Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)

AR · Post autor: AR » 19 stycznia 2009, o 21:19

pk5 pisze:A ja przewiduję przyszłosć, zę Łaz nie da się tak szybko rozwalić

W MPK, poki nie stuknie mu 20 latek, to ze spawem na spawie ale pewnie bedzie jezdzil

Dzisiaj widziałem jednego, a wlasciwie slyszalem.
Silnik wydawał przy przyspieszeniu bardzo glosny gwizd, jak odpalajacy silniki Airbus

abaddon · Post autor: **abaddon** » 19 stycznia 2009, o 21:38

tomascyzor pisze:hmm... niebyłbym taki pewny, toż to najzwyklejszy jelcz z nowymi flakami a starą przerobioną konstrukcją ,choćby niewiem ile spawów itp władował w samą rame.To niebędzie to co powinno być po seryjnej produkcji a tak ogółem to samo NG nigdy nie da takiego rezultatu co prosto z fabryki

Domyslam sie ze chodzi ci o kratownice a ta jest nowa konstrukcji ZNSu.

pk5 pisze:A ja przewiduję przyszłosć, zę Łaz nie da się tak szybko rozwalić

hehehee... w koncu to prawie ... "gniotsa nie lamiotsa"
( nie wiem jak to sie w oryginale pisze dlatego napisalem jak sie potocznie zwyklo mawiac na konstrucje zza wschodniej granicy z czasow ZSRR )

CKfan · Post autor: **CKfan** » 19 stycznia 2009, o 21:42

Myślę, że kratownica ZNSu nie jest dużo trwalsza niż Jelcza. Zresztą pozostałe części już nowe nie są i to czuć podczas jazdy. Zawieszenie jest w opłakanym stanie. Nawet w 120M tak nie stuka podczas wpadnięcia w dziurę.

Piotr · Post autor: **Piotr** » 19 stycznia 2009, o 21:44

Dziś święto w Nowinach linię 19/2 obsługuje MAZ #906.

abaddon · Post autor: **abaddon** » 19 stycznia 2009, o 21:53

Piotr pisze:Dziś święto w Nowinach linię 19/2 obsługuje MAZ #906.

Niedawno jezdzil tam Solaris z ostatniej dostawy wiec raczej nic wielkiego to nie jest...

B@rteK pisze:Myślę, że kratownica ZNSu nie jest dużo trwalsza niż Jelcza. Zresztą pozostałe części już nowe nie są i to czuć podczas jazdy. Zawieszenie jest w opłakanym stanie. Nawet w 120M tak nie stuka podczas wpadnięcia w dziurę.

Z technicznego punktu widzenia powinna byc trwalsza... lepsza technika, lepsze materialy i napewno tez lepsza wiedza na ten temat niz ta ktora dysponowali przy projektowaniu oryginalnej konstrukcji...
ale jezeli sie przylozyli do kratownicy tak jak do rozwiazan elektronicnych jakie w nim zastosowali... to jednak mozna miec watpliwosci.

leo · Post autor: **leo** » 19 stycznia 2009, o 22:06

dziś jechałem #361 pomalowana cała klapa od silnika i się zastanawiam czy kierowca faktycznie nic nie widział czy nie chciał widzieć bo jeśli chodzi o pasażerów to oni nie chcą widzieć .

Żal patrzeć na nowego solarka który jest już pomalowany.

tomascyzor · Post autor: **tomascyzor** » 19 stycznia 2009, o 22:08

AR pisze:
pk5 pisze:A ja przewiduję przyszłosć, zę Łaz nie da się tak szybko rozwalić
W MPK, poki nie stuknie mu 20 latek, to ze spawem na spawie ale pewnie bedzie jezdzil
Dzisiaj widziałem jednego, a wlasciwie slyszalem.
Silnik wydawał przy przyspieszeniu bardzo glosny gwizd, jak odpalajacy silniki Airbus

ten gwizd to piękna praca turbiny

CKfan · Post autor: **CKfan** » 19 stycznia 2009, o 22:31

Przed strajkiem MPK bardziej dbało o swoje autobusy. Były regularnie czyszczone z takich syfów. A teraz to jeździ takie zaniedbane i nikt nie zainteresuje się tym, żeby się pozbyć tych aktów wandalizmu. Na myjni też dawniej częściej autobusy bywały niż obecnie. Nawet zimą nie były aż tak brudne, co obecnie jest regułą.

ice · Post autor: **ice** » 19 stycznia 2009, o 22:40

leo pisze:dziś jechałem #361 pomalowana cała klapa od silnika i się zastanawiam czy kierowca faktycznie nic nie widział czy nie chciał widzieć bo jeśli chodzi o pasażerów to oni nie chcą widzieć .

Żal patrzeć na nowego solarka który jest już pomalowany.

Wczoraj wieczorem widziałem z daleka któregoś z nowych Solarisów z dużym napisem na tylnej szybie.
Tylko nie wiem czy był to napis wyryty czy napisany na zaparowanej szybie

eM · Post autor: eM » 20 stycznia 2009, o 07:54

A ja muszę na odwrót powiedzieć, że jechałem dzisiaj dwoma mazidłami #903 i #908 i były jakby po myciu zewnętrznym, bo jakieś takie czyste były.

AR · Post autor: AR » 20 stycznia 2009, o 08:09

Tej zimy MPK chyba wyjątkowo oszczędza na myciu autobusów.
Ja rozumiem że samochód się brudzi przy takiej pogodzie ale to jak wyglądają kieleckie autobusy to zupełna ignorancja ze strony władz spółki.
Wyglądają jakby nie były myte po kilka dni.

Daniel · Post autor: **Daniel** » 20 stycznia 2009, o 08:38

Przy mrozie kiedy kończą służbę nie wymagałbym mycia.

abaddon pisze:Domyslam sie ze chodzi ci o kratownice a ta jest nowa konstrukcji ZNSu.

Spójrzmy prawdzie w oczy - rama SAMa jest nową konstrukcją w sensie świeżo wyspawaną z nowych elementów, ale technicznie to stara konstrukcja która dość łatwo ulegała zniszczeniu na polskich drogach, stąd właśnie liczne kasacje tego modelu w innych miastach.

AR · Post autor: AR » 20 stycznia 2009, o 09:51

Daniel pisze:Przy mrozie kiedy kończą służbę nie wymagałbym mycia.

To racja, rano zamarzłby na kośc

CKfan · Post autor: **CKfan** » 20 stycznia 2009, o 10:53

Nie mają w myjni opcji suszenia?

Dziś MPK jest winne kieleckiemu ZTM 20 000 zł. Dni mijają, a autobusów jak nie było, tak nie ma nadal.

W #366 ktoś wykleił serca WOŚP na szybie ochronnej przy wejściu z tyłu.

AR · Post autor: AR » 20 stycznia 2009, o 11:03

...ale po co wziąc szmatę, nożyk i je zerwac...
Komu to przeszkadza?
ZTM przecież nie płaci za to, że ich tam nie będzie...