtańszą - Konsorcjum stworzonego przez Świętokrzyskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych "Trakt" i Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych "Fart", które chciało wybudować węzeł za 161 mln 754 tys. zł. Tylko o 200 tys. zł była wyższa druga oferta złożona przez konsorcjum, w skład którego wchodzi inna firma z regionu - Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych. Pozostałe propozycje sięgały około 200 mln zł.
I wtedy posypała się lawina protestów. Zainteresowane firmy zaczęły nawzajem oprotestowywać swoje oferty. - W sumie było osiem protestów i pięć odwołań od decyzji podejmowanych na różnym etapie postępowania przetargowego - wylicza Pająk. Ostatecznie GDDKiA wybrała ofertę złożoną przez konsorcjum, w skład którego wchodzi Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych. - Ostatni protest złożył Strabag, firma, która przedstawiła jedną z droższych propozycji. Została ona odrzucona - podkreśla Pająk. Jego zdaniem podpisanie umowy z wykonawcą mogłoby nastąpić na przełomie listopada i grudnia. Ale budowa rozpocznie się najwcześniej na wiosnę. - Na razie jednak czekamy z szampanem i świętowaniem, bo aż trudno uwierzyć, że to koniec tej sprawy - komentuje Tomasz Biały, wiceprezes KPRD. Firma Strabag nie wypowiadała się wczoraj na temat dalszego postępowania w tej sprawie.
http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255,3701781.html
Mowcie co chcecie ale ja sie ciesze ze chociaz po czesci wezel bedzie budowany przez Kielcecka firme!
Marcin Sztandera2006-10-24, ostatnia aktualizacja 2006-10-24 20:50
Pozytywna decyzja sadu arbitrażowego w sprawie budowy kieleckiego Węzła Północ. Prawdopodobnie w ciągu miesiąca uda się podpisać umowę na wykonanie wartej 160 mln zł inwestycji
- To dla nas bardzo dobry werdykt. Rosną szanse, że nareszcie będzie mogła ruszyć bardzo ważna inwestycja. Prawdopodobnie to koniec jednego z najtrudniejszych przetargów - komentuje Andrzej Pająk z kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Pierwotnie planowano, że budowa wjazdu do Kielc od Warszawy rozpocznie się w wakacje 2006 roku. W czerwcu otwarto cztery oferty złożone przez zainteresowane firmy. Wybrano najtańszą - Konsorcjum stworzonego przez Świętokrzyskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych "Trakt" i Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych "Fart", które chciało wybudować węzeł za 161 mln 754 tys. zł. Tylko o 200 tys. zł była wyższa druga oferta złożona przez konsorcjum, w skład którego wchodzi inna firma z regionu - Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych. Pozostałe propozycje sięgały około 200 mln zł.
I wtedy posypała się lawina protestów. Zainteresowane firmy zaczęły nawzajem oprotestowywać swoje oferty. - W sumie było osiem protestów i pięć odwołań od decyzji podejmowanych na różnym etapie postępowania przetargowego - wylicza Pająk. Ostatecznie GDDKiA wybrała ofertę złożoną przez konsorcjum, w skład którego wchodzi Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych. - Ostatni protest złożył Strabag, firma, która przedstawiła jedną z droższych propozycji. Została ona odrzucona - podkreśla Pająk. Jego zdaniem podpisanie umowy z wykonawcą mogłoby nastąpić na przełomie listopada i grudnia. Ale budowa rozpocznie się najwcześniej na wiosnę. - Na razie jednak czekamy z szampanem i świętowaniem, bo aż trudno uwierzyć, że to koniec tej sprawy - komentuje Tomasz Biały, wiceprezes KPRD. Firma Strabag nie wypowiadała się wczoraj na temat dalszego postępowania w tej sprawie.
http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255,3701781.html
Mowcie co chcecie ale ja sie ciesze ze chociaz po czesci wezel bedzie budowany przez Kielcecka firme!
-
msz
-
msz
-
msz

Ruszy budowa Węzła Kielce Północ?
KIELCE. Ostatni z protestów dotyczących rozstrzygnięcia przetargu na Węzeł Kielce Północ został oddalony. Opóźniona o kilka miesięcy inwestycja będzie mogła ruszyć.
Węzeł Kielce Północ zastąpi niebezpieczne skrzyżowanie drogi krajowej nr 7 Warszawa - Kraków i nr 73 Kielce - Tarnów. Przetarg na inwestycję rozstrzygnięto na początku lata, ale protesty oferentów uniemożliwiły rozpoczęcie budowy. Do przetargu stanęły cztery konsorcja i firmy drogowe. Wybrano najtańszą ofertę firm Trakt i Fart na około 160 mln złotych, ale pozostali oferenci zaczęli składać protesty. Po ich uwzględnieniu wybrano kolejną nieco droższą ofertę konsorcjum mającym w składzie Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych. To wywołało kolejne protesty.
- Komisja przetargowa je oddaliła ale firma Strabag, która złożyła ofertę za około 200 milionów złotych odwołała się do Urzędu Zamówień Publicznych - powiedziała Ewa Sayor, dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - Właśnie ten ostatni protest został oddalony. Jeśli sprawa nie zostanie skierowana do sądu, można będzie podpisać umowę z wykonawcą i zaczynać budowę.
Fala kolejnych protestów opóźniła inwestycję o pół roku. Drogowcy musieli wnioskować o przeniesienie 50 milionów złotych na budowę na rok przyszły. - Zostawiliśmy na ten rok tylko 1,5 miliona na prace przygotowawcze, bo i tak główne roboty ruszą po zimie - powiedziała Ewa Sayor.
Autor:/MBP/