GDDKiA Kielce - [S7/DK 73] Węzeł Kielce - Północ
Echo Dnia
Jutro przed południem zmieniona zostanie organizacja ruchu na drodze krajowej nr 73 na odcinku od Kielc do Wiśniówki w związku z budową węzła Kielce - Północ. Ruch w obie strony zostanie skierowany na wschodnią wyremontowaną jezdnię drogi 73. Natomiast nowowybudowana jezdnia zachodnia, po której aktualnie jeżdżą kierowcy zostanie zamknięta. Prace na tej nitce potrwają co najmniej dwa tygodnie.
Jutro przed południem zmieniona zostanie organizacja ruchu na drodze krajowej nr 73 na odcinku od Kielc do Wiśniówki w związku z budową węzła Kielce - Północ. Ruch w obie strony zostanie skierowany na wschodnią wyremontowaną jezdnię drogi 73. Natomiast nowowybudowana jezdnia zachodnia, po której aktualnie jeżdżą kierowcy zostanie zamknięta. Prace na tej nitce potrwają co najmniej dwa tygodnie.
chodzi o odcinek Wiśniówka-Barcza i nowe skrzyżowanie do Lekomina.
Na nowym paśmie montowane są bariery i wymalowana została podwójna ciągła w kolorze żółtym. Narazie nie dokończony jest nasyp wiaduktu nad dawnymi torami, ale koło niego jest właśnie wlot na nowy odcinek który już niedługo chyba pojedziemy, na czas remontu i przebudowy "starej" 7-mki
Na nowym paśmie montowane są bariery i wymalowana została podwójna ciągła w kolorze żółtym. Narazie nie dokończony jest nasyp wiaduktu nad dawnymi torami, ale koło niego jest właśnie wlot na nowy odcinek który już niedługo chyba pojedziemy, na czas remontu i przebudowy "starej" 7-mki
Mój kraj Polska, moja Ojczyzna Świętokrzyskie, mój Dom Kielce
-
sueno
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4907
- Rejestracja: 31 maja 2006, o 21:56
- Lokalizacja: Świat czerwonego smoka
- Kontakt:
Kierowcy, uważajcie na "siódemce" w Barczy
ziem
2008-11-07, ostatnia aktualizacja 2008-11-07 19:40
Największe utrudnienia ruchu na drodze krajowej nr 7 do Warszawy zafundują nam od poniedziałku drogowcy. W Barczy budują dwa wiadukty kolejowe i potrzebne są objazdy.
To największe utrudnienia i objazdy od czasu rozpoczęcia budowy węzła Północ i dwupasmówki w kierunku stolicy. Potrwają do maja przyszłego roku. Na odcinku "siódemki" od Występy do Barczy auta kierowane będą na nową zachodnią jezdnię w kierunku Kielc, skręcą w prawo w drogę powiatową na Zagnańsk, a następnie na nową łącznicę węzła Barcza. Dojadą tędy do tymczasowego włączenia w drogę nr 7 i dalej pojadą w kierunku Kielc dotychczasową wschodnią jezdnią "siódemki".
Węzeł Kielce-Północ to największa inwestycja drogowa realizowana teraz w regionie świętokrzyskim. Będzie kosztować 220 mln zł i zakończy się w połowie przyszłego roku.
Źródło: http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... arczy.html
Najlepsza gra w sieci: http://www.reddragon.pl
"Są fachowcy i nie widzę potrzeby, żeby nauczyciel dyktował, jak ma się budować drogi" - autor znany
"Są fachowcy i nie widzę potrzeby, żeby nauczyciel dyktował, jak ma się budować drogi" - autor znany
www.gddkia.gov.pl
Budujemy dwa wiadukty
Od 10 listopada zmieniona zostanie organizacja ruchu na odcinku drogi krajowej nr 7 od Występy do Barczy w związku z budową węzła Kielce – Północ. Najpoważniejsza zmiana od czasu rozpoczęcia inwestycji związana jest z koniecznością dokończenia budowy dwóch wiaduktów: w Barczy i nad linia kolejową.
Kierowcy, którzy podróżować będą od Warszawy w kierunku Kielc od 10 listopada kierowani będą w miejscowości Wystepa na nową zachodnią jezdnię drogi ekspresowej nr 7. W obrębie nowobudowanego węzła Barcza pojadą objazdem czyli skręcą w prawo w drogę powiatową na Zagnańsk, a następnie skręcą w lewo w nową łącznicę węzła Barcza. Dojadą nią do tymczasowego włączenia w drogę nr 7 i pojadą w kierunku Kielc dotychczasową wschodnią jezdnią siódemki. Kierowcy podróżujący od Kielc do Warszawy pojadą tym samym objazdem tylko w przeciwnym kierunku. Apelujemy o zwracanie szczególnej uwagi na nowe oznakowanie.
Zmiana organizacji ruchu związana jest z koniecznością dokończenia budowy dwóch wiaduktów na linią kolejową między Barczą i Występą oraz w samej Barczy. Nowa organizacja ruchu będzie obowiązywać do maja przyszłego roku. W tym czasie zamknięta i przebudowana zostanie również istniejąca wschodnia jezdnia drogi nr 7 na odcinku od Występy do Barczy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opracowała projekt nowej organizacji ruchu tak, aby zapewnić w jak największym stopniu jego płynność.
Węzeł Kielce Północ to największa inwestycja drogowa realizowana obecnie w regionie świętokrzyskim. Budowa za 220 milionów złotych rozpoczęła się latem 2007 roku. Węzeł Północ, który powstaje u zbiegu drogi krajowej nr 7 Warszawa – Kielce – Kraków i drogi nr 73 Wiśniówka – Kielce – Busko - Tarnów zapewni kierowcom podróżującymi tymi trasami bezkolizyjne połączenie z obwodnicą Kielc i z miastem. Węzeł Północ to 7-kilometrowy dwujezdniowy odcinek drogi nr 7 i 3-kilometrowy dwujezdniowy odcinek drogi 73. W ramach inwestycji powstanie 7 wiaduktów między innymi w Barczy, w Gruszce i w Wiśniówce oraz kładka dla pieszych. Prace w obrębie drogi nr 73 wykonane są już w 90 procentach. Zbudowana została nowa zachodnia jezdnia tej trasy, a na jedni wschodniej położona zostanie jeszcze ostatnia ścieralna warstwa nawierzchni. W obrębie węzła w Wiśniówce wybudowane zostały 3 wiadukty, wykonano także roboty ziemne na łącznicach, na których układane będą teraz kolejne warstwy nawierzchni. Wybudowane zostały również dwa wiadukty oraz kładka dla pieszych na odcinku od węzła Wiśniówka do węzła Barcza. Zakończono tam również roboty ziemne pod położenie warstw nawierzchni. Na odcinku od Barczy do Występy wykonano już jezdnię zachodnią bez ostatniej warstwy ścieralnej oraz wiadukty w ciągu tej jezdni i łącznice. Pozostała jeszcze przebudowa jezdni wschodniej oraz budowa wiaduktów w jej ciągu. Cała inwestycja ma zakończyć się w połowie przyszłego roku.
07.11.2008
Budujemy dwa wiadukty
Od 10 listopada zmieniona zostanie organizacja ruchu na odcinku drogi krajowej nr 7 od Występy do Barczy w związku z budową węzła Kielce – Północ. Najpoważniejsza zmiana od czasu rozpoczęcia inwestycji związana jest z koniecznością dokończenia budowy dwóch wiaduktów: w Barczy i nad linia kolejową.
Kierowcy, którzy podróżować będą od Warszawy w kierunku Kielc od 10 listopada kierowani będą w miejscowości Wystepa na nową zachodnią jezdnię drogi ekspresowej nr 7. W obrębie nowobudowanego węzła Barcza pojadą objazdem czyli skręcą w prawo w drogę powiatową na Zagnańsk, a następnie skręcą w lewo w nową łącznicę węzła Barcza. Dojadą nią do tymczasowego włączenia w drogę nr 7 i pojadą w kierunku Kielc dotychczasową wschodnią jezdnią siódemki. Kierowcy podróżujący od Kielc do Warszawy pojadą tym samym objazdem tylko w przeciwnym kierunku. Apelujemy o zwracanie szczególnej uwagi na nowe oznakowanie.
Zmiana organizacji ruchu związana jest z koniecznością dokończenia budowy dwóch wiaduktów na linią kolejową między Barczą i Występą oraz w samej Barczy. Nowa organizacja ruchu będzie obowiązywać do maja przyszłego roku. W tym czasie zamknięta i przebudowana zostanie również istniejąca wschodnia jezdnia drogi nr 7 na odcinku od Występy do Barczy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opracowała projekt nowej organizacji ruchu tak, aby zapewnić w jak największym stopniu jego płynność.
Węzeł Kielce Północ to największa inwestycja drogowa realizowana obecnie w regionie świętokrzyskim. Budowa za 220 milionów złotych rozpoczęła się latem 2007 roku. Węzeł Północ, który powstaje u zbiegu drogi krajowej nr 7 Warszawa – Kielce – Kraków i drogi nr 73 Wiśniówka – Kielce – Busko - Tarnów zapewni kierowcom podróżującymi tymi trasami bezkolizyjne połączenie z obwodnicą Kielc i z miastem. Węzeł Północ to 7-kilometrowy dwujezdniowy odcinek drogi nr 7 i 3-kilometrowy dwujezdniowy odcinek drogi 73. W ramach inwestycji powstanie 7 wiaduktów między innymi w Barczy, w Gruszce i w Wiśniówce oraz kładka dla pieszych. Prace w obrębie drogi nr 73 wykonane są już w 90 procentach. Zbudowana została nowa zachodnia jezdnia tej trasy, a na jedni wschodniej położona zostanie jeszcze ostatnia ścieralna warstwa nawierzchni. W obrębie węzła w Wiśniówce wybudowane zostały 3 wiadukty, wykonano także roboty ziemne na łącznicach, na których układane będą teraz kolejne warstwy nawierzchni. Wybudowane zostały również dwa wiadukty oraz kładka dla pieszych na odcinku od węzła Wiśniówka do węzła Barcza. Zakończono tam również roboty ziemne pod położenie warstw nawierzchni. Na odcinku od Barczy do Występy wykonano już jezdnię zachodnią bez ostatniej warstwy ścieralnej oraz wiadukty w ciągu tej jezdni i łącznice. Pozostała jeszcze przebudowa jezdni wschodniej oraz budowa wiaduktów w jej ciągu. Cała inwestycja ma zakończyć się w połowie przyszłego roku.
07.11.2008
).
-
sueno
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4907
- Rejestracja: 31 maja 2006, o 21:56
- Lokalizacja: Świat czerwonego smoka
- Kontakt:
Dwie jezdnie w dwóch kierunkach
Aktualizacja: 2008-12-04 16:49:34
Od dzisiaj jeździmy już dwiema jezdniami drogi krajowej nr 73 od granicy miasta do Wiśniówki. Jest to pierwszy dwujezdniowy odcinek oddany do użytku w ramach inwestycji Węzeł Kielce Północ.
Na blisko 3-kilometrowym fragmencie drogi dobudowana została nowa jezdnia. Przez jakiś czas ruch w obie strony odbywał się jezdnią wschodnią. W tym czasie drogowcy wyremontowali gruntownie istniejącą drogę. Od dzisiaj czynne są obie jezdnie na odcinku Kielce – Wiśniówka. Nie wyklucza się jednak drobnych utrudnień w ruchu w czasie wykonywania robót uzupełniających.
Węzeł Kielce Północ to największa inwestycja drogowa realizowana obecnie w regionie świętokrzyskim. Budowa za 220 milionów złotych rozpoczęła się latem 2007 roku. Węzeł Północ, który powstaje u zbiegu drogi krajowej nr 7 Warszawa – Kielce – Kraków i drogi nr 73 Wiśniówka – Kielce – Busko - Tarnów. Cała inwestycja ma zakończyć się w połowie przyszłego roku.
źródło: http://www.radio.kielce.pl/page,,Dwie-j ... 4698a.html
Aktualizacja: 2008-12-04 16:49:34
Od dzisiaj jeździmy już dwiema jezdniami drogi krajowej nr 73 od granicy miasta do Wiśniówki. Jest to pierwszy dwujezdniowy odcinek oddany do użytku w ramach inwestycji Węzeł Kielce Północ.
Na blisko 3-kilometrowym fragmencie drogi dobudowana została nowa jezdnia. Przez jakiś czas ruch w obie strony odbywał się jezdnią wschodnią. W tym czasie drogowcy wyremontowali gruntownie istniejącą drogę. Od dzisiaj czynne są obie jezdnie na odcinku Kielce – Wiśniówka. Nie wyklucza się jednak drobnych utrudnień w ruchu w czasie wykonywania robót uzupełniających.
Węzeł Kielce Północ to największa inwestycja drogowa realizowana obecnie w regionie świętokrzyskim. Budowa za 220 milionów złotych rozpoczęła się latem 2007 roku. Węzeł Północ, który powstaje u zbiegu drogi krajowej nr 7 Warszawa – Kielce – Kraków i drogi nr 73 Wiśniówka – Kielce – Busko - Tarnów. Cała inwestycja ma zakończyć się w połowie przyszłego roku.
źródło: http://www.radio.kielce.pl/page,,Dwie-j ... 4698a.html
Najlepsza gra w sieci: http://www.reddragon.pl
"Są fachowcy i nie widzę potrzeby, żeby nauczyciel dyktował, jak ma się budować drogi" - autor znany
"Są fachowcy i nie widzę potrzeby, żeby nauczyciel dyktował, jak ma się budować drogi" - autor znany
Droga krajowa nr 73. Prawie jak autostrada
Pierwszy dwupasmowy odcinek drogi wylotowej na Warszawę od granic miasta w kierunku stolicy otwarli wczoraj dla ruchu drogowcy.
Fot. Paweł Małecki / AG
Dwie jezdnie drogi krajowej nr 73 kończą się w Wiśniówce i mają 3 kilometry. Jest to pierwszy dwujezdniowy odcinek oddany do użytku w ramach budowy Węzła Kielce Północ, największej inwestycji GDDKiA w województwie. Drogowcy dobudowali nowe pasmo jezdni, a już istniejące gruntownie wyremontowali. Są już pomalowane pasy, ale wciąż stoją znaki ograniczające prędkość. - Nie wyklucza się drobnych utrudnień w ruchu w czasie wykonywania robót uzupełniających - informuje Małgorzata Pawelec, rzeczniczka kieleckiego oddziału GDDKiA.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
Pierwszy dwupasmowy odcinek drogi wylotowej na Warszawę od granic miasta w kierunku stolicy otwarli wczoraj dla ruchu drogowcy.
Fot. Paweł Małecki / AG
Dwie jezdnie drogi krajowej nr 73 kończą się w Wiśniówce i mają 3 kilometry. Jest to pierwszy dwujezdniowy odcinek oddany do użytku w ramach budowy Węzła Kielce Północ, największej inwestycji GDDKiA w województwie. Drogowcy dobudowali nowe pasmo jezdni, a już istniejące gruntownie wyremontowali. Są już pomalowane pasy, ale wciąż stoją znaki ograniczające prędkość. - Nie wyklucza się drobnych utrudnień w ruchu w czasie wykonywania robót uzupełniających - informuje Małgorzata Pawelec, rzeczniczka kieleckiego oddziału GDDKiA.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce