Kielce zapomniane

[witek_64]

Te dwa zdjęcia, to ze Ślichowic.

[RZ]

Dzięki za rewolucyjną czujność Ślichowice mam mniej "opatrzone" i nie skojarzyłem

[saracen75]

Rz kilka postów wyżej na zdjęciach Kadzielni wyraźnie widac tory bocznicy kolejowej (skrzywienie zawodowe - tory zawsze przykuwają moją uwagę), nie podsiadasz przypadkiem innych zdjęć tak aby odtworzyc przebieg (całej ) bocznicy od stacji do kamieniołomu? może cos uda Ci sie znaleść? tak czy siak zdjęcia rewelacyjne

[RZ]

Niestety tego zamówienia też póki co nie potrafię spełnić... Ja z kolei chciałbym zobaczyć jakieś dobre fotki kieleckiej wąskotorówki, tym bardziej, że przejeżdżała niegdyś o rzut beretem o mojego obecnego mieszkania

A to widok na Kadzielnię od strony Pakosza [edycja-poprawka => powinno być: dzisiejszego Skweru Szarych Szeregów]


To ze zbioru "1968":


To w zasadzie identyczne ujęcie:


A to ze zbiorów Cedzyńskich:

[Forecast66]

Niestety tego zamówienia też póki co nie potrafię spełnić... Ja z kolei chciałbym zobaczyć jakieś dobre fotki kieleckiej wąskotorówki, tym bardziej, że przejeżdżała niegdyś o rzut beretem o mojego obecnego mieszkania

A to widok na Kadzielnię od strony Pakosza:

Pierwsze trzy zdjęcia to raczej widok od strony skweru wzdłuż dawnej ulicy Nowotki (na pierwszym słońce świeci z lewej strony, na drugim widać alejki i nawet fragment budynku przy stacji obsługi).

[RZ]

Ulica Paderewskiego:





Umacniajmy układ!:




Przenosimy się na chwilę do roku 1958 (czyli 10 lat wcześniej niż większość czarno-białych zdjęć z tej paczki). Właśnie w 1958 r. wprowadzili się nad księgarnię moi dziadkowie:


Wygląda na to, że gmach kolejowy ponad 10 lat był nie otynkowany. Zabrali się za tynkowanie dopiero na tym slajdzie (K. Wilczyński zaczął robić slajdy w 1969 r.):


A tu już świeżutki tynk:


Wydajniej pracujmy - lepiej będziemy żyć:

[RZ]

Pierwsze trzy zdjęcia to raczej widok od strony skweru wzdłuż dawnej ulicy Nowotki (na pierwszym słońce świeci z lewej strony, na drugim widać alejki i nawet fragment budynku przy stacji obsługi).

Zgadza się! Na swoje usprawiedliwienie dodam, że opis drugiego zdjęcia brzmi "widok na Kadzielnię od strony ulicy Chęcińskiej", co mi zupełnie nie pasowało i stwierdziłem, że to pewnie rejon przejścia Chęcińskiej w dzielnicę Pakosz.

1968 - ulica Wspólna. Nie ma jeszcze drzew. Na końcu drugiego zdjęcia widać trochę dzisiejszy WBK BZ przed zdewastowaniem styropianem:



Seria zdjęć zrobiona w rejonie wylotu Złotej do Żelaznej - powodem była budowa biurowca PZRK:





Najcenniejsze jest dla mnie to zdjęcie, bo widać na nim fragment wielkiego drewnianego domu przy Żelaznej, który - jak pisałem wcześniej - wspominam z wielkim sentymentem:


Bank Spółdzielczy przy Złotej:



Za bankiem - w stronę Paderewskiego (ściana banku z prawej strony):

[andrzeej]

Ciekawostka - droga E7 przebiegała Paderewskiego

[sueno]

przecież obwodnica nie jest od zawsze

[cm]

To zdjęcie zrobiło na mnie szczególne wrażenie. Rzadko spotykane ujęcie znanego przecież miejsca. Na oficjalnych fotografiach unika się takich widoków.

[RZ]

W ramach przerywnika: jak zmieniał się kielecki ratusz?

Po pożarze XVI-wiecznego ratusza w 1800 roku, grupa magistrackich urzędników (nie było ich wtedy wiele) pracowała w wynajetych pomieszczeniach przy Rynku i przy Bodzentyńskiej. Nie mogło to trwać wiecznie, tym bardziej, że Kielce w międzyczasie stały się stolicą województwa. Ostatecznie miasto szarpnęło się na kredyt (długo jeszcze potem spłacany) i postawiono nowy ratusz w zachodniej pierzei Rynku. Wykorzystano przy tym XVIII-wieczną piętrową kamienicę, która wcześniej była używana przez urząd górniczy. Ratusz oddano do użytku w 1838 roku:


Kolejny wielki pożar miał miejsce w 1873 roku - znowu spłonął ratusz. Po pożarze został odbudowany wg projektu Franciszka Ksawerego Kowalskiego:


Tuż przed II wojną światową postanowiono fasadę ratusza "unowoczesnić". Wyszło to wyjatkowo marnie:


Niewielkie zmiany nastąpiły w czasie okupacji niemieckiej (zniknął balkon):


Po wojnie nratusz nadbudowano - postanowiono nawiązać do pierwotnej klasycystycznej wersji. Na tym etapie nieprzebudowany był jeszcze narożnik z ulicą Leśną:


Potem nastąpiła dalsza rozbudowa (m.in. całe skrzydło od strony późniejszego placu Konstytucji), na poczatku lat 70-tych zamontowano zegar. Wybrałem zdjęcie współczene, ale sprzed przebudowy Rynku - można sobie wyobrazić, że gmach stoi w założeniu ogrodowym:

[RZ]

Po takim wprowadzeniu - seria slajdów z Rynkiem i przyległościami:

Na ratuszu nie było jeszcze zegara, tylko herb Kielc:








Zwracam uwagę na beret z antenką na pierwszym planie:

[RZ]

Ratusz po rozbudowie zajął cały kwartał zabudowy i zyskał drugie reprezentacyjne skrzydło - widok od strony ul. Leśnej:


ulica Leśna:



Widok od strony dzisiejszej hali Planty na dzisiejszy UJK oraz teren budowy ZUS-u:


Podobne ujęcie (1968):


Również teren budowy ZUS-u:


Fragment zdjęcia lotniczego (1967) z tym terenem:


ZUS już wybudowany - trwa burzenie północnej pierzei ulicy Leśnej:

[RZ]

Ulica Piotrkowska:




Ówcześni odpowiednicy dzisiejszych dyrektorów Pietrzyka czy Kędry postanowili nieco "zmodyfikować" układ kieleckiej starówki. Uznali, że na terenie najstarszej części miasta (dawnego średniowiecznego miasta lokacyjnego) najlepiej będą wyglądać wieżowce i dzięki temu Kielce zyskają nowoczesne centrum. Rozpoczęto wyburzenia Piotrkowskiej i Silnicznej:



Ostatnie dni uliczki Przejazd (przez jej mieszkańców nazywanej Koszykową) - w oddali pozostała po wyburzeniach pierzeja ulicy Silnicznej:


Rozpoczęcie budowy wieżowca "Związkowca" (dzisiejszy hotel DAL). Na nim poprzestali, choć miało być tych wieżowców więcej (m.in. w rejonie dzisiejszego parkingu i na przebiegu planowanego do likwidacji odcinka Piotrkowskiej od ZUS-u do Silnicy (to, że to najstarszy kielecki trakt nikogo nie wzruszało):

[RZ]

I jeszcze ulica Silniczna: