Optymalizacja tras komunikacji miejskiej

[Mirek]

Temat frapujący, ale jest to trochę przykład "gdybologi stosowanej" bo i tak wiadomo, że nic z tego nie będzie. No ale spróbujmy pomimo to zmierzyć się z zagadnieniem.
Można albo zbudować układ od początku, albo spróbować zaadoptować obecny wprowadzając w nim zmiany. Pierwszy jest zupełnie nierealny, więc przejdźmy do drugiego. Kilka z kilku moich pomysłów:
- linia 22 - na odcinku od Olszewskiego do Warszawskiej i w drugą stronę również, w autobusach jest prawie pusto. Linia ta jest reliktem czasów, gdy ludzie masowo dojeżdzali do zakładów pracy zlokalizowanych w tamtym rejonie, ale czasy się zmieniły, czego ZTM jakby nie dostrzegał. Można ją zlikwidować, ale drugi jej koniec jest na Podkarczówce, więc musimy to też brać pod uwagę i tu mam pewien pomysł. Linia 22 z Warszawskiej skręca w al.Tysiąclecia, potem jedzie Domaszowską w stronę obecnej pętli linii 13, natomiast 13-tka zamiast mieć pętlę na Żniwnej skręcałaby z ul.Świętokrzyskiej w Al.Solidarności i miała pętlę na os.Świętokrzyskim (skończyłoby to dyskusję nt wydłużenia linii 35 na Podkarczówkę). W ten sposób uzyskalibyśmy połączenie tego osiedla z dworcem PKP i 13-tka mogłaby stać się jedną z najczęściej kursujących linii, natomiast 22 jeździłoby przez cały dzień z częstotliwością dopasowaną do zapotrzebowania rejonu ul.Domaszowskiej;
- linie 3 i 25 właściwie mają taki sam przebieg. Tutaj jest kilka możliwych rozwiązań, ale wydaje mi się, że jedna z tych linii powinna być główną dla Piekoszowskiej, tak jak dawniej dla Malikowa 25, z tym, że pętla mogłaby się znajdować przy ul. Piekoszowskiej w okolicach granicy miasta (linia 18 ma coraz mniejszą częstotliwość). Mogłaby to być zamiast linii 3 lub 25 np zmodyfikowana linia 22, która zamiast na Podkarczówce, swój przystanek końcowy miałaby właśnie tam;
- być może dobrym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie linii okrężnej obsługującej okolice ul. Łódzkiej. Teraz rozwiązanie to jest niemożliwe z powodu przebudowy tzw. Mostu Herbskiego, ale docelowo mogłaby ona mieć trasę np: Łódzka, Jesionowa, Warszawska, IX WK, Źródłowa, Seminaryjska, Żytnia, Grunwaldzka, Jagiellońska, 1 Maja, Pawia.
Na razie tyle.