List intencyjny w sprawie lotniska w Obicach
joge 2007-06-11, ostatnia aktualizacja 2007-06-11 19:45
- To dokument, który będzie bardzo mocnym argumentem w naszych negocjacjach z komisją europejską, a od niej zależy, czy dostaniemy 50 mln euro na budowę portu - stwierdził prezydent Kielc Wojciech Lubawski, podpisując list intencyjny w sprawie powołania spółki zarządzającej Regionalnym Portem Lotniczym w Obicach.
Parafowali go też marszałek województwa Adam Jarubas, prezes portu lotniczego w Balicach Kamil Kamiński oraz Paweł Łatacz, dyrektor naczelny Polskich Portów Lotniczych w Warszawie.
List określa role partnerów. Budowa i finansowanie lotniska w Obicach leży po stronie władz miasta i województwa, PPL zapewni merytoryczny nadzór nad pracami koncepcyjnymi, projektowymi i budowlanymi lotniska, a MPL w Balicach stworzy modelowy układ wspólnego zarządzania tymi dwoma lotniskami.
Prezydent przyznał, że bierze pod uwagę negatywne stanowisko komisji europejskiej. - Obniżymy nasze finansowe wyliczenia poniżej 50 mln euro i wtedy nie będzie potrzebna opinia komisji - stwierdził prezydent Kielc.
http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255,4217592.html
===============================================
Lotnisko Obice coraz bliżej
W kieleckim magistracie podpisano list intencyjny dotyczący uruchomienia Portu Lotniczego w Obicach. To pierwszy krok do utworzenia spółki miasta Kielce z krakowskim lotniskiem w Balicach, która zarządzać będzie mającym powstać portem.
Porozumienie dotyczące strategicznej współpracy odno-śnie powstania lotniska w Obicach podpisali wczoraj prezydent Kielc, Wojciech Lubawski, Adam Jarubas, marszałek wojewdz-twa, Kamil Kamiński, szef Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków – Balice oraz Paweł Łatacz, dyrektor Przedsiębiorstwa „Porty Lotnicze”.
Sygnatariusze zgodnie uznali, że widzą potrzebę podjęcia działań, których celem jest powstanie lotniska w Świętokrzyskiem. Ma ono wzmacniać sieć polskich portów lotniczych poprzez utworzenie Małopolskiego Węzła Lotniskowego.
W liście intencyjnym jego sygnatariusze określili podział zadań, które ma wykonać każda ze stron przed realizacją inwestycji. Miasto Kielce ma ją przygotować od strony organizacyjno - prawnej i finansowej. Samorząd Województwa ma dążyć do przekonania Komisji Europejskiej, by przeznaczyła na lotnisko 50 milionów euro.
Porty Lotnicze będą nadzorowały prace koncepcyjne, projektowe, budowlane. Zapewnią kompleksowy za-kres szkoleń dla pracowników lotniska. Rolą Portu Lotniczego w Balicach będzie stworzenie modelowego układu wspólnego zarządzania portami lotniczymi w Krakowie i Kielcach.
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... TOKRZYSKIE
===============================================
List intencyjny Balice – Obice
Przedstawiciele Urzędu Miasta Kielce oraz Świętokrzyskiego Urzędu Marszałkowskiego podpisali z zarządem lotniska w podkrakowskich Balicach tzw. list intencyjny.
List intencyjny to dokument określający, kto i w jakim zakresie będzie uczestniczył w finansowaniu budowy lotniska w Obicach. Rozstrzyga też, kto będzie zarządzał portem po jego powstaniu. Dokument ma być również ważnym argumentem w negocjacjach z Unią Europejską, która ma pokryć znaczną część kosztów inwestycji.
Budowa lotniska w Obicach wciąż jednak budzi sporo kontrowersji, również w Krakowie. Tamtejsze władze SDPL zbierają podpisy wśród przeciwników tej inwestycji. SDPL proponuje budowę drogi ekspresowej łączącej Kielce z Pyrzowicami i Balicami, w których już istnieją porty lotnicze.
Jeśli jednak wszystko pójdzie zgodnie z planem, to Unia przekaże na budowę lotniska w Obicach nawet 50 mln euro. Lotnisko, które ma łącznie kosztować 200 mln euro, byłoby gotowe za 5 lat.
http://ww6.tvp.pl/1494,20070611510267.strona
===============================================
Lotniska w Obicach i Balicach będą ze sobą współpracować
W Kielcach podpisany został list intencyjny w sprawie przyszłej współpracy lotniska w Obicach z portem lotniczym Balice pod Krakowem. Uczestniczący w spotkaniu wicepremier Przemysław Gosiewski stwierdził, że lotnisko w Obicach to już konkretny projekt, krok milowy w stronę powołania portu lotniczego. Strony porozumienia widzą potrzebę działań w celu powstania lotniska, które będzie istotnym elementem wzmacniającym sieć polskich portów lotniczych. Pozwoli to na powołanie małopolskiego węzła lotniskowego. Miasto Kielce będzie właścicielem całego terenu oraz portu w Obicach, województwo świętokrzyskie deklaruje zapisanie przedsięwzięcia w wieloletnich planach rozwoju regionu. Porty Lotnicze będą odpowiedzialne za prace koncepcyjne i budowlane, natomiast port Balice będzie odpowiedzialny za utworzenie modelu kompleksowego zarządzania spółką. Wicepremier Przemysław Gosiewski powiedział, że Obice mogą być potrzebne nie tylko dla ziemi świętokrzyskiej, ale też dla małopolskiej, będą otwarte na cały kraj i mogą zwiększyć usługi lotnicze, świadczone w Polsce. Rząd przeznaczył 50 milionów euro na budowę portu. Wkrótce będą przekazane środki na wykup gruntów. Budowa będzie zrealizowana w ciągu kilku lat - dodał wicepremier. Prezes Portu Lotniczego w Balicach, Kamil Kamiński stwierdził, że połączenie lotnisk, czyli powołanie spółki może utrwalić rolę Małopolskiego Węzła Lotniczego, jako lidera w kraju. Ideą jest współpraca, a nie rywalizacja - podkreślił prezes. Zwiększy to jednocześnie obszar działania krakowskiego lotniska. Także Porty Lotnicze widzą dla siebie interes - powiedział dyrektor Paweł Łatacz. Nasza rola polega na przygotowaniu procedur koncepcyjnych, oraz służeniu doświadczeniem - dodał dyrektor. Także marszałek województwa świętokrzyskiego, Adam Jarubas i prezydent Kielc Wojciech Lubawski podkreślili, że lotnisko w Obicach to szansa dla regionu
http://www.radio.kielce.com.pl/index.php?go=3&id_k=4714
===============================================
Podpisanie porozumienia między Balicami, a Obicami
List intencyjny w sprawie wspólnych działań zmierzających do uruchomienia portu lotniczego w Obicach oraz powstania spółki zarządzającej regionalnym portem lotniczym zostanie podpisany dzisiaj o godzinie 17. Stronami Porozumienia są Miasto Kielce, samorząd Województwa Świętokrzyskiego, Międzynarodowy Port Lotniczy w Balicach oraz Polskie Porty Lotnicze. Jak powiedział Prezydent Kielc Wojciech Lubawski "Włożyliśmy kij w mrowisko, jeżeli chodzi o samo środowisko portów lotniczych. Wiele z nich uważa, że jesteśmy ich zagrożeniem. Jest to również przedmiot jakiejś gry politycznej, dlatego musimy dać temu odpór." List intencyjny przewiduje utworzenie Małopolskiego Węzła Lotniskowego. Powstanie portu oraz rozwój połączeń lokalnych ma przyczynić się do wzrostu atrakcyjności inwestycyjnej i turystycznej w Regionie Świętokrzyskim i Małopolskim. Aby jednak inwestycja zakończyła się sukcesem potrzebne jest wsparcie funduszami unijnymi. Czy tak sie stanie przekonamy się w lipcu podczas drugiej tury negocjacji z Komisją Europejską.
http://www.radiofama.com.pl/?id=news&ac ... ewsid=8693
===============================================
LIST INTENCYJNY
spisany w dniu 11 czerwca 2007 roku w Kielcach pomiędzy:
Województwem Świętokrzyskim reprezentowanym przez:
Adama Jarubasa – Marszałka Województwa Świętokrzyskiego
Gminą Kielce reprezentowaną przez:
Wojciecha Lubawskiego – Prezydenta Miasta Kielce
Przedsiębiorstwem Państwowym „Porty Lotnicze” reprezentowanym przez:
Pawła Łatacza – Naczelnego Dyrektora
Międzynarodowym Portem Lotniczym im. Jana Pawła II Kraków - Balice Sp. z o.o. reprezentowanym przez:
Kamila Kamińskiego – Prezesa Spółki
Strony niniejszego listu intencyjnego, uwzględniając rozwój rynku lotniczego
w Polsce widzą potrzebę podjęcia działań zmierzających do uruchomienia portu lotniczego w Regionie Świętokrzyskim, który będzie istotnym elementem wzmacniającym sieć polskich portów lotniczych poprzez utworzenie Małopolskiego Węzła Lotniskowego zakładającego komplementarność portów lotniczych w Krakowie i Kielcach.
Strony listu uznają, że utworzenie nowego portu lotniczego oraz rozwój połączeń lotniczych przyczyni się do wzrostu atrakcyjności inwestycyjnej i turystycznej w Regionie Świętokrzyskim i Małopolskim, stanie się stymulatorem wzrostu lokowania inwestycji zarówno w samym porcie i jego najbliższym otoczeniu, jak i w Regionie.
§ 1.
Strony listu uznają, iż w zakresie działań zmierzających do uruchomienia Portu Lotniczego w Kielcach Sygnatariusze są wobec siebie strategicznymi i wyłącznymi partnerami, tak długo jak długo niniejszy dokument zachowuje swą moc, a każdy
z Sygnatariuszy ma do zrealizowania istotną rolę.
§ 2.
Rola Gminy Kielce (GK) – jest gospodarzem terenu przyszłego Portu Lotniczego, którego zadaniem jest przygotowanie organizacyjno-prawne i finansowe przedsięwzięcia,
a dalej poprzez rozwijanie m.in. działalności marketingowej i promocyjnej Regionu umacnianie atrakcyjności Portu Lotniczego. GK zapewni przedsięwzięciu środki finansowe niezbędne dla jego realizacji.
§ 3.
Rola Województwa Świętokrzyskiego (WS) – wspólnota regionalna reprezentowana przez Marszałka Województwa, uznaje przyszły Port Lotniczy Kielce za istotny element infrastruktury komunikacyjnej Województwa, co zostanie stwierdzone w strategii rozwoju Województwa oraz wieloletnich programach Województwa.
WS, w sposób szczególny, podejmie działania zmierzające do pozyskiwania środków finansowych pochodzących mi.n. z Unii Europejskiej, Regionalnego Programu Operacyjnego oraz zapewni stosowną pomoc przy pozyskiwaniu środków finansowych z budżetu Państwa.
§ 4.
Rola PP „Porty Lotnicze” (PPL) – wysoko wyspecjalizowany podmiot w zakresie obsługi portów lotniczych, zapewni profesjonalne wsparcie Gminie Kielce w zakresie przez Gminę Kielce oczekiwanym. PP „Porty Lotnicze” będzie nadzorowało na zlecenie Gminy Kielce prace koncepcyjne, projektowe, budowlane, wykonywane przez wskazane podmioty jak również na podstawie odrębnych zleceń PPL będzie mogło występować
w imieniu Gminy Kielce o konieczne zgody i uprawnienia administracyjno-prawne niezbędne do otworzenia i prowadzenia lotniska oraz zapewni kompleksowy zakres szkoleń dla pracowników PL Kielce.
§ 5.
Rola Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków - Balice (MPL)– największy polski regionalny port lotniczy będzie odpowiedzialny za stworzenie modelowego układu wspólnego zarządzania portami lotniczymi w Krakowie i Kielcach. Przeprowadzi analizę możliwości wykreowania nowej kategorii ruchu lotniczego uwzględniającego komplementarną politykę handlową pomiędzy obydwoma portami lotniczymi.
§ 6.
W celu realizacji zadania głównego, jakim jest otwarcie Portu Lotniczego
w Kielcach, Sygnatariusze będą ze sobą w stałym kontakcie roboczym i decyzyjnym.
§ 7.
W przypadku zajścia właściwych przesłanek merytorycznych, Sygnatariusze na wniosek jednego z nich, powołają Zespół Sterujący Projektem (ZSP), składający się
z dwóch przedstawicieli każdego z Sygnatariuszy. Przyjmuje się jako zasadę, iż Liderem ZSP będzie osoba wskazana przez Naczelnego Dyrektora PPL.
W swoich pracach ZSP będzie nadzorował harmonogram prac, składając Sygnatariuszom stosowne cykliczne raporty, będzie mógł być w bieżącym kontakcie z podmiotami wykonującymi prace na rzecz uruchomienia Projektu oraz przedstawiać Sygnatariuszom rekomendacje kolejnych działań.
§ 8.
Niniejszy List Intencyjny może być zmieniony jedynie w trybie pisemnym
w wyniku akceptacji wszystkich Sygnatariuszy.
Wypowiedzenie Listu Intencyjnego może być dokonane w każdym czasie, przy zachowaniu trzymiesięcznego okresu wypowiedzenia.
W takim przypadku bezzwłocznie, nie dłużej niż w ciągu dwóch tygodni, następuje zwrot otrzymanych dokumentów i opracowań oraz zwrot udokumentowanych kosztów.
§ 9.
Niniejszy List Intencyjny sporządzony został w czterech jednobrzmiących egzemplarzach po jednym dla każdej ze stron.
http://www.um.kielce.pl/gfx/kielce/file ... ce_lot.doc
Będzie dobrze.
