Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)

Daniel · Post autor: **Daniel** » 4 października 2006, o 06:04

Podczas np. dużego napełnienia, gdzie rower może spowodować pobrudzenie, uszkodzenie czyjegoś ubrania.

CKfan · Post autor: **CKfan** » 4 października 2006, o 13:12

Powinni te uzasadnione przypadki jasno określić, żeby znowu kierowca się nie burzył o coś, bo jak oni to będą interpretować, to tylko na niekorzyść pasażera

CKfan · Post autor: **CKfan** » 4 października 2006, o 23:03

Jaki będzie kielecki autobus przyszłości
Marcin Sztandera

Napęd hybrydowy albo na gaz ziemny, niewidoczny monitoring i wandaloodporne fotele - to tylko niektóre ciekawostki zastosowane w autobusie komunikacji miejskiej na miarę XXI wieku. Od środy takie pojazdy można oglądać na targach Transexpo, a już wkrótce może trafią do kieleckiego MPK.

- Jeszcze nawet nie zdążyłem wszystkiego obejrzeć. Jednak po raz pierwszy czuję się nie jak na wystawie, ale jak na potencjalnych zakupach - przyznaje Grzegorz Słoń, prezes kieleckiego MPK, po wizycie na trwających właśnie Międzynarodowych Targach Lokalnego Transportu Zbiorowego Transexpo. To dlatego że MPK stara się o pieniądze z UE na zakup około 55 nowych autobusów i po raz pierwszy od lat ma szansę na kompleksową poprawę taboru. - Jest na co popatrzeć. Widać, jak technologia poszła do przodu - mówi Grzegorz Słoń.

W imprezie, która potrwa do piątku, bierze udział aż 140 wystawców z 10 krajów. Dopisały wszystkie wielkie koncerny i potraktowały targi bardzo poważnie. Mercedes-Benz np. zorganizował światową premierę swojego nowego autobusu miejskiego "Conecto low flor". - To pierwszy przypadek w historii koncernu. Celowo czekaliśmy z premierą na imprezę w Polsce, bo to autobus przygotowany specjalnie pod kątem wymagań tego rynku - mówi Laszlo Rakasz, dyrektor ds. Strategii EvoBus, przedsiębiorstwa grupy DaimlerChrysler.

Swoją polską premierę miały też nowe autobusy Volvo oraz jelcz M083 libero - pierwszy polski miejski autobus tylnosilnikowy.

Kamera antywandalowa

Ta niewielka srebrna kula to kamera. Dzięki swojej konstrukcji jest odporna na uderzenia i może służyć do monitoringu autobusów nawet na najbardziej zagrożonych przez chuliganów trasach. - Wystarczy ją pomalować na odpowiedni kolor, żeby idealnie udawała np. fragment relingu - mówi Paweł Kosiarz z firmy Actia-Poltik. Obraz można przekazywać na pulpit kierowcy, dzięki temu uniknie on również np. przytrzaśnięcia drzwiami wolniej wysiadających pasażerów. System kosztuje co najmniej kilka tysięcy złotych.

Wytrzymały fotel

Siedzenia obito specjalną, wzmocnioną tkaniną, bez gąbki. Są dosyć twarde, ale dzięki temu niestraszne im np. cięcie nożem. Poza tym łatwo wymienić poszczególne części i może tego dokonać sam kierowca. Jeden fotel kosztuje około 170 złotych.

Kasowniki dwuzakresowe

Jak wiele polskich produktów mają wzmocnioną obudowę, żeby wytrzymała jak najdłużej. Przede wszystkim jednak mogą kasować zarówno papierowe bilety jak i elektroniczne karty bezdotykowe. Wystarczy tylko zbliżyć kartę do kasownika. Połączone w system ze specjalnym komputerem mogą też liczyć pasażerów, jeżdżących na danej trasie.

Napęd hybrydowy

Polski producent z Bolechowa skonstruował samochód solaris urbino napędzany silnikiem spalinowym i turbiną amerykańskiej firmy Allison. Turbina najpierw pozwala na gromadzenie energii elektrycznej w ogniwie, a potem wykorzystuje ją jak silnik elektryczny - np. podczas ruszania. Silnik spalinowy zużywa dzięki temu znacznie mniej paliwa i emituje znacznie mniej zanieczyszczeń. - Mamy już pierwszych klientów. Z Niemiec - chwalą się pracownicy Solarisa. Nie chcą jednak podać ceny autobusu z takim napędem. - Po 8 latach, tylko dzięki różnicy w cenie paliwa, te autobusy zaczynają na siebie zarabiać - dodają.

CKfan · Post autor: **CKfan** » 4 października 2006, o 23:08

Dałem to tu tylko ze względu na to, że coś jest napisane o MPK, że chce kupić. Jak się nie podoba to przenieście albo sam przeniosę

ice · Post autor: **ice** » 5 października 2006, o 07:51

Sprowadzili chyba kilka "nowych" starych manow.
Wczoraj widzialem jednego na niemieckich blachach.

AR · Post autor: AR » 5 października 2006, o 08:50

Widziałem

http://img208.imageshack.us/img208/7307/03al5.jpg
http://img208.imageshack.us/img208/1764/02cs5.jpg
http://img208.imageshack.us/img208/1244/01tv3.jpg
http://img216.imageshack.us/img216/8180/04dn8.jpg

Mamy już malowanie wrocławskie, rzeszowskie więc teraz do kolekcji krakowskie

eM · Post autor: eM » 5 października 2006, o 10:14

czyli ramki i kolory tęczy?
Tak myślę, żeby pomalowali je chociaż na biało i włączyli jeśli to możliwe wyświetlanie cyfr na wyświetlaczu, reszta niech już będzie na ramce, wysłałem maila już w tej sprawie co wy na to?

Daniel · Post autor: **Daniel** » 5 października 2006, o 11:38

Na stronie importera Algi są znalazłem takie oto brzydkie zdjęcia wnętrz tych niebieskich manów

Obrazek

maark · Post autor: **maark** » 5 października 2006, o 12:24

Ale przecież w warunkach przetargu napisano że miały być 3 drzwiowe !!!!!!

A mnie to się marzy żeby wkrótce takie w Kielcach jeżdziłyzamiast tych złomów Ikarusów:
Obrazek

eM · Post autor: eM » 5 października 2006, o 12:30

Niestety miały być dwudrzwiowe.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 5 października 2006, o 13:02

Daniel pisze:Na stronie importera Algi są znalazłem takie oto brzydkie zdjęcia wnętrz tych niebieskich manów

One nie są brzydkie, one są po prostu po niemiecku funkcjonalne i jak na produkt który ma już 10 lat całkiem niezgorsze. Porównaj dermy Ikarusów z tamtego okresu.

Daniel · Post autor: **Daniel** » 5 października 2006, o 13:11

Ale kolor płyt którymi wytapicerowano wnętrze to 10 lat temu w Ikarusach był ładniejszy niż w tym Manie. I siedzenia tez wole Ikarusowe bo te mają za krótkie oparcia.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 5 października 2006, o 13:16

Daniel pisze:Ale kolor płyt którymi wytapicerowano wnętrze to 10 lat temu w Ikarusach był ładniejszy niż w tym Manie. I siedzenia tez wole Ikarusowe bo te mają za krótkie oparcia.

Wiesz, to jak dyskusja o wyższości Świąt Bożego Narodzenia nad Wilkanocnymi. Wnętrze jest estetyczne i funkcjonalne. I tak powinno być. Wiadomo, ze widząc obecnie produkowane autobusy można mieć większe oczekiwania...

AR · Post autor: AR » 5 października 2006, o 14:57

Narazie widziałem cztery MANy - te które są na zdjęciach.

AR · Post autor: AR » 5 października 2006, o 19:18

Neoplan #303 otrzymał MANowskie białe kołpaki. Nawet fajnie wygląda