ZTM Kielce

CKfan · Post autor: **CKfan** » 19 grudnia 2011, o 17:21

Bez sensu z tą 13. Będzie musiała niepotrzebne koło robić i wydłuży się czas dojazdu...

Ziarek · Post autor: **Ziarek** » 19 grudnia 2011, o 17:54

krzysiu1493 pisze:A co z 53?

Zostaje na Tysiąclecia, co jest logiczne przy 13, która wraca na Świętokrzyską. Mimo że 53 rzadziej jeździ od 13 to będzie do wyboru szybszy i krótszy wariant dojazdu na Domaszowską. Skoro 13 zmienia trasę i będzie znowu zmuszona jeździć do zwrotki przy skrzyżowaniu Sandomierska / IX Wieków to 53 powinno jechać prosto z Tysiąclecia w Domaszowską, bo teraz wygląda to tak, że 13 jedzie prosto przez skrzyżowanie z Tysiąclecia w Domaszowską, 53 jedzie przez zwrotkę przy ZSO 6, a po co mają się dublować znowu na tym odcinku?

tester19 · Post autor: **tester19** » 19 grudnia 2011, o 18:18

No i jeszcze zostaje linia 41 na Tysiąclecia, ale ona to już długo sobie nie pojeździ wieć chyba dlatego jej nie zmieniają

michal_ck · Post autor: **michal_ck** » 19 grudnia 2011, o 20:26

Dowiedziałem się, że 41 będzie zlikwidowana, a zastąpi ją nowa (unijna linia).

AR · Post autor: AR » 19 grudnia 2011, o 20:53

...ale zmiana trasy unijnej czy calkiem nowa?

tester19 · Post autor: **tester19** » 20 grudnia 2011, o 08:49

Podobno 113 ma być za 41.

michal_ck · Post autor: **michal_ck** » 20 grudnia 2011, o 09:03

Nie znam szczegółów, ale mam pójść na spotkanie z ZTM w tej sprawie. Bardzo możliwe, że 113 zastąpi, ale wiem, że na pewno ma zostać przedłużona do SZYBOWCOWEJ (a nie jak obecnie kończyć bieg na os. Świętokrzyskim)

czepliwy77 · Post autor: **czepliwy77** » 20 grudnia 2011, o 12:31

A może by tak przez Szybowcową na Os. Dąbrowa. Np 104 z ominięciem Na Stoku.

tomekgopon22 · Post autor: **tomekgopon22** » 20 grudnia 2011, o 12:55

Moje propozycje są następujące:
1) Przy likwidacji 41ki:puścić 104kę na trasie takiej jak teraz od Bukówki do Os na Stoku 1(Dom Dziecka),ale potem w Sikorskiego ,Starogórską ,Szybowcową Witosa i dalej tak jak teraz Dąbrowa i Sieje. Rozkład co 50minut między 5 a 22 od poniedziałku do soboty(2 brygady) oraz w niedzielę obecny rozkład 104ki.
2) Przy likwidacji 40ki,zastąpienie jej całkowicie przez linię nr 112kę,z wydłużeniem jej do Batalionów Chłopskich pętla(a wiec trasa 52ki),ale co 30minut między 4 a 23w dni robocze(4 brygady),w soboty obecny rozkład 112 z dodatkowym kursem o 20 i 21,oraz w niedzielę co godzinę miedzy 5 a 19.Zmiana ta oczywiście pociągnęłaby skróceniem trasy 34ki do Wrzosowej Pętla.Przy obecnym taborze zwiększyłaby się wiec częstotliwość 34,dla jednolitości bym wprowadził w obu kierunkach trasę przez Barabasza i Aleję Legionów
3) Likwidację linii 22,zwiększeniem o 1-2 brygady na 110ce i po 20 z 2brygadami aż do 24,w sobotę zrobiłbym z linii 110 linię pracowniczą czyli między 5 a 9,między 13 a 17,oraz miedzy 20 a 23 brygada 1-2,w niedzielę jedna brygada 8-16
4) Zamiast 41 również wprowadziłbym linię 101 całodobową na trasie Dąbrowa-Stok-Oś Świętokrzyskie-Jaworskiego-Orkana-Klonowa-Skrzetle-PUP-Centrum Onkologii-Karczówkowska-PKP
5) oczywiście 35ka i 46ka też całodobowe linie
6) linię 100(na mocy zwiększenia częstoltliwości 110) zmieniłbym na linię Świętokrzyskie-Białogon przez Tesco i PKP
7) Linię 39 przedłuzenie do Dobromyśl oraz z każdorazowym wjazem w Os Podkarczówkę(jak 13ka objazd osiedla),oczywiście likwidacja 49ki.

Linia 5 codziennie z tym samym rozkładem
9) Za odcięcie linii 41 zwiększenie częstotliwości 54ki,zrobienie z niej linią codzienną i z wjazdem na Batalionów Chłopskich Pętla

Sebastian · Post autor: **Sebastian** » 20 grudnia 2011, o 13:49

Przydałaby się linia całodobowa taka jak np.34,która połączyłaby południowe dzielnice z centrum i dzielnicami północnymi

czepliwy77 · Post autor: **czepliwy77** » 20 grudnia 2011, o 14:47

tomekgopon22 podzielam większość twoich propozycji, tylko w przypadku ulicy Starogórskiej (odnośnie 104) to jeszcze MZD musiałby się włączyć w likwidacje progów, a im więcej kucharek (mam na myśli ZTM i MZD) tym gorzej z jedzeniem, efekt pewnie będzie kiepski (czytaj. za drogi dla miasta)

tomekgopon22 · Post autor: **tomekgopon22** » 20 grudnia 2011, o 15:34

1)34 całodobowa-dobry pomysł,popieram.
2) z czasem można by przemyśleć przedłużenie 104ki do Piaski Więzienie,chociaż w godzinach szczytu.
3) warto byłoby też 15ke puścić przez Nowy Świat Toporowskiego Turystyczną Klonową i Orkana każdym kursem lub chociaż Jesionową i Toporowskiego ,w ostateczności przez Turystyczną
4) 2kę rozdzielić:2ka na trasie z Kolberga na Sukowską, 3ka na trasie Piaski-Jesionowa-Orkana-Klonowa-Warszawska-9wieków-Paderewskiego-Rogatka-Aleja Legionów-Husarska-Sukowska- Dyminy Granice jedynie w godzinach szczytu,oraz 27ka taka jak za dawnych lat PKP-Posłowice,co do 27 obecnego przemieniłbym go w linię 49
5) 108 rozdzielić na:108ka Bukówka-Podkarczówka po obecnej trasie,oraz np 116ka Ślichowice-WDk Kielce też obecnej trasie
6) linia C połączona z 47ką
7) linia Z codzienna ale zmieniona na linię 22

linia F zmieniona na linię 40,ale codziennie i wydłużona z Dąbrowy
9) linia np 20 z Bocianek Osiedle na Kruszelnickiego przez Dworzec PKP
10)linia 30 wydłużenie do Posłowic i w obie strony przez Aleję Legionó i Barabasza
11) linia 103 zwiększenie częstotliwości
12) linia 17 na stałe z Łazów i od 4 już rano,za to 6ka na stałej tasie Gruchawka-Pietraszki,z dodatkowymi 2,3 kursami szczytowymi
13) linia 52 z Bukówki ale przez Warszawską-brak dojazdu obecnie
14) obecna linia 109 wg mojej wizji:Aleja na Stadion Pętla-KSM jak obecnie-Aleja Solidarności-Świętokrzyska-Warszawska-Os Świętokrzyskie lub po prostu Real Pętla
15) 114ka również w niedzielę
16) 102ka całodobowa linia,albo chociaż codziennie między 4:00 a1:00 w nocy

tester19 · Post autor: **tester19** » 20 grudnia 2011, o 16:06

A ja wymyśliłem takie coś

102 - Malików - Os. Ślichowice - Grunwaldzka - Żytnia - Paderewskiego - IX Wieków - Warszawska - Świętokrzyska - Os. Świętokrzyskie
============================
103 Kusocińskiego Szpital - Pakosz - Krakowska - Armii Krajowej - Żytnia - Paderewskiego - IX Wieków - Warszawska - Orkana - Warszawska - Os. Dąbrowa - Os. Sieje

liwidacja linii 15
============================
104 - Wapiennikowa - Tarnowska - Wojska Polskiego - Żeromskiego - Seminaryjska - Boh. Warszawy - Szczecińska - Zagórska - Źródłowa - IX Wieków Kielc - Warszawska - Os. Świętokrzyskie - Os. Na Stoku

likwidacja 48
=============================
105 Os. Ślichowice - Piekoszowska - Jagiellońska - Grunwaldzka - Czarnowska - IX Wieków Kielc - Warszawska - - Orląt Lwowskich - Os na Stoku

106 - Częstochowska - 1 Maja - Pawia - Okrzei - IX Wieków Kielc - Sandomierska - Śląska - Poleska - - Domaszowska - Morcinka - Sandomierska - Cedzyna -Radln - Leszczyny - Cedzyna Zalew

liwidacja 53
================================

107 - Kusocińskiego Szpital - Husarska - Ściegiennego - Barabasza - Al. Legionów - Seminaryjska - Tarnowska - Ks. Bp Jaworskiego - Warszawska - Os. Na Stoku - Os. Świętokrzyskie
================================
108 - Ołowiana - Podklasztorna - Kołłątaja - Jagiellońska - Grunwaldzka - Zytnia - Paderewskiego - Warszawska - Orlat Lwowskich - Os. Na Stoku - Os. Świętokrzyskie

(likwidacja 49)
============================

109 - Bukówka - Tarnowska - Boh. Warszawy - Sandomierska - IX Wieków Kielc - Żelazna - Grunwaldzka - Piekoszowska - Szajnowicza-Iwanowa

(liwidacja wariantów do Bukówki na 34)
===========================
110 - Ołowiana - Podklasztorna - Kołłątaja - Żytnia - Paderewskiego - IX Wieków Warszawska - Jesionowa - Olszewskiego - Pawia - 1 Maja - Łódzka - Zakładowa

liwidacja 22
================================

111 - Zalesie - Fabryczna - Krakowska - Jagiellońska - Grunwaldzka - Czarnowska - Okrzei - Zagnańska - Witosa - Warszawska - Os. Na Stoku - Orlat Lwowskich

liwidacja 39
=================================

112 - Bukówka - Tarnowska - Boh. Warszawy - Szczecińska - Zagórska - Tarnowska - Al. Solidarności - Os. Świętokrzyskie - Bp. Jaowrskiego - Orkana - Klonowa - Jesionowa - Olszewskiego - Pawia - Bat. Chłopskich - Malików

likwidacja 40
=================================

113 - os. Kochanowskiego - Ściegiennego - Żytnia - Czarnowska - IX Wieków - Warszawska - Al. Tysiąclecia - Świętokrzyska - Warszawska - Ks. Bp. Jaworskiego - Radomska - Szybowcowa

likwidacja 41
===============================
114 - Os. Ślichowice - Grunwaldzka - Jagiellońska - Piekoszowska - Mielczarskiego - Żytnia - Paderewskiego - IX Wieków Kielc - Warszawska - Ks. Bp Jaworskiego - Orlat Lwowskich - os. Na Stoku - Warszawska - os. Dąbrowa - os. Sieje

Łącznie do likwidacji przy takim zestawieniu linie : 15, 22, 39, 40, 41, 48, 53 oraz warianty na 34, 36 (przez Warszawską) i ewentualnie 4 (przez Barabasza)

Dodatkowo utworzenie nowej linii 3 na trasie : Olszewskiego - Pawia - 1 Maja - bat. Chłopskich - Szajnowicza-Iwanowa - Os. Ślichowice - Grunwaldzka - Żytnia - Ściegiennego - Wapiennikowa - Tarnowska - Bukówka za linie 54

14 brygad zwolnionych

michal_ck · Post autor: **michal_ck** » 20 grudnia 2011, o 17:09

Zamiast 41 ma być 101 (unijna).

CKfan · Post autor: **CKfan** » 20 grudnia 2011, o 17:22

A zamiast 101 będzie 301 czy N01? No bo nie dopuszczam nawet myśli o jej likwidacji.

No ale np taką 104 powinni tak czy inaczej zlikwidować, a każda nowa linia powinna mieć jakąś normalną częstotliwość.