Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)

[AR]

Nie ma zadnej okolicznosci, ktora tlumaczylaby tego typu wpadki.

a właśnie że są...

Autor ma rację.
Nie ma żadnej okoliczności, która tlumaczyłaby tego typu wpadki.

[TOLEK]

Nie ma zadnej okolicznosci, ktora tlumaczylaby tego typu wpadki.

a właśnie że są...

Autor ma rację.
Nie ma żadnej okoliczności, która tlumaczyłaby tego typu wpadki.

Nie żebym bronił kierowce,ale jechałem pare razy tą linią i popołudniu to chyba najwięcej 10 osób w środku widziałem,z IX Wieków na Seminaryjską ma czas przejazdu 11 minut,może by tak ZTM układał rozkłady jazdy realniej to nie byłoby takich sytuacji.

[tester19]

A jeśli już to wieczorem po 2 osoby jeżdzą w tych "piedziesiątkach" to czesto się zdarza ze 51 jest pod wiaduktem na Grunwaldzkiej ostatnim kursem 14 minut przed czasem. Nie dziwie sie jak jeżdzi pusty. Wg mnie skrócić te linie do 14 góra do 15 godziny a reszte 36 załatwi dojazd.

[TOLEK]

A jeśli już to wieczorem po 2 osoby jeżdzą w tych "piedziesiątkach" to czesto się zdarza ze 51 jest pod wiaduktem na Grunwaldzkiej ostatnim kursem 14 minut przed czasem. Nie dziwie sie jak jeżdzi pusty. Wg mnie skrócić te linie do 14 góra do 15 godziny a reszte 36 załatwi dojazd.

Dokładnie,a jeszcze jeśli chodzi o 36 to sprawdzałem na przystankach między Warszawska/IX Wieków a IX Wieków/UW jest 5 minut przejazdu

[tester19]

No tutaj na upartego można by powiedzieć ze stoi na światłąch zeby skrecić w IX.Wieków chociaż i tak nie skreca na środkowy pas co jest zawsze zakorkowany tylko na prawy do skrętu. Ale szczególnie w niedziele na 36 trudno trafić z rozkładem bo zdarza sie 7 - 10 minut przed czasem i oczywiście pusty jedzie od krwiodawstwa na Artwińskiego

[starfactor]

ZTM miał uporządkować rozkłady jazdy, żeby nie jeździły stadami. Ale czasami nie wiele to daje skoro i większość autobusów jest sporo przed czasem.

A co do pięćdziesiątek - to skoro są już takie linie uruchomione i kursują do godziny 20 to kierowcy powinni jeździć "normalnie" a nie tak jak obecnie, że widzą, że na przystanku nikogo nie ma, w autobusie nikt nie wstaje z siedzenia przed przystankiem to nie zatrzymuje się w ogóle a nawet przyśpiesza.

[AR]

Posty dotyczące linii autobusowych prosimy umieszcac w temacie: "Nowe linie, częstotliwość kursowania autobusów"

[AR]

Z dobrych informacji wynika, że dotychczas najlepiej sprawdził się Solbus, który charakteryzował się najmniejszym apetytem na paliwo (32 litry/100km). Więc może jednak Solbus

...ale jest to konstrukcja nie sprawdzona i nie wiadomo jak się będzie sprawowała bo byłyby to pierwsze wyprodukowane seryjnie egzemplarze.
Wystarczy że te same błędy konstrukcyjne pojawią się we wszystkich np. 25 sztukach zakupionych przez KASP i 25 autobusów będzie do poprawki - jeśli te błędy da się usunąc.
Co wtedy jeśli okaże się że po roku autobusy np. zaczną się łamac (mają odchudzoną ramę).

Myślę że na Solbusa jest jeszcze za wcześnie.
Wg mnie jest to zbyt młoda konstrukcja aby zaryzykowac zakupem.

A tutaj jeszcze info o BMC
http://www.design-creative.com/BMCUKLtd ... intro.html
http://mudlark.fotopic.net/p35915299.html
http://leedsbusphotos.fotopic.net/p39708868.html

[starfactor]

Ale z drugiej strony jak na to patrzeć to lepiej niech kupią Solbusy niż Mazy czy Lazy. Jeśli to ma być zakup 25 sztuk a nie jak dotychczas 2 i 4 to może jakiś serwis będzie porządny w razie jakiś usterek czy złamań.

Gdzie można spotkać dziś testowane autobusy?

[Autor]

Jeżeli kierowca przychodzi danego dnia rano do roboty, chce wziąść tablice na przykład taką 35 i widzi, że nie ma to co ma zrobić napisać na kartce długopisem numer linii i wsadzić za szybę czy sztukować

1) Przeciez dyspozytor dzien wczesniej widzi, co sie stalo
2) Przypadki z dlugopisem juz sie zdarzaly, mam na zdjeciu
3) Przewoznik powininen miec przynajmniej komplet tablic wiecej na kazda linie
4) Wystarczy chciec

[Ziarek]

dykty powinny być umieszczane tak jak np. w Skarżysku-Kamiennej, czy
Warszawie czyli u góry na środku tylnej szyby (są dwa przynajmniej plusy nie będzie kradzieży i reklamy typu full back, full szyba nie będą miały tych bez sensownych wycięć na dole po prawej stronie )

jeszcze dwa tematy które muszę nadrobić po wakacjach:
1. Scania na bioetanol to świetny pomysł ekologia i nowa marka wkroczyła do Kielc (tylko szkoda że na testy i krótkie :/ )
2. MAZ 103 - testowanie to mega porażka Neoplan lepiej wygląda choć stylistycznie to prawie te same (tylko reflektory i wnętrze się różni choć co do tego drugiego to nie wiem czy mam rację) ja MAZ to 203, jak LAZ to żaden , solbus to ten 12 m.
A prosił bym o cynk o lini na jakiej pomyka SCANIA

[AR]

Jeżeli kierowca przychodzi danego dnia rano do roboty, chce wziąść tablice na przykład taką 35 i widzi, że nie ma to co ma zrobić napisać na kartce długopisem numer linii i wsadzić za szybę czy sztukować

1) Przeciez dyspozytor dzien wczesniej widzi, co sie stalo
2) Przypadki z dlugopisem juz sie zdarzaly, mam na zdjeciu
3) Przewoznik powininen miec przynajmniej komplet tablic wiecej na kazda linie
4) Wystarczy chciec

Jest to oczywiste i wszelkie tłumaczenia typu "nie miałem innej tabliczki" są na poziomie ucznia klas młodszych szkoły podstawowej.

Jeśli chodzi o BMC to mnie przypomina LAZa zmieszanego z Tedomem, a z tego co zobaczyłem w internecie to w UK jest najczęściej uzywany (chodzi o 12 m model nazwany "Condor") jako autobus szkolny

[Daniel]

A prosił bym o cynk o lini na jakiej pomyka SCANIA

35 albo 46, a jutro odwrotnie.

[krzysiu1493]

A prosił bym o cynk o lini na jakiej pomyka SCANIA

35 albo 46, a jutro odwrotnie.

Dzięki bardzo za informacje o jutrzejszych kursach SCANII, mam zamiar ją jutro "przetestować", a czy wiesz może na czym jutro będzie jeździł MAZ 103? Bo jak dzwoniłem na dyspozytornie to nikt nie odbierał.

[Daniel]

MAZ 103 zakończył wczoraj swoją przygodę na kieleckich drogach.