Ścieżka rowerowa połączy pięć województw
Wiosną przyszłego roku rozpoczną się prace nad wielkim projektem tras rowerowych, które połączą pięć regionów. Międzyregionalna trasa rowerowa będzie przebiegać przez województwa warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie, świętokrzyskie i podkarpackie. Projekt będzie realizowany z unijnych pieniędzy z Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.
Ścieżka rozpocznie się w Sandomierzu. Przebiegała będzie przez malownicze rejony Koprzywnicy, Klimontowa, Ujazdu, Rakowa do Kielc, a następnie w kierunku Oblęgorka i Sielpi do Maleńca.
- Brakuje nam takiej infrastruktury. Trasa rowerowa będzie znakomitą formą rekreacji i co najważniejsze jej celem będzie przyciągnięcie turystów - mówi Jacek Kowalczyk, dyrektor Departamentu Promocji, Edukacji, Kultury, Sportu i Turystyki w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Świętokrzyskiego w Kielcach.
Trasy rowerowe w naszym województwie są doskonałą okazją dla przedsiębiorców, którzy mogliby w ich pobliżu otworzyć punkty gastronomiczne, noclegownie, a nawet gospodarstwa agroturystyczne. - Tylko tak przygotowane trasy są prawdziwym produktem turystycznym - dodaje dyrektor.
W ramach projektu przy ścieżkach powstaną także specjalne parkingi. Całość zbudowana będzie zgodnie ze standardami europejskimi. Ma być bezkolizyjna z drogami dla samochodów lub z wyznaczonym pasem tylko dla rowerzystów. Inwestycja rozpocznie się wiosną 2009 roku, a według wytycznych musi być zakończona w 2013 roku.
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /451430016
Kielce - infrastruktura rowerowa
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1, MeehoweCK, Masmix
-
Jarek
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1118
- Rejestracja: 2 lipca 2006, o 22:35
- Lokalizacja: Kielce - Bocianek
Pierwsza w Polsce autostrada rowerowa
"Gazeta Wyborcza": Do 2012 roku powstanie pierwsza w Polsce autostrada rowerowa.
Trasa ma zaczynać się w okolicach Janowa Podlaskiego, a kończyć koło Tomaszowa Lubelskiego. Oprócz Lubelszczyzny i Podkarpacia ma przebiegać także przez województwo warmińsko-mazurskie, podlaskie i świętokrzyskie. Łączna długość całej trasy ma wynieść ponad 2 tysiące kilometrów. Autostrada ma być gotowa w 2012 roku - pisze gazeta.
http://wiadomosci.onet.pl/1778591,11,item.html
Kielce - tu jest moje miejsce, tu jest mój dom.
-
seba_ck
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1231
- Rejestracja: 31 sierpnia 2006, o 14:01
- Lokalizacja: KIELCE
KIELCE
1 lipca 2008 - 0:01
Będą nowe ścieżki rowerowe
Urząd Miasta w Kielcach przygotowuje plany nowych ścieżek rowerowych. Trasy mają prowadzić pod mostem i nową kładką.
Przejazd pod mostem na Silnicy, połączenie osiedli oraz wiadukt dla rowerzystów - to plany urzędników na urządzenie całkowicie nowych ścieżek dla rowerzystów. Plany częściowo już istnieją, a ich realizację przewidziano na przyszły rok.
Zapaleni rowerzyści z pewnością już dostrzegli w kieleckim parku miejskim pasy wyznaczone dla rowerów. To pierwszy etap wytyczenia nowych ścieżek rowerowych, które są tak potrzebne w Kielcach. Ścieżka w parku zaczyna się od mostku nad Silnicą i biegnie parkiem wzdłuż ulicy Ogrodowej, wychodząc na Krakowskiej Rogatce. Już wkrótce, bo prawdopodobnie jeszcze w tym roku, ścieżka będzie się rozgałęziać na skrzyżowaniu. Część trasy poprowadzona będzie ulicą Jana Pawła II na Kadzielnię, a druga trasa ma wieść na plac Marii Panny.
Do Miejskiego Zarządu Dróg ma wkrótce trafić projekt przygotowany przez Wydział Gospodarki Komunalnej kieleckiego ratusza na wytyczenie tras.
- Do tej pory działaliśmy w obrębie obszarów, które należały do miasta. Teraz chcemy wejść w pas drogowy, a na to musimy mieć zgodę Miejskiego Zarządu Dróg - tłumaczy Maciej Libudzic, zastępca dyrektora Wydziału Gospodarki Komunalnej.
Ciekawe rzeczy dla rowerzystów będą się działy także na początku trasy w parku, czyli na mostku nad Silnicą przy rondzie Giedrojcia. W tym miejscu ma powstać bezkolizyjny zjazd dla rowerzystów, który przebiegał będzie... pod mostem. Obecnie trwają już prace nad budową muru oporowego, którym będą jeździli rowerzyści.
- Zjazd będzie odbywał się jedną stroną mostu, tą od parku miejskiego i wiódł będzie pod mostem, gdzie na specjalnym wybetonowanym podłożu rowery będą mogły się mijać. Dalej ścieżka będzie wychodziła i łączyła się z tą istniejącą na skwerze Szarych Szeregów. Roboty potrwają do połowy października, więc jeśli pogoda pozwoli to już jesienią będzie można tamtędy jeździć - mówi Maciej Libudzic.
W planach jest również połączenie kieleckich osiedli Na Stoku i Wichrowego Wzgórza z parkiem Dygasińskiego. Ma powstać ścieżka rozpoczynająca się przy stacji Poltanku przy ulicy Warszawskiej, która ma biec chodnikiem ze specjalnie wytyczonym dla rowerów pasem i następnie prowadzić ulicą Gabrieli Zapolskiej do parku Dygasińskiego. A stamtąd - niespodzianka dla rowerzystów - kładką nad aleją Solidarności będzie można przejechać aż do ulicy Bęczkowskiej.
- Kładka to kolejne bezkolizyjne rozwiązanie dla rowerzystów. Jej projekt ma powstać być może jeszcze w tym roku, a realizacja to przyszły rok - mówi Maciej Libudzic.
Elżbieta Zemsta
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /635517122
1 lipca 2008 - 0:01
Będą nowe ścieżki rowerowe
Urząd Miasta w Kielcach przygotowuje plany nowych ścieżek rowerowych. Trasy mają prowadzić pod mostem i nową kładką.
Przejazd pod mostem na Silnicy, połączenie osiedli oraz wiadukt dla rowerzystów - to plany urzędników na urządzenie całkowicie nowych ścieżek dla rowerzystów. Plany częściowo już istnieją, a ich realizację przewidziano na przyszły rok.
Zapaleni rowerzyści z pewnością już dostrzegli w kieleckim parku miejskim pasy wyznaczone dla rowerów. To pierwszy etap wytyczenia nowych ścieżek rowerowych, które są tak potrzebne w Kielcach. Ścieżka w parku zaczyna się od mostku nad Silnicą i biegnie parkiem wzdłuż ulicy Ogrodowej, wychodząc na Krakowskiej Rogatce. Już wkrótce, bo prawdopodobnie jeszcze w tym roku, ścieżka będzie się rozgałęziać na skrzyżowaniu. Część trasy poprowadzona będzie ulicą Jana Pawła II na Kadzielnię, a druga trasa ma wieść na plac Marii Panny.
Do Miejskiego Zarządu Dróg ma wkrótce trafić projekt przygotowany przez Wydział Gospodarki Komunalnej kieleckiego ratusza na wytyczenie tras.
- Do tej pory działaliśmy w obrębie obszarów, które należały do miasta. Teraz chcemy wejść w pas drogowy, a na to musimy mieć zgodę Miejskiego Zarządu Dróg - tłumaczy Maciej Libudzic, zastępca dyrektora Wydziału Gospodarki Komunalnej.
Ciekawe rzeczy dla rowerzystów będą się działy także na początku trasy w parku, czyli na mostku nad Silnicą przy rondzie Giedrojcia. W tym miejscu ma powstać bezkolizyjny zjazd dla rowerzystów, który przebiegał będzie... pod mostem. Obecnie trwają już prace nad budową muru oporowego, którym będą jeździli rowerzyści.
- Zjazd będzie odbywał się jedną stroną mostu, tą od parku miejskiego i wiódł będzie pod mostem, gdzie na specjalnym wybetonowanym podłożu rowery będą mogły się mijać. Dalej ścieżka będzie wychodziła i łączyła się z tą istniejącą na skwerze Szarych Szeregów. Roboty potrwają do połowy października, więc jeśli pogoda pozwoli to już jesienią będzie można tamtędy jeździć - mówi Maciej Libudzic.
W planach jest również połączenie kieleckich osiedli Na Stoku i Wichrowego Wzgórza z parkiem Dygasińskiego. Ma powstać ścieżka rozpoczynająca się przy stacji Poltanku przy ulicy Warszawskiej, która ma biec chodnikiem ze specjalnie wytyczonym dla rowerów pasem i następnie prowadzić ulicą Gabrieli Zapolskiej do parku Dygasińskiego. A stamtąd - niespodzianka dla rowerzystów - kładką nad aleją Solidarności będzie można przejechać aż do ulicy Bęczkowskiej.
- Kładka to kolejne bezkolizyjne rozwiązanie dla rowerzystów. Jej projekt ma powstać być może jeszcze w tym roku, a realizacja to przyszły rok - mówi Maciej Libudzic.
Elżbieta Zemsta
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /635517122Zmieniaj świat na taki, jaki sobie wymarzyłeś.
-
seba_ck
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1231
- Rejestracja: 31 sierpnia 2006, o 14:01
- Lokalizacja: KIELCE
Zatwierdzono wstępny przebieg trasy rowerowej w regionie
W pięciu województwach: świętokrzyskim, lubelskim, podkarpackim, warmińsko mazurskim i podlaskim realizowany będzie projekt „Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej”.
Orientacyjna wartość tego kompleksowego zadania to 50 mln euro, z czego 8 mln przypadnie dla Świętokrzyskiego. Projekt będzie realizowany w ramach Programu Operacyjnego „Rozwój Polski Wschodniej”.
Dzisiaj Zarząd Województwa zatwierdził wstępny przebieg głównej trasy świętokrzyskiej. Rozpoczynać się ona będzie w Sandomierzu, a kończyć w Sielpi Wielkiej. Regionalna trasa rowerowa przebiegać będzie między innymi przez Klimontów, Ujazd, Iwaniska, Raków, Borków, Marzysz, Suków, Dyminy, Kielce i Podzamcze Piekoszowskie. W Sandomierzu następuje rozwidlenie trasy w stronę Trześni, tak, by połączyć ją z województwem podkarpackim oraz w stronę Zawichostu, skąd łączyć się będzie z województwem lubelskim.
Aktualizacja: 2008-07-02 16:44:28
http://www.radio.kielce.pl/page,,Zatwie ... e9d21.html
W pięciu województwach: świętokrzyskim, lubelskim, podkarpackim, warmińsko mazurskim i podlaskim realizowany będzie projekt „Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej”.
Orientacyjna wartość tego kompleksowego zadania to 50 mln euro, z czego 8 mln przypadnie dla Świętokrzyskiego. Projekt będzie realizowany w ramach Programu Operacyjnego „Rozwój Polski Wschodniej”.
Dzisiaj Zarząd Województwa zatwierdził wstępny przebieg głównej trasy świętokrzyskiej. Rozpoczynać się ona będzie w Sandomierzu, a kończyć w Sielpi Wielkiej. Regionalna trasa rowerowa przebiegać będzie między innymi przez Klimontów, Ujazd, Iwaniska, Raków, Borków, Marzysz, Suków, Dyminy, Kielce i Podzamcze Piekoszowskie. W Sandomierzu następuje rozwidlenie trasy w stronę Trześni, tak, by połączyć ją z województwem podkarpackim oraz w stronę Zawichostu, skąd łączyć się będzie z województwem lubelskim.
Aktualizacja: 2008-07-02 16:44:28
http://www.radio.kielce.pl/page,,Zatwie ... e9d21.htmlZmieniaj świat na taki, jaki sobie wymarzyłeś.
-
Michel2
- Posty: 383
- Rejestracja: 20 marca 2006, o 10:21
- Lokalizacja: Ziemia Swietokrzyska :*
- Kontakt:
Rowerowy wyciąg w mieście
Prawdopodobnie pierwszy na świecie wyciąg dla rowerzystów działa w mieście Trondheim w Norwegii. Nie jest to jednak wyciąg dla downhillowców - czyli miłośników szaleńczych zjazdów górskimi ścieżkami, ale dla mieszkańców miasta. Ma on ułatwić dotarcie rowerem z centrum miasta do uniwersyteckiego kampusu znajdującego się na wysokim i stromym wzgórzu. Pokonanie 20% nachylenia nie jest łatwe nawet dla doświadczonych rowerzystów. Pomysł polega na zastosowaniu przesuwanego pedału (zaczepu) wzdłuż jezdni, o który zaczepia się rowerzysta jedną stopą. Druga pozostaje cały czas na rowerze. Dzięki temu, że zaczep wyciągu jest na podwyższeniu całą operację przeprowadza się bez zsiadania z siodełka. Jazda takim wyciągiem wymaga jednak pewnej wprawy - szczególnie zachowania równowagi.
Otwarcie długiego na 130 metrów wyciągu o napędzie elektrycznym nastąpiło 18 sierpnia 1993 roku. Rowerzyści są transportowani pod górkę z prędkością 2m/s (7,4km/h). Wydajność wynosi 300 osób na godzinę, a jednocześnie może z niego korzystać 5 osób. Jak do tej pory jest to jedyne takie urządzenie na świecie, ale jak informują konstruktorzy, nic nie stoi na przeszkodzie, aby rozwiązanie to zastosować w innych miejscach. Szczególnie, że wyciąg jest bardzo niezawodny - w ciągu 12 lat pracy zostało przetransportowanych 200.000 osób i nie zanotowano żadnej awarii. Maksymalna teoretyczna długość wyciągu to 400 m.
--------------------------
Wprawdzie to nie ścieżka rowerowa ale nie wiedziałem gdzie to wrzucić. Wyciąg ten byłby dobrym pomysłem na stromym odcinku Podklasztornej pod warunkiem ze asfalt nie kończył by się na tej skale.
Prawdopodobnie pierwszy na świecie wyciąg dla rowerzystów działa w mieście Trondheim w Norwegii. Nie jest to jednak wyciąg dla downhillowców - czyli miłośników szaleńczych zjazdów górskimi ścieżkami, ale dla mieszkańców miasta. Ma on ułatwić dotarcie rowerem z centrum miasta do uniwersyteckiego kampusu znajdującego się na wysokim i stromym wzgórzu. Pokonanie 20% nachylenia nie jest łatwe nawet dla doświadczonych rowerzystów. Pomysł polega na zastosowaniu przesuwanego pedału (zaczepu) wzdłuż jezdni, o który zaczepia się rowerzysta jedną stopą. Druga pozostaje cały czas na rowerze. Dzięki temu, że zaczep wyciągu jest na podwyższeniu całą operację przeprowadza się bez zsiadania z siodełka. Jazda takim wyciągiem wymaga jednak pewnej wprawy - szczególnie zachowania równowagi.
Otwarcie długiego na 130 metrów wyciągu o napędzie elektrycznym nastąpiło 18 sierpnia 1993 roku. Rowerzyści są transportowani pod górkę z prędkością 2m/s (7,4km/h). Wydajność wynosi 300 osób na godzinę, a jednocześnie może z niego korzystać 5 osób. Jak do tej pory jest to jedyne takie urządzenie na świecie, ale jak informują konstruktorzy, nic nie stoi na przeszkodzie, aby rozwiązanie to zastosować w innych miejscach. Szczególnie, że wyciąg jest bardzo niezawodny - w ciągu 12 lat pracy zostało przetransportowanych 200.000 osób i nie zanotowano żadnej awarii. Maksymalna teoretyczna długość wyciągu to 400 m.
--------------------------
Wprawdzie to nie ścieżka rowerowa ale nie wiedziałem gdzie to wrzucić. Wyciąg ten byłby dobrym pomysłem na stromym odcinku Podklasztornej pod warunkiem ze asfalt nie kończył by się na tej skale.
-
seba_ck
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1231
- Rejestracja: 31 sierpnia 2006, o 14:01
- Lokalizacja: KIELCE
Przyłącz się do budowy ścieżki rowerowej
Urząd Marszałkowski poddał pod konsultację społeczną projekt dwóch tras rowerowych jakie mają przebiegać przez województwo świętokrzyskie. Na budowę turystycznych tras rowerowych zarezerwowanych jest dla naszego województwa 8,5mln euro. Pieniądze te pochodzą głównie z kasy Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej w latach 2007-2013. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zaplanowało budowę długodystansowych tras rowerowych w marcu tego roku. Głównym celem tego projektu jest umożliwienie rowerzystom przemieszczania się po pięciu wschodnich województwach i zapoznanie ich z największymi atrakcjami poszczególnych regionów. Urząd Marszałkowski województwa świętokrzyskiego zaproponował dwie trasy. Do 25 lipca na stronie urzędu www.sejmik.kielce.pl można się z nimi zapoznać i przesłać urzędnikom swoje uwagi i opinie.
http://www.kielce.pl/portal.php?aid=new ... 489c888dfb
Urząd Marszałkowski poddał pod konsultację społeczną projekt dwóch tras rowerowych jakie mają przebiegać przez województwo świętokrzyskie. Na budowę turystycznych tras rowerowych zarezerwowanych jest dla naszego województwa 8,5mln euro. Pieniądze te pochodzą głównie z kasy Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej w latach 2007-2013. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zaplanowało budowę długodystansowych tras rowerowych w marcu tego roku. Głównym celem tego projektu jest umożliwienie rowerzystom przemieszczania się po pięciu wschodnich województwach i zapoznanie ich z największymi atrakcjami poszczególnych regionów. Urząd Marszałkowski województwa świętokrzyskiego zaproponował dwie trasy. Do 25 lipca na stronie urzędu www.sejmik.kielce.pl można się z nimi zapoznać i przesłać urzędnikom swoje uwagi i opinie.
http://www.kielce.pl/portal.php?aid=new ... 489c888dfbZmieniaj świat na taki, jaki sobie wymarzyłeś.
