Kielce - Koncepcja rozwoju miasta: ogólna i dzielnic

[Cyniczny Optymista]

W tym miejscu chciałbym abyśmy analizowali, obszar po obszarze oraz branża po branży, całe Kielce, zastanawiając się co obecnie jest dla ich rozwoju najbardziej potrzebne.

Dla każdego obszaru i branży proponuję, na początek, znalezienie trzech takich głównych problemów (?) i podanie pomysłów na ich rozwiązanie.

Jak by to miało wyglądać?

Np. mamy obszar Herby.
Przyglądając się temu miejscu (najlepiej gdyby to był głos osób tam mieszkających) zbieramy opinie i pomysły na to co tam jest najpotrzebniejsze mieszkańcom dzielnicy / całego miasta.
Może się bowiem okazać, że np. dla mieszkańców najbardziej istotny będzie problem śmieci, ale z punktu widzenia całego miasta istotniejsze będzie przebudowanie ulicy X czy Y, bo jest ona wąskim gardłem komunikacyjnym...
Itd, itp.

Podobnie z branżami. Np. targowa.
Co najbardziej potrzebne jest, co przyniosłoby największe korzyści firmom z nimi związanymi? Co jest najbardziej potrzebne obecnie, by Targi rosły w siłę?
Promocja, przebudowa jakiejś ulicy, większa liczba miejsc hotelowych, rozrywek dla gości?
Itd, itp.

W ten sposób - istnieje szansa iż w relatywnie krótkim czasie udałoby się stworzyć kompletny (i pierwszy chyba w historii naszego miasta plan rozwoju obejmujący cały jego obszar i to wieloaspektowo...

[Cyniczny Optymista]

http://pl.wikipedia.org/wiki/Plik:Dziel ... _Kielc.svg


Kielce nie posiadają jednolitego, usankcjonowanego ustawą podziału administracyjnego, stąd nie można jednoznacznie określić granic poszczególnych części.

W skład miasta wchodzą następujące części: Baranówek, Barwinek, Białogon, Biesak, Bocianek, Bukówka, Cedro Mazur, Cegielnia, Centrum, Czarnów, Dąbrowa, Dobromyśl, Domaszowice Wikaryjskie, Dyminy, Herby, Jagiellońskie, Karczówka, KSM, Łazy, Na Stoku, Nowy Folwark, Niewachlów I, Niewachlów II, Osiedle Jana Czarnockiego, Osiedle Jana Kochanowskiego, Ostra Górka, Pakosz, Panorama, Piaski, Pietraszki, Pod Dalnią, Podhale, Podkarczówka, Pod Telegrafem, Posłowice, Sady, Sandomierskie, Sieje, Sitkówka, Skrzetle, Słoneczne Wzgórze, Słowik, Szydłówek, Ślichowice, Osiedle Świętokrzyskie, Uroczysko, Wielkopole, Wietrznia, Zacisze, Zagórska Południe, Zagórska Północ, Zagórze, Zalesie, Osiedle Związkowiec.

[Cyniczny Optymista]

Branże: (jakie jeszcze?)

- akademicka
- budowlana
- galerie
- handel detaliczny
- infrastruktura komunikacyjna drogowa w mieście
- infrastruktura komunikacyjna drogowa do miasta
- infrastruktura kolejowa
- targowa
- turystyczna
- zdrowie

[Cyniczny Optymista]

Infrastruktura komunikacyjna drogowa do miasta

Kluczowe obecnie wydają się trzy odcinki:

1) połączenie ze skrzyżowanie autostrad w Łodzi
(poprawa istniejącego ciągu komunikacyjnego)

2) dokończenie S7 w kierunku Warszawa

3) wybudowanie nowej S7 w kierunku Kraków

Pozostałe - wg hierarchii ważności:

4) połączenie z Rzeszowem

Uzasadnienie:

ad1)
ad2)
ad3)
ad4)

Inne propozycje:

[Cyniczny Optymista]

Infrastruktura kolejowa

Kluczowe obecnie wydają się 2 odcinki:

1) Połączenie z Warszawą

2) Połączenie z Krakowem

3) Połączenie ze Śląskiem

Pozostałe - wg hierarchii ważności:

4) Połączenie z Łodzią


Uzasadnienie:

Obecnie największym problemem Kielc jest wysoki poziom bezrobocia i wynikające z niego:
- odpływ młodych nie mogących znaleźć pracy
- niskie zarobki nie pozwalające na godne życie
- niski poziom kapitału wśród mieszkańców nie pozwalający na rozwój innych branż (jak ma się rozwijać np. branża budowlana, jeśli ludzi nie stać na kredyty?)

Wg MUP w czerwcu 2013r bezrobotnych w Kielcach było 11715 osób.
Przyjmując iż połowa z nich zarejestrowana jest tylko dla ubezpieczenia, ale też iż wielu się nie zgłasza do urzędu wiedząc, że to i tak strata czasu, możemy przyjąć iż w Kielcach bez pracy (i realnie jej poszukujących) jest 10-15 tysięcy osób.

I teraz wyobraźmy sobie, iż przejazd pociągiem do Warszawy czy Krakowa, miast stale potrzebujących pracowników, trwa nie 3-4h, ale 1-2h.
Czy nie sprawiłoby to, iż opłacałoby się dojeżdżać tam do pracy i wracać?
Podobnie z bezrobociem radzi sobie Łódź (teraz jest tam lepiej, gdyż stali się jednym z najlepiej przyciągającym centra outsorcingowe miastem w Polsce) wysyłając rano pociągami tysiące osób do Warszawy.

ad1)
ad2)
ad3)
ad4)


Inne propozycje:

[Cyniczny Optymista]

To takie przykłady. Piszcie, co Waszym zdaniem jest takim priorytetem w Waszych dzielnicach - czy dla miasta.

W razie powstania takiej obywatelskiej strategii można będzie zacząć myśleć o tym jak zacząć walczyć o jej wdrożenie dla danego obszaru np. w ramach budżetu obywatelskiego...

[Tomasso]

Siema Cyniczny,
jestem gotowy do współpracy, może razem wydrążymy coś w tej skale.
Daj znać jeśli nadal masz zacięcie coś zmienic w Obrzydłówku

[Cyniczny Optymista]

Witaj :)

Ja jestem z Czarnowa ;) a chyba najgorsze co mogłoby być w takim projekcie to żeby ktoś z zewnątrz mówił, co jest najlepsze dla mieszkańców.
Chodzi właśnie o to, żeby osoby z danego obszaru mówiły / pisały co ich zdaniem jest priorytetem u nich.

Co jest dla Ciebie?

[spidimarcin]

Nie wiedziałem gdzie wrzucić więc jak coś to przenieście.
Sołowow mówi o sytuacji w Kielcach i działaniach na przyszłość, warto się zapoznać:

L I N K

[ice]

Zagłosuję na niego