Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)

CKfan · Post autor: **CKfan** » 27 maja 2008, o 21:05

Marcin_3558 pisze:Ciekawe co Forbus wystawi na swoje linie . Skoro idą wozy z linii 92 , 81 na wypożyczenie wozy które obsługują linie ZDMiKP . A Forbusowi brakuje wozów przez to wypożyczenie .

Może kupują kolejne MA3y i dlatego mogą sobie pozwolić na wypożyczenie

Patol · Post autor: **Patol** » 27 maja 2008, o 21:10

Autor pisze:To bedzie naprawa głowna czy tylko silnik i tyl?

Będzie to naprawa w ramach AC, czyli głównie cała elektryka, silnik i tył.

ok. godziny 19.20 na Żródłowej widziałem Mana

a barwy pasowały do ForBusa. Zaskoczył mnie skubaniec

i pojechał Tarnowską w dół i pytanie gdzie jechał

Może bazy MPK szukał? Jutro będę wiedział czy tam trafił.

eM · Post autor: eM » 27 maja 2008, o 21:15

http://www.phototrans.eu/14,235604,0.html
Czyli czekają nas takie autobusy ? Ja jestem za. Forbus podobno sprzedaje te autobusy więc może jakiś pierwokup się kroi

Aż mi się mich cieszy

http://www.phototrans.eu/14,228926,0.html
Po obejrzeniu tych zdjęć micha przestała mi się trochę cieszyć.

Marcin_3558 · Post autor: **Marcin_3558** » 27 maja 2008, o 21:24

Z tego co wiem Lion'sów nie sprzedadzą jak narazie

. MAZy 203 mają jezdzić na ich linii prywatnej 302 . A Lion'sy na liniach ZDMiKP : 81 i 92 .

AR · Post autor: AR » 27 maja 2008, o 21:31

M@rcin pisze:http://www.phototrans.eu/14,235604,0.html
Czyli czekają nas takie autobusy ? Ja jestem za. Forbus podobno sprzedaje te autobusy więc może jakiś pierwokup się kroi Aż mi się mich cieszy

...ale NL283 to nie to samo co NL283 Lion's City.

eM · Post autor: eM » 27 maja 2008, o 21:41

AR pisze:
M@rcin pisze:http://www.phototrans.eu/14,235604,0.html
Czyli czekają nas takie autobusy ? Ja jestem za. Forbus podobno sprzedaje te autobusy więc może jakiś pierwokup się kroi Aż mi się mich cieszy
...ale NL283 to nie to samo co NL283 Lion's City.

http://www.phototrans.eu/14,152616,0.html
Czyli te, też ładne i nowoczesne, a jak na nasze warunki to ho ho ho...
Faktycznie w ferworze mój błąd. chociaż patrząc w bazę TWB, trzy z nich przechwycił Poznań, został według bazy 3

22
MAN NL283 WMAA21ZZX5R002124 2005 2005 2008 WI 1535C (2005-2008)
22 (2005-2008)

23
MAN NL283 WMAA21ZZ55R002113 2005 2005 2008 WI 1540C (2005-2008)
23 (2005-2008)

24
MAN NL283 WMAA21ZZ55R002127 2005 2005 2008 WI 1537C (2005-2008)
24 (2005-2008)

tak na marginesie
http://www.km-forum.com.pl/topics42/gdz ... 139,15.htm

Marcin_3558 · Post autor: **Marcin_3558** » 27 maja 2008, o 21:56

M@rcin pisze: http://www.km-forum.com.pl/topics42/gdz ... 139,15.htm

Forbus pozbył sie tylko Manów NL-ek . A Lion'sy jak narazie są nadal w Bydgoszczy .

pk5 · Post autor: **pk5** » 28 maja 2008, o 13:01

czyli u ans Lions'ów możemy sie nie spodziewać ;(

Erotis · Post autor: **Erotis** » 28 maja 2008, o 14:51

Ważne że przyjadą do nas dobre autobusy z którymi zapewne będzie mniej problemów niż z Lazami mimo że są używane

pk5 · Post autor: **pk5** » 28 maja 2008, o 17:26

oki..przynajmniej będzie porządnie wykończone wnętrze... ale zewnątrz.. przecież Lazy to taka podróbka Lions City

eM · Post autor: eM » 28 maja 2008, o 19:47

http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... a_MPK.html

Autobusy z Bydgoszczy wspomogą MPK
marc, anar
2008-05-28, ostatnia aktualizacja 2008-05-28 20:21

Prawdopodobnie bydgoska firma For-Bus wynajmie autobusy, które do końca roku mają zastąpić najstarsze jelcze kieleckiego MPK. Problemem jest tylko ich kolor.
Kieleckie MPK kilka tygodni temu zaczęło szukać czterech, pięciu autobusów do wydzierżawienia, które zastąpiłyby część obecnie używanych jelczy. Prezes spółki Marek Wołoch tłumaczył, że to konieczne, bo remont jelczy jest bardzo kosztowny, a z racji wieku i wymagań Zarządu Transportu Miejskiego i tak nie mogłyby one zbyt długo jeździć. Dodatkowo w przyszłym roku na trasy musi wyjechać 25 nowych autobusów.

- Rzeczywiście, rozmawiamy na temat wypożyczenia pięciu autobusów. Ostateczna decyzja o wysłaniu ich do Kielc zapadnie prawdopodobnie w czwartek - mówi Mieczysław Otlewski, prezes For-Busa. W grę wchodzą cztery MAN-y i jeden białoruski MAZ. Autobusy są kilkuletnie i obsługiwały linie w Bydgoszczy. - Ale kilka przetargów na obsługę linii nie poszło po naszej myśli i mamy wolne samochody - wyjaśnia Otlewski.

- Chcemy wynegocjować najlepszą cenę. Problemem jest też malowanie tych samochodów. Zgodnie z wymaganiami ZTM-u powinny one mieć żółto-czerwone barwy i nie wiadomo, czy opłaca się je przemalowywać na kilka miesięcy - mówi Wołoch. - Rzeczywiście, nasze autobusy są błękitne. Ale podobno przy kilkumiesięcznej eksploatacji zmiana malowania nie jest konieczna - twierdzi Otlewski.

Co ciekawe, opóźnia się podpisanie umowy o przejęciu udziałów w MPK przez spółkę Autobusy Kieleckie. - Umowa jest gotowa, ale warunkiem jej podpisania jest uzyskanie kredytu na zakup udziałów. Bank, z którym rozmawiamy na temat kredytu, poprosił o uzupełnienie dokumentacji. Ostateczna decyzja o jego przyznaniu zapadnie w ciągu dwóch tygodni. Trzeba więc poczekać - wyjaśnia prezes Wołoch.

Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce

Post autor: **Autor** » 28 maja 2008, o 21:17

Gazeta Wyborcza pisze:Rzeczywiście, nasze autobusy są błękitne. Ale podobno przy kilkumiesięcznej eksploatacji zmiana malowania nie jest konieczna - twierdzi Otlewski.

Juz kombinacje, a SIWZ bezwzglednie to warunkuje.

Mat · Post autor: **Mat** » 28 maja 2008, o 21:22

Autor pisze:
Gazeta Wyborcza pisze:Rzeczywiście, nasze autobusy są błękitne. Ale podobno przy kilkumiesięcznej eksploatacji zmiana malowania nie jest konieczna - twierdzi Otlewski.
Juz kombinacje, a SIWZ bezwzglednie to warunkuje.

No co prawda SIWZ warunkuje nowowprowdzone autobusy dostosować do barw miejskich ale czemu sie czepiac na te kilka miesiecy przeciez od nowego roku i tak bedzie jezdziło 25 nowych w barwach odpowiednich wiec mysle ze te pol roku to sie jakos zniesie...

Post autor: **Autor** » 28 maja 2008, o 21:32

Nie ma "zniesie sie". Wystarczajaco duzo musimy juz znosic, a umowa to w tym przypadku jedyny gwarant jakosci. W dobrze zarzadzanych miastach (pod katem komunikacji) nie ma przepros, bo wizerunek jest wazniejszy niz chciejstwo przewoznika, a uczyc trzeba sie od najlepszych.

W przypadku MPK to "zniesie sie" moze byc sygnalem, ze wolno modyfikowac to, co nalezy realizowac ze wskazaniem na nizszy poziom swiadczonych uslug.

Dodam na koniec, ze prezes MPK był juz w ZTM w sprawie... negocjacji ceny za wozokm. Chyba nie zdawal sobie sprawy, ze stawka zmieni sie tylko i wylacznie w oparciu o inflacje, wiec ZTM zamowil precyzyjna wykladnie w Urzedzie Zamowien Publicznych ze specjalna dedykacja dla MPK.

eM · Post autor: eM » 28 maja 2008, o 21:33

Mat pisze:
Autor pisze:
Gazeta Wyborcza pisze:Rzeczywiście, nasze autobusy są błękitne. Ale podobno przy kilkumiesięcznej eksploatacji zmiana malowania nie jest konieczna - twierdzi Otlewski.
Juz kombinacje, a SIWZ bezwzglednie to warunkuje.
No co prawda SIWZ warunkuje nowowprowdzone autobusy dostosować do barw miejskich ale czemu sie czepiac na te kilka miesiecy przeciez od nowego roku i tak bedzie jezdziło 25 nowych w barwach odpowiednich wiec mysle ze te pol roku to sie jakos zniesie...

SIWZ to rzecz święta, za dużo już było odstępstw, albo udajemy normalność, albo nawet nie próbujemy udawać, że przestrzegane są jakieś umowy i tak jesteśmy ewenementem na skalę krajową pod względem organizacji komunikacji, wystarczy spojrzeć na "bratni" Radom.