Plany inwestycyjne w Kielcach
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1
Nowoczesne laboratorium powstanie w Kielcach. Na ulicy Chorzowskiej
Do końca listopada 2014 roku ma zostać wybudowane w Kielcach nowoczesne laboratorium, które posłuży do badania parametrów konstrukcji mostowych. Projekt otrzymał 2,4 mln zł dofinansowania z RPO.
W poniedziałek władze województwa podpisały w tej sprawie umowę z przedstawicielami Instytutu Badawczego Dróg i Mostów. Kieleckie laboratorium, w ramach filii Instytutu, powstanie przy ul. Chorzowskiej 22. - Jest przeznaczone do prowadzenia działalności badawczo-rozwojowej w dziedzinie nauk inżynieryjnych i technicznych dla sektora budowlanego i transportowego - podkreślał dyrektor Instytutu Leszek Rafalski. Całkowita wartość projektu to 4 mln zł. Za te pieniądze wybudowany ma zostać m.in. budynek laboratoryjno-biurowy oraz hala laboratoryjna. Instytut wyposaży laboratoria w posiadaną aparaturę badawczą.
Interdyscyplinarne Laboratorium Doświadczalnej Weryfikacji Parametrów Konstrukcji Mostowych powstanie planowo do końca listopada 2014 roku.
http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,47262, ... ulicy.html
Do końca listopada 2014 roku ma zostać wybudowane w Kielcach nowoczesne laboratorium, które posłuży do badania parametrów konstrukcji mostowych. Projekt otrzymał 2,4 mln zł dofinansowania z RPO.
W poniedziałek władze województwa podpisały w tej sprawie umowę z przedstawicielami Instytutu Badawczego Dróg i Mostów. Kieleckie laboratorium, w ramach filii Instytutu, powstanie przy ul. Chorzowskiej 22. - Jest przeznaczone do prowadzenia działalności badawczo-rozwojowej w dziedzinie nauk inżynieryjnych i technicznych dla sektora budowlanego i transportowego - podkreślał dyrektor Instytutu Leszek Rafalski. Całkowita wartość projektu to 4 mln zł. Za te pieniądze wybudowany ma zostać m.in. budynek laboratoryjno-biurowy oraz hala laboratoryjna. Instytut wyposaży laboratoria w posiadaną aparaturę badawczą.
Interdyscyplinarne Laboratorium Doświadczalnej Weryfikacji Parametrów Konstrukcji Mostowych powstanie planowo do końca listopada 2014 roku.
- Nowak
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1647
- Rejestracja: 29 maja 2006, o 20:09
- Lokalizacja: Kraków / Kielce
Kielce chcą zainwestować ponad 1,2 mld zł w infrastrukturę
W przyszłej perspektywie unijnej Kielce zamierzają zrealizować duży projekt polegający na zwiększeniu mobilności mieszkańców Kielc i regionu. Ma on polegać na inwestowaniu w infrastrukturę drogową oraz centra przesiadkowe. Koszt tego przedsięwzięcia szacuje się na 1,22 mld zł.
– Miasto Kielce od wielu miesięcy przygotowuje wiele projektów, ich ostateczna liczba zależeć będzie między innymi od kształtu Programów Operacyjnych nad którymi pracuje MRR I Zarząd Województwa Świętokrzyskiego – mówi portalowi „ryneinfrastruktury.pl” Mieczysław Pastuszko, dyrektor Wydziału Projektów Strukturalnych i Strategii Miasta.
Duży projekt infrastrukturalny Kielc został podzielony na dwie części. Pierwsza zakłada rozwój spójnego układu drogowego i jej realizacja może pochłonąć 927,500 mln zł. druga część zakłada rozwój systemu komunikacji publicznej w Kielcach i będzie kosztować 294,500 mln zł.
Najdroższą inwestycją będzie budowa obwodnicy wschodniej Kielc. Przedsięwzięcie o wartości 400 mln zł jest obecnie na etapie opracowywania studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. Zrealizowanie tego zadania pozwoli odciążyć miasto poprzez wyprowadzenie tranzytu pojazdów ciężarowych z jego terenu.
Kolejnym projektem jest przebudowa i rozbudowa ulicy Radomskiej w ciągu DK-73. Inwestycja o wartości 250 mln zł ma zostać zrealizowana w latach 2017-2020. Z kolei budowa węzła Pakosz o wartości 100 mln zł ma poprawić dostępność części miasta, gdzie teren jest mocno zurbanizowany. Odciąży to także obciążone drogi główne.
Kielce chcą przebudować wiele ulic, w tym Wapiennikową. Za 29 mln zł ma zwiększyć się przepustowość tego wąskiego gardła. Kolejne 20 mln zł ma kosztować przebudowa ulicy Domaszowskiej, która łączy kampus akademicki z centrum miasta. Po rozbudowie DK-74 do parametrów drogi ekspresowej, ulica jest jedynym takim połączeniem, po którym nie może kursować komunikacja publiczna.
50 mln zł pochłonie przebudowa ulicy Łopuszniańskiej oraz ciągu ulicy Leśniówka i Posłowickiej. Pierwsze zadanie to rozbudowa istniejącego połączenia miasta z terenami mieszkaniowymi w gminie Piekoszów, a drugie jest połączeniem Kielc z przylegającą do miasta gminą Sitkówka Nowiny stanowiącą obszar metropolitalny.
Za 25 mln zł w latach 2017-2020 zostanie przebudowana ulica Batalionów Chłopskich. Droga ta znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie Targów Kielce i terenów inwestycyjnych. Natomiast 35 mln zł będzie kosztować budowa połączenia ulicy Batalionów Chłopskich z ulicą Piekoszowską. Realizacja tego zadania umożliwi uruchomienie nowych terenów inwestycyjnych Kielc.
W fazie przygotowania koncepcji jest przebudowa ulicy Gruchawka. Dzięki wykonaniu tego zadania poprawi się dostępność terenów zlokalizowanych w sąsiedztwie drogi ekspresowej S7, gdzie jest teren mocno zurbanizowany i zostaną one połączone z podstawowym układem komunikacyjnym miasta.
W latach 2015-2016 może zostać przebudowana ulica Olszewskiego. Koszt zadania to 2,5 mln zł i sprawi ono, że poprawi się dostępność terenów zabudowanych w ostatnich latach. Ostatnią inwestycją w ramach rozwoju spójnego układu drogowego będzie przebudowa ulicy Sukowskiej za 9 mln zł. Ta trasa jest połączeniem Kielc z gminami Morawica i Daleszyce. Przebudowa pozwoli zwiększyć atrakcyjność połączenia autobusowego, co może mieć wpływ na ograniczenie ruchu pojazdów prywatnych na korzyść transportu publicznego.
http://www.rynekinfrastruktury.pl/artyk ... kture.html

W przyszłej perspektywie unijnej Kielce zamierzają zrealizować duży projekt polegający na zwiększeniu mobilności mieszkańców Kielc i regionu. Ma on polegać na inwestowaniu w infrastrukturę drogową oraz centra przesiadkowe. Koszt tego przedsięwzięcia szacuje się na 1,22 mld zł.
– Miasto Kielce od wielu miesięcy przygotowuje wiele projektów, ich ostateczna liczba zależeć będzie między innymi od kształtu Programów Operacyjnych nad którymi pracuje MRR I Zarząd Województwa Świętokrzyskiego – mówi portalowi „ryneinfrastruktury.pl” Mieczysław Pastuszko, dyrektor Wydziału Projektów Strukturalnych i Strategii Miasta.
Duży projekt infrastrukturalny Kielc został podzielony na dwie części. Pierwsza zakłada rozwój spójnego układu drogowego i jej realizacja może pochłonąć 927,500 mln zł. druga część zakłada rozwój systemu komunikacji publicznej w Kielcach i będzie kosztować 294,500 mln zł.
Najdroższą inwestycją będzie budowa obwodnicy wschodniej Kielc. Przedsięwzięcie o wartości 400 mln zł jest obecnie na etapie opracowywania studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. Zrealizowanie tego zadania pozwoli odciążyć miasto poprzez wyprowadzenie tranzytu pojazdów ciężarowych z jego terenu.
Kolejnym projektem jest przebudowa i rozbudowa ulicy Radomskiej w ciągu DK-73. Inwestycja o wartości 250 mln zł ma zostać zrealizowana w latach 2017-2020. Z kolei budowa węzła Pakosz o wartości 100 mln zł ma poprawić dostępność części miasta, gdzie teren jest mocno zurbanizowany. Odciąży to także obciążone drogi główne.
Kielce chcą przebudować wiele ulic, w tym Wapiennikową. Za 29 mln zł ma zwiększyć się przepustowość tego wąskiego gardła. Kolejne 20 mln zł ma kosztować przebudowa ulicy Domaszowskiej, która łączy kampus akademicki z centrum miasta. Po rozbudowie DK-74 do parametrów drogi ekspresowej, ulica jest jedynym takim połączeniem, po którym nie może kursować komunikacja publiczna.
50 mln zł pochłonie przebudowa ulicy Łopuszniańskiej oraz ciągu ulicy Leśniówka i Posłowickiej. Pierwsze zadanie to rozbudowa istniejącego połączenia miasta z terenami mieszkaniowymi w gminie Piekoszów, a drugie jest połączeniem Kielc z przylegającą do miasta gminą Sitkówka Nowiny stanowiącą obszar metropolitalny.
Za 25 mln zł w latach 2017-2020 zostanie przebudowana ulica Batalionów Chłopskich. Droga ta znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie Targów Kielce i terenów inwestycyjnych. Natomiast 35 mln zł będzie kosztować budowa połączenia ulicy Batalionów Chłopskich z ulicą Piekoszowską. Realizacja tego zadania umożliwi uruchomienie nowych terenów inwestycyjnych Kielc.
W fazie przygotowania koncepcji jest przebudowa ulicy Gruchawka. Dzięki wykonaniu tego zadania poprawi się dostępność terenów zlokalizowanych w sąsiedztwie drogi ekspresowej S7, gdzie jest teren mocno zurbanizowany i zostaną one połączone z podstawowym układem komunikacyjnym miasta.
W latach 2015-2016 może zostać przebudowana ulica Olszewskiego. Koszt zadania to 2,5 mln zł i sprawi ono, że poprawi się dostępność terenów zabudowanych w ostatnich latach. Ostatnią inwestycją w ramach rozwoju spójnego układu drogowego będzie przebudowa ulicy Sukowskiej za 9 mln zł. Ta trasa jest połączeniem Kielc z gminami Morawica i Daleszyce. Przebudowa pozwoli zwiększyć atrakcyjność połączenia autobusowego, co może mieć wpływ na ograniczenie ruchu pojazdów prywatnych na korzyść transportu publicznego.
- tomasz2719
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 867
- Rejestracja: 8 marca 2008, o 00:19
- Lokalizacja: Kielce
- Nowak
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1647
- Rejestracja: 29 maja 2006, o 20:09
- Lokalizacja: Kraków / Kielce
.14 marca 2013 roku Zarząd Województwa Świętokrzyskiego pełniący funkcję Instytucji Zarządzającej RPOWŚ na lata 2007-2013 podpisał umowę o dofinansowanie w ramach w ramach Działania 1.1 „Bezpośrednie wsparcie sektora mikro, małych i średnich przedsiębiorstwj” z Panem Ryszardem Grzybem prowadzącym działalność gospodarczą pod firmą: NIERUCHOMOŚCI –BUDOWA, KUPNO-SPRZEDAŻ RYSZARD GRZYB pn. Budowa wielofunkcyjnej hali sportowej z zapleczem noclegowo-rekreacyjnym dla firmy Nieruchomości-Budowa, Kupno-Sprzedaż Ryszard Grzyb.
Koszt całkowity inwestycji wynosi: 5 319 378,54 PLN, w tym kwota dofinansowania: 1 499 805,27 PLN
- Nowak
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1647
- Rejestracja: 29 maja 2006, o 20:09
- Lokalizacja: Kraków / Kielce
Prezydent Miasta Kielce
zawiadamia, o możliwości wglądu w akta sprawy w związku z toczącym się postępowaniem w sprawie o ustalenie lokalizacji inwestycji celu publicznego oraz zmianą wniosku dot. zmiany szerokości elewacji frontowej oraz nazwy zamierzenia budowlanego z:
rozbudowy, nadbudowy i przebudowy budynku ośrodka rehabilitacyjno- edukacyjno-wychowawczego przy ul. Chęcińskiej 23 na działkach ewid. nr 681/2, 681/3 i 681/5, Obręb 0016 w Kielcach na:
rozbudowę i przebudowę budynku ośrodka rehabilitacyjno- edukacyjno-wychowawczego przy ul. Chęcińskiej 23 na działkach ewid. nr 681/2, 681/3 i 681/5, Obręb 0016 w Kielcach.
http://www.bip.kielce.eu/c/portal/layou ... TANCE_BAkP
zawiadamia, o możliwości wglądu w akta sprawy w związku z toczącym się postępowaniem w sprawie o ustalenie lokalizacji inwestycji celu publicznego oraz zmianą wniosku dot. zmiany szerokości elewacji frontowej oraz nazwy zamierzenia budowlanego z:
rozbudowy, nadbudowy i przebudowy budynku ośrodka rehabilitacyjno- edukacyjno-wychowawczego przy ul. Chęcińskiej 23 na działkach ewid. nr 681/2, 681/3 i 681/5, Obręb 0016 w Kielcach na:
rozbudowę i przebudowę budynku ośrodka rehabilitacyjno- edukacyjno-wychowawczego przy ul. Chęcińskiej 23 na działkach ewid. nr 681/2, 681/3 i 681/5, Obręb 0016 w Kielcach.
- kamilkw
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1458
- Rejestracja: 25 czerwca 2007, o 09:48
- Lokalizacja: Morawica/Kielce
W Kielcach szykują teren pod olbrzymie centrum handlowe
Koło hali "Makro” przy ulicy Transportowców w Kielcach jest szykowany teren pod budowę kolejnej galerii handlowej i olbrzymiego obiektu z różnymi usługami.
Jest to działka położona za halą "Makro” w kierunku ulicy Batalionów Chłopskich, to obszar o powierzchni około 2,5 hektara. - Dla tego terenu należącego do prywatnej osoby przygotowujemy miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, bo bez niego taka zabudowa jest niemożliwa – przypomina Magdalena Serbian z Biura Planowania Przestrzennego Urzędu Miasta w Kielcach. – Działka została podzielona na dwie części. Pod handel wielkopowierzchniowy przeznaczamy 1,3 hektara. Mogą tu powstać budynki o wysokości do 14 metrów dwu- i trzykondygnacyjne oraz parkingi dla samochodów i rowerów. Na pozostałej części planujemy różnorodne usługi z wyjątkiem stacji benzynowej. Mogą powstać hotele i inne obiekty związane z turystyką, rekreacją, komunikacja, transportem, restauracje, przychodnie, czy biura.
Projekt planu "KIELCE ZACHÓD - OBSZAR V.1 - NIEWACHLÓW I - ulica Transportowców” jest gotowy a dyskusja publiczna nad proponowanymi rozwiązaniami odbędzie się 7 maja, o godzinie 16 w siedzibie Urzędu Miasta, na Rynku, w sali konferencyjnej na I piętrze.
http://www.strefabiznesu.echodnia.eu/ar ... m-handlowe
Ktoś może wie o jaki sklep chodzi. Swoją drogą działka naprawdę olbrzymia ta działka
Koło hali "Makro” przy ulicy Transportowców w Kielcach jest szykowany teren pod budowę kolejnej galerii handlowej i olbrzymiego obiektu z różnymi usługami.
Jest to działka położona za halą "Makro” w kierunku ulicy Batalionów Chłopskich, to obszar o powierzchni około 2,5 hektara. - Dla tego terenu należącego do prywatnej osoby przygotowujemy miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, bo bez niego taka zabudowa jest niemożliwa – przypomina Magdalena Serbian z Biura Planowania Przestrzennego Urzędu Miasta w Kielcach. – Działka została podzielona na dwie części. Pod handel wielkopowierzchniowy przeznaczamy 1,3 hektara. Mogą tu powstać budynki o wysokości do 14 metrów dwu- i trzykondygnacyjne oraz parkingi dla samochodów i rowerów. Na pozostałej części planujemy różnorodne usługi z wyjątkiem stacji benzynowej. Mogą powstać hotele i inne obiekty związane z turystyką, rekreacją, komunikacja, transportem, restauracje, przychodnie, czy biura.
Projekt planu "KIELCE ZACHÓD - OBSZAR V.1 - NIEWACHLÓW I - ulica Transportowców” jest gotowy a dyskusja publiczna nad proponowanymi rozwiązaniami odbędzie się 7 maja, o godzinie 16 w siedzibie Urzędu Miasta, na Rynku, w sali konferencyjnej na I piętrze.
http://www.strefabiznesu.echodnia.eu/ar ... m-handlowe
Ktoś może wie o jaki sklep chodzi. Swoją drogą działka naprawdę olbrzymia ta działka
pletwa
- Nowak
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1647
- Rejestracja: 29 maja 2006, o 20:09
- Lokalizacja: Kraków / Kielce
Ten projekt zmieni Kielce! Zobacz niezwykły plan przebudowy (zdjęcia)
Wojciech Siudmak, znany na świecie malarz fantasy, chce odmienić fragment Kielc i na przedłużeniu Alei Legionów w stronę stadionu, na obszarze ponad 3 hektarów stworzyć Światowy Projekt Pokojowy "Wieczna Miłość”. We wtorek zaprezentowano w Kielcach jego niezwykły plan.
O idei tego projektu artysta mówił niemal rok temu otwierając w Muzeum Narodowym w Kielcach swą wystawę. Jej znaczącym elementem był prototyp rzeźby "Wieczna miłość”, która miała stanąć w Wieluniu, rodzinnym mieście Siudmaka zniszczonym w pierwszych dniach wojny. Rzeźba miała udowodnić, że harmonia, piękno i miłość zwyciężają a ich siłę mają potwierdzać powielane w innych państwach rzeźby "Wiecznej miłości”. Duplikaty kolejnych dzieł mają trafiać do Polski.
Początkowo sercem projektu miał być Wieluń, ale jak uznał artysta miasto nie jest w stanie udźwignąć projektu tej wagi. Przypadek – także ostatnia wystawa w Kielcach sprawiły, że Wojciech Siudmak zainteresował się Kielcami. – Tu są ludzie bardzo otwarci, wizjonerzy, jak prezydent miasta – wyjaśnia. Ostatecznie w Wieluniu 31 sierpnia zostanie odsłonięty pomnik "Wiecznej miłości” jednak cały projekt zostanie przeniesiony do Kielc.
To potężne założenie ma być zlokalizowane u wylotu Alei Legionów w kierunku stadionu lekkoatletycznego, w miejscu od samego początku istnienia przeznaczonym na wypoczynek. W centralnym punkcie stanie rzeźba "Wiecznej miłości”, co najmniej wysokości 6 metrów, otaczać ją będzie amfiteatr zaś na posadzce wokół zostanie odwzorowane północne niebo. – Często nie widzimy nieba z powodu chmur a tutaj będziemy je mieć pod nogami – dodaje artysta.
Gwiezdne konstelacje będą wyraźnie widoczne, w nocy będą się świecić jak prawdziwe gwiazdy. Do amfiteatru będzie wiodła promenada z naniesionymi planetami. Będzie ona przecinała zbiorniki z wodą wytryskującą i spływającą po uniwersalnej spirali. Teren wokół ma być nasycony zielenią: trawą, na której będzie można leżeć, zachowane zostaną wszystkie drzewa, dosadzone nowe.
– To miejsce ma oddawać hołd tym wszystkim aspektom życia, które niszczy wojna, ma być połączeniem kosmosu z naturą, miejscem gdzie nie tylko będziemy się dobrze czuć, ale także intelektualnie się rozwijać – dodaje artysta.
W bocznych alejkach będą mogły stanąć pomniki nadsyłane z miast biorących udział w projekcie i wykonujących dla siebie rzeźby o podobnej tematyce.
Realizacja projektu zależy od pieniędzy. Miasto Kielce angażuje się w niego, ale wkładem będzie ziemia oraz pomoc w napisaniu projektu. – Pieniądze chcemy uzyskać z Ministerstwa Kultury – wyjaśnia Siudmak
Projekt napisze biegły w tych sprawach Miłosz Pamuła z Kieleckiego Centrum Kultury, ministerstwo wkrótce powinno ogłosić program. z którego można będzie ubiegać się o pieniądze. Koszt budowy całości to około 1 milion 100 tysięcy euro.
Jednocześnie prezydent planuje przebudować Aleję Legionów. – Design w Kielcach to nie tylko działalność na Wzgórzu Zamkowym, powinien być zauważalny także w mieście – tłumaczy.
Dlatego zaprojektowanie Alei chce zaproponować kilku zespołom designerów a jurorem miałby być któryś z laureatów Nagrody Pritzkera – najbardziej prestiżowej nagrody przyznawanej corocznie architektom, którzy mieli znaczący wkład w rozwój środowiska człowieka. Ponieważ całe założenie najlepiej wygląda z góry, na Kadzielni powstałby taras widokowy pozwalający na ogarnięcie całości. – Wierzę w geniusz Siudmaka – podkreśla prezydent wyjaśniając chęć współpracy z tym artystą.
1 września w Kielcach ma odbyć się uroczyste wręczenie pierwszej Nagrody Pokoju "Wieczna Miłość” połączone z wyjątkowym koncertem w Filharmonii Świętokrzyskiej w Kielcach. Będzie on poświęcony muzyce wielkiego kompozytora Francis'a Lai, autora muzyki między innymi do filmu "Love Story”, który skomponował także specjalnie dla projektu Siudmaka symfonię "Wieczna Miłość”.
