Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)

eM · Post autor: eM » 4 sierpnia 2006, o 12:00

Ujednolicają flotę. Chyba. Cena też pewnie wypasiona, ale pomyślcie patrzycie na przyszły #340 do #349 he he he

Daniel · Post autor: **Daniel** » 4 sierpnia 2006, o 12:19

Marc pisze:Chyba aktualne i przy odrobinie chęci nie trzeba by przemalowywać.

Sprawa jest aktualna już z pół roku, tak więc chyba mają nieźle zaporową cenę.

CKfan · Post autor: **CKfan** » 4 sierpnia 2006, o 12:30

W Bydgoszczy ostatnio sprzedawali jakieś Solarisy, tam pewnie taniej

Daniel · Post autor: **Daniel** » 4 sierpnia 2006, o 22:12

b@rtek pisze:W Bydgoszczy ostatnio sprzedawali jakieś Solarisy, tam pewnie taniej

Bydgoskie Solary (w tym ten z numerem 1) przejął Polbus PKS Wrocław.
Sęk w tym Panowie, że nasze MPK oczekuje pojazdów możliwie najtańszych, dlatego też nie liczyłbym na nic nowszego niż MAN NL2X2 z 96 roku, który z całą pewnością przebije ceną nowsze Solarisy.

Post autor: **Autor** » 8 sierpnia 2006, o 21:33

Zarząd Transportu Miejskiego ogłasza kolejny przetarg
8-08-2006, 14:48:59

Zarząd Transportu Miejskiego po raz drugi w tym roku ogłosił przetarg nieograniczony na świadczenie usług komunikacyjnych w Kielcach. Poprzedni -ogłoszony na początku roku - unieważniono.
Zbigniew Michnicki, kierownik działu przewozów ZTM powiedział Radiu Kielce, że obecnie przetarg został rozpisany na świadczenie usług tylko przez rok. Planowane jest bowiem pozyskanie funduszy unijnych między innymi na zakup nowego taboru, kasowników, tablic świetlnych i budowę przystanków. Poza tym wciąż nieuregulowana jest sprawa ewentualnej prywatyzacji Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach – dodał kierownik Michnicki.
Otwarcie ofert nastąpi 28 września, a wyłoniona w nim firma będzie wozić mieszkańców Kielc już od pierwszego stycznia przyszłego roku.

Źródło: Radio Kielce

Post autor: **Autor** » 15 sierpnia 2006, o 21:24

Nie wiem czy nie mialem przewidzen, ale widzialem 661, ktory wyjechał po naprawie głownej i mial z tylu tabliczke zamiast wyswietlacza. Jakby ktos mogl to zweryfikowac, bo nie chce sie denerwowac niepotrzebnie.

Daniel · Post autor: **Daniel** » 18 sierpnia 2006, o 23:01

b@rtek pisze:W Bydgoszczy ostatnio sprzedawali jakieś Solarisy, tam pewnie taniej

Polbus PKS Wrocław odkupil kolejna partię wozów z ForBusa Bygdoszcz, tym razem przyszla kolej na:

- 1 Neoplan N4016 z 1999 r.
- 5 Neoplanów K4016td z 1999 r.
- 4 Solarisy Urbino 12 z 1999 r.

Tym samym z Bydgoszczy znikły już wszystkie Solary, jak się ma sytuacja z Neoplanami nie wiem.

cochi · Post autor: **cochi** » 19 sierpnia 2006, o 12:52

to jakie maszyny jezdza po Bydgoszczy, ze gardza szczytem marzen dla kielckiej komunikacji miejskiej Neoplanami i Solarkami?

Daniel · Post autor: **Daniel** » 19 sierpnia 2006, o 19:27

Kubio pisze:to jakie maszyny jezdza po Bydgoszczy, ze gardza szczytem marzen dla kielckiej komunikacji miejskiej Neoplanami i Solarkami?

Wozy o których mowa należą do firmy ForBus obsługującej mniejszą część zadań na bydgoskich drogach. W zamian za nie pojawiło się 16 Manów NL223 .

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-99185.html

cochi · Post autor: **cochi** » 20 sierpnia 2006, o 12:56

nie brzydkie te many, tylko ze jak u nas brak w tym modelu z linka wyswietlacza i wsadzona blacha... to MANy lepsze od Neo i Solarkow?

aha i dzieki Daniel za wytllumaczenie

Daniel · Post autor: **Daniel** » 20 sierpnia 2006, o 16:31

Kubio pisze:nie brzydkie te many, tylko ze jak u nas brak w tym modelu z linka wyswietlacza i wsadzona blacha

Wyświetlacz w nim jest tylko z nieznanych mi powodów wyłączomy.

Kubio pisze:... to MANy lepsze od Neo i Solarkow?

Neoplany z tej serii były już wiekowymi konstrukacjami, obecnie sprzedanymi (w przypadku modeli 12-metrowego) MAZowi, który po pewnych uprymitywnieniach stał się bardzo polpularnym wozem na Bialorusi. Jakby tego było mało swoją niska ceną próbuje przebić się na nasz rynek i niestety już mamy pierwszego MAZa 103 w Polsce

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-103996.html

Czy MAN jest lepszy od Solara? To pytanie pozostaje otwarte. Obaj producenci budują swe autobusy w oparciu o komponenty tych samych znanych firm. Różnia się w zasadzie pudłem, wyglądem wnętrza, starannościa wykonania. No i Solar zrezygnował z MANowych silników na rzecz DAFa i IVECO. Powód - MAN lubi umrzeć, a przykłady tego mamy w naszym MPK.

AR · Post autor: AR » 20 sierpnia 2006, o 17:45

Matko

! Zeby tylko Kielce sobie nie zafundowaly MAZow

cochi · Post autor: **cochi** » 20 sierpnia 2006, o 23:43

tak wiem ze nasze MAny maja nieswieciacy wyswietlacz nie uscisliem tego...

nie moze za MAZy podziekujemy... napewno sa bardzo przydatne w Minsku

AR · Post autor: AR » 21 sierpnia 2006, o 14:57

Mnie MANy bardziej się podobają od Solarisów.
Szczególnie teraz różnica w designie jest duża porównując MANa Lion's City z Solarisem III generacji.
Design MANa jest bardziej spójny, nowocześniejszy i sprawia wrażenie bardziej masywnego i trwałego.
W Solarisie ostatnie zmiany uważam ze nie trafione.
Nie mówie jednak, że Solary są złe ale mnie w Kielcach marzą się nowiutkie MANy

Daniel · Post autor: **Daniel** » 21 sierpnia 2006, o 18:08

O ile jeszcze design zewnętrzny w Solarze nie uważam za dużo gorszy od MANowego, o tyle Solarowe wnętrze jest daleko w tyle za MANowym, a MANa Kielce powinny kupować, dlatego, że sa stolicą regoinu w któym swój początek ma większość MANów wyprodukowanych w Polsce - taki lokalny partiotyzm, jak we Wrocławiu i Poznaniu.