Kieleckie Inwestycje Forum

Tak, udzielenie zamówienia podmiotowi za cenę dwukrotnie niższą od przeciętnej rozsądnej, bo - jak mówi pan prezydent - ważne że to firma z Kielc, to tylko efekt naszej żałosnej socjalistycznej rzeczywistości.

A to z Krakowa by nie miały bliżej? :wink:

[quote="Autor"]Tak naprawde to lista byla podana tylko pro forma, ale jesli w MPK traktuja ja za obowiazujaca, to nie wiem jak to bedzie funkcjonowac, ale na pewno juz zatrudnieni kierowcy nie beda dostawac mniej niz obecnie, a skoro MPK skalkulowalo koszt zatrudnienia kierowcy na 9zł/h, to oznacza,...

[quote]Kierowcy MPK niechętni miejskim solarisom (...) - Ale proszę pamiętać, że mówimy o stawce średniej. Nowymi autobusami będą jeździć osoby ze stosunkowo niewielkim stażem w naszej firmie. Nasi wieloletni kierowcy, którzy przejdą do ich obsługi, nie będą zarabiać mniej niż teraz[/quote] Czy mi s...

[quote="MAŁY"]Konsorcjum Autobusowe "Jura", które współtworzy m.in. PKS Kielce, zaproponowało stawkę 5,30 zł, a warszawska firma Mobilis - 4,25 zł. MPK zaskoczyło wszystkich, składając ofertę 2,65 zł.[/quote] Bywały w kraju takie przetargi, gdzie prywatni przewoźnicy, po raz pierwszy wchodzący na ry...

No właśnie. Mało kto pamięta, jak ustawiony pod MPK był ten duży przetarg. Aż w oczy szczypało, ale przeszło po cichu, bo zbiegło się z zakusami na uszczęśliwianie żabojadów i słynnym strajkiem. Więc trudno było się spodziewać, że teraz zdecydują się na coś innego. Oni mają klapki na oczach i ich sp...

[quote="Autor"]Mysle, ze kazdy sie zgodzi z tym, ze liczba jest sluszna, ale chodzi o to, ze podanie nazwisk i stazu i tak bedzie pro forma.[/quote] Liczba też będzie pro forma. Jeśli ten Grodzio taki straszny, to i tak może zgłosić co najmniej 150 (bo tyle pewnie ma w Warszawie), z których i tak wy...

Hej, ludziska! Przecież SIWZ był dostępny już wczoraj rano! Ale ja w nim nic ciekawego nie znalazłem - wszystko jest w ogłoszeniu. Debilny wymóg podawania listy kierowców i ich doświadczenia zawodowego (i to na pół roku przed tym, jak [b]może[/b] zostaną zatrudnieni. I referencje na 30 000 000 zł, w...

Jeśli chodzi o działkę, kanały, kierowców itp. to niby nie jest problem, aczkolwiek jeśli będzie grunt miejski, to mogą "przypadkiem" zwlekać z wydaniem dokumentów itd. Inne wymogi, np. wykaz [b]przyszłych[/b] pracowników też są idiotyczne i niczemu nie służą. Wymóg referencji na aż 30 000 000 zł mo...

To i tak jest na wysokim poziomie. Mogło być "na bazę MZK".

Swoją drogą, gdzie ten przetarg na przewoźnika, który miał być rzekomo w maju?

Tylko w porównaniu do Solarisa ma miękkie fotele i cichszy silnik; reasumując - bardziej przyjazny dla Kowalskiego. Jak już się ów Kowalski dopchnnie do tych foteli przez to ciasne przejście. Zdarzyło mi się jechać parę razy citaro i może silnik był cichszy od solarisowych dafów, ale jakoś nieprzyj...

Tak, masz rację, dlatego tam podkreślałem, że tu bardziej chodzi o zdrowszą sytuację w kolejnych latach trwania umowy. W samym przetargu może być nawet odwrotnie - jeśli na dzień dzisiejszy sprawą interesuje się powiedzmy 5 firm, to konkurencja spora. Gdyby to rozbić na dwa pakiety, to wychodzi po 2...

To dlaczego w Kielcach rozdzielono ulgi na dwie - gminna i państwową? W jaki inny sposób zwrócisz się o refundację darmowych przejazdów? W żaden się nie zwrócisz - państwo nie chce dawać (wyrokiem Sądu Najwyższego owa refundacja jest już zawarta w środkach budżetowych, jakie gminy otrzymują na orga...

Zgadza się. Ale jednocześnie podział zwiększa konkurencję, co zawsze wpływa korzystnie. Teoretycznie powinno obniżyć stawkę, bo na przykład przetargi warszawskie zazwyczaj mają stawki bardzo niskie, dlatego że konkurencja jest spora. Poza tym, jeśli umowy będą sensowne i przewoźnicy będą potem ze so...

Na podstawie "odbitych" kart miejski przewoźnik będzie mógł upomnieć się do włodarzy miasta o refundację tych przejazdów. Byś może uprawnienie do tej ulgi wynika z miejscowego prawa, a nie z ogólnopolskich przepisów. Totalna bzdura. To do niczego nie służy, żadnych refundacji się tak nie wylicza, a...