Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
-
sueno
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4907
- Rejestracja: 31 maja 2006, o 21:56
- Lokalizacja: Świat czerwonego smoka
- Kontakt:
To oni nie mają żadnej podczyszczalni tylko myją autobusy wodą pitną? Przecież można myć autobusy wodą podczyszczoną, czyli kilka autobusów tą samą wodą...Elżbieta Śreniawska pisze: Nasze autobusy są codziennie myte, a woda jest teraz droższa o prawie 30 procent, niż to było trzy lata temu.
Najlepsza gra w sieci: http://www.reddragon.pl
"Są fachowcy i nie widzę potrzeby, żeby nauczyciel dyktował, jak ma się budować drogi" - autor znany
"Są fachowcy i nie widzę potrzeby, żeby nauczyciel dyktował, jak ma się budować drogi" - autor znany
Nie ma znaczenia, że jest sucho. Autobusów nie myje się, jeśli jest ujemna temperatura, bo zamarzną przewody powietrza itp. Następnego dnia połowa autobusów by nie wyjechała.andrzeej pisze:Też to zauważyłem - od ładnych kilku dni jest całkiem sucho, a niektóre autobusy mają paskudne zacieki z soli aż do połowy wysokości.
-
krzysiu1493
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1104
- Rejestracja: 25 marca 2008, o 17:35
- Lokalizacja: Kielce Uroczysko
-
MAŁY
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1664
- Rejestracja: 29 lipca 2006, o 21:43
- Lokalizacja: KIELCE_oś.Świetokrzyskie
Będą unijne zakupy w MPK
Nawet 40 autobusów chce kupić kieleckie MPK ze środków unijnych. - Pierwsze pieniądze na inwestycje powinny się pojawić jeszcze w tym roku - zapowiada prezes Elżbieta Śreniawska.
Wczoraj w Warszawie odbyło się spotkanie w tej sprawie. Ale prezes firmy szczegółów nie zdradza. - Jest trochę za wcześnie. Pieniądze dostaniemy, ale nie wiemy, ile ich będzie. To powinno się wyjaśnić w najbliższych tygodniach. Poza tym czeka nas jeszcze sporo pracy, musimy mieć finansowy wkład własny. Jestem jednak dobrej myśli - mówi Śreniawska.
Pieniądze mają pochodzić z unijnego programu Innowacyjna Gospodarka. Kielecki przewoźnik, żeby je pozyskać, został członkiem ponadregionalnego klastra skupiającego kilkadziesiąt podmiotów, m.in. firmy oraz jednostki naukowe. - Sukcesem była kwalifikacja do tej grupy. Trzeba było przygotować specjalny program, który jest oceniany przez niezależnych ekspertów. My już przeszliśmy oceny i formalną, i merytoryczną - podkreśla Śreniawska. Pieniądze mają pójść przede wszystkim na inwestycje, m.in. tabor. Mowa jest o zakupieniu nawet około 40 nowych autobusów. Ale niewykluczone, że MPK włączy się również w prace badawcze.
O tym, że MPK stara się o środki unijne, wiadomo od dawna. Udział w badaniach naukowych też nie jest nowy - w 2004 roku po mieście jeździły autobusy napędzane mieszanką estrów i oleju napędowego. Była to część testów prowadzonych z PKN Orlen i ówczesnym Komitetem Badań Naukowych.
http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... w_MPK.html
Nawet 40 autobusów chce kupić kieleckie MPK ze środków unijnych. - Pierwsze pieniądze na inwestycje powinny się pojawić jeszcze w tym roku - zapowiada prezes Elżbieta Śreniawska.
Wczoraj w Warszawie odbyło się spotkanie w tej sprawie. Ale prezes firmy szczegółów nie zdradza. - Jest trochę za wcześnie. Pieniądze dostaniemy, ale nie wiemy, ile ich będzie. To powinno się wyjaśnić w najbliższych tygodniach. Poza tym czeka nas jeszcze sporo pracy, musimy mieć finansowy wkład własny. Jestem jednak dobrej myśli - mówi Śreniawska.
Pieniądze mają pochodzić z unijnego programu Innowacyjna Gospodarka. Kielecki przewoźnik, żeby je pozyskać, został członkiem ponadregionalnego klastra skupiającego kilkadziesiąt podmiotów, m.in. firmy oraz jednostki naukowe. - Sukcesem była kwalifikacja do tej grupy. Trzeba było przygotować specjalny program, który jest oceniany przez niezależnych ekspertów. My już przeszliśmy oceny i formalną, i merytoryczną - podkreśla Śreniawska. Pieniądze mają pójść przede wszystkim na inwestycje, m.in. tabor. Mowa jest o zakupieniu nawet około 40 nowych autobusów. Ale niewykluczone, że MPK włączy się również w prace badawcze.
O tym, że MPK stara się o środki unijne, wiadomo od dawna. Udział w badaniach naukowych też nie jest nowy - w 2004 roku po mieście jeździły autobusy napędzane mieszanką estrów i oleju napędowego. Była to część testów prowadzonych z PKN Orlen i ówczesnym Komitetem Badań Naukowych.
http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... w_MPK.htmlKielce- Tu jest moje miejsce! Tu sie urodziłem i tu zakończyć żywot swój pragnę!
Prezes MPK Kielce "obraziła" się na media
Prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach Elżbieta Śreniawska postanowiła, że nie będzie udzielać informacji na temat firmy, którą kieruje. Stwierdziła, że po ostatnim posiedzeniu Rady Nadzorczej spółki otrzymała zakaz rozmów z Radiem Kielce. Informacjom tym zaprzeczają członkowie rady.
Przewodniczący Rady Nadzorczej MPK Maksymilian Szydłowski informuje, że zarząd reprezentuje spółkę na zewnątrz, w tym wobec mediów, i to on dba o wizerunek medialny firmy. Jest to sprawa, w której Rada Nadzorcza może dyskutować, ale nie może wydawać nakazów, zaleceń i zakazów zarządowi. Maksymilian Szydłowski dodaje, że podczas ostatniego posiedzenia rady rozmawiano na ten temat. Wówczas prezes spółki Elżbieta Śreniawska mówiła, że wizerunek MPK w mediach jest niesprawiedliwy.
W skład Rady Nadzorczej MPK wchodzą Maksymilian Szydłowski, Jadwiga Nowak, Bogdan Latosiński oraz Adam Wiewiór i Elżbieta Florys.
Prezes MPK nie zgodziła się także wziąć udziału w programie Radia Kielce, w którym chcieliśmy zapytać ją o przyszłość spółki i rozmowy, które prowadzi z miastem w sprawie w renegocjacji jednego z kontraktów.
Jak informowaliśmy MPK wystosowało w tej sprawie pismo do Zarządu Transportu Miejskiego.
Przewoźnik ma podpisane z miastem dwie umowy. Pierwsza obowiązuje w latach 2008-2017. Według ustaleń, spółka otrzymuje za każdy przejechany kilometr 5,11 zł. W drugim kontrakcie, dotyczącym wykorzystania autobusów, kupionych przez miasto za unijne pieniądze, spółka zgodziła się na stawkę 2,65 zł grosz za każdy kilometry. Renegocjowany miałby być pierwszy kontrakt.
źródło: Radio Kielce Anna Roży
http://www.radio.kielce.pl/page,,Prezes ... cf21a.html
Coś nie poszło jej chyba po myśli, ale po co od razu kłamać, że zakaz rozmów dostała
Brak argumentów
Prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach Elżbieta Śreniawska postanowiła, że nie będzie udzielać informacji na temat firmy, którą kieruje. Stwierdziła, że po ostatnim posiedzeniu Rady Nadzorczej spółki otrzymała zakaz rozmów z Radiem Kielce. Informacjom tym zaprzeczają członkowie rady.
Przewodniczący Rady Nadzorczej MPK Maksymilian Szydłowski informuje, że zarząd reprezentuje spółkę na zewnątrz, w tym wobec mediów, i to on dba o wizerunek medialny firmy. Jest to sprawa, w której Rada Nadzorcza może dyskutować, ale nie może wydawać nakazów, zaleceń i zakazów zarządowi. Maksymilian Szydłowski dodaje, że podczas ostatniego posiedzenia rady rozmawiano na ten temat. Wówczas prezes spółki Elżbieta Śreniawska mówiła, że wizerunek MPK w mediach jest niesprawiedliwy.
W skład Rady Nadzorczej MPK wchodzą Maksymilian Szydłowski, Jadwiga Nowak, Bogdan Latosiński oraz Adam Wiewiór i Elżbieta Florys.
Prezes MPK nie zgodziła się także wziąć udziału w programie Radia Kielce, w którym chcieliśmy zapytać ją o przyszłość spółki i rozmowy, które prowadzi z miastem w sprawie w renegocjacji jednego z kontraktów.
Jak informowaliśmy MPK wystosowało w tej sprawie pismo do Zarządu Transportu Miejskiego.
Przewoźnik ma podpisane z miastem dwie umowy. Pierwsza obowiązuje w latach 2008-2017. Według ustaleń, spółka otrzymuje za każdy przejechany kilometr 5,11 zł. W drugim kontrakcie, dotyczącym wykorzystania autobusów, kupionych przez miasto za unijne pieniądze, spółka zgodziła się na stawkę 2,65 zł grosz za każdy kilometry. Renegocjowany miałby być pierwszy kontrakt.
źródło: Radio Kielce Anna Roży
http://www.radio.kielce.pl/page,,Prezes ... cf21a.html
Coś nie poszło jej chyba po myśli, ale po co od razu kłamać, że zakaz rozmów dostała
Brak argumentów
Ostatnio zmieniony 5 marca 2011, o 10:16 przez kielcekm, łącznie zmieniany 1 raz.
-
MAŁY
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1664
- Rejestracja: 29 lipca 2006, o 21:43
- Lokalizacja: KIELCE_oś.Świetokrzyskie
MPK nie otrzyma większych pieniędzy na przewóz pasażerów
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach nie otrzyma od miasta większych pieniędzy na realizacje kontraktu dotyczącego przewozu pasażerów. To ostateczna decyzja Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach - poinformował Marian Sosnowski dyrektor ZTM.
Zgodnie z podpisaną umową MPK za świadczone usługi w latach 2008-2017 otrzymuje za każdy przejechany kilometr 5 złotych 11 groszy. Zdaniem przedstawicieli firmy przewozowej, przy rosnących cenach paliwa, realizacja kontraktu za te same środki może spowodować straty.
O tym, że prawdopodobnie nie będzie możliwości renegocjacji kontraktu kilka dni temu mówił na naszej antenie również prezydent Kielc - Wojciech Lubawski. Jak wówczas stwierdził wszystkie argumenty przedstawione przez MPK dotyczące zwiększonych kosztów funkcjonowania komunikacji miejskiej są zrównoważone zapisem w umowie mówiącym o przeszacowaniu stawki zgodnie ze wskaźnikami inflacji. Tak więc kontrakt nie podlega renegocjacji. Zastrzegł jednak, że możliwe jest odstąpienie od kontraktu przez przewoźnika i wówczas ogłoszenie nowego przetargu. Wiąże się to jednak z ryzykiem, że MPK mogłoby tego przetargu nie wygrać.
Elżbieta Śreniawska, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach mówiła wówczas, że spółka ma inne wersje awaryjne, na wypadek gdyby nie było możliwości renegocjacji kontraktu. Nie chciała jednak zdradzić jakie. Jedną z nich jak dowiedziało się Radio Kielce jest pozyskanie funduszy unijnych z programu Innowacyjna Gospodarka. Z pieniędzy tych MPK chciałoby kupić 40 nowych autobusów i włączyć się w badania naukowe.
Przypomnijmy, że kieleckie MPK ma podpisane z miastem dwie umowy. Pierwsza na lata 2008-2017, w której MPK otrzymuje za każdy przejechany kilometr nieco ponad 5 oraz drugi dotyczący wykorzystania autobusów unijnych i tu za każdy kilometr miasto płaci niecałe 3 złote.
http://www.radio.kielce.pl/page,,MPK-ni ... 0435b.html
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach nie otrzyma od miasta większych pieniędzy na realizacje kontraktu dotyczącego przewozu pasażerów. To ostateczna decyzja Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach - poinformował Marian Sosnowski dyrektor ZTM.
Zgodnie z podpisaną umową MPK za świadczone usługi w latach 2008-2017 otrzymuje za każdy przejechany kilometr 5 złotych 11 groszy. Zdaniem przedstawicieli firmy przewozowej, przy rosnących cenach paliwa, realizacja kontraktu za te same środki może spowodować straty.
O tym, że prawdopodobnie nie będzie możliwości renegocjacji kontraktu kilka dni temu mówił na naszej antenie również prezydent Kielc - Wojciech Lubawski. Jak wówczas stwierdził wszystkie argumenty przedstawione przez MPK dotyczące zwiększonych kosztów funkcjonowania komunikacji miejskiej są zrównoważone zapisem w umowie mówiącym o przeszacowaniu stawki zgodnie ze wskaźnikami inflacji. Tak więc kontrakt nie podlega renegocjacji. Zastrzegł jednak, że możliwe jest odstąpienie od kontraktu przez przewoźnika i wówczas ogłoszenie nowego przetargu. Wiąże się to jednak z ryzykiem, że MPK mogłoby tego przetargu nie wygrać.
Elżbieta Śreniawska, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach mówiła wówczas, że spółka ma inne wersje awaryjne, na wypadek gdyby nie było możliwości renegocjacji kontraktu. Nie chciała jednak zdradzić jakie. Jedną z nich jak dowiedziało się Radio Kielce jest pozyskanie funduszy unijnych z programu Innowacyjna Gospodarka. Z pieniędzy tych MPK chciałoby kupić 40 nowych autobusów i włączyć się w badania naukowe.
Przypomnijmy, że kieleckie MPK ma podpisane z miastem dwie umowy. Pierwsza na lata 2008-2017, w której MPK otrzymuje za każdy przejechany kilometr nieco ponad 5 oraz drugi dotyczący wykorzystania autobusów unijnych i tu za każdy kilometr miasto płaci niecałe 3 złote.
http://www.radio.kielce.pl/page,,MPK-ni ... 0435b.htmlKielce- Tu jest moje miejsce! Tu sie urodziłem i tu zakończyć żywot swój pragnę!
-
tester19
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 812
- Rejestracja: 31 sierpnia 2006, o 16:17
- Lokalizacja: Kielce - Czarnów
Solaris #365. Wyświetlanie następnych przystanków i bardzo fajne wyświetlanie trasy tzn nie samych ulic a nazwy przystanków na których linia będzie się zatrzymywać 
MPK lubi zaskakiwać W ogóle większość autobusów ma wgrane w sterowniki nowe nazwy pętli widać to na wyświetlaczach : Micigózd ul. Leśna, Sukowska I czy Świętokrzyska Warszawska 
MPK lubi zaskakiwać W ogóle większość autobusów ma wgrane w sterowniki nowe nazwy pętli widać to na wyświetlaczach : Micigózd ul. Leśna, Sukowska I czy Świętokrzyska Warszawska -
tomasz2719
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 867
- Rejestracja: 8 marca 2008, o 00:19
- Lokalizacja: Kielce