Plany zagospodarowania przestrzennego miasta

[ice]

ciekawe czy wiadomo już kto jest tzw potencjalnym inwestorem nowego manhatanu

Chińczycy, czyli to nie będzie Manhatan tylko China Town

[Wilhelm]

Chińczycy, czyli to nie będzie Manhatan tylko China Town

China Town dobre a wiadomo na jakiej zasadzie potencjalni Chińczycy wygrali potencjalny przetarg

[Autor]

Potencjalnego przetargu nie bedzie. Dzialaja w spolce z RPZ, ktore jest wlascicielem terenu.

[Wilhelm]

Rozumiem już. A wiadomo dlaczego nie chcą aby wybudowały to lokalne firmy czy np.polskie W każdym razie Kielce będą napewno bardziej Cosmopolitańskie

[sueno]

Gdzie będzie można budować
Joanna Gergont
2009-10-11, ostatnia aktualizacja 2009-10-11 18:58

Przygotowanie pięciu ważnych planów miejscowych wprowadził do swego programu urząd miasta. Żeby nie były dokumentem tylko "na papierze", urbaniści rozpoczęli współpracę z dostarczycielami mediów tak, by w swoich planach inwestycyjnych uwzględniali zamiary miasta.

Wieloletni Program Sporządzania Miejscowych Planów Zagospodarowania Przestrzennego, który przyjęto na początku kadencji, został znacznie zmodyfikowany. Wielu planów w nim już nie znajdziemy, pojawiły się za to zupełnie nowe. - Wynika to z kilku powodów. Jednym z nich jest nałożony przez ustawę obowiązek sporządzenia planów dla terenów o specyficznych właściwościach, innym - potrzeby miasta - wyjaśnia Artur Hajdorowicz, dyrektor Biura Planowania Przestrzennego.

Planem "obowiązkowym" jest ten, który objąć ma dzielnicę Posłowice. To obszar górniczy, w pobliżu jest kopalnia Trzuskawica. Dopóki nie ma planów, nie można na takim terenie nic wybudować, a zainteresowanie inwestorów jest ogromne. - Mamy zamiar poprowadzić tam drogę, która będzie skrótem na Kraków, żeby samochody mogły omijać miasto - mówi Hajdorowicz.

Urbaniści chcą też zająć się dzielnicą Zachód, czyli terenami za ulicą Malików. Jest tam około 600 hektarów, które mają być przeznaczone pod budowę wielorodzinną, z wszelkimi funkcjami miejskimi.

Za równie pilne architekci uznali przygotowanie planów zagospodarowania przestrzennego dla terenów za Elektrociepłownią Kielce, tych które wyjeżdżając z Kielc, widzimy po prawej stronie ulicy Łódzkiej. To około 300 ha. - Najbliżej miasta możliwa będzie budowa bloków, w sąsiedztwie ulicy Żelaznogórskiej domów jednorodzinnych, a dalej usług, handlu i produkcji o charakterze nieuciążliwym dla mieszkańców - wyjaśnia Hajdorowicz. Dodaje, że w ten sposób chcą też zadbać o wygląd tej części miasta, obecnie zdominowanej przez chaotycznie lokowane reklamy oraz usługi. - Odchodzi się już teraz od planowania, które narzucało jednolitą funkcję terenów. To sprawiało, że pewne rejony o określonej godzinie zamierają, zabudowa jest monotonna, brak przestrzeni publicznej, która integruje społeczność lokalną. A poza tym powoduje to kłopoty komunikacyjne. Wszyscy rano muszą dojechać do centrum, wieczorem z niego wyjechać - tłumaczy planista.

Otwarcia na budownictwo doczeka się wreszcie także Nowy Folwark. Już teraz mieszkańcy, nie czekając na plan, w sposób dosyć przypadkowy budują domy. Jak twierdzą architekci, dokument uporządkuje sytuację, bo wytyczy drogi, place, co sprawi, że osiedle będzie miało miejski charakter.

I ostatni pilny plan to Pakosz. Miasto zakwalifikowało ten rejon do rewitalizacji. Nieco przemysłowy charakter dzielnicy chce zmienić na sportowo-rekreacyjny. Plan pozwoli na budowę infrastruktury sportowej, np. basenu, ścieżek rowerowych, kortów, ale także wiąże się z inwestycjami komunikacyjnymi miasta. Przez Pakosz prowadzić ma projektowana południowa obwodnica śródmieścia Kielc.

Żeby plany nie były tylko dokumentem "na papierze", wiceprezydent Czesław Gruszewski powołał nieformalny zespół, w skład którego wchodzą miejscy urzędnicy oraz operatorzy sieci - wodociągowcy, gazownicy, energetycy, ciepłownicy. - Chodzi o to, żeby wiedzieli o naszych zamierzeniach, i swoje plany inwestycyjne mogli dostosować do tego, co w mieście się dzieje - mówi Gruszewski.

Pomysł powołania takiego zespołu podsunął mu dyrektor Rejonowego Zakładu Energetycznego Marian Strzelecki. - Zadzwonił kiedyś do mnie i mówi, że po raz kolejny odsuwamy remont Rynku, a oni zaplanowali i zapisali w budżecie środki na wymianę sieci. I że moglibyśmy jakoś wspólnie koordynować inwestycje - opowiada Gruszewski.

Wtedy postanowił, że będzie organizował takie spotkania ze wszystkimi operatorami. Ostatnio "wpraszają się" na nie również projektanci. - Ale dzięki temu wiele uzgodnień idzie szybciej - podkreśla wiceprezydent.

Taką współpracę chwali Henryk Milcarz, prezes Wodociągów Kieleckich. - Unikamy wielu nieporozumień, a przy okazji wszyscy mamy poczucie odpowiedzialności za rozwój miasta. Wspieramy się wzajemnie wiedzą i pomysłami na rozwiązanie problemów. Taka koordynacja działań wszystkich służb to bardzo dobra rzecz - podkreśla.

Źródło: http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... dowac.html

[redoxygene]

Stwierdzenie:

Urbaniści chcą też zająć się dzielnicą Zachód, czyli terenami za ulicą Malików. Jest tam około 600 hektarów, które mają być przeznaczone pod budowę wielorodzinną, z wszelkimi funkcjami miejskimi.

wydaje sie dosc niepokojace. Przeciez ten teren jest potwornie daleko "od miasta" to raz, a dwa - praktycznie nie posiada i nie bedzie posiadac mozliwosci sprawnej obslugi komunikacyjnej. Tam w ogole nie powinno byc normalnej zabudowy mieszkaniowej, a zwlaszcza wielorodzinnej.

Ale cholera wie co mozna sadzic po zwyklym artykule w gazecie.

[sueno]

Te tereny za Malikowem są od dawna "wałkowane". Gdzieś dawno na tym forum była nawet wizualizacja tamtych terenów gdzie miał być robiony rynek i cała infrastruktura nowego miasteczka. Ma być też robiona ul. Nowy Malików. Dawno to czytałem i niewiele pamiętam Do 2 lat temu było to pisane.

EDYTA: znalazłem takie:
http://inwestycje.jupiter.superhost.pl/ ... 1149#61149
http://inwestycje.jupiter.superhost.pl/ ... 0070#70070

ale były jeszcze stare plany

[Autor]

Jeszcze przed rozpoczeciem budowy drugiej czesci Slichowic bylo wiadomo, ze kolejna bedzie realizowana wlasnie tam. Przy budowie odpowiedniej infrastruktury i wprowadzeniu planu, ktory zaklada m.in. zagospodarowanie parterow przy ulicach na uslugi, moze powstac tam fajny rejon miasta. Wg Ciebie w ktora strone ma sie rozbudowywac miasto? W ciagu 2-3 lat powinnismy miec zabudowane wszystkie wolne tereny do ulicy Malikow. Za nia nagle zaczynaja sie pola i tak ma byc? Infrastrukture da sie stworzyc i przy odpowiednim planowaniu nie stanowi to problemu.

[redoxygene]

Lokalizacja tam czegokolwiek, praktycznie w 5,5 kilometra od miasta, wyklucza jakiekolwiek przemieszczanie "z buta". Z racji, na charakterystyke tego rejonu, nie bedzie mozliwa sprawna obsluga komunikacja zbiorowa (chyba, ze ktos w koncu zdecyduje sie w Kielcach na tramwaje, w co watpie w najblizszej przyszlosci) i takie osiedle bedzie generowalo wyjatkowo duzy ruch samochodow. To jest wrecz klasyczny "wylew" miasta. Niczym nieuzasadniony, z niczym niepowiazany, oprocz tego, ze kawal wolnego terenu tam jest...

[sueno]

Jurek, a pamiętasz te zdjęcia starych makiet tamtych terenów? Ktoś wklejał tylko nie pamiętam gdzie

Lokalizacja tam czegokolwiek, praktycznie w 5,5 kilometra od miasta, wyklucza jakiekolwiek przemieszczanie "z buta". Z racji, na charakterystyke tego rejonu, nie bedzie mozliwa sprawna obsluga komunikacja zbiorowa (chyba, ze ktos w koncu zdecyduje sie w Kielcach na tramwaje, w co watpie w najblizszej przyszlosci)

Będzie uzasadnienie dla "Szybkiej Kolei Miejskiej"

[Autor]

Takim samym wylewem byla w takim razie budowa calego osiedla, ktora nieprzerwanie trwa do dzis.

Makiete mialem gdzies w formie fizycznej

[redoxygene]

A oczywiscie, ze Slichowice nie naleza w zadnej mierze do idealnych lokalizacji, ale powstaly w okresie jedynie slusznego planowania i coz zrobic. To znaczy, ze trzeba durnote kontynuowac? Kielce nie maja 400 tysiecy mieszkancow, aby zagospodarowywac na budownictwo mieszkaniowe, zwlaszcza wielorodzinne, tak odlegle od miasta tereny. A czy pola? Najlepiej. Co do kolei miejskiej - dla niej i tak jest uzasadnienie, ale nie ma co sie ludzic, ze kolej miejska bedzie jakakolwiek zadowalajaca obsluga tego rejonu. Porownaj sobie Jerzy poszczegolne pierscienie odleglosci od srodmiescia (1,5, 3 i 4,5 km), ich zagospodarowanie i znajdz uzasadnienie do rozbudowy w kierunku zachodnim Oczywiscie mowimy o planowaniu racjonalnym w powiazaniu z molziwosciami obslugi komunikacyjnej, a nie ideologia lat 70-tych i ukierunkowania prosamochodowego.

[Autor]

I w tych pierscieniach znajdz sobie tereny pod zabudowe wielorodzinna, uwzgledniajac oczywiscie obszary chronione. Pan Hajdorowicz nie wywodzi sie z epoki jedynie slusznego planowania i do tego, w przeciwienstwie do Ciebie, doskonale zna problemy miasta i punkty, ktore blokuja jego rozwoj. Wyczerpujaco wyjasnial to na spotkaniu w ramach OC. Mysle, ze nikt z obecnych nie ma pytan po tej dyskusji.

[redoxygene]

A pan Hajdorowicz to swieta krowa czy cos? Czy ktokolwiek zajmujacy sie planowaniem nie ma uzasadnienia nawet dla najbardziej idiotycznych pomyslow? Tereny w okolicach Piekoszowskiej, Krakowskiej, Sandomierskiej czy Zagorza, to rezerwaty:D

Tak sobie jeszcze pozwole wkleic, zeby uswiadomic niektorym co mowia, porownanie z identycznymi pierscieniami w poszczegolnych miastach (i ich wylewami):

Radom 225 tys:



Bialystok 300 tys:



Lublin 350 tys:



Bydgoszcz 400 tys:



Szczecin 400 tys:

[Autor]

Wiec ja, zeby niektorym uswiadomic istote rzeczy polecam jeszcze raz lekture tego:

http://inwestycje.jupiter.superhost.pl/ ... 0070#70070

A rysowac kolka sobie mozna, tylko kolka nie rozwiazuja problemu braku terenow pod budownictwo wielorodzinne, a dzialek wolnych w miejscach, gdzie dopuszczona jest/bedzie zabudowa jest jak na lekarstwo.