Co do natężenia ruchu ładnie to widać na oficjalnym dokumencie Min. Infr.
patrz. str. 14:
http://www.mi.gov.pl/files/0/1793483/pr ... 112015.pdf
Widać że S7 będzie bardziej obciążone od autostrad!!!!!!!
w dodatku jest to prognoza na 2025 r. a wiec szczególnie tym powinno sie kierować przy inwestycjach drogowych co zreszta potwierdzza ten dokument tylko co z tego jak decydują lobbingi np. "wrocławski" od Schetyny itd....
P.S. Polecam cały dokument jeśli ktoś nie czytał.
Rozbudowa ul. Ściegiennego + drogi nr 73 do Woli Morawickiej
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1, MeehoweCK, Masmix
-
MAŁY
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1664
- Rejestracja: 29 lipca 2006, o 21:43
- Lokalizacja: KIELCE_oś.Świetokrzyskie
Ściegiennego z programowych oszczędności
- Będą pieniądze na budowę miejskiego odcinka drogi krajowej nr 73 - zapowiadają parlamentarzyści Platformy Obywatelskiej po spotkaniu w Ministerstwie Infrastruktury. Budowa może się rozpocząć jeszcze w tym roku.
Jak zapowiadaliśmy w poniedziałek na spotkanie w Ministerstwie Infrastruktury pojechali wspólnie parlamentarzyści PO i wiceprezydent Kielc Tadeusz Sayor. Rozmawiano o wykorzystaniu pieniędzy z programu Infrastruktura i Środowisko. To stamtąd mają pochodzić środki na budowę ul. Ściegiennego, czyli miejskiego odcinka drogi krajowej nr 73. Już raz, w 2009 roku, startowała ona w tym konkursie. Wtedy się nie udało, ale po odwołaniach miasta znalazła się na liście rezerwowej.
- Ministerstwo Infrastruktury jest na etapie liczenia oszczędności, które powstały przy okazji realizacji tego programu. Będą też środki z krajowej rezerwy wykonania. W efekcie uda się zrealizować dodatkowe inwestycje, w tym miejski odcinek drogi krajowej nr 73 - zapowiada posłanka Marzena Okła-Drewnowicz, szefowa PO w regionie świętokrzyskim.
Podkreśla, że lista rezerwowa będzie jeszcze raz weryfikowana. - Projekt ul. Ściegiennego był na piątym miejscu, bo dostał 0 punktów za przygotowanie inwestycji. Teraz będzie znacznie lepiej - możemy liczyć na maksymalne 16 punktów, a priorytetem jest budowa właśnie ulic miejskich - podkreśla Okła-Drewnowicz.
- Jesteśmy gotowi na 110 procent. Mamy pozwolenie na budowę drogi i założony dziennik budowy, do którego wpisaliśmy przeprowadzone wyburzenia - zapewnia wiceprezydent Kielc.
Zgodnie z wczorajszymi zapowiedziami w przyszłym tygodniu do prezydentów miast, których inwestycje są na liście rezerwowej programu Infrastruktura i Środowisko, trafią z ministerstwa prośby o przedstawienie dokumentacji poświadczającej zaawansowanie prac. Najpóźniej przed wakacjami będzie ostatecznie wiadomo, ile jest pieniędzy i kto je dostanie.
Maksymalna kwota dofinansowania to 85 proc. Właśnie na tyle liczy miasto. - Znacząco mniejsze dofinansowanie byłoby dla nas problemem. Nauczony doświadczeniem poczekam jeszcze ze świętowaniem, ale tak dobrych informacji jeszcze w tej sprawie nie było - przyznaje wiceprezydent Sayor.
Parlamentarzyści potwierdzili też wcześniejsze deklaracje, że jeszcze w tym roku uda się znaleźć pieniądze na przebudowę skrzyżowania w Bilczy na pozamiejskim odcinku drogi nr 73. - Jest szansa, że uda się wyeliminować tzw. wąskie gardło pomiędzy tym skrzyżowaniem a granicą Kielc. To stosunkowo krótki odcinek - mówi Artur Gierada, poseł PO.
Cały odcinek poza granicami Kielc - łącznie z obwodnicą Morawicy - w przyjętym we wtorek przez rząd "Programie budowy dróg krajowych na lata 2011-2015" jest przeznaczony do realizacji dopiero po 2013 roku.
http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... nosci.html
- Będą pieniądze na budowę miejskiego odcinka drogi krajowej nr 73 - zapowiadają parlamentarzyści Platformy Obywatelskiej po spotkaniu w Ministerstwie Infrastruktury. Budowa może się rozpocząć jeszcze w tym roku.
Jak zapowiadaliśmy w poniedziałek na spotkanie w Ministerstwie Infrastruktury pojechali wspólnie parlamentarzyści PO i wiceprezydent Kielc Tadeusz Sayor. Rozmawiano o wykorzystaniu pieniędzy z programu Infrastruktura i Środowisko. To stamtąd mają pochodzić środki na budowę ul. Ściegiennego, czyli miejskiego odcinka drogi krajowej nr 73. Już raz, w 2009 roku, startowała ona w tym konkursie. Wtedy się nie udało, ale po odwołaniach miasta znalazła się na liście rezerwowej.
- Ministerstwo Infrastruktury jest na etapie liczenia oszczędności, które powstały przy okazji realizacji tego programu. Będą też środki z krajowej rezerwy wykonania. W efekcie uda się zrealizować dodatkowe inwestycje, w tym miejski odcinek drogi krajowej nr 73 - zapowiada posłanka Marzena Okła-Drewnowicz, szefowa PO w regionie świętokrzyskim.
Podkreśla, że lista rezerwowa będzie jeszcze raz weryfikowana. - Projekt ul. Ściegiennego był na piątym miejscu, bo dostał 0 punktów za przygotowanie inwestycji. Teraz będzie znacznie lepiej - możemy liczyć na maksymalne 16 punktów, a priorytetem jest budowa właśnie ulic miejskich - podkreśla Okła-Drewnowicz.
- Jesteśmy gotowi na 110 procent. Mamy pozwolenie na budowę drogi i założony dziennik budowy, do którego wpisaliśmy przeprowadzone wyburzenia - zapewnia wiceprezydent Kielc.
Zgodnie z wczorajszymi zapowiedziami w przyszłym tygodniu do prezydentów miast, których inwestycje są na liście rezerwowej programu Infrastruktura i Środowisko, trafią z ministerstwa prośby o przedstawienie dokumentacji poświadczającej zaawansowanie prac. Najpóźniej przed wakacjami będzie ostatecznie wiadomo, ile jest pieniędzy i kto je dostanie.
Maksymalna kwota dofinansowania to 85 proc. Właśnie na tyle liczy miasto. - Znacząco mniejsze dofinansowanie byłoby dla nas problemem. Nauczony doświadczeniem poczekam jeszcze ze świętowaniem, ale tak dobrych informacji jeszcze w tej sprawie nie było - przyznaje wiceprezydent Sayor.
Parlamentarzyści potwierdzili też wcześniejsze deklaracje, że jeszcze w tym roku uda się znaleźć pieniądze na przebudowę skrzyżowania w Bilczy na pozamiejskim odcinku drogi nr 73. - Jest szansa, że uda się wyeliminować tzw. wąskie gardło pomiędzy tym skrzyżowaniem a granicą Kielc. To stosunkowo krótki odcinek - mówi Artur Gierada, poseł PO.
Cały odcinek poza granicami Kielc - łącznie z obwodnicą Morawicy - w przyjętym we wtorek przez rząd "Programie budowy dróg krajowych na lata 2011-2015" jest przeznaczony do realizacji dopiero po 2013 roku.
http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... nosci.htmlKielce- Tu jest moje miejsce! Tu sie urodziłem i tu zakończyć żywot swój pragnę!
Kolejne obiecanki. W połowie roku okaże się, że może i coś tam oszczędzili, ale znowu była powódź albo są pilniejsze prace bardziej zaawansowane. Byle do następnych wyborów.
Tak naprawdę ta droga w standardzie 2x2 bez obwodnicy wschodniej niewiele pomoże. Efekt będzie taki, że ludzie chętniej zaczną budować się na południe od Kielc (bo przecież nowa droga jest) i ruch zwiększy się. Bez dobrej koncepcji zbiorkomu nie ma szans na poprawę w dłuższej perspektywie. Szkoda, że Wąsaty albo ktoś tam z jego otoczenia ma "uczulenie" na tramwaje. Przy okazji wykupów terenu pod II pas można było przekminić szybki tramwaj a la Kraków. Od Morawicy (później Obice) do Wiśniówki. I to jest wyzwanie dla KOM, bo jak dla mnie to on istnieje, ale na papierze, przynajmniej w sferze komunikacji.
Tak naprawdę ta droga w standardzie 2x2 bez obwodnicy wschodniej niewiele pomoże. Efekt będzie taki, że ludzie chętniej zaczną budować się na południe od Kielc (bo przecież nowa droga jest) i ruch zwiększy się. Bez dobrej koncepcji zbiorkomu nie ma szans na poprawę w dłuższej perspektywie. Szkoda, że Wąsaty albo ktoś tam z jego otoczenia ma "uczulenie" na tramwaje. Przy okazji wykupów terenu pod II pas można było przekminić szybki tramwaj a la Kraków. Od Morawicy (później Obice) do Wiśniówki. I to jest wyzwanie dla KOM, bo jak dla mnie to on istnieje, ale na papierze, przynajmniej w sferze komunikacji.
-
andrzeej
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1786
- Rejestracja: 12 maja 2009, o 12:34
- Lokalizacja: KOM
Moim zdaniem właśnie na miejskim odcinku droga jest najbardziej zakorkowana, od Bilczy jedzie się już całkiem nieźle. Jeśli więc uda się zrobić 2x2 chociaż do granicy miasta, to już będzie duża poprawa. Sporo ludzi się przeprowadziło do Bilczy, Piasecznej Górki, a teraz Echo buduje spore osiedle w Dyminach i to właśnie ci ludzie dojeżdżający codziennie do miasta korkują drogę.
-
Adasiek CK
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1141
- Rejestracja: 4 stycznia 2008, o 03:03
- Lokalizacja: Kielce <-> Warszawa
Jest szansa na budowę kieleckiego odcinka drogi numer 73
Ponownie pojawiła się szansa na to, że gmina Kielce dostanie pieniądze na budowę miejskiego odcinka drogi numer 73, czyli ulicy Ściegiennego.
Zastępca prezydenta Kielc- Tadeusz Sayor informuje, że wniosek jest przygotowywany ponownie i jeszcze raz zostanie złożony w Ministerstwie Infrastruktury.
Władze stolicy regionu świętokrzyskiego otrzymały pismo z którego wynika, że w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko są oszczędności i wkrótce pieniądze te będą dzielone.
Tadeusz Sayor informuje, że drogowcy są gotowi do rozpoczęcia inwestycji. Władze Kielc mają nadzieję, że tym razem rzeczywiście znajdą się pieniądze na przebudowę drogi numer 73.
http://www.radio.kielce.pl/page,,Jest-s ... 7b0d2.html
Ponownie pojawiła się szansa na to, że gmina Kielce dostanie pieniądze na budowę miejskiego odcinka drogi numer 73, czyli ulicy Ściegiennego.
Zastępca prezydenta Kielc- Tadeusz Sayor informuje, że wniosek jest przygotowywany ponownie i jeszcze raz zostanie złożony w Ministerstwie Infrastruktury.
Władze stolicy regionu świętokrzyskiego otrzymały pismo z którego wynika, że w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko są oszczędności i wkrótce pieniądze te będą dzielone.
Tadeusz Sayor informuje, że drogowcy są gotowi do rozpoczęcia inwestycji. Władze Kielc mają nadzieję, że tym razem rzeczywiście znajdą się pieniądze na przebudowę drogi numer 73.
http://www.radio.kielce.pl/page,,Jest-s ... 7b0d2.html<klawy tekścik w tym miejscu>
-
Adasiek CK
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1141
- Rejestracja: 4 stycznia 2008, o 03:03
- Lokalizacja: Kielce <-> Warszawa
Będą pieniądze na budowę miejskiego odcinka drogi nr 73 w Kielcach
Projekt dotyczący budowy miejskiego odcinka drogi krajowej numer 73, czyli ulicy Ściegiennego w Kielcach został bardzo dobrze oceniony w konkursie zorganizowanym przez Ministerstwo Infrastruktury. Szefowa Platformy Obywatelskiej w regionie, poseł Marzena Okła - Drewnowicz informuje, że na możliwe 56 punktów, kielecki dokument otrzymał 52 punkty.
Informacje te parlamentarzystom Platformy Obywatelskiej i zastępcy prezydenta Kielc Tadeuszowi Sayorowi przekazał minister Cezary Grabarczyk. W spotkaniu w ministerstwie wziął udział także poseł PO Artur Gierada.
Jak dodaje Marzena Okła- Drewnowicz wszystko wskazuje na to, że pieniądze na to zadanie trafią do stolicy województwa świętokrzyskiego pod koniec roku, bo wówczas zostanie rozstrzygnięty konkurs.
Jak już informowaliśmy, miasto jest gotowe do rozpoczęcia inwestycji. Są wszystkie dokumenty. Tadeusz Sayor dodaje, że rozpoczęty jest już nawet dziennik budowy.
Świętokrzyscy parlamentarzyści PO chcą także zaangażować się w pomoc przy budowie lotniska w Obicach. W tej sprawie również rozmawiali z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury. Marzena Okła-Drewnowicz mówi, że droga jest długa, ale prezydent Kielc Wojciech Lubawski będzie mógł liczyć na wsparcie. Jak dodaje posłanka, w następnym spotkaniu w ministerstwie mogą wziąć udział władze Kielc.
Anna Roży
http://www.radio.kielce.pl/page,,Beda-p ... 951d6.html
Projekt dotyczący budowy miejskiego odcinka drogi krajowej numer 73, czyli ulicy Ściegiennego w Kielcach został bardzo dobrze oceniony w konkursie zorganizowanym przez Ministerstwo Infrastruktury. Szefowa Platformy Obywatelskiej w regionie, poseł Marzena Okła - Drewnowicz informuje, że na możliwe 56 punktów, kielecki dokument otrzymał 52 punkty.
Informacje te parlamentarzystom Platformy Obywatelskiej i zastępcy prezydenta Kielc Tadeuszowi Sayorowi przekazał minister Cezary Grabarczyk. W spotkaniu w ministerstwie wziął udział także poseł PO Artur Gierada.
Jak dodaje Marzena Okła- Drewnowicz wszystko wskazuje na to, że pieniądze na to zadanie trafią do stolicy województwa świętokrzyskiego pod koniec roku, bo wówczas zostanie rozstrzygnięty konkurs.
Jak już informowaliśmy, miasto jest gotowe do rozpoczęcia inwestycji. Są wszystkie dokumenty. Tadeusz Sayor dodaje, że rozpoczęty jest już nawet dziennik budowy.
Świętokrzyscy parlamentarzyści PO chcą także zaangażować się w pomoc przy budowie lotniska w Obicach. W tej sprawie również rozmawiali z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury. Marzena Okła-Drewnowicz mówi, że droga jest długa, ale prezydent Kielc Wojciech Lubawski będzie mógł liczyć na wsparcie. Jak dodaje posłanka, w następnym spotkaniu w ministerstwie mogą wziąć udział władze Kielc.
Anna Roży
http://www.radio.kielce.pl/page,,Beda-p ... 951d6.html<klawy tekścik w tym miejscu>
Dodatkowe 7,5 miliona zł na Żelazną, to środki przesunięte z innych inwestycji, m.in. przebudowy ulic Radomskiej, Łopuszaniańskiej oraz części ulicy Ściegiennego. Ile konkretnie nie wiadomo.
Co do samej DK73, to pożyjemy, zobaczymy. Już wielokrotnie pieniądze miały się znaleźć. Gdyby nie wizja nadchodzących wyborów, powiedziałbym że to znakomita informacja, ale w tym okresie śmierdzi obietnicą wyborczą, za którą niewiele się kryje.
Co do samej DK73, to pożyjemy, zobaczymy. Już wielokrotnie pieniądze miały się znaleźć. Gdyby nie wizja nadchodzących wyborów, powiedziałbym że to znakomita informacja, ale w tym okresie śmierdzi obietnicą wyborczą, za którą niewiele się kryje.
Jest zgoda na budowę drogi od Kielc do Morawicy
Jest pozwolenie na budowę dwupasmówki od granic Kielc do Morawicy. Teraz drogowcy czekają na pieniądze.
- Dokument dostaliśmy przed chwilą – informuje Małgorzata Pawelec, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Kielcach. - Jak tylko dostaniemy pieniądze, możemy ogłaszać przetarg. Inwestycja została wpisana do planu budowy dróg po 2013 roku, ale mamy nadzieję, że pieniądze znajdą się wcześniej. Jest to stosunkowo tanie przedsięwzięcie w porównaniu do innych drogowych inwestycji. Można je wykonać za kwotę poniżej 100 milionów złotych. Liczymy, że Ministerstwo Infrastruktury znajdzie dla nas fundusze z oszczędności na przetargach.
Inwestycja jest prosta do wykonania. Na odcinku o długości 4 kilometrów, od Kielc do Morawicy powstanie druga jezdnia. Zostaną przebudowane istniejące skrzyżowania i zjazdy do posesji. – To wyczekiwana inwestycja, ponieważ wiele osób pracujących w Kielcach mieszka w osiedlach, które powstały w Morawicy – dodaje rzecznik. – Jedna jezdnia nie jest w stanie zapewnić płynnego dojazdu.
Na rządowe lub unijne pieniądze czeka także miasto, które chce zmodernizować swoją część wylotu na Morawicę i wybudować drugie pasmo ulicy Ściegiennego do granic Kielc. Ta inwestycja jest także przygotowania. Brakuje tylko pieniędzy.- Mam nadzieje, że minister infrastruktury dotrzyma słowa danego półtora miesiąca temu i pod koniec roku dostaniemy pieniądze. Wówczas wiosną ruszymy z budową – informuje Tadeusz Sayor, zastępca prezydenta Kielc.
Echo dnia
Jest pozwolenie na budowę dwupasmówki od granic Kielc do Morawicy. Teraz drogowcy czekają na pieniądze.
- Dokument dostaliśmy przed chwilą – informuje Małgorzata Pawelec, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Kielcach. - Jak tylko dostaniemy pieniądze, możemy ogłaszać przetarg. Inwestycja została wpisana do planu budowy dróg po 2013 roku, ale mamy nadzieję, że pieniądze znajdą się wcześniej. Jest to stosunkowo tanie przedsięwzięcie w porównaniu do innych drogowych inwestycji. Można je wykonać za kwotę poniżej 100 milionów złotych. Liczymy, że Ministerstwo Infrastruktury znajdzie dla nas fundusze z oszczędności na przetargach.
Inwestycja jest prosta do wykonania. Na odcinku o długości 4 kilometrów, od Kielc do Morawicy powstanie druga jezdnia. Zostaną przebudowane istniejące skrzyżowania i zjazdy do posesji. – To wyczekiwana inwestycja, ponieważ wiele osób pracujących w Kielcach mieszka w osiedlach, które powstały w Morawicy – dodaje rzecznik. – Jedna jezdnia nie jest w stanie zapewnić płynnego dojazdu.
Na rządowe lub unijne pieniądze czeka także miasto, które chce zmodernizować swoją część wylotu na Morawicę i wybudować drugie pasmo ulicy Ściegiennego do granic Kielc. Ta inwestycja jest także przygotowania. Brakuje tylko pieniędzy.- Mam nadzieje, że minister infrastruktury dotrzyma słowa danego półtora miesiąca temu i pod koniec roku dostaniemy pieniądze. Wówczas wiosną ruszymy z budową – informuje Tadeusz Sayor, zastępca prezydenta Kielc.
Echo dnia
Jest szansa na dofinansowanie drogi 73! Ale jest jedno ale...
Samorząd Kielc może liczyć na 40 procent dofinansowania budowy miejskiego odcinka drogi krajowej nr 73 - poinformowali we wtorek na specjalnej konferencji prasowej parlamentarzyści PO. To jednak znacznie mniej niż pierwotnie zakładano.
Chodzi o modernizację ul. Ściegiennego, czyli miejskiego odcinka drogi krajowej nr 73. Warta ok. 150 mln złotych droga miała być wybudowana z programu z programu Infrastruktura i Środowisko. W 2009 roku bez powodzenia startowała ona w konkursie, ale po licznych odwołaniach miasta znalazła się na liście rezerwowej. Drogowcy podkreślają, że z dnia na dzień mogą zacząć inwestycję, mają już nawet dziennik budowy.
- 20 grudnia ministerstwo transportu wysłało do władz Kielc pytanie, czy samorząd nadal jest zainteresowany tą inwestycją, ale przy wsparciu finansowym na początek na poziomie 40 procent. Miasto powinno ogłosić przetarg i zastrzec, że może go unieważnić z braku środków - mówi poseł Marzena Okła-Drewnowicz, szefowa świętokrzyskich struktur PO. Wyjaśnia, że do końca marca będzie rozstrzygnięty konkurs, w którym ta inwestycja może uzyskać dofinansowanie.
40 proc. to znacznie mniej niż pierwotnie zakładało miasto. W pierwotnej wersji dofinansowanie miało być w granicach 80 proc. - Zdaję sobie sprawę, że decyzja jest trudna, ale wiceminister transportu zapewnia nas, że jest szansa na zwieszenie tego dofinansowania już w trakcie inwestycji. Np. we Włocławku, gdy zaczynano inwestycję, dofinansowanie było na poziomie 14 proc, a teraz mają 80 proc. - argumentuje posłanka.
http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... jedno.html
Samorząd Kielc może liczyć na 40 procent dofinansowania budowy miejskiego odcinka drogi krajowej nr 73 - poinformowali we wtorek na specjalnej konferencji prasowej parlamentarzyści PO. To jednak znacznie mniej niż pierwotnie zakładano.
Chodzi o modernizację ul. Ściegiennego, czyli miejskiego odcinka drogi krajowej nr 73. Warta ok. 150 mln złotych droga miała być wybudowana z programu z programu Infrastruktura i Środowisko. W 2009 roku bez powodzenia startowała ona w konkursie, ale po licznych odwołaniach miasta znalazła się na liście rezerwowej. Drogowcy podkreślają, że z dnia na dzień mogą zacząć inwestycję, mają już nawet dziennik budowy.
- 20 grudnia ministerstwo transportu wysłało do władz Kielc pytanie, czy samorząd nadal jest zainteresowany tą inwestycją, ale przy wsparciu finansowym na początek na poziomie 40 procent. Miasto powinno ogłosić przetarg i zastrzec, że może go unieważnić z braku środków - mówi poseł Marzena Okła-Drewnowicz, szefowa świętokrzyskich struktur PO. Wyjaśnia, że do końca marca będzie rozstrzygnięty konkurs, w którym ta inwestycja może uzyskać dofinansowanie.
40 proc. to znacznie mniej niż pierwotnie zakładało miasto. W pierwotnej wersji dofinansowanie miało być w granicach 80 proc. - Zdaję sobie sprawę, że decyzja jest trudna, ale wiceminister transportu zapewnia nas, że jest szansa na zwieszenie tego dofinansowania już w trakcie inwestycji. Np. we Włocławku, gdy zaczynano inwestycję, dofinansowanie było na poziomie 14 proc, a teraz mają 80 proc. - argumentuje posłanka.
http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... jedno.html
Żółć i czerwień w naszych sercach aż po życia kres!!!