Kieleckie Inwestycje Forum

Mam plan na faja akcje - kampanie, w ktorej moglibyśmy sie pokazac w mediach jako aktywni mieszkancy, ktorzy naprawde walcza o lepsze miasto.

Cos mnie tknelo kiedy zobaczylem jak matka z wozkiem probuje sie ustawic w autobusie tak, zeby nikomu nie przeszkadzac i do tego pilnowac wozka. Nie bylo to mozliwe, bo jakis idiota przykrecil w przestrzeni dla wozkow automat do sprzedazy biletow...

To moja idea:

cel strategiczny
- wymuszenie poprawienia montażu automatow sprzedajacych bilety w autobusach MPK Kielce

cele operacyjne
- poznanie procesu doboru miejsca montazu automatow w autobusach (czy wzieto pod uwage osoby niepelnosprawne i wozki dla dzieci)
- rozpoznanie nieprawidlowosci w zaleznosci od typow autobusow

metody badawcze
- analiza dokumentow (BIP, wnioski o dostep do informacji publicznej. Sprawdzamy ilosc zamontowanych automatow, rodzaje autobusow w ktorych sa montowane, osoby odpowiedzialne za montaz i za wydanie decyzji o montazu, sprawdzamy czy wzieto pod uwage ineresy osob z wuzkami i na wozkach).
- monitoring autobusow (bierzemy wozek dzieciecy gleboki, wozek spacerowy, osobe na wozku inwalidzkim i sprawdzamy kazdy model autobusu w ktorym jest zamontowany automat pod katem tego, czy ta osoba sie miesci i czy ma komfortowe warunki. Dokumentujemy to wszystko przez robienie zdjec albo wideo).
- zbieranie opinii na temat montazu (uklon w strone mediow, bo to one beda zbieraly opinie. Pomoga nam i dodatkowo naglosnia akcje).

efekty
Publikujemy raport z monitoringu. Pokazujemy co jest zrobione zle i co trzeba poprawic. Idziemy z tym do zarzadu ZTM i MPK, jak trzeba to tez do prezydenta.

Jesli wyjda nieprawidlowosci, to czekamy na zmiane. Jak nie bedzie zmiany, to zaczynamy glosny protest [/b]

Brano pod uwage pewnie elektryke i mozliwosc podlaczenia. Wszystkie te pytania postaram sie przekazac w trakcie Transexpo, o ile bedzie chwila na dluzsza rozmowe.

Ostatnie automaty są zamontowane prawidłowo, czyli maksymalnie z lewej strony "rzeźni" patrząc od strony drzwi wejściowych. Dobrze by było, gdyby te poprzednie automaty poprawili.

Karolu, za bardzo skonkretyzowałeś swój projekt, który jest bardzo ciekawy, jeżeli odnosi się do całego MPK, i jest częścią Monitoringu Urzędników.

Pozdrawiam

Monitoring musi byc konkretny, bo tylko w ten sposob wniesie zmiane - czyli ogolnie rzecz biorac zadzialac. Nie mozna robic rzeczy zbyt ogolnych, bo one prowadza do niczego.

Chcącym zapoznac sie z metodologia robienia monitoringu polecam:

Film "Prawo do informaci" Helsinskiej Fundacji Praw Człowieka
http://www.hfhrpolmovies.home.pl/index.php?swf=27

Książka "Monitoring Praw Człowieka" Helsinskiej Fundacji Praw Człowieka
http://www.watchdog.org.pl/files/watchd ... owieka.pdf
szczególnie rozdziały:
2. Budowanie strategii działania i rozdział
3. Monitoring krok po kroku
4. Koncepcja monitoringu
5. Analiza prawna dla potrzeb monitoringu

Ale co to za monitoring dotyczący jednego incydentu?

Ten incydent, to wlasnie "motywator" do monitoringu. Nie wiemy w ilu autobusach popelniono taka gafe, i ile matek z wozkiem bylo w takiej sytuacji. Poza tym, nawet, jesli taki problem jest tylko w jednym autobusie, to jest to o jeden problem za duzo.

Karol, nie chodzi mi o sytuacje matki z wózkiem. Chodzi mi co to za monitoring MPK, jeżeli ograniczamy sie do automatów. Monitorujmy wiele aspektów w skonkretyzowany i podzielony tematycznie sposób.

To bys skrot myslowy ze wzgledu na firme, ktorej sie tyczy.

od moderatora (sueno): Proszę o nie cytowanie wypowiedzi, która znajduje się bezpośrednio nad Twoją.

Karol, pomysł fajny, jeżeli monitorujemy MPK. Możemy zacząć od tej, konkretnej sprawy.

Nomm... od czegos trzeba zaczac. W sumie to mozna sie zastanowic co jeszcze szwankuje w MPK i wogole w ZTM i sie temu blizej przyjrzec.