Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)

Wszystko związane z działaniem komunikacji publicznej.

Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR

Ziarek
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1653
Rejestracja: 20 lutego 2008, o 20:16
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Ziarek » 24 sierpnia 2008, o 10:09

pusta ta SCANIA napewno była bo testy się kończą dzisiaj

Patol
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1064
Rejestracja: 10 września 2007, o 12:36
Lokalizacja: Kielce
Kontakt:

Post autor: Patol » 24 sierpnia 2008, o 14:58

Powoli... pisałem, że ją wczoraj widziałem na mieście, a teraz juz wiem, że wczoraj(sobota) była jeszcze na linii, bo dziś koło godziny 8 odjechała do Zielonej Góry kontynułować swoje testy.

Awatar użytkownika
Daniel
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 2750
Rejestracja: 21 września 2005, o 14:35
Lokalizacja: Kielce
Kontakt:

Post autor: Daniel » 24 sierpnia 2008, o 15:35

W sobotę SCANIA poddawana była testom w Laboratorium Samochodów i Ciągników Politechniki Świętokrzyskiej na Dąbrowie.

Ziarek
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1653
Rejestracja: 20 lutego 2008, o 20:16
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Ziarek » 24 sierpnia 2008, o 18:28

teraz jakoś tak przypomniało mi się o #300 co z nim jeszcze w Bolechowie???

TOLEK
Posty: 107
Rejestracja: 5 sierpnia 2008, o 10:24
Lokalizacja: Kielce

Post autor: TOLEK » 24 sierpnia 2008, o 19:52

Ziarek pisze:teraz jakoś tak przypomniało mi się o #300 co z nim jeszcze w Bolechowie???
A był???

Awatar użytkownika
krzysiu1493
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1104
Rejestracja: 25 marca 2008, o 17:35
Lokalizacja: Kielce Uroczysko

Post autor: krzysiu1493 » 24 sierpnia 2008, o 21:06

Ziarek pisze:teraz jakoś tak przypomniało mi się o #300 co z nim jeszcze w Bolechowie???
Nic z nim cały czas na bazie stoi z otwartą tą górną lewą kratką nad silnikiem z wałczonym wyświetlaczem...
W trzech słowach: Brud, smród i ubóstwo...

Awatar użytkownika
AR
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5704
Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
Lokalizacja: QKI
Kontakt:

Post autor: AR » 24 sierpnia 2008, o 21:12

Z tego co słyszałem to raczej już "po nim".
Wszystkim się podoba, a tobie się nie podoba

starfactor
Posty: 31
Rejestracja: 20 sierpnia 2008, o 09:25

Post autor: starfactor » 25 sierpnia 2008, o 09:12

Ja mam jedną wątpliwość i pytanie. MPK/KASP* (niepotrzebne skreślić) ma kupować nowe atobusy i kupuje. Cztery Lazy, dwa Mazy, i prawdopodobnie 25 Solbusów. I tu pojawia się moje pytanie, bo stare autobusy będą wycofywane ale to są nie tylko 12 metrowe, ale też przeguby. Czy ktoś w wyżej wymienionych "firmach" myśli perspektywicznie i zastanawia się nad kupnem nowych przegubów lub chociaż 15 metrówców. Bo jeśli tak dalej pójdzie to po Kielcach będą jeździć same 12 metrowe autobusy ze ściśniętymi w środku pasażerami.

Awatar użytkownika
ice
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5740
Rejestracja: 15 maja 2006, o 09:24
Lokalizacja: Kielce

Post autor: ice » 25 sierpnia 2008, o 09:53

starfactor pisze:Ja mam jedną wątpliwość i pytanie. MPK/KASP* (niepotrzebne skreślić) ma kupować nowe atobusy i kupuje. Cztery Lazy, dwa Mazy, i prawdopodobnie 25 Solbusów. I tu pojawia się moje pytanie, bo stare autobusy będą wycofywane ale to są nie tylko 12 metrowe, ale też przeguby. Czy ktoś w wyżej wymienionych "firmach" myśli perspektywicznie i zastanawia się nad kupnem nowych przegubów lub chociaż 15 metrówców. Bo jeśli tak dalej pójdzie to po Kielcach będą jeździć same 12 metrowe autobusy ze ściśniętymi w środku pasażerami.
Dobra uwaga.
Przydały by się chociaż 15metrowce, ale Solbus takich chyba nie robi :)

Erotis
Ranga: Kierownik budowy ;)
Posty: 577
Rejestracja: 19 lutego 2008, o 18:18
Lokalizacja: Ślichowice
Kontakt:

Post autor: Erotis » 25 sierpnia 2008, o 09:54

Bardzo dobre pytanie powyżej....
Przecież to nieludzkie kupować same 12 metrowce, a zero przegubów...

Ziarek
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1653
Rejestracja: 20 lutego 2008, o 20:16
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Ziarek » 25 sierpnia 2008, o 11:28

wyobraźmy sobie czasy w których są już same 12-metrowce i jest kurs na 43 w samo południe, gdzie ze szkoły pod. 15 i gim. 6 dużo osób jeździ+dużo innych osób np. wracających z bazarów czy z jakiegoś dużego sklepu, istny pasztet w puszce tak by to przypominało, a i tak teraz na 43 są puszczane ikary to i tak człowiek na człowieku stoi.

Awatar użytkownika
Kiecu
Posty: 266
Rejestracja: 7 lutego 2008, o 16:33
Lokalizacja: okolice Kielc

Post autor: Kiecu » 25 sierpnia 2008, o 12:37

Ziarek pisze:wyobraźmy sobie czasy w których są już same 12-metrowce i jest kurs na 43 w samo południe, gdzie ze szkoły pod. 15 i gim. 6 dużo osób jeździ+dużo innych osób np. wracających z bazarów czy z jakiegoś dużego sklepu, istny pasztet w puszce tak by to przypominało, a i tak teraz na 43 są puszczane ikary to i tak człowiek na człowieku stoi.
Jest jeden minus - 15 metrowcem się ciężko manewruje na ciasnych uliczkach . Np. wjazd z ulicy Seminaryjskiej w Żeromskiego na linii 33 lub 48 . Tak to jestem za

Awatar użytkownika
Daniel
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 2750
Rejestracja: 21 września 2005, o 14:35
Lokalizacja: Kielce
Kontakt:

Post autor: Daniel » 25 sierpnia 2008, o 12:48

Do tego są to konstrukcje mniej odporne na przeciążenia oraz na kieleckie drogi w porównaniu do autobusów przegubowych. Nie zapominajmy również o przestrzeni pasażerskiej, która w przypadku pojazdów 15 m jest mniejsza w porównaniu do Ikarusów (16,5 m), które w chwili obecnej wożą mieszkańców naszego miasta, więc nie wyobrażam sobie aby "deskorolki" były w stanie godnie zastąpić posiadane przez nas przegubowce.

Erotis
Ranga: Kierownik budowy ;)
Posty: 577
Rejestracja: 19 lutego 2008, o 18:18
Lokalizacja: Ślichowice
Kontakt:

Post autor: Erotis » 25 sierpnia 2008, o 12:57

Daniel pisze:Do tego są to konstrukcje mniej odporne na przeciążenia oraz na kieleckie drogi w porównaniu do autobusów przegubowych. Nie zapominajmy również o przestrzeni pasażerskiej, która w przypadku pojazdów 15 m jest mniejsza w porównaniu do Ikarusów (16,5 m), które w chwili obecnej wożą mieszkańców naszego miasta, więc nie wyobrażam sobie aby "deskorolki" były w stanie godnie zastąpić posiadane przez nas przegubowce.
Ale nikt tu 15-tek nie pragnie tak bardzo. Chodzi własnie o problem z przegubowcami które kiedyś zostaną przecież skasowane, i nawet gdybyśmy w takim momencie mieli 140 nowiutkich Solarisów to co z tego skoro i tak będziemy się w nich cisnąć jak sardynki w puszkach.

Awatar użytkownika
MadMike
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1127
Rejestracja: 2 kwietnia 2007, o 13:09
Lokalizacja: Kielce/Warszawa

Post autor: MadMike » 25 sierpnia 2008, o 13:22

starfactor pisze: Czy ktoś w wyżej wymienionych "firmach" myśli perspektywicznie i zastanawia się nad kupnem nowych przegubów lub chociaż 15 metrówców. Bo jeśli tak dalej pójdzie to po Kielcach będą jeździć same 12 metrowe autobusy ze ściśniętymi w środku pasażerami.
Przypominam, że Najstarsze kieleckie sprawne Ikarusy zostały wyprodukowane w 1994, a najnowsze w 1998 roku... To oznacza, że będą one wycofywane w latach 2014 - 2018 (o ile się wcześniej nie rozkraczą)... Tak więc ci z MPK/KASP mają jeszcze czas aby myśleć o zastępstwie... Bardziej martwią się Jelczami, których do 2014 "odpadnie" około 35...

ODPOWIEDZ