Linie w sieci ZTM Kielce (0-114, A-Z)
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
- Daniel
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2750
- Rejestracja: 21 września 2005, o 14:35
- Lokalizacja: Kielce
- Kontakt:
Ale pojawiają się inne.
Temat nie dotyczy taryfy opłat za korzystanie ze zbiorkomu.
Zalecam powrót do tematu.
Temat nie dotyczy taryfy opłat za korzystanie ze zbiorkomu.
Zalecam powrót do tematu.
Ostatnio zmieniony 22 grudnia 2009, o 20:21 przez Daniel, łącznie zmieniany 1 raz.
-
redoxygene
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 781
- Rejestracja: 22 czerwca 2008, o 20:36
- CKfan
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4200
- Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
- Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie
Od 25.12 zmienia się rozkład 46. W dni powszednie wycięli naprawdę sporo (patrząc na częstotliwość, bo patrząc na ilość brygad, to tylko 3), także chyba musi pójść za tym zmiana rozkładu 105, tylko ciekawe kiedy... Póki co 105 ma nadal zbyt mało kursów, aby odciążyć nową 46.
Przykładowo: obecnie o godzinie 7 rano 46 ma 7 kursów z przystanku Grunwaldzka Wiadukt w stronę Sikorskiego, po zmianie ma mieć ich tylko 4, a 105 o godzinie 7 ma tylko 1 kurs, razem: 5. Mam nadzieję, że na 46 zostawili tylko brygady przegubowe (również N, bo przecież jest tabor odpowiedni do tego, a w styczniu będzie więcej).
Mogli już się wysilić i przy rozkładzie 46 dopisać w soboty i niedziele, literę N. Myślę, że w weekendy jest już wystarczająca ilość autobusów, aby wszystkie Jelcze 120M zostawić w zajezdni. Ale czy ktoś tam w ogóle myśli?
Przykładowo: obecnie o godzinie 7 rano 46 ma 7 kursów z przystanku Grunwaldzka Wiadukt w stronę Sikorskiego, po zmianie ma mieć ich tylko 4, a 105 o godzinie 7 ma tylko 1 kurs, razem: 5. Mam nadzieję, że na 46 zostawili tylko brygady przegubowe (również N, bo przecież jest tabor odpowiedni do tego, a w styczniu będzie więcej).
Mogli już się wysilić i przy rozkładzie 46 dopisać w soboty i niedziele, literę N. Myślę, że w weekendy jest już wystarczająca ilość autobusów, aby wszystkie Jelcze 120M zostawić w zajezdni. Ale czy ktoś tam w ogóle myśli?
Sorry, takiego mamy prezydenta...
-
redoxygene
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 781
- Rejestracja: 22 czerwca 2008, o 20:36
Widze, ze dalej nikt w ZTMie nie wymyslil czegos takiego jak modul czasowy obslugi linii... Jaka sztuka w tym, zeby 46 byla obslugiwana regularnie co 15 w dni powszednie i co 30 w wolne? A tu znowu jakies dziwne przetasowania kursow - raz 3, raz 5 na godzine...
No przepraszam, ale gdzie trzeba bylo zostawic mozg, zeby tak rozklad ulozyc w soboty:
Odstepy kolejno miedzy kursami z Sikorskiego od 6:57 - 44, 15, 16, 49, 17, 14, 32, 15, 15, 45, 15, 15, 45
Oczywistym jest, ze to jakas proba synchronizacji ze 105, tylko, ze chyba w ZTMie nie wiedza na czym polega tak do konca synchornizacja rozkladow...
No przepraszam, ale gdzie trzeba bylo zostawic mozg, zeby tak rozklad ulozyc w soboty:
Odstepy kolejno miedzy kursami z Sikorskiego od 6:57 - 44, 15, 16, 49, 17, 14, 32, 15, 15, 45, 15, 15, 45
Oczywistym jest, ze to jakas proba synchronizacji ze 105, tylko, ze chyba w ZTMie nie wiedza na czym polega tak do konca synchornizacja rozkladow...
- tomasz2719
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 867
- Rejestracja: 8 marca 2008, o 00:19
- Lokalizacja: Kielce
Rzeczywiście tan rozkład ktoś dziwnie wymyślił. Np. w sobotę os. Pod Dalnią w kierunku Sikorskiego. Autobusy kolejno o 13:55, (49 minut przerwy), 14:44, (10 minut przerwy). 14:54, (19 minut) 15:13, (47 minut), 16:00. Trochę nielogicznie. Choć pomiędzy 13:55, a 14:44 ją autobusy linii 105 o 14:08 i 14:29. A między 15:13 a 16:00, linia 105 jest o 15:28 i 15:44. Więc mniej więcej jakby te dwa rozkłady połączyć to czasy pomiędzy nimi są nawet do zaakceptowania. Choć to trochę dziwne będzie sprawdzanie ciągłe, ze jak jeden mi nie pasuje to może drugi. Taka trochę zabawa.
Jechałem dziś za autobusem 106 (nie zapamiętałem bocznego nr) na odcinku od przystanku Sandomierska /Źródłowa do Cedzyny. Autobus zatrzymał się tylko na przystanku Sandomierska Pawilony, a potem mknął nie zatrzymując się na żadnym przystanku. Bo i po co, skoro tam nikt nie czekał a w środku pusto?
Taka sytuacja na nowych liniach obsługujących Cedzynę powtarza się każdego dnia - rano, po południu, wieczorem. Jeżdżę ul. Sandomierską co najmniej dwa razy dziennie, często mijam autobusy kursujące na nowych liniach, z tego co widzę zazwyczaj autobusem jadą 3, 4 , max 5 osób.
Taka sytuacja na nowych liniach obsługujących Cedzynę powtarza się każdego dnia - rano, po południu, wieczorem. Jeżdżę ul. Sandomierską co najmniej dwa razy dziennie, często mijam autobusy kursujące na nowych liniach, z tego co widzę zazwyczaj autobusem jadą 3, 4 , max 5 osób.
Ostatnio zmieniony 28 grudnia 2009, o 20:55 przez michal641, łącznie zmieniany 1 raz.
- tomasz2719
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 867
- Rejestracja: 8 marca 2008, o 00:19
- Lokalizacja: Kielce

Nowe linie 104 i 107 do poprawki. Autobusy kursujące na tych trasach wożą...powietrze
Z danych Zarządu Transportu Miejskiego wynika, że z dwóch nowo utworzonych połączeń korzysta zaledwie garstka pasażerów. Zmian nie da się jednak przeprowadzić od razu, bo najpierw muszą zostać zaakceptowane przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości.
Specjalnie dla nowych Solarisów, które zostały kupione w ubiegłym roku przez władze Kielc, utworzono całkowicie nowe połączenia. Część z linii wprowadzonych pod koniec 2009 roku sprawdziła się świetnie i niemal od razu kielczanie zaakceptowali nowe połączenia.
Chybionym strzałem jak się teraz okazuje było utworzenie połączenia Bukówki z cmentarzem na Cedzynie (linia 104) oraz linii kursującej z osiedla Świętokrzyskiego przez centrum Kielc, a kończącego trasę na osiedlu Na Stoku (linia 107). Z tych dwóch linii korzysta zaledwie garstka podróżnych, a nierzadko jest tak, że autobus jeździ wożąc jedynie powietrze.
- Sądziliśmy, że te dwie linie się sprawdzą, bo od lat już mieliśmy sygnały o tym, że jest zapotrzebowanie na autobus dowożący pasażerów z Bukówki na Cedzynę oraz linia łącząca dwie sypialnie, czyli osiedle Świętokrzyskie ze Stokiem – mówi Zbigniew Michnicki, z Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach.
– Wiemy, że na to, aby linia została wdrożona i zaakceptowana przez pasażerów potrzeba minimum pół roku, ale chyba w przypadku tych dwóch linii nie ma na co czekać, bo wydaje się, że kielczanie już podjęli decyzję, że zwyczajnie takie autobusy nie są potrzeba na trasach.
Na to jednak, aby trasy linii zostały zmienione potrzeba czasu i akceptacji organu, który koordynuje i niejako nadzoruje projekt unowocześnienie komunikacji w Kielcach. Pieniądze na zakup nowych autobusów w Kielcach były współfinansowane ze środków unijnych, a wniosek o dofinansowanie wysyłany był do Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości. I to właśnie PARP musi stwierdzić, że zmiany na liniach są potrzebne i konieczne.
reklama
- Poinformowaliśmy już Agencję o tym, że linie są nierentowne i że naszym zdanie powinniśmy zmienić ich trasy. Przez miesiąc mamy badać przepływ pasażerów i na tej podstawie, z naszych wyliczeń PARP zdecyduje, czy faktycznie będzie zmiana i kiedy to nastąpi – wyjaśnia Zbigniew Michnicki.
Tymczasem zaś pasażerowie tłoczący się w przepełnionych autobusach muszą się uzbroić w cierpliwość i poczekać, aż pojazdy do tej pory jeżdżące z pustymi przebiegami zostaną przeznaczone na to, aby wozić podróżnych.
- Adasiek CK
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1141
- Rejestracja: 4 stycznia 2008, o 03:03
- Lokalizacja: Kielce <-> Warszawa
- tomasz2719
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 867
- Rejestracja: 8 marca 2008, o 00:19
- Lokalizacja: Kielce
Ślichowice->Podkarczówka? No nie wiem. Zależy o której Podkarczówce myślisz. O tej od strony Grunwaldzkiej, czy tej od strony Krakowskiej? Bo od Grunwaldzkiej to nie zrobią. Za blisko siebie. A o tej przy Krakowskiej to by się przydało. Ze Ślichowic nie ma żadnego autobusu, który by jechał bezpośrednio gdzieś w tamte rejony, na Białogon.
- Adasiek CK
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1141
- Rejestracja: 4 stycznia 2008, o 03:03
- Lokalizacja: Kielce <-> Warszawa
"...Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg- Piotr Wójcik przypomina, że docelowo Rynek zostanie wyłączony z normalnego ruchu samochodowego. Prawdopodobnie będą mogły się tam poruszać autobusy i taksówki, a na pewno rowery...."
całość tu --> http://www.radio.kielce.pl/page,,Kielec ... 240c3.html
Nowe linie? powrót do tego co było kiedyś?
całość tu --> http://www.radio.kielce.pl/page,,Kielec ... 240c3.html
Nowe linie? powrót do tego co było kiedyś?
<klawy tekścik w tym miejscu>
- tester19
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 812
- Rejestracja: 31 sierpnia 2006, o 16:17
- Lokalizacja: Kielce - Czarnów
14.01.2010
INFORMACJA
Informujemy, że od dnia 16.01.2010r. zmianie ulegnie rozkład jazdy linii nr 24.
14.01.2010
INFORMACJA
Informujemy, że od dnia 16.01.2010r. linia nr 23 kursować będzie na częściowo zmienionej trasie.
Z Os. Ślichowice - Massalskiego - Piekoszowska - Grunwaldzka - Jagiellońska - Hoża - Kolberga - Jagiellońska - Grunwaldzka - Żytnia - Paderewskiego - Okrzei - Zagnańska.
Trasa powrotna w odwrotnej kolejności.
Co do 23 to wynika z tego ze to stała trasa juz tej linii. No szkoda tylko ze nie pomyśleli o puszczeniu tej linii od ulicy Hożej przez Mielczarskiego i od razu w Żytnią. Tak to dojdzie oznaczenie pewnie na rozkładzie.
INFORMACJA
Informujemy, że od dnia 16.01.2010r. zmianie ulegnie rozkład jazdy linii nr 24.
14.01.2010
INFORMACJA
Informujemy, że od dnia 16.01.2010r. linia nr 23 kursować będzie na częściowo zmienionej trasie.
Z Os. Ślichowice - Massalskiego - Piekoszowska - Grunwaldzka - Jagiellońska - Hoża - Kolberga - Jagiellońska - Grunwaldzka - Żytnia - Paderewskiego - Okrzei - Zagnańska.
Trasa powrotna w odwrotnej kolejności.
Co do 23 to wynika z tego ze to stała trasa juz tej linii. No szkoda tylko ze nie pomyśleli o puszczeniu tej linii od ulicy Hożej przez Mielczarskiego i od razu w Żytnią. Tak to dojdzie oznaczenie pewnie na rozkładzie.
