Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)

Limp · Post autor: **Limp** » 8 stycznia 2008, o 22:59

Może tylko kielczan chcieli uspokoić...

CKfan · Post autor: **CKfan** » 9 stycznia 2008, o 00:07

A przecież Ukraińce mieli je kupić, w zamian za ŁAZy.

Mnie dręczy inna sprawa. Dziś wracałem ze Stoku 46 #563 ok godz. 17.30. Dlaczego tych najstarszych autobusów nie puszczą tylko na brygady szczytowe, tylko jeżdżą one cały dzień? A zamiast nich, do bazy zjeżdżają często nowszee pojazdy. Jest zapis w umowie o pierwszeństwie taboru, ale powinien on obowiązywać również w przekroju całego dnia

eM · Post autor: eM » 9 stycznia 2008, o 09:33

Ciekawe jeszcze jak długo to wszystko pociągnie, jechałem dziś 20 na #674 i z dachu w tylnej części autobusu ciekło, a przecież autobus po NG, a barwy na #598 to wszystkie kolory zieleni, ehh

Limp · Post autor: **Limp** » 9 stycznia 2008, o 09:52

Dzisiaj łaz #320 na lini 46 jeździ. Jechałem nim po raz pierwszy i albo to są moje złudzenia albo w nim jest mniej miejsc niż w innych niskopodłogowych autobusach. Tak ciasno było że nie miałem czym oddychać, a o tej porze dość często jeżdżę innymi autobusami i nie ma takich tłoków.
Natomiast #210 miał chyba jakąś awarje bo stał na pętli z włączonymi światłami awaryjnymi...

eM · Post autor: eM » 9 stycznia 2008, o 10:55

Limp pisze:Dzisiaj łaz #320 na lini 46 jeździ.

Daniel · Post autor: **Daniel** » 9 stycznia 2008, o 12:25

Dzisiaj po 14 już chyba na pewno wystartuje #235. Do zaliczenia na 46/2.

AR · Post autor: AR » 9 stycznia 2008, o 12:46

Limp pisze:Dzisiaj łaz #320 na lini 46 jeździ. Jechałem nim po raz pierwszy

#320 to Solaris który jeździ w Kielcach już kilka lat.

Limp · Post autor: **Limp** » 9 stycznia 2008, o 17:21

Przepraszam za błąd źle napisałem powinno byc #352. Znowu nim wracałem ale ma chyba jakąś drobną awarję bo co chwilę tak jak by klakson piszczał (jeśli to był klakson)...

eM · Post autor: eM » 9 stycznia 2008, o 18:31

#235 jeździł jednak, wreszcie dziś po południu na 46

MAŁY · Post autor: **MAŁY** » 9 stycznia 2008, o 18:54

Widziałem tego NEOPLAN'a prezentował sie ładnie może dla tego że był czyściutki

.

Daniel · Post autor: **Daniel** » 9 stycznia 2008, o 19:23

M@rcin pisze:#235 jeździł jednak, wreszcie dziś po południu na 46

Jutro na 37/2.

mlodass · Post autor: **mlodass** » 9 stycznia 2008, o 20:16

Limp pisze:Przepraszam za błąd źle napisałem powinno byc #352. Znowu nim wracałem ale ma chyba jakąś drobną awarję bo co chwilę tak jak by klakson piszczał (jeśli to był klakson)...

rzuć okiem http://www.komunikacja-kielce.pl/mpk_tabor_spis.htm

apropo tych manów właśnie, ja jeżdże na trasie ślichowice - ściegiennego, czasami do centrum to wydaje mi się, że te many pasują na linie typu 1, 29, 33, 37, 41 42, 44, 47... czyli takie średnio oblegane. Jak widać 'kanapy' się nie sprawdzają w tych manach, zajmują zbyt wiele przestrzeni w środku, co znacznie ogranicza miejsca stojące. Gdyby były pojedyncze fotele jednak to może by to mniej miejsca zajmowało- ale no czego się spodziewać po autobusach z początku lat 90.

Jeszcze mam tak pytanie apropo cen autobusów.
Ile kosztowały ŁAZy? Cena Solarisa U12 to ~650 000zł, jeżeli cena łazów była bardzo atrakcyjna to ile wyniosła - 400 000?

Jeszcze małe spostrzeżenie no i w sumie pytanie. Czy nie orientuje się ktoś ile wynosi cena Solarisa U15 i U18. Moim zdaniem w Kielcach przydałoby się kilka takich autobusów typu U15 - IMO w mieście takim jak Kielce mogły by się sprawdzić te autobusy - puste by nie jeździły, a przepełnione też nie..

Rozmarzyłem się.

http://infobus.pl/text.php?from=main&id=15106
Mazy w Białymstoku ;]

Post autor: **Autor** » 9 stycznia 2008, o 20:28

U15 nie bedzie raczej, tylko U18, tzn. przegubowe niskopodlogowe, bedzie ich dokladnie 8. SU 12 kosztuje wiecej niz 700 tys., a LAZY poczatkowo mialy byc za niecale 500 tys., ale potem jeszcze cos sie zmienialo, razcej w gore.

mlodass · Post autor: **mlodass** » 9 stycznia 2008, o 20:40

Racja - źle spojrzałem - 650 000 to cena netto

Marka / typ autobusu Cena jedn. Netto [zł]
Jelcz M125M 605 tys.

Solaris Urbino 12 648 tys.

Man NL 223 660 tys.

Volvo 7000 660 tys.

źródło

Te 18 niskopodłogowców to jest jakaś liczba, która ma być osiągnięta w danym roku czy skąd w ogóle ta liczba? Rozwiń ;>

Post autor: **Autor** » 9 stycznia 2008, o 20:46

Mysle, ze powinienes to przeczytac:

Analiza Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia w kontekście podniesienia standardów komunikacji miejskiej w Kielcach

http://www.komunikacja-kielce.pl/raporty_analizy.htm