MZD Kielce - pl. Piłsudskiego / przebudowa skrzyżowania

[spidimarcin]

Powstaje nowy cokół pod Czwórkę:



Na przyszłym łączniku na razie prace ziemne:

[spidimarcin]

Zdjęli dziś Czwórkę z cokołu

Wideo w artykule: KLIK

[Tomek]

Od soboty utrudnienia z przejazdem w okolicach WDK

Przez trzy miesiące w okolicach Wojewódzkiego Domu Kultury w Kielcach trzeba będzie liczyć się z utrudnieniami. Jak informuje rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg Jarosław Skrzydło - od soboty zamknięta dla ruchu kołowego będzie zachodnia jezdnia ulic Jana Pawła II i Ściegiennego w rejonie skrzyżowania z ulicą Krakowską.

Ruch w obu kierunkach odbywał się będzie jezdnią wschodnią. Ponadto z powodu przebudowy placu Marszałka Józefa Piłsudskiego ulice Krakowska i Legionów będą drogami bez przejazdu, czyli ślepymi.

Utrudnienia w okolicach WDK będą dotyczyły nie tylko kierowców, ale również pasażerów komunikacji miejskiej. Zbigniew Michnicki z Zarządu Transportu Miejskiego radzi pasażerom, aby zapoznali się z trasami i rozkładami jazdy autobusów MPK. Wyjaśnia, że od soboty autobusy linii nr 6, 19, 27 i 29, jadące Krakowską do Ściegiennego będą kursowały przez ulice Gagarina i Barabasza. Linia nr 4 w kierunku alei Na Stadion pojedzie natomiast od Ściegiennego przez Barabasza i Gagarina do Krakowskiej. Autobusy pozostałych linii kursowały będą przez Ściegiennego z pominięciem odcinka Alei Legionów na wysokości stadionu piłkarskiego. Zmieni się także lokalizacja przystanków autobusowych przy WDK. Zostaną one przesunięte w kierunku stadionu.

Przebudowa placu Marszałka Józefa Piłsudskiego, to jeden z elementów modernizacji skrzyżowania ulic Krakowskiej, Ściegiennego i Jana Pawła II. Będzie tam sygnalizacja świetlna, a w sąsiedztwie pływalni przy ulicy Krakowskiej powstanie małe rondo.

Inwestycja, która ma zakończyć się w październiku 2014 roku będzie kosztowała prawie 12 milionów złotych. Wykonawcą prac jest Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych.


Autor: Robert Felczak
źródło: http://www.radio.kielce.pl/pl/post-21658

[Tomek]

Na kanale NaszeKielce w YouTube można zobaczyć film gdzie burzą resztki pomnika "Czwórki"

http://www.youtube.com/watch?v=ZKgwT2DbQxM

zastanawiam się tylko czy taką metodą nie uszkodzą się płyty które wcześniej zostały ponumerowane i po renowacji mają zostać wykorzystane ponownie?

[Sirek1]

W okolicy WDK praca wre. Na razie skupiają się na robotach sieciowych

- Na razie wszystko przebiega w porządku - mówi Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg. Jak dodaje, w związku z przebudową ulic w okolicach WDK wykonywane są na razie głównie prace sieciowe i rozbiórkowe.
- Prowadzone są m.in. prace przy kanalizacji deszczowej, budowie sieci teletechnicznej, fragmentu gazociągu, a także prace rozbiórkowe - zwraca uwagę rzecznik. Zaawansowane prace są prowadzone m.in. na ul. Zgody. Przypomnijmy, że ponad tydzień temu został już też przeprowadzony montaż pomnika Czynu Legionowego. Po blisko 23 latach słynna kielecka "Czwórka legionowa" zeszła z cokołu.

Drogowcy mają za to uwagi do kierowców, którzy notorycznie łamią obowiązującą od kilku dni nową organizację ruchu. - Sądzę jednak, że w ciągu kilku dni powinno się to unormować - mówi rzecznik.

Wart prawie 12 mln zł unijny projekt "Rewitalizacja miasta Kielce - przywrócenie przestrzeni publicznej i otwarcie komunikacyjne obszaru Stadion-Ogród", bo taka jest oficjalna nazwa inwestycji, zakłada m.in. przebudowę placu i skweru przed Wojewódzkim Domem Kultury oraz przebicie ulicy Krakowskiej do Wojska Polskiego. Dzięki temu powstanie łącznik, który odciąży ruch na ulicy Seminaryjskiej


Cały tekst: http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... z2xYvp2hPk

[Thermalcake]

Kierowcy w potrzasku po zamknięciu części ulicy Krakowskiej w Kielcach

Przez niewidoczne oznaczenie objazdu ulicy Krakowskiej w poniedziałkowy poranek działy się tam dantejskie sceny. Musiała interweniować Policja i Straż Miejska.

W sobotę zamknięta dla ruchu została część ulicy Krakowskiej w rejonie skrzyżowania z remontowaną ulicą Ściegiennego w Kielcach. Na wysokości pływalni pojawił się zakaz wjazdu, który w poniedziałkowy poranek większość kierowców wprowadził w osłupienie. Okazuje się, że podróżujący od strony Krakowa praktycznie nie mieli szans zauważyć ukrytej w gęstwinie znaków i drzew informacji o możliwościach objazdu.

Zdezorientowani kierowcy dojeżdżając do remontowanego odcinka próbowali jechać dalej ignorując zakaz wjazdu. Przybyłe na miejsce patrole Policji i Straży Miejskiej robiły, co mogły żeby opanować sytuację. Radiowóz stworzył dodatkową blokadę zamykającą drogę, a funkcjonariusze tym razem odstąpili od karania kierowców i jedynie informowali ich o ewentualnych możliwościach wyjazdu z drogowej pułapki.

– Chcę dojechać do szpitalika, ale nie mam pojęcia, jak to zrobić – żalił się zdezorientowany kierowca z Włoszczowy, za którym ustawił się sznur innych samochodów. – Nie widziałem wcześniej żadnej informacji o objazdach – dodał.

W jaki sposób na problem kierowców zareaguje Miejski Zarząd Dróg i czy w ogóle zamierza to zrobić, na razie nie wiadomo. Nikt z kierownictwa tej firmy nie był w stanie przez cały poniedziałek zająć stanowiska w tej sprawie.

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /140339678

[rafick]

Nawiązując do zmiany organizacji ruchu to na ulicy Gagarina/Barabasza obowiązuje zakaz dla pojazdów powyżej 10ton. Natomiast dziś (i przypuszczam do lipca) większość kierowców pojazdów 40tonowych za nic sobie to weźmie. Przypominam, że 2 lata temu wykonano przebudowę całego odcinka.

[Baranówczanin]

Za przeproszeniem, ale czy ulice Wojska polskiego Zgody i Prosta, które przejmą ten ruch, będa przygotowane na to? Bo wg mnie ona nie są jakoś spektakularnie szerokie i zorganizowane pod takie obciażenie, czy sie mylę?

[rafick]

I tu zaczyna nachodzić pytanie o sensowność tego przebicia?
Bo po 1 tranzyt i tak będzie kierowany dalej przez Ściegiennego.
Po 2 auta kierujące się w kierunku targu, KSMu, Świętokrzyskiego, Cedzyny skręcą w lewo ( potem w Seminaryjska), natomiast auta wybierające kierunek Barwinek, Bilcza, Morawica jadąc ulicą Krakowska i tak pojadą w prawo w Ściegiennego lub nawet wcześniej, na wysokości Pakosza.

No chyba, że chcieliśmy ułatwić dojazd dla uczniów do znajdujących się w tym rejonie szkół oraz dla turystów zwiedzających Wietrznie. Nie wymieniam szpitalika, gdyż w niedalekiej przyszłości zmieni swoją lokalizacje.

[Nowak]

Ostatni numer "Pasażera" wspomina o projekcie zrobienia z ul. Seminaryjskiej ulicy jednokierunkowej z kontrapasem dla autobusów.

[bender]

Po 2 auta kierujące się w kierunku targu, KSMu, Świętokrzyskiego, Cedzyny skręcą w lewo ( potem w Seminaryjska), natomiast auta wybierające kierunek Barwinek, Bilcza, Morawica jadąc ulicą Krakowska i tak pojadą w prawo w Ściegiennego lub nawet wcześniej, na wysokości Pakosza.

Nie wiem skąd takie założenie. Dlaczego ktoś jadąc na Bukówkę czy Barwinek miałby skręcać w Ściegiennego, potem stać na światłach przy Barabasza, dalej czekać na lewoskręt w Wapiennikową (znowu światła) mogąc jechać prosto Wojska Polskiego i lądując na Tarnowskiej?
Co więcej - łatwiej jest przejechać Prostą do Tarnowskiej czy nawet Prostą do Śniedeckich i Seminaryjskiej niż skręcać z Krakowskiej w lewo i stać na światłach do skrętu w Saminaryjską.

[rafick]

tak na szybko zrobiona mapka. Jeżeli jedziemy z kierunku Nowin, Białogonu, Karczówki i jesteśmy w punkcie fioletowym to praktycznie każdy kierowca skręci w prawo jadąc na Barwinek. Bo w kierunku Bilczy to w 100% wybierze kierunek przez ulicę Ściegiennego.

Co więcej - łatwiej jest przejechać Prostą do Tarnowskiej czy nawet Prostą do Śniedeckich i Seminaryjskiej niż skręcać z Krakowskiej w lewo i stać na światłach do skrętu w Saminaryjską.

Czy jechałeś kiedyś autem tymi ulicami? Z Prostej w Tarnowska w prawo ok. Bo w lewo to już pomijam. Zresztą nie wiem kto jadąc w kierunku Źródłowej pojedzie przez Prosta itd. 2 sprawa z twoich Śniadeckich jest możliwość skrętu tylko w prawo. A więc krócej, łatwiej i szybciej jest kierować się w lewo z Krakowskiej i w prawo w Seminaryjska.

Na dzień dzisiejszy potrzeba zmiany organizacji ruchu na skrzyżowaniu JPII/Seminaryjska/Ogrodowa z wlotu JPII np utworzyć możliwość skrętu w prawo z pasa środkowego.

[ice]

Trochę dziwna ta inwestycja bo w sumie nie wiadomo jaki ma ona cel.
Na pewno nie wybrał bym Prostej zamiast Seminaryjskiej.
Jedyny sens jaki widzę, to dojazd z Krakowskiej przez ul. WP do Popieuszki co można w sumie zrobić wcześniej skręcając w Pakosz
Ale przecież w przyszłości tam ma powstać jakaś obwodnica łącząca te dwie ulice.

[CubaSh]

A dlaczego patrzycie tylko na kierunek od zachodu, dla ludzi wjeżdzajacych od Bukówki czy Ostrej Górki ( jeszcze po kiedyś tam zbudowaniu Armii Ludowej) jest to dobre połączenie do śródmieścia zamiast Tarnowskiej i skrętu w Seminaryjską ( na rondzie tam sporo zawsze na każdej zmianie świateł samochodów skręca), czy okolic WDK, Stadionu czy UJK. Cała Okolica Wojska Polskiego, Żeromskiego, Prostej ma połączenie z Krakowską i dalej na Zachód zamiast zatłoczonej Seminaryskiej.
A tak w ogóle to taki problem ten mały kawałek drogi?...dla mnie od lat aż się prosiło o jakies połączenie w tym miejscu.. nawet jeśli nie będzie tam sunąć sznur samochodów. Co najwyżej można dyskutować czy naprawdę potrzebne jest aż tak wielkie skrzyżowanie z Jana Pawła II , Krakowską i Ściegiennego.

[Autor]

Tak w ogóle to ten mały kawałek wraz z placem kosztuje 12 mln zł + wykup gruntów, ponad 200 wyciętych drzew i kolejne problemy dla pieszych, pasażerów komunikacji publicznej i rowerzystów.