Kieleckie Inwestycje Forum

Wybrałem kilka ciekawostek z książki Zbigniewa Moskwy O kieleckich rajcach,pannach nadobnych,oszustach i szpiegach

1. W 1920 r. Ministerstwo Spraw Zagranicznych RP na tymczasowa siedzibę emigracyjnego rządu Petlury wybrało...Kielce:-) (na skutek zawarcia pokoju ryskiego - sprawa nie doszła do "skutku")

2. Przy DPWiWF (czyli dzisiejszym WDK) istniało boisko, korty tenisowe, strzelnica i...wieża spadochronowa:-)

3. W Kielcach mieszkało dwóch Hitlerów. Maurycy Hitler i Icek Chitler (o nim pisze Jerzmanowski).Obaj byli pochodzenia żydowskiego.

4. W przedwojennych Kielcach prostytutki oczekiwały na klientów na skrzyżowaniu Sienkiewki i Kapitulnej.

5. W Kielcach istniała ekspozytura kontrwywiadu wojskowego.

6. Przez pewien czas Kielce miały...hejnał.Rozlegał się z dzwonnicy katedralnej (grany był na trąbce przez strażaków).

7. Przy Wesołej 28 miał siedzibę dość ekskluzywny Klub Towarzyski. Zrzeszał samych Żydów (m.in. Mojżesza Pelca).Posiadał wlasny bufet, bibliotekę i czytelnię.

8. W Kielcach próbowano utworzyć filię Rosyjskiej Partii Faszystowskiej, której centrala mieściła się w... Szanghaju.

9. W naszym mieście istniał Kielecki Związek Hodowców Byda Czerwono-Białego. Zrzeszał 39 osób.

10. W naszym mieście przed wojną działały..."agencje" ochrony. M. in. Przedsiębiorstwo Stróżów Nocnych "Zamek" oraz "Wartownicy i Klucznicy".

agar28 pisze: Przez pewien czas Kielce miały...hejnał.Rozlegał się z dzwonnicy katedralnej (grany był na trąbce przez strażaków).

nadal mają.
http://www.um.kielce.pl/pl/poznaj_miast ... jnal_logo/

agar28 pisze:4. W przedwojennych Kielcach prostytutki oczekiwały na klientów na skrzyżowaniu Sienkiewki i Kapitulnej.

Wiele się w tej kwestii nie zmieniło.

Opłata za wjazd do miasta, 1935 rok.

Różne ciekawostki

Pieczęć cechu szewskiego











Z książki Jan Pazdur "Dzieje Kielc"

Ilość aparatów telefonicznych w różnych miastach polskich z 1914 roku w tym Kielce.

Architektem Domu Przysposobienia Wojskowego i Wychowania Fizycznego (obecny WDK) był Edgar Norwerth (profesor Politechniki Warszawskiej). Pracę rozpoczął w 1933 r. Budynek zawiera kilka rozwiązań wyjątkowych, jak na tamta epokę. Wszystkie piętra zostały zaprojektowane tak aby można je było obejść swobodnie dookoła ale najważniejszą innowacją była klimatyzacja całego budynku. Była używana do lat 60 XX w. (ze względu na duże koszty zaniechano jednak jej używania). Do dziś w podziemiach WDK znajdują się silniki, które napędzały "klimę", a w Sali Lustrzanej i Sali Kominkowej są doskonale widoczne kratki klimatyzacyjne.

Rzeczone silniki:

Szkoda, że nie zrobiłeś zdjęć tabliczkom znamionowym tych silników, fajna ciekawostka

Widać logo Skody

Adasiek - słuszna uwaga, postaram się nadrobić i dorzucić zdjęcie tabliczek.
cm - masz oko, ja na to nie zwróciłem uwagi

W ogóle taki apel, jesteś w miejscu nietypowym w Naszym mieście? Jak tylko możesz rób fotki i oczywiście podziel się na forum

A ja znalazłem takie coś:
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 9&page=255

Nad zdjęciem podpis "Wilno - Kalwaria Wileńska, tabliczka na krzyżu, wierzcie mi krzyż jest ciężki i duży, nie lada wyczyn, iść boso prawie przez miesiąc z Kielc do Wilna."

Jednym z ufundowanych przed wojną samolotów był RWD-13S o znakach SP-BMY "Dar Duchowieństwa Diecezji Kieleckiej". Po wrześniu 1939 trafił do Rumunii, gdzie latał jako sanitarny. Co ciekawe dziś jego model można kupić dokładnie w tym samym malowaniu w wydany staraniem kieleckiej firmy ABC Modelfarb. Po sklejeniu wygląda fajnie, ale wymaga trochę pracy.

W pewnym nawiązaniu do powyższej ciekawostki - ostatnio wpadł mi ręce nr 5 przedwojennego "Tygodnika Kieleckiego", który w dniu 29 sierpnia 1937 r. (podkreślam, że nie 1 kwietnia) komunikował publiczności kieleckiej co następuje, a co cytuję z zachowaniem pisowni oryginalnej i dedykacją dla obecnych władz miasta:
"Rozwijające się wokół Kielc lotnictwo szybowcowe i silnikowe przypomina Polsce o naszym mieście, nic więc dziwnego, że od czasu do czasu usłyszymy takie czy inne opnie. Niedawno prasa lotnicza wysunęła koncepcję aby do herbu Kielc dodać jakiś symbol 'latającej potęgi'. Szczególnie sprzyjające warunki, które dziś już obdarzają naszą okolicę lotniskami, zaś na przyszłość wróżą jeszcze większy rozwój, co stanowi do pewnego stopnia uzasadnienie projektu, zwłaszcza że Kielce są jednym z pierwszych miast o tak rozbudowanym lotnictwie.
Wobec innych koncepcyj na temat zmiany herbu miasta, powstałych w łonie Rady art. - konserwatorskiej, podajemy ów projekt lotniczy p. A. Zasuszanki (kielczanki) do rozważenia".

Zdjęcia kilku przedwojennych akcji kieleckich spółek i obligacji municypalnych.