Nowe autobusy - ZTM
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
Czym ZTM będzie woził kielczan?
SOLARIS i EVO BUS POLSKA to dwie firmy, które złożyły oferty w przetargu na zakup autobusów, ogłoszonym przez Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach. Barbara Damian z ZTM informuje, że pierwsza z firm- Solaris zaoferowała 40 autobusów za ponad 35 milionów złotych. Natomiast EVO BUS za taką samą liczbę Mercedesów chce uzyskać ponad 39 milionów złotych.
ZTM na zakup nowych autobusów przeznaczył prawie 39 i pół miliona złotych. Obecnie komisja przetargowa analizuje zgłoszone oferty, zwycięzcę przetargu poznamy w ciągu kilku dni.
Wśród kupowanych autobusów będzie 35 standardowych pojazdów, o długości do 12 metrów oraz 5, o długości do 10 metrów. Każdy z nich ma być niskopodłogowy, powinien być wyposażony w klimatyzację, monitoring, i głosowy system zapowiedzi przystanków.
Pierwsze autobusy miałyby wyjechać na ulice Kielc 1 listopada. Wcześniej jednak ZTM ogłosi przetarg na firmę, która będzie wozić pasażerów nowymi pojazdami. Mają one obsługiwać tylko nowe trasy.
http://www.radio.kielce.pl/page,,Czym-Z ... 608a5.html
_________________
SOLARIS i EVO BUS POLSKA to dwie firmy, które złożyły oferty w przetargu na zakup autobusów, ogłoszonym przez Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach. Barbara Damian z ZTM informuje, że pierwsza z firm- Solaris zaoferowała 40 autobusów za ponad 35 milionów złotych. Natomiast EVO BUS za taką samą liczbę Mercedesów chce uzyskać ponad 39 milionów złotych.
ZTM na zakup nowych autobusów przeznaczył prawie 39 i pół miliona złotych. Obecnie komisja przetargowa analizuje zgłoszone oferty, zwycięzcę przetargu poznamy w ciągu kilku dni.
Wśród kupowanych autobusów będzie 35 standardowych pojazdów, o długości do 12 metrów oraz 5, o długości do 10 metrów. Każdy z nich ma być niskopodłogowy, powinien być wyposażony w klimatyzację, monitoring, i głosowy system zapowiedzi przystanków.
Pierwsze autobusy miałyby wyjechać na ulice Kielc 1 listopada. Wcześniej jednak ZTM ogłosi przetarg na firmę, która będzie wozić pasażerów nowymi pojazdami. Mają one obsługiwać tylko nowe trasy.
http://www.radio.kielce.pl/page,,Czym-Z ... 608a5.html
_________________
- CKfan
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4200
- Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
- Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie
Maz 205 nie powstanie w tym roku. Albo SU 18 albo Jelcz M181M po soleckim liftingu. Jeśli miałoby paść na to drugie, to wolę by kupili krótkie autobusy, a tu jest wybór między MAZem i SU. Jeśli do końca roku te pierwsze zaczną się regularnie psuć, to raczej się na nie nie zdecydują 
Sorry, takiego mamy prezydenta...
-
Erotis
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 577
- Rejestracja: 19 lutego 2008, o 18:18
- Lokalizacja: Ślichowice
- Kontakt:
A dlaczego w grę nie wchodzi przegubowe Citaro?B@rteK pisze:Maz 205 nie powstanie w tym roku. Albo SU 18 albo Jelcz M181M po soleckim liftingu. Jeśli miałoby paść na to drugie, to wolę by kupili krótkie autobusy, a tu jest wybór między MAZem i SU. Jeśli do końca roku te pierwsze zaczną się regularnie psuć, to raczej się na nie nie zdecydują
Albo moze by się tak skusili na ciekawą nowość Mercedesa :
http://www.itusozluk.com/img.php/457755 ... s+capacity
Ładne to bardzo, ale co za tym idzie drogie. Jak dla mnie lepiej by było gdyby za te pieniądze nie kupowali 12 metrówek tylko przeguby. Przeguby są bardziej potrzebne w tej chwili myślę bo dysponujemy tylko wysłużonymi Ikarusami. A 12 metrówek mamy sporo nowych no i starsze neoplany i solarisy które jeszcze długo pojeżdżą.
Capacity nie przejdzie.
Po pierwsze, jest niepotrzebne.
Capacity to autobus ponadnormatywny, którego nie używają obecnie nawet Warszawa czy Poznań (a rozważały taką opcję dla połączeń między największymi "sypialniami"). Wydaje mi się, że w Kielcach nei potrzeba aż takich autobusów.
Capa City to przód z 12, a tył z 15- metrowego autbusu. Ma długość ponad 18 metrów, więc dla jego kursowania potrzebne jest specjalne zezwolenie.
No i wreszcie cena. Wyższa niż klasyczny przegub, co go praktycznie dyskwalifikuje.

Po pierwsze, jest niepotrzebne.
Capacity to autobus ponadnormatywny, którego nie używają obecnie nawet Warszawa czy Poznań (a rozważały taką opcję dla połączeń między największymi "sypialniami"). Wydaje mi się, że w Kielcach nei potrzeba aż takich autobusów.
Capa City to przód z 12, a tył z 15- metrowego autbusu. Ma długość ponad 18 metrów, więc dla jego kursowania potrzebne jest specjalne zezwolenie.
No i wreszcie cena. Wyższa niż klasyczny przegub, co go praktycznie dyskwalifikuje.