Proszę o odwołanie Piotra Wójcika.
Ten człowiek nie nadaje się na dyrektora MZD.
Organizacja ruchu w centrum Kielc
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1, MeehoweCK, Masmix
-
Nowak
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1647
- Rejestracja: 29 maja 2006, o 20:09
- Lokalizacja: Kraków / Kielce
Najważniejszy element najwiekszą tragedią, o konsultacjach nie wspomne bo konsultacje jedynie po to by odznaczyć, że się zrobiło to skandal.Miejski Zarząd Dróg poinformował, że najważniejszym jej elementem jest możliwość przejazdu samochodów przez Rynek, od ulicy Bodzentyńskiej do Piotrkowskiej.
Dyrektor MZD- Piotr Wójcik podkreśla, że ta koncepcja była konsultowana z mieszkańcami.
-
AR
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 5704
- Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
- Lokalizacja: QKI
- Kontakt:
1. 10 metrowe (krótkie!), nowoczesne autobusy z rygorystyczną normą emisji spalin były kupione z myślą o poruszaniu się po ścisłym centrum;
2. Prezydent zapewniał o takim rozwiązaniu;
3. Konsultacje społeczne na TAK;
4. Do najbliższych przystanków:
- Warszawska - 500 m,
- IX W. - 500 m,
- Seminaryjska - 750 m,
- Paderewskiego - 700 m,
- Tarnowska - 1000 m;
5. Zbudowana zatoka przystankowa na ul. Nowy Świat;
6. Specjalnie mierzone przez pracowników MPK i ZTM skrzyżowanie Piotrkowska/Nowy Świat;
7. Publikowane rozkłady jazdy ZTM z trasą przez Rynek.
Nie wspominając już o idei wyprowadzeniu z centrum ruchu samochodów.
Jeden niewyedukowany człowiek decyduje o rozwiązaniach dla cwierc miliona osób.
2. Prezydent zapewniał o takim rozwiązaniu;
3. Konsultacje społeczne na TAK;
4. Do najbliższych przystanków:
- Warszawska - 500 m,
- IX W. - 500 m,
- Seminaryjska - 750 m,
- Paderewskiego - 700 m,
- Tarnowska - 1000 m;
5. Zbudowana zatoka przystankowa na ul. Nowy Świat;
6. Specjalnie mierzone przez pracowników MPK i ZTM skrzyżowanie Piotrkowska/Nowy Świat;
7. Publikowane rozkłady jazdy ZTM z trasą przez Rynek.
Nie wspominając już o idei wyprowadzeniu z centrum ruchu samochodów.
Jeden niewyedukowany człowiek decyduje o rozwiązaniach dla cwierc miliona osób.
Wszystkim się podoba, a tobie się nie podoba
O nowej organizacji ruchu w centrum Kielc
Miejski Zarząd Dróg przedstawił dziś w ratuszu nową koncepcję organizacji ruchu w ścisłym centrum Kielc, która została opracowana po przeprowadzonych konsultacjach społecznych. Jak poinformował Piotr Wójcik, dyrektor MZD konsultacje cieszyły się dużym zainteresowaniem i napływało wiele projektów zmian w organizacji ruchu. W ramach opracowywania zmian w ruchu w centrum miasta odbyło się także szereg spotkań Zespołu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego z udziałem przedstawicieli UM, Policji, Straży Miejskiej oraz MZD i ZTM.
Głównym założeniem zmian jest dopuszczenie ruchu samochodowego wzdłuż północnej pierzei Rynku czyli ciągiem ul. Bodzentyńskiej, Piotrkowskiej z możliwością wyjazdu na nowo wybudowanym skrzyżowaniu na Alei IX Wieków (łącznik do ul. Piotrkowskiej). Jest to najistotniejszy element wprowadzanych zmian - podkreślił Piotr Wójcik, dyrektor MZD.
Opracowana koncepcja zakłada rozszerzenie strefy wyłączonej z ruchu ogólnodostępnego. Jest to także wynikiem przeprowadzonych konsultacji społecznych. W związku z tym powstaną nowe miejsca, na których ruch będzie się odbywał w sposób ograniczony. Poza ul. Sienkiewicza dołączyła tu ul. Leśna (łącznik pomiędzy Parkingiem „Centrum” a UM Kielce, płyta Rynku, fragment ul. Warszawskiej (od ul. Orlej do Rynku), fragment ul. Leonarda (od ul. Wesołej do Rynku), ul. Duża i Mała (w całości). Wjazd na ul. zamknięte dla ruchu ogólnodostępnego będą miały pojazdy uprawnione: służby miejskie, taksówki oraz samochody zaopatrzenia.
Nowa organizacja ruchu będzie wprowadzana etapami, w miarę oddawania do użytku poszczególnych ulic. Obecnie prowadzone są nadal prace na Placu NMP, ul. Warszawskiej i Prezydenta Lecha Kaczyńksiego. Planowane są jeszcze remonty ul. Czerwonego Krzyża, Wesołej, Mickiewicza oraz fragmentu ul. Leonarda. Jak poinformował Piotr Wójcik, dyrektor MZD jeszcze w czerwcu br. planowane jest dopuszczenie ruchu samochodowego wzdłuż północnej pierzei Rynku.
źródło: http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasow ... t5042.html
Niekonsekwencja w najgorszym wydaniu
Miejski Zarząd Dróg przedstawił dziś w ratuszu nową koncepcję organizacji ruchu w ścisłym centrum Kielc, która została opracowana po przeprowadzonych konsultacjach społecznych. Jak poinformował Piotr Wójcik, dyrektor MZD konsultacje cieszyły się dużym zainteresowaniem i napływało wiele projektów zmian w organizacji ruchu. W ramach opracowywania zmian w ruchu w centrum miasta odbyło się także szereg spotkań Zespołu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego z udziałem przedstawicieli UM, Policji, Straży Miejskiej oraz MZD i ZTM.
Głównym założeniem zmian jest dopuszczenie ruchu samochodowego wzdłuż północnej pierzei Rynku czyli ciągiem ul. Bodzentyńskiej, Piotrkowskiej z możliwością wyjazdu na nowo wybudowanym skrzyżowaniu na Alei IX Wieków (łącznik do ul. Piotrkowskiej). Jest to najistotniejszy element wprowadzanych zmian - podkreślił Piotr Wójcik, dyrektor MZD.
Opracowana koncepcja zakłada rozszerzenie strefy wyłączonej z ruchu ogólnodostępnego. Jest to także wynikiem przeprowadzonych konsultacji społecznych. W związku z tym powstaną nowe miejsca, na których ruch będzie się odbywał w sposób ograniczony. Poza ul. Sienkiewicza dołączyła tu ul. Leśna (łącznik pomiędzy Parkingiem „Centrum” a UM Kielce, płyta Rynku, fragment ul. Warszawskiej (od ul. Orlej do Rynku), fragment ul. Leonarda (od ul. Wesołej do Rynku), ul. Duża i Mała (w całości). Wjazd na ul. zamknięte dla ruchu ogólnodostępnego będą miały pojazdy uprawnione: służby miejskie, taksówki oraz samochody zaopatrzenia.
Nowa organizacja ruchu będzie wprowadzana etapami, w miarę oddawania do użytku poszczególnych ulic. Obecnie prowadzone są nadal prace na Placu NMP, ul. Warszawskiej i Prezydenta Lecha Kaczyńksiego. Planowane są jeszcze remonty ul. Czerwonego Krzyża, Wesołej, Mickiewicza oraz fragmentu ul. Leonarda. Jak poinformował Piotr Wójcik, dyrektor MZD jeszcze w czerwcu br. planowane jest dopuszczenie ruchu samochodowego wzdłuż północnej pierzei Rynku.
źródło: http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasow ... t5042.html
Niekonsekwencja w najgorszym wydaniu
Wiemy już jak będzie odbywał się ruch w centrum Kielc.
Wiemy już jak będzie odbywał się ruch w centrum Kielc. Rewolucji nie ma. Ulica Mała, Duża, Leśna pozostaną zamknięte dla ruchu, a przez Rynek będzie można jeździć od Bodzentyńskiej do Piotrkowskiej. Pierwsze zmiany zostaną wprowadzone jeszcze w czerwcu.
- Nową organizację ruchu przygotowaliśmy w oparciu o sugestie i opinie mieszkańców. Każda propozycja została rozważona – zapewnia dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach, Piotr Wójcik. - Sporo wniosków dotyczyło zapewnienia dojazdu do Rynku i dopuściliśmy go po stronie północnej placu. To jest najistotniejsza zmiana.
CO ZAMKNIĘTE , CO OTWARTE?
Zmiany polegają na rozszerzeniu strefy ruchu uspokojonego, która do tej pory obejmowała tylko ulicę Sienkiewicza. Zamknięte dla samochodów będą ulice: Leśna, Mała, Duża, płyta Rynku, łącznik wzdłuż ratusza od Leśnej do Piotrkowskiej, Warszawska od Orlej do Rynku. Nie przejedziemy ulicą Leonarda, od Wesołej do Rynku. To najważniejsze zmiany.
Ulicą Bodzentyńską będzie można przejechać w obu kierunkach, od Kościuszki do Wesołej, a dalej tylko w jedną stronę, do Rynku. Przez Rynek będzie możliwy przejazd po północnej jego stronie, od Bodzentyńskiej do Piotrkowskiej.
Ulica Warszawska pozostanie jednokierunkową. Z niej będzie można skręcić albo w Orlą i dalej w Piotrkowską albo w budowaną Kaczyńskiego, która będzie jednokierunkową i poprowadzi do IX Wieków. Z ulicy Kaczyńskiego nie wjedziemy na plac św. Wojciecha, ale wyjedziemy z niego w kierunku IX Wieków.
Ulica Wesoła pozostanie jednokierunkową a nowością jest możliwość skrętu w lewo w Bodzentyńską w stronę Rynku. Skręt w prawo pozostanie.
Na ulicy Jana Pawła II pozostanie dwukierunkowy ruch. Dojazd do placu wolności także się nie zmieni.
PORANNE DOSTAWY TOWARU
Na zamknięte ulice mogą wjechać wyłącznie osoby uprawnione, a są nimi mieszkańcy, służby porządkowe oraz pojazdy zaopatrzenia. – Zmienią się godziny dostaw towaru. Wychodzimy na przeciw oczekiwaniom przedsiębiorców, którzy narzekali, że godziny 18-10 są mało korzystne. Wolą odbierać towar przed otwarciem sklepu a nie po zamknięciu. Dlatego nowe godziny zaopatrzenia to 6-12. Dla pieszych ta zmiana jest także korzystna, więcej osób spaceruje po południu niż rano – informuje dyrektor Wójcik.
W strefę ruchu uspokojonego mogą wjechać także osoby niepełnosprawne. Dla nich zostaną wymalowane miejsca postojowe. Będzie ich znacznie więcej niż przed remontem ulic. Przez zamknięte ulice będą mogły kursować także taksówki.
Całe centrum jest otwarte dla rowerzystów z wyjątkiem ulicy Sienkiewicza oraz płyty Rynku. – Wokół placu można jeździć, ale po płycie już nie. To miejsce jest przeznaczone wyłącznie dla pieszych i pod ogródki piwne- informuje dyrektor.
PIERWSZE ZMIANY W CZERWCU
Zmiany będą wprowadzane stopniowo wraz z kończeniem remontów dróg, pierwsze dotyczące Rynku są planowane jeszcze w tym miesiącu.
– Prowadzimy odbiór prac, po jego zakończeniu ustawimy nowe oznakowanie Rynku, Małej i Dużej - informuje dyrektor. - Ulica Kaczyńskiego, Kapitulna czy plac Najświętszej Marii Panny będą skończone przed zimą. Wtedy wprowadzimy nową organizację. Na przyszły rok może się przeciągnąć remont Leonarda, Wesołej i Placu Czerwonego Krzyża, więc tam nowa organizacja będzie wprowadzona najpóźniej – przyznaje dyrektor.
AUTOBUSY MOGĄ BYĆ, ALE PÓŹNIEJ
Na razie przez centrum miasta nie będą jeździły miejskie autobusy. – Czekamy aż Zarząd Transportu Miejskiego zakupu odpowiedni tabor. Technicznie jesteśmy przygotowani. Na ulicy Wesołej czy placu Czerwonego Krzyża są zaprojektowane zatoki autobusowe – przypomina dyrektor.
- W strefie ruchu uspokojonego samochody mogą się poruszać z prędkością 20 kilometrów na godzinę a piesi zawsze mają pierwszeństwo – przypomina Jarosław Radkiewicz, główny inżynier ruchu w Miejskim Zarządzie Dróg w Kielcach.
Echo dnia
Wiemy już jak będzie odbywał się ruch w centrum Kielc. Rewolucji nie ma. Ulica Mała, Duża, Leśna pozostaną zamknięte dla ruchu, a przez Rynek będzie można jeździć od Bodzentyńskiej do Piotrkowskiej. Pierwsze zmiany zostaną wprowadzone jeszcze w czerwcu.
- Nową organizację ruchu przygotowaliśmy w oparciu o sugestie i opinie mieszkańców. Każda propozycja została rozważona – zapewnia dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach, Piotr Wójcik. - Sporo wniosków dotyczyło zapewnienia dojazdu do Rynku i dopuściliśmy go po stronie północnej placu. To jest najistotniejsza zmiana.
CO ZAMKNIĘTE , CO OTWARTE?
Zmiany polegają na rozszerzeniu strefy ruchu uspokojonego, która do tej pory obejmowała tylko ulicę Sienkiewicza. Zamknięte dla samochodów będą ulice: Leśna, Mała, Duża, płyta Rynku, łącznik wzdłuż ratusza od Leśnej do Piotrkowskiej, Warszawska od Orlej do Rynku. Nie przejedziemy ulicą Leonarda, od Wesołej do Rynku. To najważniejsze zmiany.
Ulicą Bodzentyńską będzie można przejechać w obu kierunkach, od Kościuszki do Wesołej, a dalej tylko w jedną stronę, do Rynku. Przez Rynek będzie możliwy przejazd po północnej jego stronie, od Bodzentyńskiej do Piotrkowskiej.
Ulica Warszawska pozostanie jednokierunkową. Z niej będzie można skręcić albo w Orlą i dalej w Piotrkowską albo w budowaną Kaczyńskiego, która będzie jednokierunkową i poprowadzi do IX Wieków. Z ulicy Kaczyńskiego nie wjedziemy na plac św. Wojciecha, ale wyjedziemy z niego w kierunku IX Wieków.
Ulica Wesoła pozostanie jednokierunkową a nowością jest możliwość skrętu w lewo w Bodzentyńską w stronę Rynku. Skręt w prawo pozostanie.
Na ulicy Jana Pawła II pozostanie dwukierunkowy ruch. Dojazd do placu wolności także się nie zmieni.
PORANNE DOSTAWY TOWARU
Na zamknięte ulice mogą wjechać wyłącznie osoby uprawnione, a są nimi mieszkańcy, służby porządkowe oraz pojazdy zaopatrzenia. – Zmienią się godziny dostaw towaru. Wychodzimy na przeciw oczekiwaniom przedsiębiorców, którzy narzekali, że godziny 18-10 są mało korzystne. Wolą odbierać towar przed otwarciem sklepu a nie po zamknięciu. Dlatego nowe godziny zaopatrzenia to 6-12. Dla pieszych ta zmiana jest także korzystna, więcej osób spaceruje po południu niż rano – informuje dyrektor Wójcik.
W strefę ruchu uspokojonego mogą wjechać także osoby niepełnosprawne. Dla nich zostaną wymalowane miejsca postojowe. Będzie ich znacznie więcej niż przed remontem ulic. Przez zamknięte ulice będą mogły kursować także taksówki.
Całe centrum jest otwarte dla rowerzystów z wyjątkiem ulicy Sienkiewicza oraz płyty Rynku. – Wokół placu można jeździć, ale po płycie już nie. To miejsce jest przeznaczone wyłącznie dla pieszych i pod ogródki piwne- informuje dyrektor.
PIERWSZE ZMIANY W CZERWCU
Zmiany będą wprowadzane stopniowo wraz z kończeniem remontów dróg, pierwsze dotyczące Rynku są planowane jeszcze w tym miesiącu.
– Prowadzimy odbiór prac, po jego zakończeniu ustawimy nowe oznakowanie Rynku, Małej i Dużej - informuje dyrektor. - Ulica Kaczyńskiego, Kapitulna czy plac Najświętszej Marii Panny będą skończone przed zimą. Wtedy wprowadzimy nową organizację. Na przyszły rok może się przeciągnąć remont Leonarda, Wesołej i Placu Czerwonego Krzyża, więc tam nowa organizacja będzie wprowadzona najpóźniej – przyznaje dyrektor.
AUTOBUSY MOGĄ BYĆ, ALE PÓŹNIEJ
Na razie przez centrum miasta nie będą jeździły miejskie autobusy. – Czekamy aż Zarząd Transportu Miejskiego zakupu odpowiedni tabor. Technicznie jesteśmy przygotowani. Na ulicy Wesołej czy placu Czerwonego Krzyża są zaprojektowane zatoki autobusowe – przypomina dyrektor.
- W strefie ruchu uspokojonego samochody mogą się poruszać z prędkością 20 kilometrów na godzinę a piesi zawsze mają pierwszeństwo – przypomina Jarosław Radkiewicz, główny inżynier ruchu w Miejskim Zarządzie Dróg w Kielcach.
Echo dnia-
GooDek_238
- Posty: 329
- Rejestracja: 13 stycznia 2011, o 18:55
- Lokalizacja: Kielce
Wjazd samochodami na rynek to całkowita głupota. Miało być pięknie, miał być rynek dla pieszych, a wyszło jak zwykle... Jeśli można rozjeżdżać rynek, to czemu nie można rozjeżdżać Dużej, Małej, Leśnej? To był żart, nie jestem zwolennikiem ruchu samochodowego w centrum - centrum powinno być dla pieszych i rowerzystów.
-
Adasiek CK
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1141
- Rejestracja: 4 stycznia 2008, o 03:03
- Lokalizacja: Kielce <-> Warszawa
Drogowcy przedstawili nową organizację ruchu w centrum Kielc
Do końca roku zakończone zostaną wszystkie prace związane z rewitalizacją ścisłego centrum Kielc oraz przyległych ulic. Miejski Zarząd Dróg przedstawił nową koncepcję organizacji ruchu. Najważniejsze zmiany dotyczą rozszerzenia strefy wyłączonej z ruchu ogólnodostępnego. Jeszcze w czerwcu, po odbiorze technicznym Rynku, kierowcy będą mogli jeździć jego północną pierzeją w ciągu ulic Bodzentyńskiej i Piotrkowskiej.
Daj kamienia!
http://www.itv.kielce.eu/pl/artykuly/pokaz/2130
Do końca roku zakończone zostaną wszystkie prace związane z rewitalizacją ścisłego centrum Kielc oraz przyległych ulic. Miejski Zarząd Dróg przedstawił nową koncepcję organizacji ruchu. Najważniejsze zmiany dotyczą rozszerzenia strefy wyłączonej z ruchu ogólnodostępnego. Jeszcze w czerwcu, po odbiorze technicznym Rynku, kierowcy będą mogli jeździć jego północną pierzeją w ciągu ulic Bodzentyńskiej i Piotrkowskiej.
Daj kamienia!
http://www.itv.kielce.eu/pl/artykuly/pokaz/2130<klawy tekścik w tym miejscu>
-
Nowak
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1647
- Rejestracja: 29 maja 2006, o 20:09
- Lokalizacja: Kraków / Kielce
Pojawiła się na końcu materiału wzmianka o tym, że Rynek ma być wyłączony z ruchu rowerowego tak jak Sienkiewicza, tylko w tej informacji jest o tym mowa, ale możliwe, że to błąd leniwego dziennikarza w końcu zamontowali te stojaki w kształcie spirali chyba, że trzeba będzie zsiadać wcześniej na rynku i je wprowadzać na ten piękny salon jaki nam zafundowali.
Ja tą informację zrozumiałem ciut inaczej. Mianowicie odebrałem to tak, że nie można będzie jechać przez środek rynku, ale będzie można wokół. Dla rowerzystów to chyba wystarczy.
Jeśli faktycznie miałby być wyłączony cały rynek z ruchu rowerowego to byłaby to już w ogóle kpina. Wówczas to już najlepiej zabrońmy wszelkiego ruchu komunikacji miejskiej, rowerowej i pieszej pomiędzy ulicami ogrodową, seminaryjską, żeromskiego, IX wieków i paderewskiego. Wpuśćmy tam tylko samochody. Tak będzie najlepiej!!!
A tak serio, to fajnie, że w Kielcach robi się coraz więcej. Szkoda tylko że wygląda na to, że korzyści jakie mieszkańcy będą mieli z tych remontów będą takie same, jak korzyści dla naszego narodu z wygranej pod Grunwaldem...
Jeśli faktycznie miałby być wyłączony cały rynek z ruchu rowerowego to byłaby to już w ogóle kpina. Wówczas to już najlepiej zabrońmy wszelkiego ruchu komunikacji miejskiej, rowerowej i pieszej pomiędzy ulicami ogrodową, seminaryjską, żeromskiego, IX wieków i paderewskiego. Wpuśćmy tam tylko samochody. Tak będzie najlepiej!!!
A tak serio, to fajnie, że w Kielcach robi się coraz więcej. Szkoda tylko że wygląda na to, że korzyści jakie mieszkańcy będą mieli z tych remontów będą takie same, jak korzyści dla naszego narodu z wygranej pod Grunwaldem...