Lotnisko Kielce
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1
-
michau
Baza Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w Kielcach
http://www.radio.kielce.pl/page,,Lataja ... c2e88.html
http://www.radio.kielce.pl/page,,Lataja ... c2e88.html
Lotnisku w Obicach Unia znów mówi "nie"
Temat dofinansowania budowy lotniska w Obicach jest zamknięty do 2020 roku - twierdzą unijni eksperci. I odsyłają z kwitkiem delegację ze Świętokrzyskiego, która próbowała lobbować w tej sprawie. - Nie udźwigniecie utrzymania portu lotniczego - dowiedzieli się w Brukseli radni sejmiku województwa
- Nie to, że w Brukseli nie chciano z nami rozmawiać o Obicach. Po prostu widać było, że to nie ma sensu, że do tego pomysłu podchodzą bardzo chłodno - ocenia Tadeusz Kowalczyk z PSL, przewodniczący sejmiku województwa świętokrzyskiego.
W połowie września delegacja z naszego regionu spotkała się w Brukseli m.in. z komisarzem europejskim Januszem Lewandowskim oraz unijnymi ekspertami.
Rozmawiano o budżecie na lata 2014-2020, a konkretnie na wsparcie jakich dziedzin może liczyć nasz region.
Jednym z tematów była możliwość wsparcia z unijnych funduszy budowy portu lotniczego w Obicach. Przypomnijmy, już raz UE odmówiła nam współfinansowania tej inwestycji. W 2007 roku uznano, że pasażerów w Obicach byłoby zdecydowanie mniej, niż zakładał projekt. Bruksela obliczyła, że rocznie korzystałoby z niego 1,5 mln osób, podczas gdy projekt zakładał, że pasażerów będzie trzy razy więcej.
Teraz radni sejmiku województwa świętokrzyskiego znowu próbowali przekonać unijnych decydentów, że Obice są nam potrzebne.
Padł m.in. argument, że dzięki temu jeszcze lepiej mogłyby się rozwijać Targi Kielce. - Owszem, to rzeczywiście centrum wystawiennicze, które wszyscy znają. Ale usłyszeliśmy, że do najbliższego lotniska jest daleko i jeśli zainwestujemy w szybkie koleje, to chociażby do Krakowa będzie można dojechać w godzinę - mówi Marzena Marczewska, radna sejmiku województwa z PO.
To właśnie szybka kolej i sieć dróg wojewódzkich mają stać się atutem naszego regionu. I na ten cel do województwa świętokrzyskiego ma trafić sporo pieniędzy.
Natomiast zdaniem unijnych ekspertów temat Obic jest zamknięty do 2020 roku. - Usłyszeliśmy, że w przyszłości nie udźwigniemy utrzymania portu lotniczego. Nie będzie aż tylu pasażerów - zaznacza Marczewska.
Prezydent Wojciech Lubawski, który rozmawia za nami tylko za pośrednictwem biura prasowego, pytany o lotnisko, przekazał, że "Kielce nie są zainteresowane wsparciem unijnym", ale są bardzo zainteresowane wsparciem budowy infrastruktury drogowej, głównie drogi łączącej Piotrkowice z Obicami.
Podziękował radnym sejmiku za troskę. "Pewnie potrzebne jest spotkanie z radnymi wojewódzkimi, byśmy szli tą samą drogą" - czytamy w odpowiedzi przesłanej za pośrednictwem swojego biura prasowego.
Jan Maćkowiak, członek zarządu województwa świętokrzyskiego, twierdzi, że w latach 2014-2020 m.in. innowacyjność czy zrównoważony rozwój to będą dziedziny, które najchętniej wspierać będzie Unia.
Tym razem UE znacznie bardziej sceptycznie odnosić się będzie do wspierania rozwoju kultury czy sportu.
Decyzje o unijnym budżecie mogą zapaść pod koniec listopada tego roku. Trudno jednak powiedzieć, jaka kwota przypadnie województwu świętokrzyskiemu. - Po tym spotkaniu pozostał niedosyt, nasi rozmówcy unikali liczb czy deklaracji. Choć ze spekulacji wynika, że Polska dostanie 70-80 mld euro - mówi Maćkowiak
http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... _nie_.html
Temat dofinansowania budowy lotniska w Obicach jest zamknięty do 2020 roku - twierdzą unijni eksperci. I odsyłają z kwitkiem delegację ze Świętokrzyskiego, która próbowała lobbować w tej sprawie. - Nie udźwigniecie utrzymania portu lotniczego - dowiedzieli się w Brukseli radni sejmiku województwa
- Nie to, że w Brukseli nie chciano z nami rozmawiać o Obicach. Po prostu widać było, że to nie ma sensu, że do tego pomysłu podchodzą bardzo chłodno - ocenia Tadeusz Kowalczyk z PSL, przewodniczący sejmiku województwa świętokrzyskiego.
W połowie września delegacja z naszego regionu spotkała się w Brukseli m.in. z komisarzem europejskim Januszem Lewandowskim oraz unijnymi ekspertami.
Rozmawiano o budżecie na lata 2014-2020, a konkretnie na wsparcie jakich dziedzin może liczyć nasz region.
Jednym z tematów była możliwość wsparcia z unijnych funduszy budowy portu lotniczego w Obicach. Przypomnijmy, już raz UE odmówiła nam współfinansowania tej inwestycji. W 2007 roku uznano, że pasażerów w Obicach byłoby zdecydowanie mniej, niż zakładał projekt. Bruksela obliczyła, że rocznie korzystałoby z niego 1,5 mln osób, podczas gdy projekt zakładał, że pasażerów będzie trzy razy więcej.
Teraz radni sejmiku województwa świętokrzyskiego znowu próbowali przekonać unijnych decydentów, że Obice są nam potrzebne.
Padł m.in. argument, że dzięki temu jeszcze lepiej mogłyby się rozwijać Targi Kielce. - Owszem, to rzeczywiście centrum wystawiennicze, które wszyscy znają. Ale usłyszeliśmy, że do najbliższego lotniska jest daleko i jeśli zainwestujemy w szybkie koleje, to chociażby do Krakowa będzie można dojechać w godzinę - mówi Marzena Marczewska, radna sejmiku województwa z PO.
To właśnie szybka kolej i sieć dróg wojewódzkich mają stać się atutem naszego regionu. I na ten cel do województwa świętokrzyskiego ma trafić sporo pieniędzy.
Natomiast zdaniem unijnych ekspertów temat Obic jest zamknięty do 2020 roku. - Usłyszeliśmy, że w przyszłości nie udźwigniemy utrzymania portu lotniczego. Nie będzie aż tylu pasażerów - zaznacza Marczewska.
Prezydent Wojciech Lubawski, który rozmawia za nami tylko za pośrednictwem biura prasowego, pytany o lotnisko, przekazał, że "Kielce nie są zainteresowane wsparciem unijnym", ale są bardzo zainteresowane wsparciem budowy infrastruktury drogowej, głównie drogi łączącej Piotrkowice z Obicami.
Podziękował radnym sejmiku za troskę. "Pewnie potrzebne jest spotkanie z radnymi wojewódzkimi, byśmy szli tą samą drogą" - czytamy w odpowiedzi przesłanej za pośrednictwem swojego biura prasowego.
Jan Maćkowiak, członek zarządu województwa świętokrzyskiego, twierdzi, że w latach 2014-2020 m.in. innowacyjność czy zrównoważony rozwój to będą dziedziny, które najchętniej wspierać będzie Unia.
Tym razem UE znacznie bardziej sceptycznie odnosić się będzie do wspierania rozwoju kultury czy sportu.
Decyzje o unijnym budżecie mogą zapaść pod koniec listopada tego roku. Trudno jednak powiedzieć, jaka kwota przypadnie województwu świętokrzyskiemu. - Po tym spotkaniu pozostał niedosyt, nasi rozmówcy unikali liczb czy deklaracji. Choć ze spekulacji wynika, że Polska dostanie 70-80 mld euro - mówi Maćkowiak
http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... _nie_.html
W przypadku tego lotniska sprawa jest prosta - jeśli realne perspektywy biznesowe są atrakcyjne, powinien sie znaleźć prywatny inwestor. Jeśli prywatni inwestorzy nie są zainteresowani to reszta jest zawracaniem głowy. Budowa tego lotniska z pieniędzy publicznych byłaby szaleństwem. Przede wszystkim jednak, nawet gdyby hipotetycznie jakiś inwestor się trafił, to na pewno nie na etapie przed niwelacją Kamiennej Góry co będzie trwało pewnie z 8 lat. Strasznie byłem naiwny, że tak dałem się podpuścić Lubawskiemu z tym lotniskiem. A jeszcze teraz dochodzi lotnisko w Radomiu - 30 km do Obic, czy 80 km S7 do Radomia - niewielka różnica. Jeśli lotnisko w Radomiu się rozwinie, bedzie raczej wystarczająco blisko, by móc organizować w Kielcach ważne imprezy.
Nie należy lekceważyć drobnostek, bo od nich zależy doskonałość (Michał Anioł)
-
Boss
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1166
- Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 21:21
- Lokalizacja: Kielce
temat lotniska to na obecnym etapie science-fiction (bardziej fiction).
a zatem postaram się trzymać tej konwencji: gdyby tak władze Kielc i Radomia potrafiły widzieć dalej niż czubki własnych nosów to dla dobra całego "regionu staropolskiego" najrozsądniejszym miejscem na lotnisko byłoby Skarżysko-Kamienna.
a zatem postaram się trzymać tej konwencji: gdyby tak władze Kielc i Radomia potrafiły widzieć dalej niż czubki własnych nosów to dla dobra całego "regionu staropolskiego" najrozsądniejszym miejscem na lotnisko byłoby Skarżysko-Kamienna.
CK|PL|EU
-
michal_ck
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2682
- Rejestracja: 18 stycznia 2007, o 00:20
- Lokalizacja: Kielce-Dąbrowa
Zawsze to powtarzałem, a Lubawski cyt. "tam nie mam miejsca na lotnisko"Boss pisze:temat lotniska to na obecnym etapie science-fiction (bardziej fiction).
a zatem postaram się trzymać tej konwencji: gdyby tak władze Kielc i Radomia potrafiły widzieć dalej niż czubki własnych nosów to dla dobra całego "regionu staropolskiego" najrozsądniejszym miejscem na lotnisko byłoby Skarżysko-Kamienna.
1. Zastępca Przewodniczącego Komisji Rewizyjnej SKI
2. Koordynator ds. zieleni miejskiej
3. Koordynator ds. zagospodarowania os. Dąbrowa II
2. Koordynator ds. zieleni miejskiej
3. Koordynator ds. zagospodarowania os. Dąbrowa II
lokalizacja w skarżysku byłaby niewątpliwie optymalna lokalizacyjnie dla szeroko rozumianego regionu staropolskiego. natomiast patrząc na koszty optymalna jest lokalizacja w radomiu - lotnisko fizycznie istnieje i za dwadziesia pare baniek bedzie hulać jako cywilne aż miło. to mniej więcej 20 razy (!) mniej niz wpompowano w modlin. nowy port czy to skarzysko czy to obice to koszt na poziomie miliarda pln.Boss pisze:temat lotniska to na obecnym etapie science-fiction (bardziej fiction).
a zatem postaram się trzymać tej konwencji: gdyby tak władze Kielc i Radomia potrafiły widzieć dalej niż czubki własnych nosów to dla dobra całego "regionu staropolskiego" najrozsądniejszym miejscem na lotnisko byłoby Skarżysko-Kamienna.
na udział waszech samorządu w s-ce operatorskiej już wpadliśmy i nie omieszkaliśmy podszepnąć go lubawskiemu > http://inwestycjeradom.blox.pl/2011/12/ ... u-Tak.htmlgrzebo pisze:A nie zapominajmy, że są możliwości prawne, żeby samorząd terytorialny (Kielce, województwo świętokrzyskie) został udziałowcem lotniska w Radomiu i w ten sposób miał też na nie wpływ. Na pewno wyszłoby taniej niż budowa Obic.
grzecznie, ale odmówił.
Fajna mapka zasięgów, ale trzeba by było jeszcze nałożyć Zielona Góra - Babimost (EPZG/IEG), Warszawa - Modlin (EPMO/WMI) oraz jeszcze Lublin - Świdnik (EPSW/LUZ) dopiero wtedy widać obraz polskiego nieba, oraz białą plamę, którą niestety nie są Kielce.
Ostatnio zmieniony 29 września 2012, o 07:23 przez Sirek1, łącznie zmieniany 1 raz.