Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
-
eM
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1103
- Rejestracja: 2 października 2005, o 19:14
- Lokalizacja: Kielce
http://www.infobus.com.pl/text.php?id=5991
Po kolejnych dziewięć autobusów marki MAN wybiera się do Niemiec delegacja Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Piotrkowie. Po mieście jeździ już 11 sprowadzonych od zachodnich sąsiadów autobusów.
–Są niskopodłogowe, zabierają 100 pasażerów, mają małą awaryjność –zalety wylicza Artur Kulbat, prezes piotrkowskich emzetek. –Sprawdzają się w naszych warunkach.
Przed włączeniem do ruchu MAN-y zostaną przemalowane na biało-czerwono, a w niektórych wymieniona zostanie także tapicerka.
Jeden autobus kosztuje średnio ok. 17,5 tys. euro. Poprzednie zakład kupił na raty. Tym razem autobusy zamierza wydzierżawić na 2 lata i po tym okresie sfinalizować zakup.
bez komentarza
Po kolejnych dziewięć autobusów marki MAN wybiera się do Niemiec delegacja Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Piotrkowie. Po mieście jeździ już 11 sprowadzonych od zachodnich sąsiadów autobusów.
–Są niskopodłogowe, zabierają 100 pasażerów, mają małą awaryjność –zalety wylicza Artur Kulbat, prezes piotrkowskich emzetek. –Sprawdzają się w naszych warunkach.
Przed włączeniem do ruchu MAN-y zostaną przemalowane na biało-czerwono, a w niektórych wymieniona zostanie także tapicerka.
Jeden autobus kosztuje średnio ok. 17,5 tys. euro. Poprzednie zakład kupił na raty. Tym razem autobusy zamierza wydzierżawić na 2 lata i po tym okresie sfinalizować zakup.
bez komentarza
Inni potrafią :(

wab 22-02-2006 , ostatnia aktualizacja 22-02-2006 19:35
Dwa używane autobusy marki MAN zakupi miasto w Niemczech.
To tzw. przegubowce ze 150 miejscami stojącymi i siedzącymi. Mają po dziesięć lat i 500 tys. km przebiegu. - Mimo to są w doskonałym stanie technicznym - mówi Janusz Karpiński z ratusza. MZK za dwa autobusy zapłacił 28 tys. euro, czyli prawie 106 tys. zł. Drugie tyle kosztować będzie przystosowanie ich do jazdy w Opolu. - Sam zakup kasowników i tablic kierunkowych będzie nas kosztować ponad 40 tys. zł. Do tego dojdą koszty montażu radiotelefonów, kas fiskalnych i zakonserwowania podwozia - mówi Dariusz Sitko, prezes MZK. Autobusy z Mulheim mają przyjechać do Opola w sobotę, na ulicach pojawią się na początku maja.
-
eM
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1103
- Rejestracja: 2 października 2005, o 19:14
- Lokalizacja: Kielce
http://serwisy.gazeta.pl/kraj/1,34309,3181199.html
Nowe stare przegubowce
seb 23-02-2006, ostatnia aktualizacja 23-02-2006 22:34
Mają po 11 lat, na liczniku 400 tys. km, jeszcze nawet nie zdążyły zmienić żółtych barw Norymbergi na płockie. Pierwsze dwa używane przegubowce od kilku tygodni jeżdżą po płockich drogach
To pierwsze tego typu zakupy w Komunikacji Miejskiej. Zamiast ściągać do Płocka długie, 18-metrowe autobusy za grubo ponad milion złotych, władze spółki zdecydowały się zakupić auta używane. Dwa "nowe", niskopodłogowe (jeden stopień trzeba pokonać tylko w tylnych drzwiach) many przez 11 lat jeździły w Norymberdze. Niemcy płocczanom sprzedali je po 170 tys. zł, to kilkakrotnie taniej niż nowe auta. Są w niezłym stanie, na licznikach mają "zaledwie" 400 tys. km, przed zakupem przeszły generalny przegląd silników. - Nie stać nas na zakup tak drogich pojazdów, zdecydowaliśmy się więc na zakup używanych - mówi prezes KM Piotr Kamiński. - Cena, ich stan oraz dotychczasowa eksploatacja pokazują, że był to opłacalny interes.
Według Kamińskiego używane autobusy przynajmniej przez pięć lat będą jeździć bez żadnego poważnego remontu. - Myślę, że generalny remont silników będzie trzeba przeprowadzić dopiero przy blisko milionie kilometrów - mówi Kamiński. - Do tego czasu nie powinno być żadnych niespodzianek.
W spółce do tej pory nie zdążyli przemalować pojazdów, nadal jeżdżą w żółtych barwach norymberskiego przewoźnika. - Malowanie planujemy na wiosnę, gdy będzie lepsza pogoda - zapowiada Kamiński. - Na razie niech służą płocczanom.
W spółce zapowiadają, że jeszcze w tym roku będą chcieli zakupić kolejne używane autobusy. - Zależy nam jednak, by były w równie dobrym stanie co obecne. Dlatego szukamy dostawców głównie w Niemczech - powiedział Kamiński.
Nowe stare przegubowce
seb 23-02-2006, ostatnia aktualizacja 23-02-2006 22:34
Mają po 11 lat, na liczniku 400 tys. km, jeszcze nawet nie zdążyły zmienić żółtych barw Norymbergi na płockie. Pierwsze dwa używane przegubowce od kilku tygodni jeżdżą po płockich drogach
To pierwsze tego typu zakupy w Komunikacji Miejskiej. Zamiast ściągać do Płocka długie, 18-metrowe autobusy za grubo ponad milion złotych, władze spółki zdecydowały się zakupić auta używane. Dwa "nowe", niskopodłogowe (jeden stopień trzeba pokonać tylko w tylnych drzwiach) many przez 11 lat jeździły w Norymberdze. Niemcy płocczanom sprzedali je po 170 tys. zł, to kilkakrotnie taniej niż nowe auta. Są w niezłym stanie, na licznikach mają "zaledwie" 400 tys. km, przed zakupem przeszły generalny przegląd silników. - Nie stać nas na zakup tak drogich pojazdów, zdecydowaliśmy się więc na zakup używanych - mówi prezes KM Piotr Kamiński. - Cena, ich stan oraz dotychczasowa eksploatacja pokazują, że był to opłacalny interes.
Według Kamińskiego używane autobusy przynajmniej przez pięć lat będą jeździć bez żadnego poważnego remontu. - Myślę, że generalny remont silników będzie trzeba przeprowadzić dopiero przy blisko milionie kilometrów - mówi Kamiński. - Do tego czasu nie powinno być żadnych niespodzianek.
W spółce do tej pory nie zdążyli przemalować pojazdów, nadal jeżdżą w żółtych barwach norymberskiego przewoźnika. - Malowanie planujemy na wiosnę, gdy będzie lepsza pogoda - zapowiada Kamiński. - Na razie niech służą płocczanom.
W spółce zapowiadają, że jeszcze w tym roku będą chcieli zakupić kolejne używane autobusy. - Zależy nam jednak, by były w równie dobrym stanie co obecne. Dlatego szukamy dostawców głównie w Niemczech - powiedział Kamiński.
-
eM
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1103
- Rejestracja: 2 października 2005, o 19:14
- Lokalizacja: Kielce
ze strony ZTM
"229. Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kielcach S.A. posiada do sprzedaży trzy autobusy marki
Ikarus IK 160P - autobusy przegubowe o łącznej liczbie miejsc siedzących i stojących 160 każdy.
Autobusy są po odbudowie wykonanej w 1999 roku.
Przebieg ogólny od początku eksploatacji od 480 do 1.100 tys km a od odbudowy od 125 do 219 tys. km.
Cena do uzgodnienia.
Uważam iż był by to świetny zakup tych autobusów ponieważ transportu by to nie wymagało a i PKS odstąpił by te autobusy po rozsądnej cenie!Dodatkowo ze sa po generalnym remoncie i Kielce potrzebują wielkopojemnych autobusów. Mogły by służyć jako autobusy tymczasowe. Proszę o odpowiedz!!
Mały
Przesłaliśmy informację przewoźnikowi.Decyzja i odpowiedź należy do MPK Kielce. Przygotowujemy się do ogłoszenia nowego przetargu (wieloletniego) na usługi przewozowe i kryterium m.in. wieku i stanu technicznego a także rodzaju taboru będzie dla nas priorytetową sprawą. Prosimy o cierpliwość."
I pytrający i odpowiadający wykazali się olbrzymim poczuciem humoru
"229. Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kielcach S.A. posiada do sprzedaży trzy autobusy marki
Ikarus IK 160P - autobusy przegubowe o łącznej liczbie miejsc siedzących i stojących 160 każdy.
Autobusy są po odbudowie wykonanej w 1999 roku.
Przebieg ogólny od początku eksploatacji od 480 do 1.100 tys km a od odbudowy od 125 do 219 tys. km.
Cena do uzgodnienia.
Uważam iż był by to świetny zakup tych autobusów ponieważ transportu by to nie wymagało a i PKS odstąpił by te autobusy po rozsądnej cenie!Dodatkowo ze sa po generalnym remoncie i Kielce potrzebują wielkopojemnych autobusów. Mogły by służyć jako autobusy tymczasowe. Proszę o odpowiedz!!
Mały
Przesłaliśmy informację przewoźnikowi.Decyzja i odpowiedź należy do MPK Kielce. Przygotowujemy się do ogłoszenia nowego przetargu (wieloletniego) na usługi przewozowe i kryterium m.in. wieku i stanu technicznego a także rodzaju taboru będzie dla nas priorytetową sprawą. Prosimy o cierpliwość."
I pytrający i odpowiadający wykazali się olbrzymim poczuciem humoru