Lotnisko Kielce
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1

Kieleckie lotnisko nie powstanie w Miedzianej Górze
anar,23-11-2005
Nowe lotnisko pod Kielcami powstanie w gminie Morawica lub Piekoszów. Firma projektująca takie obiekty odrzuciła lokalizację w Miedzianej Górze.
W październiku władze miasta wytypowały tereny w trzech podkieleckich gminach, gdzie można by wybudować nowe lotnisko: w gminach Piekoszów, Morawica i Miedziana Góra. Wszystkie wizytowali przedstawiciele spółki Polconsult, która zajmuje się projektowaniem lotnisk, i dokonali wstępnej selekcji.
- Niestety, nie uda się wybudować lotniska na terenie gminy Miedziana Góra [przy obwodnicy Kielc za Niewachlowem - red.]. Musielibyśmy wyciąć tam około 100 hektarów lasów, a to mogłoby budzić sprzeciwy. Pozostałe dwa miejsca obejrzą przedstawiciele Urzędu Lotnictwa Cywilnego i ich opinia będzie decydująca, które miejsce ostatecznie wybierzemy - mówi Jacek Nowak, były prezes spółki Lotnisko Kielce.
To on przez kilka miesięcy swojego urzędowania szukał terenów, które teraz są brane pod uwagę. Z propozycji budowy lotniskach na terenach okolicznych gmin cieszą się ich władze. Po wstępnych rozmowach wszyscy są chętni do współpracy.
Według szacunków miasta budowa lotniska od podstaw ma kosztować około 300 mln zł. Władze Kielc chcą zdobyć pieniądze na ten cel z funduszy europejskich. Miasto może się o nie starać z 17. programu operacyjnego adresowanego do dużych miast. Już rozpoczęto przygotowanie wstępnej koncepcji budowy lotniska. Powinna być gotowa do połowy grudnia.
-
Gość
Re: lotnisko
I się potwierdza !!! Rykoszyn jest idealny ze względu na własność terenu - najszybciej te tereny można przejąć pod budowę lotniska !!halny pisze:Teren przy obwodnicy S-7 komunikacyjnie jest super ale : teren pól ma około 700-800 m długości a dalej jest las który należałoby wyciąć. Z tego co wiem Lasy Państwowe staną wielkim okoniem ,nie mówiąc o licznych organizacjach ekologów. Wycięcie drzew pod planowaną drugą jezdnię obwodnicy to pasokoło 20m a lotnisko ? Nie wiadomo ile czasu to zajmie i czy wogóle warto się męczyć z tym tematem. Rykoszyn w realizacji wydaje się dużo łatwiejszy nie zapeszając
- Sz.J.
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1113
- Rejestracja: 22 września 2005, o 18:14
- Lokalizacja: Kielce
O który teren w Morawicy dokładnie chodzi?
Ze względu na położenie i bliskość ważnych dróg najlepszą lokalizacją jest Miedziana Góra. Niestety las i stosunki własnościowe ją eliminują.
Rykoszyn jest najlepszy ze względu na łatwość możliwości wykupu gruntów i połączenie kolejowe (w przyszłości może remont torów i szynobusy z lotniska do Kielc).
Na miejscu prezydenta chyba bym zaryzykował zwiększenie zadłużenia na cel tej inwestycji. Lotnisko jest potrzebne już a nie za kilkanaście lat.
Myślę, że trzeba odłożyć plany budowy pływalni olimpijskiej i skupić całą uwagę i środki na lotnisku.
Ze względu na położenie i bliskość ważnych dróg najlepszą lokalizacją jest Miedziana Góra. Niestety las i stosunki własnościowe ją eliminują.
Rykoszyn jest najlepszy ze względu na łatwość możliwości wykupu gruntów i połączenie kolejowe (w przyszłości może remont torów i szynobusy z lotniska do Kielc).
Na miejscu prezydenta chyba bym zaryzykował zwiększenie zadłużenia na cel tej inwestycji. Lotnisko jest potrzebne już a nie za kilkanaście lat.
Myślę, że trzeba odłożyć plany budowy pływalni olimpijskiej i skupić całą uwagę i środki na lotnisku.
-
ice
Echo dnia 21.12.2005
My jej nie chcemy
Miasto wychodzi ze spółki "Lotnisko Kielce" w Masłowie
Władze Kielc chcą pozbyć się udziałów w spółce "Lotnisko Kielce". Tym samym definitywnie rezygnują z planów wybudowania tam portu lotniczego o międzynarodowym znaczeniu.
Projekt uchwały o sprzedaży udziałów trafił na ostatnie posiedzenie Komisji Gospodarki Komunalnej Rady Miejskiej w Kielcach. - Według nas, lotnisko w Masłowie nie ma przyszłości, bo z przyczyn technicznych niemożliwa jest jego rozbudowa. Dlatego też postanowiliśmy pozbyć się udziałów w spółce "Lotnisko Kielce" - przekonywał radnych Marian Parafiniuk, wiceprezydent Kielc. Zapowiedział jednocześnie, że miasto nie zamierza wycofywać się z dotowania stworzenia systemu nawigacji. - W dalszym ciągu planujemy przekazać ponad milion złotych na ten cel - potwierdził.
Radni zauważyli, że ewentualna sprzedaż udziałów powinna nastąpić już po przekazaniu dotacji. - Myślę, że udałoby się nam dzięki temu uzyskać lepszą cenę - mówił radny Marek Piotrowicz.
Decyzją władz miasta nie jest zaskoczony Franciszek Wołodźko, marszałek województwa, które jest pod względem ilości udziałów, drugim po Kielcach właścicielem spółce. - Jest to zgodne z wcześniejszymi zapowiedziami prezydenta Wojciecha Lubawskiego, który z resztą poinformował mnie o tym kilka dni temu. Obiecał mi równocześnie, że miasto w dalszym ciągu będzie wspierać rozwój lotniska w Masłowie - opowiada.
Ostateczną decyzję co do zbycia udziałów podejmą radni w styczniu.
Kto w tej spółce?
Kapitał zakładowy wynosi 600 tysięcy złotych. Gmina Kielce jest właścicielem 40 procent udziałów. Pozostałymi udziałowcami są Urząd Marszłkowski, Starostwo Powiatowe, Gmina Masłów i Aeroklub Kielecki.
Gdzie nowe lotnisko?
Obecnie trwają prace nad wyborem nowej lokalizacji. Pod uwagę brane są gminy: Piekoszów i Morawica.
/mił/
My jej nie chcemy
Miasto wychodzi ze spółki "Lotnisko Kielce" w Masłowie
Władze Kielc chcą pozbyć się udziałów w spółce "Lotnisko Kielce". Tym samym definitywnie rezygnują z planów wybudowania tam portu lotniczego o międzynarodowym znaczeniu.
Projekt uchwały o sprzedaży udziałów trafił na ostatnie posiedzenie Komisji Gospodarki Komunalnej Rady Miejskiej w Kielcach. - Według nas, lotnisko w Masłowie nie ma przyszłości, bo z przyczyn technicznych niemożliwa jest jego rozbudowa. Dlatego też postanowiliśmy pozbyć się udziałów w spółce "Lotnisko Kielce" - przekonywał radnych Marian Parafiniuk, wiceprezydent Kielc. Zapowiedział jednocześnie, że miasto nie zamierza wycofywać się z dotowania stworzenia systemu nawigacji. - W dalszym ciągu planujemy przekazać ponad milion złotych na ten cel - potwierdził.
Radni zauważyli, że ewentualna sprzedaż udziałów powinna nastąpić już po przekazaniu dotacji. - Myślę, że udałoby się nam dzięki temu uzyskać lepszą cenę - mówił radny Marek Piotrowicz.
Decyzją władz miasta nie jest zaskoczony Franciszek Wołodźko, marszałek województwa, które jest pod względem ilości udziałów, drugim po Kielcach właścicielem spółce. - Jest to zgodne z wcześniejszymi zapowiedziami prezydenta Wojciecha Lubawskiego, który z resztą poinformował mnie o tym kilka dni temu. Obiecał mi równocześnie, że miasto w dalszym ciągu będzie wspierać rozwój lotniska w Masłowie - opowiada.
Ostateczną decyzję co do zbycia udziałów podejmą radni w styczniu.
Kto w tej spółce?
Kapitał zakładowy wynosi 600 tysięcy złotych. Gmina Kielce jest właścicielem 40 procent udziałów. Pozostałymi udziałowcami są Urząd Marszłkowski, Starostwo Powiatowe, Gmina Masłów i Aeroklub Kielecki.
Gdzie nowe lotnisko?
Obecnie trwają prace nad wyborem nowej lokalizacji. Pod uwagę brane są gminy: Piekoszów i Morawica.
/mił/
Ten sam temat tylko inne źródło 
Kielce wychodzą ze spółki Lotnisko Kielce
http://inwestycje.jupiter.superhost.pl/ ... reply&t=47
anar 21-12-2005 , ostatnia aktualizacja 21-12-2005 19:13
Kielce wychodzą ze spółki Lotnisko Kielce. W czwartek zostanie przegłosowana uchwała o sprzedaży udziałów w niej. Miasto chce się skoncentrować na budowie własnego lotniska.
- Prezydent Wojciech Lubawski zapowiedział kilka tygodni temu, że Kielce wyjdą ze spółki. I teraz staje się to faktem - mówi Jacek Nowak, radny, były prezes spółki Lotnisko Kielce.
Kielce są największym udziałowcem spółki, mają w niej 40 proc. udziałów, 30 proc. ma urząd marszałkowski 15 proc. starostwo powiatowe, 10 proc. gmina Masłów, a 5 proc. Aeroklub Kielecki. Za swoje udziały miasto chciałoby otrzymać 240 tys. zł. Prawo pierwokupu mają pozostali udziałowcy.
- Rozbudowa tego lotniska do oczekiwanych przez nas rozmiarów jest niemożliwa. Dlatego dalsze trwanie w tej spółce uważamy za bezzasadne. Musimy się skoncentrować na budowie nowego portu - tłumaczy Nowak.
Nowe lokalizacje brane pod uwagę znajdują się na terenie gmin Piekoszów i Morawica.
Kto kupi udziały Kielc, na razie nie wiadomo. - Chcielibyśmy je pozyskać, ale nie wiem, czy tak się stanie, bo w budżecie województwa nie przeznaczyliśmy pieniędzy na ten cel. Jedno jest pewne - nam zależy na rozwoju lotniska w Masłowie - mówi Tadeusz Jóźwik, członek zarządu województwa.
Kielce wychodzą ze spółki Lotnisko Kielce
http://inwestycje.jupiter.superhost.pl/ ... reply&t=47
anar 21-12-2005 , ostatnia aktualizacja 21-12-2005 19:13
Kielce wychodzą ze spółki Lotnisko Kielce. W czwartek zostanie przegłosowana uchwała o sprzedaży udziałów w niej. Miasto chce się skoncentrować na budowie własnego lotniska.
- Prezydent Wojciech Lubawski zapowiedział kilka tygodni temu, że Kielce wyjdą ze spółki. I teraz staje się to faktem - mówi Jacek Nowak, radny, były prezes spółki Lotnisko Kielce.
Kielce są największym udziałowcem spółki, mają w niej 40 proc. udziałów, 30 proc. ma urząd marszałkowski 15 proc. starostwo powiatowe, 10 proc. gmina Masłów, a 5 proc. Aeroklub Kielecki. Za swoje udziały miasto chciałoby otrzymać 240 tys. zł. Prawo pierwokupu mają pozostali udziałowcy.
- Rozbudowa tego lotniska do oczekiwanych przez nas rozmiarów jest niemożliwa. Dlatego dalsze trwanie w tej spółce uważamy za bezzasadne. Musimy się skoncentrować na budowie nowego portu - tłumaczy Nowak.
Nowe lokalizacje brane pod uwagę znajdują się na terenie gmin Piekoszów i Morawica.
Kto kupi udziały Kielc, na razie nie wiadomo. - Chcielibyśmy je pozyskać, ale nie wiem, czy tak się stanie, bo w budżecie województwa nie przeznaczyliśmy pieniędzy na ten cel. Jedno jest pewne - nam zależy na rozwoju lotniska w Masłowie - mówi Tadeusz Jóźwik, członek zarządu województwa.
- cochi
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1533
- Rejestracja: 21 grudnia 2005, o 16:09
- Lokalizacja: Kielce, Warszawa
My sie zastanawiamy czy powstanie w Kielcach lotnisko i jesli powstanie to jakiej wielkosci i gdzie. Tymczasem w Europie Srodkowo - Wschodniej i Polsce SkyEurope pobija kolejny rekord. Zreszta przeczytajcie artykul z ,,Rzepy'':

SkyEurope ma więcej pasażerów
Największy w Europie Środkowej tani przewoźnik SkyEurope w 2005 r. podwoił niemal liczbę pasażerów do 1,9 mln (wzrost o 94 proc.). Firma ma trzy bazy w Słowacji, na Węgrzech i w Polsce, 15 samolotów lata do 38 miast w 19 krajach. Od września jej akcje są notowane na giełdach w Wiedniu i Warszawie

SkyEurope ma więcej pasażerów
Największy w Europie Środkowej tani przewoźnik SkyEurope w 2005 r. podwoił niemal liczbę pasażerów do 1,9 mln (wzrost o 94 proc.). Firma ma trzy bazy w Słowacji, na Węgrzech i w Polsce, 15 samolotów lata do 38 miast w 19 krajach. Od września jej akcje są notowane na giełdach w Wiedniu i Warszawie
cochi
- tom
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2504
- Rejestracja: 29 grudnia 2005, o 10:15
- Lokalizacja: Kielce, Lublin
- Kontakt:
Tanie linie lotnicze spowodowały znaczny wzrost podróży lotniczych w Polsce (nawet o kilkaset procent). Obecnie Polska jest drugim najszybciej rozwijającym się rynkiem usług lotniczych na świecie (po Chinach). Szkoda by było nie wykorzystać takiej koniunktury i zmarnować szanse na lotnisko. Powinno ono powstać właśnie teraz, aby mogło przynieść jak największe zyski. Bo prędzej, czy później ten boom minie, choć na pewno ilość podróży lotniczych pozostanie na wysokim poziomie.
Weźmy np. Kraków, gdzie tanie linie spowodowały znaczny wzrost przyjazdów krajowych i zagranicznych turystów. W najbliższym czasie będzie gotowa kolej Balice-Dworzec PKP w Krakowie. Wszyscy na tym zyskają, a boom na Kraków dopiero się rozpoczyna. Podejrzewam, ze za kilka lat moze to być najczęściej odwiedzane miasto w Europie Środkowo-Wschodniej.
Kielce również powinny skorzystać z okazji, bo skoro nie mamy dobrych dróg, to będzie mozna w bardzo krótkim czasie dotrzeć do nas samolotem. Targi Kielce niejako zmuszają do budowy lotniska, gdyż ich rozwój niesie za sobą znaczny wzrost przyjazdu biznesmenów. Władze postawiły takze na turystykę, a połączenia lotnicze z naszym miastem to przepustka do napływu turystów.
Weźmy np. Kraków, gdzie tanie linie spowodowały znaczny wzrost przyjazdów krajowych i zagranicznych turystów. W najbliższym czasie będzie gotowa kolej Balice-Dworzec PKP w Krakowie. Wszyscy na tym zyskają, a boom na Kraków dopiero się rozpoczyna. Podejrzewam, ze za kilka lat moze to być najczęściej odwiedzane miasto w Europie Środkowo-Wschodniej.
Kielce również powinny skorzystać z okazji, bo skoro nie mamy dobrych dróg, to będzie mozna w bardzo krótkim czasie dotrzeć do nas samolotem. Targi Kielce niejako zmuszają do budowy lotniska, gdyż ich rozwój niesie za sobą znaczny wzrost przyjazdu biznesmenów. Władze postawiły takze na turystykę, a połączenia lotnicze z naszym miastem to przepustka do napływu turystów.
- Sz.J.
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1113
- Rejestracja: 22 września 2005, o 18:14
- Lokalizacja: Kielce
Jakie widzicie plusy i minusy tych lokalizacji?
Według mnie:
Rykoszyn
Plusy
-połączenie kolejowe z Kielcami
-bliskość Kielc
-bliskość E7
-własność gruntu
Minusy
-władze Piekoszowa
-pierwsze protesty mieszkańców
-połączenie drogowe z Kielcami
Obice
Plusy
-władze Morawicy
-połaczenie kolejowe z Kielcami i Buskiem
-bliskość Buska
-uzbrojone grunty inwestycyne (50 i 30 ha)
-remont drogi Morawica-Pińczów w 2006 r.
Minusy
-odległość od Kielc
-odległość od E7
Według mnie:
Rykoszyn
Plusy
-połączenie kolejowe z Kielcami
-bliskość Kielc
-bliskość E7
-własność gruntu
Minusy
-władze Piekoszowa
-pierwsze protesty mieszkańców
-połączenie drogowe z Kielcami
Obice
Plusy
-władze Morawicy
-połaczenie kolejowe z Kielcami i Buskiem
-bliskość Buska
-uzbrojone grunty inwestycyne (50 i 30 ha)
-remont drogi Morawica-Pińczów w 2006 r.
Minusy
-odległość od Kielc
-odległość od E7