Kielce - Budowa linii tramwajowej

[Autor]

Ale ja myslalem, ze my do Polski sie ograniczamy

[Grzegorz]

Ta mapka to raczej na SKM a nie na tramwaje.

[MeehoweCK]

Ta mapka to raczej na SKM a nie na tramwaje.

Nie wyobrażam sobie SKM przez Al. IX Wieków

[Jezpir]

A jak wyobrażasz sobie tramwaj do Zagnańska z przejazdem wiaduktem nad S7 i przez te górki? Jedyna droga dla szynowego jest wzdłuż istniejącej linii kolejowej.

[vincent]

A mnie sie kiedyś śnilo, że pod moimi oknami w Bilczy tramwaj przejeżdża Fajny sen to byl - oby sie ziścil. Przez 5 lat codziennie w tramwaju spędzalem godzine dziennie więc duzy sentyment pozostal

[193]

http://en.wikipedia.org/wiki/Schwebebahn_Wuppertal

podoba mi sie to :]
do kielce tez pasuje. on to poprowadzili wzluz (nad) rzeka. u nas to tez by sie sprawzilo

[Michel2]

Zrobić można wszystko, to tylko kwestia kosztów.

[Jezpir]

podoba mi sie to :]
do kielce tez pasuje. on to poprowadzili wzluz (nad) rzeka. u nas to tez by sie sprawzilo

A mnie się nie podoba. Zbyt ingeruje w otoczenie. Chciałbyś koło czegoś takiego mieszkać? Żeby pasażerowie zaglądali Ci do sypialni na I piętrze?

[Tam91]

to juz chyba nieduzo drozej metro sie wybuduje poza tm wyglada strasznie.. zabiera mnostwo przestrzeni...

[MeehoweCK]

a mnie się kolejka w Wuppertalu podoba. To po prostu rzecz gustu. Uważam, że w Kielcach byłaby funkcjonalna

[msz1]

http://en.wikipedia.org/wiki/Schwebebahn_Wuppertal

podoba mi sie to :]
do kielce tez pasuje. on to poprowadzili wzluz (nad) rzeka. u nas to tez by sie sprawzilo

Ohyda.

[andrzej]

Myślę, że teraz jest idealny moment na podniesienie publicznej dyskusji na temat tramwajów. W przeciągu najbliższych kilku(nastu?) lat w komunikacji autobusowej nie zanosi się na jakieś zmiany ku lepszemu, więc może warto byłoby poszukać jakiejś alternatywy. Co więcej, szykuje się kilka ważnych inwestycji, które są niejako powiązane z potencjalną budową tramwaju. Mam tu na myśli budowę galerii handlowej przy dworcu, budowę dalszej części Żelaznej czy przedłużenie Szajnowicza do granic miasta. Wszystkie te inwestycje mogły by wyglądać nieco inaczej przy założeniu, że powstanie tramwaj. Warto byłoby o tym pamiętać, ale czy komuś na tym zależy?
W Częstochowie mają 11 km linii tramwajowej,a w takim Elblągu mają 15 km. Jeśli linie poprowadzić by jak na tej mapce (choć wcale nie uważam, że powinno to tak wyglądać) http://img215.imageshack.us/img215/3457/tram1he.jpg to u nas wychodzi 16-17 km torowiska. Jeśli usunąć, wydawałoby się (przynajmniej mi) najmniej rentowną linię niebieską to wychodzi ok.12 km. Dużo? IMHO, całkiem niedużo a mogłoby to usprawnić komunikację w naszym mieście.
A Wam podoba się ta mapka? Co byście tam zmienili i dlaczego?

[ice]

Niebieska linia rzeczywiscie wydaje sie zbedna.
Reszta jak dla mnie ok

[Limp]

http://en.wikipedia.org/wiki/Schwebebahn_Wuppertal

Nic a nic mi się nie podoba i nie chciał bym mieć czegoś takiego w Kielcach. Gdzieś na obrzerzach miasta nawet dało by się przeżyć...

[MeehoweCK]

(...)A Wam podoba się ta mapka? Co byście tam zmienili i dlaczego?

Ogólnie mapka mi się podoba i przebieg linii też. Mam jednak dwa "ale": Uważam, że linia żółta powinna się kończyć na Ślichowicach. Po drugie - Rondo Herlinga-Grudzińskiego będzie rondem TURBINOWYM. Nie wyobrażam sobie na nim torowiska... Estakada? Wątpię