Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)

kielcekm · Post autor: **kielcekm** » 18 lutego 2013, o 16:21

Loginer pisze:Ciekawe, jak on przeszedł przegląd? Kontrola luzów w układzie kierowniczym to przecież podstawa...

Dam wskazówkę - MPK posiada własną stację diagnostyczną

andrzeej · Post autor: **andrzeej** » 18 lutego 2013, o 17:04

Wiem, to było pytanie retoryczne

Patol · Post autor: **Patol** » 18 lutego 2013, o 21:41

AR pisze:Nie wiem czy #951 zaniemógł, ale ja widzę go codziennie w tym samym miejscu już od kilku dni.
Przy żółto-czerwonym budynku od strony ul. Krakowskiej.

Przyjechał do ck z dziurawym zbiornikiem od Adblue. Czekają, aż serwis przywiezie nowy.

Loginer · Post autor: **Loginer** » 18 lutego 2013, o 23:12

Patol pisze:
AR pisze:Nie wiem czy #951 zaniemógł, ale ja widzę go codziennie w tym samym miejscu już od kilku dni.
Przy żółto-czerwonym budynku od strony ul. Krakowskiej.
Przyjechał do ck z dziurawym zbiornikiem od Adblue. Czekają, aż serwis przywiezie nowy.

O, to chyba są odwieczne problemy Mazów serii 2xx. W kieleckich 203-jkach z silnikiem Deutza z kolei nawalają pompy od AdBlue.

CKfan · Post autor: **CKfan** » 19 lutego 2013, o 00:02

Powinni iść do biskupa z reklamacją. Tak wyświęcił, że 1 autobus rozbity, 1 przerysowany, a 1 zepsuty.

A te mazaki miały być chyba z silnikiem MB, gdzie miało nic nie nawalać, ale białoruski montaż potrafi najwidoczniej nie takie rzeczy

Loginer · Post autor: **Loginer** » 19 lutego 2013, o 11:24

B@rteK pisze:Powinni iść do biskupa z reklamacją. Tak wyświęcił, że 1 autobus rozbity, 1 przerysowany, a 1 zepsuty.

A te mazaki miały być chyba z silnikiem MB, gdzie miało nic nie nawalać, ale białoruski montaż potrafi najwidoczniej nie takie rzeczy

One są z silnikiem Mercedesa.

Patol · Post autor: **Patol** » 19 lutego 2013, o 21:27

#951 już dziś wyjechał na 204

AR · Post autor: AR » 20 lutego 2013, o 08:26

Kiedy planowany przyjazd SU12?

Invisible · Post autor: **Invisible** » 20 lutego 2013, o 09:29

#253 ponoć dziś zaklinował się na rondzie tymczasowym na Czarnowskiej na słynnych już barierkach - kolejny z nowych przegubów nieźle przerysowany.

Loginer · Post autor: **Loginer** » 22 lutego 2013, o 16:31

No, w końcu się udało!

Loginer · Post autor: **Loginer** » 25 lutego 2013, o 15:18

#900 wczoraj widziany na 35, natomiast dzisiaj na darmobusie jeździ #352. Co ten #353 jest tak często podmieniany? Awaryjny z niego egzemplarz?

Loginer · Post autor: **Loginer** » 26 lutego 2013, o 14:14

Co dzisiaj puścili na darmobusa?

CKfan · Post autor: **CKfan** » 1 marca 2013, o 02:34

#950 i #951 mają zamontowane kasowniki, czytniki karty miejskiej i biletomaty czy darowali sobie ze względu na to że linia jest bezpłatna? W sumie to lepszy brak kasownika zamiast tego, by był czynny i ludzie niepotrzebnie kasowali. Można zablokować, ale jak pokazuje praktyka na darmobusie GE, że nie blokują. Mogłoby być info na wyświetlaczu o bezpłatności linii. Zobaczymy jak to rozwiążą. No chyba że zechcą puścić na 101 te mazy, to wtedy teoretycznie te urządzenia by się przydały. Ale w praktyce to na 101 nigdy kontroli nie spotkałem

laza · Post autor: **laza** » 1 marca 2013, o 10:17

Dobrze zauważyłem, że w Solarisach z tego roku podczas próby ruszenia z niezamkniętymi drzwiami zostaną tylko zwiększone obroty silnika. Pojazd stoi tak jak by nie miał biegu załączonego. W poprzednich autobusach w takiej sytuacji pojazd próbował jechać lecz blokowały go hamulce i czuć wtedy szarpniecie.

jonny · Post autor: **jonny** » 1 marca 2013, o 13:22

B@rteK pisze:#950 i #951 mają zamontowane kasowniki, czytniki karty miejskiej i biletomaty czy darowali sobie ze względu na to że linia jest bezpłatna?

Kiedy #951 jeździł na komercji były zamontowane 2 zwykłe kasowniki i jeden tylko do kart. Automatu co prawda nie było ale był przygotowany stelaż oraz zamocowanie pod niego. W #950 zapewne podobnie.