Inwestycje
Wreszcie dwupasmówką z Kielc do Morawicy ?
Miała być przebudowana do 2006 roku. Ale do dzisiaj wjazd do Kielc od strony Dymin to prawdziwe utrapienie kierowców. Mieszkańcy gminy Morawica od lat walczą o obwodnicę. Czy długo zapowiadana, jedna z największych inwestycji drogowych w województwie doczeka się szczęśliwego finału?
Pomysł na przebudowę ulicy Ściegiennego powstał dawno temu, jednak od pomysłu do realizacji droga okazała się daleka i z pewnością nie dwupasmowa... „Wylotówka” z Kielc ma zostać kompleksowo przebudowana na drogę dwupasmową aby dostosować odcinek drogi nr 73 Kielce – Wola Morawicka do parametrów dwujezdniowej drogi klasy GP. Według planów droga nr 73 ma być dwujezdniowa na odcinku o długości 8,2 kilometra począwszy od granic miasta, a skończywszy na granicy miejscowości Wola Morawicka. Na 4-kilometrowym odcinku od granicy Kielc do skrzyżowania z drogą na Bieleckie Młyny dobudowana zostanie druga jezdnia po stronie wschodniej istniejącej drogi 73. Na pozostałym odcinku powstanie obwodnica Morawicy i Woli Morawickiej omijająca po stronie wschodniej obie miejscowości.
Zrealizowanie tych zadań ma skutkować poprawieniem warunków przejazdu z Kielc do południowej części województwa oraz poprawieniem bezpieczeństwa ruchu na odcinku drogi 73 Kielce – Morawica.
Z przebudową drogi wiążą duże nadzieje przede wszystkim mieszkańcy Kielc i gminy Morawica. Wjazd i wyjazd z Kielc na ulicy Ściegiennego w godzinach szczytu komunikacyjnego to przekleństwo kierowców, którzy zmuszeni są stać w kilkusetmetrowych korkach. Nie wspominając już o fatalnym stanie nawierzchni na tym odcinku. Sprawa budowy obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu drogi krajowej nr 73 jest jednym z ważniejszych problemów nurtujących mieszkańców gminy Morawica, którzy od wielu lat zabiegają o wybudowanie drogi umożliwiającej pojazdom ominięcie obszaru miejskiego i odciążenie jego ulic z ruchu tranzytowego.
Droga krajowa nr 73 biegnąca od budowanego węzła Kielce Północ przez Busko, Tarnów do Jasła ma ważne znaczenie dla Kielc i regionu świętokrzyskiego również w związku z możliwością powstania lotniska w Obicach. W przyszłości drogą 73 będzie można dojechać do planowanej autostrady A4.
Jednak cała inwestycja znacznie odwlekała się w czasie. Początkowo drogowcy planowali zakończenie przebudowy na lata 2005-2006. Jak się okazało nie było to możliwe. Długotrwałe procedury, niezgodności w ewidencji działek, problemy z wykupieniem gruntów oraz z ustaleniem lokalizacji drogi krajowej wydatnie opóźniły rozpoczęcie inwestycji.
Jak zatem wygląda sytuacja obecnie i co do tej pory udało się zrobić? Na mocy decyzji środowiskowej wydanej w ubiegłym roku ustalono przebieg nowej drogi. Obecnie trwają przygotowania do jej budowy. Ze względu na konieczność uporządkowania ewidencji gruntów przed wystąpieniem o decyzję lokalizacyjną, przygotowania podzielono na etapy. Do tej pory dwa odcinki Kielce – Bilcza i Bilcza – Brzeziny zostały już zlokalizowane, a trzeci Brzeziny – Wola Morawicka wkrótce ją uzyska.
Wybudowanie drugiej nitki ulicy Ściegiennego w Kielcach wiąże się także z wyburzeniem 20 domostw i przesunięciem mediów doprowadzających do miasta gaz, energię i wodę. Wykupionych jest już ponad 80 proc. terenów.
Gmina Kielce liczy na dofinansowanie inwestycji ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013. W Centrum Unijnych Projektów Transportowych w Warszawie został złożony wniosek o dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego inwestycji pn. "Rozbudowa ul. Ściegiennego w ciągu drogi krajowej 73 w Kielcach". Wartość całego projektu wynosi ponad 191 mln zł, w tym wnioskowana kwota dotacji z UE to 158 mln zł.
Aby przyspieszyć realizację całej inwestycji podjęto decyzję o prowadzeniu przedsięwzięcia w nowoczesnym systemie „Zaprojektuj i zbuduj”. System ten umożliwia zastąpienie dwóch odrębnych przetargów na projektowanie oraz realizację inwestycji – jednym łącznym przetargiem na projekt i wykonanie. Wyłoniony w przetargu wykonawca opracuje na podstawie wstępnej koncepcji drogi szczegółowy projekt budowlany, a po jego przygotowaniu przystąpi do budowy. W związku z trybem realizacji inwestycji w takim systemie ogłoszono przetarg na opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego. Jednak, ze względu na brak ofert konieczne było ponowne ogłoszenie przetargu, ogłoszono go 7 października tego roku.
W 2009 roku przewiduje się wypłatę odszkodowań za nieruchomości pod inwestycję oraz ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji w programie „Zaprojektuj i zbuduj” wraz z uzyskaniem wymaganych prawem decyzji administracyjnych. Potem rozpocząć się mają roboty budowlane.
Według zapowiedzi drogowców koniec przyszłego roku to realny termin rozpoczęcia budowy. Nowa droga ma być oddana do użytku w 2011 roku.
źródło:
wrota świętokrzyskie
tylko ulica łącząca Kielce z miejscem jego urodzenia ( Bilcza). Chyba, że chodzi Ci o likwidacje skrótu ks. i jak za prl-u będzie ul. Ściegiennego
