Kielecka KOLEJ ŻELAZNA 1435mm- trudne początki, rozwój

rowerzysta · Post autor: **rowerzysta** » 13 lutego 2011, o 20:34

Ciekawy wagon i "cieć" interweniujący ale zdjęcie nieostre i nie trza było nawet go zamazywać-retuszować:lol: ,wie ktoś może co to za wagon

I przy okazji platforma,która jest obok:
Obrazek

I stare koła,w pobliżu tego wagonu:
Obrazek

rowerzysta · Post autor: **rowerzysta** » 16 listopada 2011, o 20:57

Nie ma już stacjonarnego urządzenia grzewczego:

Uploaded with ImageShack.us
wcześniej:

Uploaded with ImageShack.us

sueno · Post autor: **sueno** » 16 listopada 2011, o 21:26

To ty masz konto na fejsie Fotokielce Galeria Kielc? Z Tobą pisałem nt. zdjęcia kościoła św. Wojciecha?

rowerzysta · Post autor: **rowerzysta** » 16 listopada 2011, o 22:42

Mam konto ale nie to,Kielce,Kielecczyzna itd,a niektóre fotki stąd tam też mam.I też w moich znajomych tam jesteś.

TW Kolejofil · Post autor: **TW Kolejofil** » 18 listopada 2011, o 00:49

rowerzysta pisze: I jeszcze ciekawa konstrukcja,nie wiem co to jest,jakiś zawór,pokrętło czy coś ,ale jest to zrobione z koła od wagonu.To jest od strony ul.Mielczarskiego

Zgaduję, że mogło to służyć za krążek do przeciągania wagonów liną i samochodem. Ale to nie koło od wagonu

rowerzysta pisze: A obok "tego" jest ślad po jakiejś konstrukcji z dwuteowników chyba

Raczej z szyn kolejowych połączonych stopkami. Zwykły kozioł oporowy na końcu toru, tylko już bez poprzecznej belki z podkładu.

rowerzysta pisze:W Kielcach jest trochę nieużywanych już torów:
prowadzące do węglobloku"
te same przecinające ul Zagnańską:
i w pobliżu dworca PKP:

Zdjęcia przedstawiają kolejno:
1. Bocznicę do Centrostalu, a nie Węglobloku (tamta jest czynna, ktoś jej lokomotywę wziął za wąskotorówkę w "wąskotorowym" wątku) - bliżej bramy testowałem swój rower szynowy, na słupku historyczne tablice ostrzegawcze BHP
2. Chyba tor na placu ładunkowym przy posterunku odgałęźnym Piaski koło Kielc
3. Przejazd rzeczywiście przez ul. Zagnańską, bocznica prowadziła do stacji transformatorowej
4. Boczny tor na stacji Kielce, dalej chyba jest to bocznica, która przechodziła przez Żelazną - teraz ją pewnie rozebrali

Polecam odwiedzić bocznicę Centrostalu (dojście od Zagnańskiej drogą gruntową po śladzie bocznicy i naokoło stacji transformatorowej) oraz Elektrociepłowni i Chemaru (dojście tym przepustem pod torami i wzdłuż toru). A tak jedzie się bocznicą Elektrociepłowni: FILM

W temacie kolei normalnotorowych ciekawostkę stanowi też łącznica nr 568 Sitkówka-Nowiny - Szczukowice, która została przygotowana pod dwa tory, a ułożono tylko jeden. Od ulicy Zalesie łatwo wejść na wiadukt kolejowy nad ul. Krakowską, ul. Zalesie i Silnicą. De facto są to dwie oddzielne konstrukcje pod dwa tory, z czego na jednej jest tylko wysypana warstwa tłucznia.
Zdjęcie 1
Zdjęcie 2

Tomasso · Post autor: **Tomasso** » 21 listopada 2011, o 12:50

A w temacie szerokiej kolei - zadziwiajaco wysoki most nad Sufragańcem:

Obrazek

I tak na marginesie - kolejofil nie pracowałeś kiedyś w TP?